Déli Hírlap, 1982. május (14. évfolyam, 103-127. szám)

1982-05-14 / 113. szám

STOP! KÖZLEKEDÜNK! Kevesebb benzinnel Sok múlik a gumiköpenyen Bélyeggyűjtés Bekukkantunk a konyhába A háztartásnak is művésze 3fc A doktornő nem sok időt tölt a tűzhely körül A benzinárak világszerte tapasztalt növekedése a gyá­rakat takarékosabb motorok kifejlesztésére ösztönzi. A gépkocsivezetőket pedig az a kérdés foglalkoztatja, hogy milyen módon lehet csök­kenteni a gépkocsi fajlagos üzemanyag-fogyasztását, mi­ként lehet kevesebb benzin­nel autózni. A helyes veze­téstechnika mellett a gépjár­mű karbantartása, rendszeres ellenőrzése nyújt erre lehe­tőséget. Megfelelő gyakorisággal ellen­őrizzük a gumikban uralkodó légnyomást. Ugyanis nem mpga a gumiköpeny hordozza a jár­müvet, hanem az abba bezárt, besűrített levegő. Alacsonyabb levegőnyomásnál csökken a gu­mik tapadása az útfelülethez. Romlik az egyenes irányú és ol­dalirányú úttartás. A gumiköpe­nyek elvesztik biztonsági tarta­lékukat. Csekély, egv-két tized atmoszféráé nyomáscsökkenés — ami szemre vagy rugdosásra nem is feltűnő — már nehezeb­bé teszi a kerekek gördülését, fokozza a gumikopást és növeli az üzemanyag-fogyasztást. A ki­sebb légnyomás — a gördülési ellenállás növekedése útján — az üzemanyag-fogyasztás emelkedé­sét okozza. Ennek elkerülésére legalább minden két hétben rendszeresen ellenőrizzük a guminyomást. Az előírt nyomásértékek az autó kezelési útmutatójából vagy a szervizben megtudhatók. Ezek az értékek hideg köpenyekre vonat­koznak. Alapelv az, hogy inkább két tizeddel nagyobb, mint egy tizeddel kisebb legyen a nyo­más. Az ellenőrző mérést hideg állapotban végezzük. Ha ugyan­is a levegő megmelegszik, ak­kor kiterjed és zárt térben na­gyobb lesz a nyomása. A ben- zinkútig tejredő rövidebb útsza­kaszon a nyomásemelkedés még nem számottevő. Ha a nyomás­Fák ölén ... (Kiss József felvétele) mérést már felheviilt kerekek­nél végezzük, akkor a kapott értékek a hideg állapoti érté­keknél mintegy 0,2 atmoszférá­val magasabbak. Ha autópályán hosszabb ideig tartósan. naev sebességgel utazunk, akkor a mért levegőnyomás 0.2—0.3 at­moszférával lesz magasabb a normális értéknél. Ha a sze­mélygépkocsit jelentős súlvú ra­kománnyal terheljük, akkor a nyomást előzetesen 0,2 atmosz­férával emeljük meg. Nyár szabadságunknál figye­lembe kell Venni azt is, ha az autópályán nagy sebességgel és teljesen leterhelt autóval kívá­nunk utazni. Ilyenkor a gumi­nyomást szintén meg kell emel­nünk 0,3 atmoszférával. Ne fe­lejtsük el a tartalék gumit is ellenőrizni. Amennyiben a gumiköpeny le­vegőnyomása 0,5 atmoszférával kisebb a kezelési útmutatásban előírt értéknél, akkor az üzem­anyag-fogyasztás 5 százalékkal növekszik meg, tehát 10 liter/100 km helyett 10,5. Hasonló nagy­ságú romlást eredményez a rossz állapotú út, minthogy a gördü­lési ellenállás ennek hatására i« kedvezőtlenül alakul. A gyártó cégek törekszenek az úgyneve­zett energiatakarékos autógumi telőállítására. • A Dunlop angol cég kutatói olyan, teherautóhoz használatos gumiköpenyt fejlesz­tettek ki, amelynek használata önmagában 5 százalékos üzem­anyag-megtakarítást eredményez. Az újfajta polimerből készült köpenyeknek kisebb a gördülési ellenállásuk, vagyis menet köz­ben kevesebb energiát nyelnek tel, fékezéskor viszont annál töb­bet. Az új gumi olyan anyagok keveréke, amelyeket korábban egyáltalán nem használtak gu­miköpenyek gyártásához. DR. LUX ANDRÁS Mozgalmas filatelista nanok elé nézünk. Tegnap nyílt meg az a bélvegbemutató a Rónai Sándor Művelődési Központban, melyet a KPM Miskolci Közúti Igazgató­ságának bélyeggyűjtő köre ren­dezett. Tegnap alkalmi bélyegzőt használt a helyszínen működő postahivatal, a 22. miskolci tévé- ftesztivál tiszteletére. Május 16— 18. között a miskolci avas! re­formátus templom melletti ha­rangtoronyban lesz vallásos tár­gyú bélyegbemutató, vasárnap itt alkalmazzák az 500 éves templomot ábrázoló postai bé­lyegzőt. (Ezúton is tájékoztatjuk a filatelistákat. hogv a Filaté- liai Szemlében tévesen jelent meg az alkalmi bélveírző dátu­ma!) A bélyeebemutatót a Mis­kolc városi Bélyeggyűjtő Kör és a MABÉOSZ Észak-magyaror­szági Területi Bizottsága rende­zi. Ma postai levelezőlap jeltent meg. melv az 500 éves miskolci avasi református templomnak állít emléket. A mai napon a Miskplc 1. és 10. postahivatal használja az elsőnapi bélyegzést is. * A MABÉOSZ pályázatot hirdet a szövetség propagandatevékeny­ségének kidolgozására. A pályá­zat célja, hogy tárja fel, tegye közkinccsé az írásos és szóbeli propaganda legjobb formáit, módszereit és előremutató kez­deményezéseit. A pályázatra a gyakorlatban már btevált, de nem általánosan elterjedt vagy meg­valósítható formák. módszerek leírását várják, amelyek alkal­masak a szövetségi szintű, a területi bizottsági szintű, a fel­nőtt köri, az ifjúsági szakköri propagandamunka színvonalának továbbfejlesztésére. Pályázni le­het továbbá a felnőtt és ifjú­sági szakkörök munkáját, a bé­lyeggyűjtést bemutató, népszerű­sítő, legfeljebb 10 perces rá­dió-, valamint televízióműsor, film vagy videofilm céliára írott forgatókönyvvel. A pályázaton egyének és kollektívák egy­aránt részt vehetnek. A pályá­zat titkos. A legfeljebb 20 gé­pelt oldalt tartalmazó pályamun­kát jeligével ellátva a Magyar Bélyeggyűjtők Országos Szövet­sége címére 2 példányban kell beküldeni (Bp. Pf. 4. 1387; VI., Vörösmarty u. 65.), melyhez le­zárt borítékban mellékelni kell a pályázó nevét és lakcímét. A további felvilágosítást (határidő, díjazás) a MABÉOSZ szervei ad­ják meg. R. L. Lapunk hasábjain többször írtunk már róla, hogy az Esztramos hegy gyomrában kincsek rejtőznek: ásványta­ni különlegességek, ritka föld alatti geológiai alakzatok, képződmények. Az ott folyó bányászkodás létükben veszé­lyezteti a természetes barlang- és üregrendszer értékeit, így különös jelentősége van an­nak a leletmentő túrának, amit megyénk természetvé­delmi egyesülete s az OKTH Észak-magyarországi Fel­ügyelősége együtt szervez. A túra időpontja május 15—16., azaz szombat és vasárnap. Nem a legjobb időpontban je­lentettük be magunkat a Mazsa- roff család meglátogatására. Dr. N'\-/ aeva Mariát, a feleségét ki zavarja hogy a nagyszo- bában dobozok társaságában kell minket fogadnia. Pár nap múl­va a Kun Béla út 1. szám alatt ugyanis általános felújítás kez­dődik, amit helyben lakva kell átvészelniük. — Egymillió tá­nyér, hová fogok tenni — töri a magyart a bolgár származású doktornő. Amikor a magyar tu­dására terelődik a szó, kicsit a férjét korholja. Annak okán, hogy nem javította ki idejében a hibáit, s ezért nem tud ő még 25 év után sem tisztán magya­rul. Mazsaroff Miklós mentege­tőzik; — Itt volt a mama, aki ntem értett magyarul, és bizto­san megsértődött volna, ha úgy beszélünk előtte, hogy ő ne értse. De a vége az lett, hogy a gyerekeink játszva megtanultak egy szláv nyelvet. • A ROKONOKAT KUTATTA, S FELESÉGET TALÁLT Folytassuk egy kis család- történettel ... Mazsaroff Miklós egy válás után indult el 1956-ban, hogy megkeres­se rokonait. Amikor Pesten százak vártak sorukra útle­vélért, az ügyintézők legnaT gyobb meglepetésére ő Bul­gáriába akart utazni. Szófiá­ban meg is találta az egyik nagynéniét. Mint végzős egyetemi hallgató, rokoni alapon nála lakott Mária, itt ismerkedtek meg. A fiatal doktornő egy csütörtöki na­pon kapta meg a diplomát, Indulás 15-én a tornanádas- kai vonattal reggel 7 órakor, utazás Bódvaszilasig, onnan gyalog halad tovább a kis expedíció az Esztramosra. A vállalkozó kedvű természet- védőket saját felszereléssel és sátorral együtt várják a ren­dezők már 14-én este is, a volt bódvarákói szociális ott­hon melletti kutatóház szom­szédságában lévő területen. Aki tehát úgy érzi, hogy sze­mélyesen is szeretne tenni valamit a megmentésre váró értékekért, most módja nyíl­hat rá. s vasárnap már megesküd­tek. Egy 1700 lelket szám­láló kis bolgár faluban a doktornő volt a mindenes: a szülész, a fogorvos, az ideg- és a tüdőgyógyász, s férje az ő instrukciói alapján a gyógyszerész-asszistensi posz­tot töltötte be. Mint festő­művész ugyanis nem számít­hatott ott rózsás megélhetés­re. Többek között ezért dön­töttek úgy, hogy Magyaror­szágra költöznek. Aztán ki tudja mit hoz a sors alapon Maria az édesanyját is el­hívta, immár 25 éve, ma­gyar földre. A feleség, s a nagymama is megszerettek itt, az idő igazolja. A néni most 90 éves, de még né­hány évvel ezelőtt megtette repülőgéppel a Szófiába ve­zető utat. A’ doktornő mór itt lett szemész szakorvos. A Csabai kapui rendelőintézetben 15 jfc Mazsaroff Miklós Munká­csy-díjas festőművész, kiállí­tásra váró képeivel. Holnap délelőtt 10 órakor kezdődik a Nehézipari Mű­szaki Egyetem szállítóberen­dezések tanszékén a szilikát­ipari gépészmérnökök talál­évet töltött el, s nyolc éve van a MÁV rendelőintézet­ben. Délelőtt 6 órán át fo­gadja a betegeket. Délután visszamegy másfél órára — ez a mellékállása —, mert az igazgatóság vezetőinek az volt a kérése, hogy a dol­gozók munkaidőn kívül is mehessenek a rendelésre. Otthon magánalapon is fo­gadja a pácienseket, össze­számolja. hogy naponta 9 órát dolgozik. Mi marad á családra, a háztartásra? És ekkor ért a legnagyobb meg­lepetés. Ebben a családban ugyanis a férj vezeti a ház­tartást. S mi több, öröme is telik benne. • EGY IGAZI MAZSAROFF-FÉLE RECEPT — Nemcsak azt tudom, hotrv mit hol lehet venni, hanem azt is, hogy hol lehet megbízhatóan — ecseteli vásárlói szokásait. — Míg külföldön. művésztelenen dolgoztam, a család mtegpróbált üzemi koszton élni, de senkinek sem csúsztak azok a falatok. Ha minden nap nem is, de rendsze­rint kétnaponként főzök. Nem kérkedve mondom, de ha egy családban van, aki jól forgatia a fakanalat, az felér egy fél fi­zetéssel. S ami mindennek a teteje, még a sütés tudománya sem idegen tőle. Soha nem méri az alapanyagot, az ujjával érzi, melyen a gyúrt, a kelttészta mi­nőségte. Elgondol valamit, s meg­süti. Egy ilyen Mazsaroff-féle receptet kértünk tőle. Vendégek, akik már ettek belőle, azt mond­ják: kicsit a zserbóra emlékez­tető. de annál is finomabb ínyencség. Linzertésztából készül, amihez egy adag őrölt diót ad. s ettől nem szárad ki. Saját fő­zésű, darabos sárgabarackdzse­met kell kenni a tészta felérte, amit már a tepsipe helyeztünk. Őrölt dióval megszórni, majd a. másik tésztaadagból fedelet kell teríteni rá. Sütés után másfél centis házicsokoládéval vonja be, amely tej és liszt nélkül, Ráma margarinnal, vajjal, rezselt cit­romhéjjal, vanília-aromával és kakaóval készül. • A GYEREKEK, AKIK KÉTNYELVŰEK Mazsaroff Miklós főfoglal­kozásban azért mégis festő­művész ... A konyhából el­lopott kis csigalépcsőn fel­megyünk a padlástéri műte­rembe. Megannyi kiállításra készülő kép sorjázik itt. Je­lenleg a szentistváni terme­lőszövetkezettel van szocia­lista szerződése. A képzőmű­vészek számára az ilyen me­cénások teremtik meg az anyagi biztonságot. Miskolci művészeknek még soha nem volt ennyi szerződésük. Bár érezhetően elapadt egy cso­mó anyagi forrás is, amire korábban építhettek... A már családot alapított vegyészmérnök fiún kívül még van akit anyagi­lag támogatni kell. Csillát, a másodéves orvostanhallgatót és a másodikos gimnazista Miklóst. S gyűjtögetni is van mire, hiszen a művész nagy szerelme a tenger. Ha tehe­tik, minden évben utaznak. Itthon pedig örömet ad a pingyomi hobbikért, ahol most a villany bevezetésére kell egy kicsit költeni. A csalód dolgai tehát mű­vészkézben vannak. A dok­tornő tréfásan azt mondja a férjéről: tiszta magvarban, tiszta bolgárban nincs is ilyen, ő csakis a kettő jó öt­vözete lehet. OLÁH ERZSI kozója és kerekasztal-megbe- szélése. A találkozót vezeti: dr. Szaladnya Sándor egye­temi tanár, a műszaki tudo­mányok kandidátusa. Véleményeltérítés Évek óta tartó vitára tettek pontot: a helyi és országos nép­front, valamint más társadalmi és állami szervek föllépésé­nek eredményeként elkerüli a Szigetközt az Ml-es autópálya, amelyet ott terveztek‘végigvezetni a közlekedési szakembe­rek. — Ennyi tömören a nemrég megjelent hír. Tulajdonkép­pen tiszta szívből örülnünk kellene ennek az eredménynek, hiszen itt működésbe lépett a sokat emlegetett társadalmi kontroll, s egy tájegység sorsáról a közös akarat döntött, a szakértői vagy irányítói fennsőbbség helyett. Ami viszont el­gondolkoztató az ügyben: a véleményeltérítés és az autópálya más irányba „csavarása” olyan érvek alapján történt, amit aligha az ott lakók feladata a tervezők tudomására hozni. Csak néhányat idézve: nagy értékű termőföldeket szakított volna ki a termelésből az autópálya, elválasztva egymástól a vidék aprófalvait, akadályozva a mezőgazdasági termények szállítását, az ott folyó munkát, s a természeti értékekben is végzett volna némi pusztítást a széles betonszalag. Az érde­keltek képviselői, a tervezők és a Hazafias Népfront szakem­berei a helyszínen is megvizsgálták mindezt, így született a döntés. őszintén szólva, valahogy nem így képzeljük el a társadal­mi kontroll igazi szerepét. A fejlesztési tervek nyilvánosság előtti vitájának az a fő feladata, hogy a tervezők számára olyan összefüggéseket, tényeket tárjanak fel az ott lakók, amit csak az tudhat igazán, akinek otthona a táj. Hisz elő­fordulhat az is, hogy a terv szakmailag tökéletesnek látszik, csak éppen a terület lakóinak életét nehezítené meg nagyon a bcQvcitkozás Végül is könnyű hibáztatni a tervezőket, hiszen ők több­nyire nem ott születnek, ahová terveznek, nekik többnyire csak térkén e táj. Segíteni kell, hogy a térképből valóság le­gyen. De ami a térképen is látszik, azt kötelességük figyelem­be venni... (k—o) A Gép­es Felvonószerelő Vállalat Borsod megyei, budapesti és egyéb vidéki munkahelyekre 0 ács-állványozó ® csőszerelő % hegesztő H lakatos Q betanított ^ és segédmunkásokat Szállást biztosítunk, különélést fizetünk Jelentkezés: Miskolc, Széchenyi út 28. I. emelet 2. ajtó Bárki részt vehet! Leletmentő expedíció az Esztramosra Mérnöktalálkozó

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents