Déli Hírlap, 1982. május (14. évfolyam, 103-127. szám)

1982-05-24 / 121. szám

Fél évszázados jubileum

Parasztházban

üdülhetnek

Vas megyében egyre népszerűbb turisztikai és pihenési célpont Bükfürdő, ahová az idén már nyolcszázezernél több vendéget várnak. Huszonnégymillió forintot fordítottak a vendég-' fogadás feltételeinek javítására: ebből júliusra új ABCna: kedvelt íz- és zamatanyaggal rendelkező fűszer, hurkák, töltelékáruk, májgombóc, vagdalt hús, levesek* főzelékek ízesítésére alkalmas. A fűszersorozat *a Herbaria ízléses kis piros műanyag flakonjaiban kapható. Ha kifogy belőlük a fűszer, meg lehet tölteni zacskóba csomagolt fűszerrel, amely szinte fillérekbe kerül.

Nem kell azoknak sem lemondani a fűszerezés öröméről, akik diétáznak. Kapható diétás fűszerkeverék is, amely különlegesen kellemes ízt ad az ételnek.

áruház, ajándékbolt és játékterem készül el. A megye jellegzetes vidékén, az Őrségben rendbehozták az őrségi fogadót, Öriszentpéte- ren átadták az új miniszállót. Egyes fizetővendéglátó házaknál házikosztot is kínálnak a turistáknak. Egy másik új szolgáltatás: a romantikát kedvelő látogatók hagyományosan berendezett parasztházat vehetnek igénybe. Kőszegen áprilisban adták át a Hotel Parkot, a 200 ágyas ifjúsági szállót. Ugyanitt nyílt meg az Express nyugat-dunántúli üdülőköz-, pontja, amelynek fő feladata, hogy programokat szervezzen a városban időző turistáknak.

Hehen kiló még hátravan..,

A tejnapján

Bár csábító a rím, holnap nnégsem halnap lesz, hanem nemzetközi tejnap. Huszonötödik éve már, hogy az élelmiszeriparnak ebben az ágában megrendezik ezt a hagyományos eseményt, amihez csatlakoztak a hazai tejipari üzemek is.

Ügy látszik, az utóbbi években kifejtett erőteljes propaganda — s nem utolsósorban a gyorsan bővülő választék — nem volt eredménytelen: a tej- és tejtermékfogyasztás hazánkban örvendetesen növekszik. Az Idei év első harmadában például átlagosan 8—10' százalékkal több fogyott a sajtokból, s más tejipari készítményekből. De van még mit behoznunk. hiszen 240—250 kilogramm tejtermék elfogyasztása lenne ideális fejenként évente, s mi egyelőre csak 170-nél tartunk.

Az idei tejnapon nem az új termékek állnak a középpontban, hane)n a meglevő, s meglehetősen széles választékot ^éretnék a jövőben jobban elosztani: jó volna, ha minden kisebb boltbán kapható lenne a termékek túlnyomó része. A másik fontos tennivaló az eltarthatósági idő növelése. A hosz- szabb ideig tárolható tejföl, tej, s a savanyított készítmények bevezetése csökkentené a pocsékba ménő mázsák mennyiségét, s tovább növelné a vásárlók körét. Ugyanilyen lényeges, hogy a tejipar a fogyasztók különleges igényeit is szeretné kielégíteni: bővítik a tejszín- fagylaltporok gyártását, az alacsony kalóriaértékű termékek számát.

. A tejnap alkalmából országszerte termékkóstolóval egybekötött termékbemutatókat tartanak: természetesen városunkban — megyénkben is. Holnap, azaz május 25-én Miskolcon, az Árpád utca 62. szám alatti ABC- ben, 26-án a Szemere u. 4. szám alatti élelmiszerboltban. s július elsején az Éder György utcai élelmiszerboltban lesznek bemutatók és. kóstolók. A vidéki helyszínek: május 25-én Ózdon. a 195-ös ABC-ben és a szociá-» lis otthonban. Sáta községben, valamint Sátoraljaújhelyen a Zemplén, és Sárospatakon a Bodrog Áruházban, június 3-án pedig Ede- lényben, a 119-es számú boltban.

A 34. sz. iskola volt a legjobb

Kisdobosok közlekedési versenye

ben, akik nem tudtak igazán kerékpározni. így az ügyességi pályán értékes pontokat vesztettek.

A 34. sz. Általános Iskola I. csapata bizonyult a legjobbnak 390 ponttal, megelőzve ugyanennek az iskolának a II. csapatéit — akik 337 pontot gyűjtöttek —, míg a harmadik helyen a 8. és a

9. sz. Általános Iskola vegyes ’sapata végzett, 331 ponttal. Egyéniben a 34-es iskola tanulója, Harsányi Róbert győzött 200 ponttal, megelőzve az ugyanitt tanuló Szolga Judi- tot (190 pont) és a 26-os iskola risdobosát, Tóth Szilárdot, aki 187 pontot gyűjtött.

Újdonság a turistáknak

Villamosít a vasút

♦ NEMSOKÁRA ÓZDIG JÁRNAK

Izek £r£me

A TOKAJ L

Film * készült a házról

A MINTA

a nulláról * indultunk. Am 1945 októberében már hat Kandó-mozdonnyal megindulhatott a forgalom Budaörs és Tatabánya-Felső között. Az első új villamosított fővonal éppen a budapest— miskolci volt, a Tiszairól 20 évvel ezelőtt indult olyan vonat a Keletibe, amelyet villanymozdony Vitt, i

Ekkor még csak 400 kilo- , métert villamosítottunk.

3+c Kandó mozdonya. 1932 és 1957 között szolgált.

^c Ma, csaknem teljes egészében a V—43 as mozdonyt használja a MÁV (Solymos László felvétele)

A MÁV úgy tervezi, hogy 1985-ig végleg megszabadul a gőzmozdonyoktól. E döntés helyességét mi sem bizonyítja jobban, minthogy a gőzmozdonyok t üzemeltetése nyolcszor kerül többe, mint a villanymozdonyoké.

Már a vasútvillamosítás' úttörője, Kandó Kálmán is megmondta, hogy a gőzösök , energiapazarlók. Az ő térvei és elképzelései alapján, e tény ismeretében kezdték el villamosítani, az 1920-as években a Budapest—Hegyeshalom közötti fővonalat. Az első villamos mozdony vontatta szerelvény 1932-ben, tehát pontosan ötven esztendeje gördült végig a pályán. Kandó ekkor már nem élt..

A villamos vontatás múltjáról, jelenéről, és jövőjéről volt szó a borsodi műszaki

hetek egyik rendezvényéit, amelyet e jubileum jegyében tartottak.

+ MÁSFÉL EZER KILOMÉTEREN

Vasárnaptól új menetrend érvényes a MÁV-nál, s ettől a naptól kezdve Budapest és Szeged között is villamos mozdonyok járnak. Így már összesen 1560 kilométer a villamosított vonalak hossza, s ez a MÁV teljes hálózatának 20 százaléka. Összehasonlításképp ez az arány Franciaországban 25 százalék, a Szovjetunióban 34 százalék, az NDK-ban 11 százalék, míg Svájcban teljes egészében villamosították a *as- utat.

A mi 1560 kilométerünk nem csekély. A háború után

A gőzösök tehát három éven belül eltűnnek. A dízelek is drágák, évente több mint 200 ezer tonna gázolajat fogyasztanak. A jövő kétségkívül a villamosításé. A hosszú távú célkitűzések szerint az ezredfordulóig 3200—3500 kilométeren lesz villamos vontatás.

A tervek ölapján nem is olyan sokára Kazincbarcikáig, majd később egészen Özdig járnak a villanymozdonyok. Úgyszintén villamosítanak Hidasnémetiig, de a Balaton déli partja is az elképzelések között szerepel.

Ezáltal évente legalább 100 ezer tonna gázolajat takaríthat meg a MÁV, nem beszélve arról, hogy a villamos mozdonyok nem szennyezik a levegőt.

♦ PESTRE:140-NEL

A Kandó-gépek egészen 1967-ig szolgáltak. Ma, szinte teljes egészében V 43-as sorozatú villanymozdonyokat használ a MÁV. Ezeket 1964-től készíti a Ganz- MAVAG és a Ganz Villamossági Művek, nyugati li- cenc alapján. Beváltak, hisz’ több mint 350 fut már belőlük a hazai síneken.

Ám a vasútnak egyre inkább nagyobb teljesítményű mozdonyok kellenek. Ezek a V 63-as sorozatúak lesznek, amelyekből eddig hetet gyártottak. A közeljövőben a gyorsvonatokat már ez a mozdony viszi Miskolcról Pestre, 140 kilométer óránkénti sebességgel

I.S.

Fűszerkincs a konyhában

Ha körülnézünk egy konyhában. a polcokon levő fűszerek elárulják, milyen fokon áll a háziasszony szakácsművészete. Ahol csak a hagyományos fűszerek sorakoznak a füszertartókban, ott nyilvánvaló; a háziasszony nem él a lehetőséggel, hogy a fűszerek felhasználásával az ételek élvezeti értékét, s ezzel az étkezés örömét fokozza.

A fűszerek gazdag választékából ismertetünK. néhányat. A kakukkfüvet nehezen emészthető levesek (bab, borsó, káposzta stb.), rnarhasúl- tek, erdélyi tokány, vadas ételek, hurkafélék, mártások ízesítésére használhatjuk. Diétás ételekhez is jó. Szurokfű: bab, paradicsom, húsételek, töltelékek, levesek,. főzelékek és halételek fűszere. Tárkony : petrezselyemhez hasonló felhasználási móddal kiváló levesek, szárnyasok, hal- és vadas ételek, birka-, bárányhú- sok ízesítésére. Zöldbab-, borsó- és burgonyáfőzelék készítésénél kellemes ízhatást ad. Rozmaring: gombás ételeket, vadhúst,- rostonsültet, mártásokat, francia és olasz ételeket ízesíthetünk vele. Bazsalikom: felhasználása igen sokoldalú, saláták, mártások, darált húsok, halételek kellemes fűszere. Borsikafű: bableves, babfőzelék, káposzta- félék, saláták és gombás ételek aromás fűszere. MajoránKét napra a feje tetejére állt minden a Tokaj vendóglátóház- ban: a televízió ifjúsági osztályának forgatócsoportja dolgozott itt a múlt héten, kábelekkel behálózva az éttermet és a presszót, stúdióvá varázsolva a vezető szobáját.

A készülő produkcióról, s a témaválasztásról Csányi Miklóst, a film rendezőjét kérdeztük :

— Negyedévenként jelentkezik a 2-es csatornán, este 8-kor a Kedvünkre című sorozat. A 30—40 perces adásokban olyan emberi közösségeket szeretnénk bemutatni — családoktól a klubokig —, ahol a társas kapcsolatok új s fiagyon sok helyen hiányzó formái alakultak ki. Nem titok, hogy a műsor nemcsak a megismerést szolgálja, hanem ezzel támogatjuk is a sokszor indokolatlan nehézségekkel, emberi gáncsoskodással küzdő közösségek tagjait, vezetőit.

A Tokaj vendéglátóházra akkor figyeltek fel, amikor Barna Györgyöt, a vendéglátóház vezetőjét KlSZ-díj- Jai tüntették ki. Azóta perjjc Dolgozik a stáb a Tokajban

sze történt más Is: a KISZ vezető szervei olyan kiválónak találták a Tokajban folyó tevékenységet, hogy a vendéglátóházat ezután mo delinek tekintik. Ez anny t jelent, hogy tíz másik ^városban kijelölnek egy“-erv vendéglátóhelyet, ahol a' Tokajhoz hasonlóan érdek s programokkal, jó szervezéssel kulturális centrumot alakítanak ki. A Tokaj vendéglátóház lesz a „rendszergazda”.

—■ A két forgatási napon felvettünk szinte mindent,

ami jellemzi a vendéglátó - házat: részt vettünk az Értelmiségi klub vitáján, a görög vacsóraesten, film e került a miskolci kabaré es a miskolci varieté néhány elenete, jártunk a diák- liszkóban, s együtt játszottunk délelőtt az óvodásokkal — mondta a rendező A filmben nyilatkoznak v-i- osunk vezetői, népművelők, ’ivónők, a Miskolci Vendéglátóipari Vállalat igazgatója, a Tokaj vendéglátóhó-» vezetője, s az Értelmiségi klub tagjai közül néhányan.

(Kerényi László felvétele)

j Mint ahogy azt már lapunkban is írtuk, a vendéglátó háznak jelenleg anyagi g#nd

iái vannak, támogatásra ler ne szükség, hogv fennmarad hasson minden rendezvé nyük, klubjuk: a filmben erről is szó lesz. A produkciót várhatóan szeptembei elején sugározzák; erről ide jében tájékoztatjuk majd az érdeklődő miskolciakat. A műsor szerkesztője Hars György József Attila-díjas költő, operatőr Marczali László.

i (k—6)

A Borsod megyei és a Miskolc városi-járási Közlekedésbiztonsági Tanács, vala, mint Miskolc megyei város Tanácsának művelődésügyi osztálya a 7. sz. Általános Iskolában rendezte meg a kisdobosok közlekedési verse nvét.

A 7,1 résztvevőnek 100 pontos tesztlapot kellett kitölteni, majd hat állomáson ügyességi pályán bizonyíthatták gyakorlati tudásukat. Az elméleti feladatok közö't meglepően ügyesen igazodtak el a kisdobosok, ám sajnálatos, hogy eltűrtek néhány olyan gyereket is a verseny-