Déli Hírlap, 1982. március (14. évfolyam, 51-77. szám)
1982-03-18 / 66. szám
3|c Bontani a legnehezebb... Okulva a tapasztalatokból Jól haladnak az útépítők Az elmúlt évben kevésszer szolgálhattunk jó hírekkel a városunkban folyó útépítő, útfelújító munkákról szólva. A hónap első napjaiban indult meg a munka a Marx tér és Táncsics tér közötti útszakasz déli félpályáján, s most avatatlan szemlélőnek is úgy tűnik, hogy jó ütemben haladnak az építők. Mi erről a Közúti Építő Vállalat igazgatójának, Csáji Csabának a véleménye? — Valóban lényegesen jobban haladunk, mint tavaly, amikor az északi félpályát újítottuk fel. Ez többek között annak köszönhető, hogy okultunk a tapasztalatokon, másként, jobban szervezzük a munkát. Tavaly a régi beton- és aszfaltréteg bontása bizonyult a legnehezebb, hosszú ideig elhúzódó munkafolyamatnak. Most a bontásra összpontosítottuk a rendelkezésünkre álló erőket, szombati, vasárnapi „programokat” is beiktatva. így eljutottunk oda, hogy jelenleg már végig van bontva, lázítva, mindkét leSegítség a lakásépítéshez r Az idei esztendőtől fogva évenként 150 ezer forint lakásépítési támogatást nyújt dolgozóinak az Unió Áfész. Ebből az összegből személyenként 30 ezer forintot adnak öt fiatalnak, akik vállalkoznak magánlakás építésére. (Az összeg odaítélésével kapcsolatos feltételeket már tavaly jóváhagyta a szövetkezet szakszervezeti bizottsága.) Ezenkívül kedvezményes fuvart biztosítanak a kislakásépítőknek. Lobogózzuk fel épületeinket! Miskolc megyei város Tanácsának Végrehajtó Bizottsága felkéri a vállalatok, üzemek és intézmények vezetőit, hogy a Tanácsköztársaság kikiáltásának évfordulója tiszteletére lobogózzák fel épületeiket. A zászlódísz március 19-től 22-ig köszöntse az ünnepet. V árosi tanácstagok beszámolói Ma tartja tanácstagi beszámolói' Boldizsár Éva, 9. sz. Általános Iskola. Szeles u. 65. sz., 17 órakor; Seres Attila, XVI. sz. Autójavító Vállalat, Zsolcai kapu 9—11. sz., 18 Arakor. Már tavaly is több mint tízen éltek ezzel a kedvezménnyel. zárt szakasz. Most azon van a sor, hogy a rakodó- és szállítómunkát szervezzük meg a legjobban, hiszen már az elején terítjük a kavics- ágyazatot, s rakják a szegélyköveket is. Kétségtelenül sokat jelent az is, hogy sikerült megfelelő gépeket beszerezni, nem kell az idén más vállalatok segítségére támaszkodni, mint tavaly. Nehéz lenne most jósolgatni a befejezés pontos dátumát illetően, hiszen a két igazán nehéz szakasz —■ a Marx tér és a Táncsics tér — még hátra van. Jó lenne, ha az esős napok sem hátráltatnák túlzottan a munkát, s nem ütköznénk sehol olyan közmű-dzsungelba, mint tavaly a perecesi elágazásnál. A szoros tempót tartani akarjuk mindvégig, remélve, hogy nem nyúlik az őszi időszakra a felújítás. Duna-híd helyett hét szál deszka Ha kopogtat a revizor A rádió reggeli kommentárjában hallhattuk nemrég, hogy tavaly az ellenőrök any- nyi hiányosságot tártak fel hazánk gazdálkodó egységeinél, amiből egy Duda-híd építése is kitelne. Ez persze csak az egyik, s nem is a leglényegesebb oldala a revizorok munkájának. Ugyanakkor az is tény, hogy a szűkösebb gazdasági nehézségek közepette minden fillérre ügyelni kell. A Pénzügyminisztérium Ellenőrzési Főigazgatósága Bor. sód megyei Igazgatóságának szakemberei ellenőrzik a megyénkben működő állami gazdálkodó egységek pénzügyigazdasági rendjét. Vajon mi az ő véleményük erről? • LÁNCREAKCIÓ ÉS MONOPOLHELYZET — Az utóbbi időben örvendetesen javul a vállalatoknál, s más gazdálkodó egységeknél a pénzügyi fegyelem — fejtegette dr. Mang Béla, az igazgatóság vezetője —, a fokozott gazdasági önállóság megnövelte a felelősségérzetet is. Igaz, a megfelelő büntető szankciók is hatásosnak bizonyulnak, de itt nagyon árnyaltan kell mérlegelni. Nehéz ugyanis a pénzügyi rendet megtartani, ha a vállalatok közötti szerződéses fegyelem laza. Ha egyre-másra késnek a szállítások teljesítésével, nem tartják be a minőségi követelményeket, kölcsönösen nehéz pénzügyi helyzetbe hozzák egymást. Ez valóságos láncreakcióként működik, s tovább nehezíti a dolgot, hogy sok vállalat monopolhelyzetben van, a többieknek kell alVáltozik a cégtábla Napközi lesz a faházban Némi nyomozás, ami ha nem is happy enddel, de megnyugtató tényekkel zárult — . ennyi, amit egy mondatban el lehet mondani arról, amit a Tanácsköztársaság városrészben, a 11. sz. Iskola mellett álló valamikori büféépületről megtudtunk. A faépületnek eddig — rövid létét meghazudtolva — sok feladata volt már. Eleinte élelmiszerboltként szolgált, míg fel nem épült a közelben a nagy ABC. Ekkor cserélődött a felirat a bejárat feletf. a boltból sz'eszmentes büfé lett. Az Unió Áfész üzemeltette, de a vállalkozást nem kísérte valami nagy üzleti siker; a büfé lassan sor- vadozott, azután bezárták. A faépület jó ideje üresen áll: igaz, közben kósza hírek jártak arról, hogy szétszedik, s elviszik máshová. Ebben erősen kétkedtek azok, akjk látták. hogyan szerelték össze annak idején a fapaneleket: A városi tanács illetékesei is úgy találták célszerűnek, hogy az épület maradion ott, ahol van csak funkciója változzon meg újra. Az épület oda került, ahol a legnagyobb szükség van rá: a művelődésügyi osztály kap! ta meg, hogy napközis foglalkoztatót létesíthessen benne. Ez azonban csak leírva ilyen kalmazkodni hozzájuk. Ezért sokszor méltányosságot kell gyakorolni az esetleges bírság kiszabásánál. • A KUSZA ELSZÁMOLÁS VISSZAÉLÉST SZÜLHET Kevésbé biztató a helyzet a számviteli és bizonylati fegyelem esetében; a revizorok megyénk gazdálkodó egységeinek háromnegyedénél találnak rendszerint ilyen hibákat. Igaz, olyan híres esetek, mint a papíron létező juhnyáj, nagyon ritkán fordul elő. A kisebb hibákban közrejátszik a hanyagság, felületesség, de sokszor az ügyintézők nem megfelelő felkészültsége, képzettsége a baj okozója. A dolog veszélyessége abban rejlik, hogy a kusza elszámolás lehetőséget nyújt komoly visszaélésekre is. — Az ellenőr ma már nem elsősorban hibát keres, hanem segítséget nyújt — folytatta az igazgató. — Régen volt már az, amikor tételesen ellenőriztek mindent. A jelenlegi gazdasági irányítási rendszerben az ellenőrzés átfogó, elemző, feltáró tevékeny*## nyugodtan mondhatom: nem népszerűtlen szerep ma revizornak lenni, hisz’ az ellenőrzés demokratikusan történik. A vállalatok előre értesülnek az időpontról, a pontos vizsgálati programról, s saját belső ellenőrzésük is közreműködik a munkában. • AZ ELLENŐRZÉSEK NAPTÁRA Az ellenőrzés nemcsak aa ellenőrnek munka, hanem az ellenőrzöttnek is: sokféle adatot kell gyorsan, precízen szolgáltatni. Tévedni nem lehet, hiszen az adatok számítógépre kerülnek, s erre alapozzák a gazdasági döntéseket. Sokféle, ellenőrzést végző szerv létezik: kerülni kell munkájukban a párhuzamosságot, s nem jó az sem, ha túl sok időt vesz igénybe a revízió. Négy éve már, hogy a megyei tanács kezdeményezésére egyeztetik ezt a munkát, s az ellenőrzések időpontjairól külön naptárt szerkesztenek. A Duna-hidas hasonlat látványos; a revizorok mégis annak örülnek a legjobban, ha a feltárt eltérésekből két szál deszkára sem futná valamelyik helyi patak fölött. fk-ó) , Az MKV válaszol Amikor nem ad jegyet az automata A városi tömegközlekedés irányítói, szervezői különösen nehéz helyzetben vannak Miskolcon, hiszen a város útvonalhálózata rendkívül szűkíti a lehetséges megoldások körét. Az utóbbi években így is sok új autóbuszjáratot indítottak, s a régieknek is változott az útvonala. Tökéleteset alkotni itt sem lehet, de az adott lehetőségek figyelembevételével ki lehet választani a legjobb megoldást. Ebben segítenek azok az észrevételek is, amelyek a Miskolci Közlekedési Vállalathoz érkeznek az utazóktól. A kérdésekből, s a rájuk adott válaszokból válogattunk ki néhányat. ♦ Többen kifogásolták, hogy a jegyárusító bódék helyére telepített automaták sokszor használhatatlanok, a pénzt elnyelik, jegyet nem adnak. Ha viszont jön az ellenőr, a jegy nélkül utazóknak kijár a büntetés ... — A jegyárusító .automatákkal foglalkozó szakembeegyszerű. hiszen ami jó volt büfének, boltnak, nem jó iskolának. Sok mindent át kellett alakítani, s az előírások elég szigorúak. Ha minden sikerül. két foglalkoztatót is ki tudnak alakítani a faépületben, s megkezdhetik itt a munkát a 11-es iskola napközis nevelői. . tervek még nem készültek el teljesen, s hátra van még a kivitelezés is, így a nebulók csak a jövő tanévben foglalhatják el az új terméket. Alighanem szükség lesz rá mindaddig, amíg tart a demográfiai hullám. Ha csillapul. talán megint változik a cégtábla, vagy talán park lesz a ház helyén. Ha választani lehet: ennek örülnének legjobban a környéken lakók. (k-ó) Elő a csipeszekkel! Elértük, hogy a félbevágott kenyérre nem papírfecnit, ha- tem normális nagyságú papírt terítenek; a péksüteményt és egyéb apró, közvetlen fogyasztásra használt élelmiszert nem barna, hanem fehér staniclibc csomagolják. Hátra van azonban a döntő ütközet... Élelmiszereinket ugyanis sok boltban azzal a kézzel szeletelik, csomagolják, amelyikkel a pénzt átveszik, srámolják, szortírozzák. Mondanunk sem érdemes, hogy bankóink cs a pénzérméink, az influenzajárványtól függetlenül. valóságos baktériumtenyészelek. Több hazai és külföldi kutatóintézet kimutatta, hogy minden nagyobb járvány kórokozóját legelőször és legkönnyebben a pénzjegyek és érmék rendszeres vizsgálatával lehet felderíteni. A kcnyérbol- tok többségében, kisebb cukrászdákban, piaci elárusítóhelye ken megelőzhetnék a bajt. ha használnák a néksüteményfogé csipeszeket, a sütemény esi apátokat. Tudjuk, ezeknek az apró szerszámoknak a használata némi kézügyességet Igényel de megéri a gyakorlást! (sz. i.) rek szerint az üzemzavarok többsége abból ered, hogy hibás pénzérmék, gombok, egyéb 'tárgyak kerülnek a készülékbe, s fennakadnak a pénzcsatomán, A készülékeket naponta rendszeresen, általában két ízben is ellenőrzik, ennek ellenére előfordulhat napközben olyan időszak, amikor a fentebb említett okok miatt nem működik az automata. Ha ezt észlelik, a szakszolgálat a lehető legrövidebb ide alatt elhárítja a hibát. Mindannyiunk érdeke, hogy az automaták jól működjenek: a rongálok is kerülhetnek olyan helyzetbe, hogy éppen nekik lenne jegyre szükségük... 4- Néhányan felvetették. hogy Diósgyőrből nehezebben lehet autóbusszal beérni a Vasgyárba, mint a belvárosba. S ezen változtatni kellene. — A műszakváltások időszakában az 1-es jelzésű autóbuszokkal lehet Diósgyőrből a Vasgyárba utazni. Munkanapokon reggel 5 órától 6.44-ig, illetve délben 12.50-től 15.34- ig 3—7 percenként, míg este 20.56-tól 22.35-ig 6—7 percenként közlekednek az 1-es buszok. amelyek a ielzett időszakokban kielégítik az utazási igényeket Jelenleg a 3- a jelzésű villamosok a Her- czeg Ferenc utcai Szinva híd felújítása miatt nem közlekednek. Igaz. az 1-es villamosról a 0-ás villamosra vaey villamospótló autóbuszra átszállta el lehet jutni a Vasgyárba. Ez az átszállási kényszer is megszűnik ha elkészül a hídfelújítás, május elsejére.
