Déli Hírlap, 1982. február (14. évfolyam, 27-50. szám)

1982-02-09 / 34. szám

3Je A tisztítógép Nemcsak nosztalgia Puha pihetoll A műanyagok korát éljük, mondhatjuk, hiszen az évek so­rán mind nagyobb mennyiség­ben használunk fel olyan anya­gokat, amit a természetben nem találunk, s amelyeket gyárak­ban állítanak elő. Ha szivacs­ról beszélünk, mindenki a poli- uretán habra gondol, mert az eredeti tengeri szivaccsal na­gyon kevesen találkoztak. Ki­tünően tudjuk utánozni a bőrt és a virágok illatát. Szintetikus úton az ízek keverése sem okoz már gondot. A pvc helyettesíti a fát, az üveget, és bizonyos műanyagok még az acélt is. A gyapjút pótolja az akril, a pa­mutot a nylon. Mégis, szerte a világon kezdenek visszatérni a természetes anyagokhoz. Nem utolsósorban azért, mert a szin­tetikusok egyre gyakrabban okoznak allergiát. Van egy bizonyos „öltözé­künk”, amelyről általában kevés szó esik. pedig életünk egy harmadát benne töltjük. Ez pedig az ágynemű. Itt is kitalálták már a műanyago- sítáát^ de a nosztalgia a va­lódi iránt egyre Jobban éled. Na’iys.züleink tollduny hójá­nak most már nagy a becsü­lete. A toll nemcsak mele­gebb, de egészségesebb is mindenféle műanyagnál. Mos­tanában nemcsak paplant és dunnát tömnek vele: az igazi barlangászhálózsák is tollbé- léses. Láttunk már olyan dzsekit, amit toll szigetel, s hallottuk, hogy az űrhajósok öltözékének is fontos része. Sok szárnyasnak használható a tolla (liba, kacsa, tyúk, vad­szárnyasok}, de a legjobb, s persze a legdrágább mégis a libáé. Öt-hatféle minőségű tollat ad. A legfinomabb a pehely, ezt a melléről és a szárnya tövéből tépik. A többi tolla sem haszontalan, csupán a kocsányról kell lefosztani. A minőség attól is függ, hogy szabadban legelő vagy tömő­házban tartott libát foszta­nak-e. A legértékesebb az élőliba pelyhe, s mivel sok országban az állatvédők nem engednek az élő libához hoz­zányúlni, emiatt nagyon drá­ga az ilyen toll. Ez hazánk­nak is sok valutát hozó ex­portcikke. A felvásárlási ár jelentős: most 900 forintot fi­zetnek egy kiló elsőosztályú libapehelyért. A pehely nagyon sokáig él. Egy százéves dunna bélése még kifogástalan, két-három generációt is kiszolgál — mondja Horváth László, aki Miskolcon az egyetlen toll- tisztitó kisiparos. Tízen-tizen- öten lehetnek az országban. A munkájuk, szezonális jel­legű, főleg szeptemberben, a nagytakarítás idején hozzák a dunnákat, paplanokat pár­nákat tisztíttatni. Sokan azonban nem is tudják, hogy ilyet lehet, s időnként kell is végeztetni. Ma még nem min­denki ad a hálószoba higié­niájára. Horváth László és fe­lesége egy külföldi ajánlás alapján készítették a tisztító­gépet. A régi huzatból a tol­lat beöntik egy nagy dobba, amit előzőleg felfűtöttek. A hő fellazítja a tollat, a keve­rés szétveri a csomókat. A gépben különválik a toll a portól és a törmeléktől. Köz­ben vegyszerrel, majd germi- cidlámpák sugaraival fertőt­lenítenek. A kitisztított tollat Az MTESZ urbanisztikai szakosztályának rendezvényei sok érdeklődőt vonzottak az utóbbi időben. Nem hiába szoktuk mondani, hogy a városépítés, építészet az a téma, amihez mindenki ért egy kicsit. A rendezvényeken folyó párbe­szédnek azonban csak akkor van értelme, ha a javaslatok hasznosulnak is ... Három éve már, hogy rendszeresen rendeznek társadalmi vitákat a készülő tervekről. Régebben az alkotók helyett felkért szakértők nyilatkoztak: most az előadók azok közül kerülnek ki, akik a terv kidolgozását közvetlen feladatként kapták. Valódi információs csatorna ez, hiszen néha a ter­vezőintézeten belül sincs mindenki tisztában azzal, hogy éppen min dolgoznak egy emelettel lejjebb, más vállalatok, intézmények munkájáról nem is beszélve. A rendezvényeken sokan kifejtik véleményüket, ami néha kicsit más, mintha hivatalos fórumon hangzott volna el. A kételyek és javas­latok megfogalmazása, a kötetlen beszélgetés a szünetben fontos információ a tervezők, s a várospolitika irányítói számára. Az alkotó értelmiség nehezen viseli, ha akkor kémek tőle véleményt, amikor hasznosítására már nincs mód. Épp ezért az MTESZ-ben abban az időszakban formálnak véleményt valamiről, amikor egy-egy terv, elképzelés a kidolgozás fázisánál tart. Minden egyes ankét, tanácskozás után elké­szítik ajánlásaik összefoglalóját, s ez az anyag eljut a leg­felsőbb szakmai irányítás szerveihez, s a helyi párt- és állami vezetőkhöz is. Általában megfontolt, reális javasla­tokat tartalmaznak a dokumentumok, de annak megítélésé­hez, hogy végrehajthatók-e vagy sem, sok más szempontot — gazdasági, más társadalmi rétegek érdeke, véleménye — figyelembe kell venni. Politikai és állami szerveink feladata, hogy a szükséges korrekciókat megtegyék. S még valami: az alkotók, szakértők bemutatkozása egyben a műszaki pá­lya megbecsülését is jelenti, hiszen a város arculatát for­máló szakemberek neve, munkássága kevesek előtt ismert. (k—ó) Egy évtizeddel ezelőtt való­ságos rémhírek keringtek az autósok körében a hejőcsa- bai AFIT-szervizről. A szer­viz akkori vezetője ország­világ előtt elismerte; ko­moly problémák voltak az autójavítás körül, megbízha­tatlanul dolgoztak, nagy volt a fluktuáció és a fegyelme­zetlenség. + TÉLEN ELŐRE KÖSZÖNNEK Mi van, ha belebuknak? Bérbe vett Eddig 46 boltot adott bér­be a Borsodi Vendéglátó Vál­lalat. Ifjabb Kallus Imre, he­lyettes főkönyvelő szerint a szerződéses boltok bérlői zömmel rendszeresen, ponto­san fizetik tartozásaikat. Előfordul, hogy a kölcsönbe vett árukészlet ellenértékét késedelmesen fizetik ki, ám a vállalat vezetői most még tü­relmesek; edig egyetlen bér­lőnek sem számítottak fel ka­matot emiatt. A kedvező ta­pasztalatok alapján tavasszal újabb 30—40 ven­déglátó helyet akarnak szer­ződéses üzemeltetésre át­adni. Eddig a legdrágábban a ru- dabányai bisztró kelt el, 600 ezer forintért. Akadt egyszer egy 800 ezer forintos licit is, de ki tudja, mi okból, a szer­ződő fél végül visszalépett. S ahogy már ilyenkor lenni szokott, a második és a har­madik licitáló sem tartott igényt rá ezek után, végül az árverés negyedik helyezettje kapta meg az italboltot. Egyébként több olyan vidéki üzlpfünk van, amire nem akad je­lentkező. A csokvaomány-tólápi ital­bolt például senkinek sem vendéglők kell. Az egyre kisebb lélek­számú község valószínűleg italbolt nélkül marad. Többen feltették a kérdést: mi történik akkor, ha a szer­ződéses üzlet gazdája nem képes fizetni, elmarad a tar­tozásával, csődöt jelent? Az ugyanis természetes, hogy nem mindenkinek hoz any- nyi hasznot a bolt, ameny- nyire eredetileg számított. Nos, ilyen esetekben a ven­déglátóipari vállalatok türel­mi időt adnak a szerződő fél­nek. Később azonban felbont­ják a szerződést, s a hátrálékot bírósági úton megfizettetik az üzlet gaz­dájával. Eddig megyénkben ilyesmi­re még nem került sor. Ala­csonyak a licitek, vagy csupa jó vendéglátós szerződött? Vége a két hónapig tartó átalakításnak, újra fogadja vendégeit a Hámor étterem. A báli szezont a műszaki bál nyitotta, ezt követi a KIOSZ és a horgászok bálja. Az idő­Pár évvel ezelőtt kékköpe­nyes műszaki átvevők hada szorgoskodott a kocsik kö­rül. A hosszan tartó admi­nisztráció után csak órák múlva jutott el a gépjármű a szerelőhöz. Egyszerűsítették az átvételt, megjavították a munkaszervezést, s ennek eredményeként értékes órá­kat nyertek. Talán ez is köz­rejátszik abban, hogy Hejő- csabán tavaly több, mint 3 Oltóágak Holnap, február ti­zedikén kezdhetik meg a kertészek az oltó­ágak szedését — tartja a néphagyomány. Ti- zenegyedike is neves dátum, ezt a kalendá­rium a pásztorembe­rek tavaszkezdő ünne­pének nevezi. sebb korosztály számára is gondoskodtak megfelelő szó­rakozásról : február 15-től minden hétfőn nosztalgikm teadélutánt rendeznek. * Már nem kell sokáig vár­ni a hejőcsabai szerviz ön­állósulására. Ám ki tudja, hogy az újabb gazdasági rendszer jó lesz-e az autó­szerelőknek és az autósok­nak? (Folytatjuk) •SZÁNTÓ ISTVÁN Várják a kérdéseket Fiatalok fóruma A KISZ Központi Bizott­sága február 22-én gazda­ságpolitikai témájú fórumot tart, középpontjában két olyan kérdéssel — a műsza­ki fejlesztéssel, valamint az anyag- és energiatakarékos­sággal —, amelyek megoldá­sában az ifjúsági szövetség is aktív szerepel vállal. A fiatalok kérdéseire gazdasá­gi szakemberek válaszolnak majd. A kérdéseket „Fórum” megjelöléssel, február 16-ig lehet eljuttatni postai leve­lezőlapon a KISZ Központi Bizottságának címére: 1388 Budapest, Pf.: 72. A legér­dekesebb kérdések beküldői meghívást kapnak a fórum­ra. Utána — ahol erre igény van — üzemi fórumokat is szerveznek. Hétfői 'eadélutánok a Hámorban Germicid lámpa alatt fer­tőtlenítik a tisztítandó ágy­neműket természetesen új angirtba töl­tik. Nemcsak a háztartások ágyneműivel foglalkoznak, újabban kórházak, munkás- szállók, diákotthonok párnáit is vállalják. Ezek az intéz­mények egy bizonyos idő után elégették a tollat, ma már azonban fertőtlenítik, ki- tisztíttatják. (herényi) Juhász János, a szerviz mostani vezetője rendet te­remtett Hejőcsa in. Nem volt könnyű dolga; vissza kellett szerezni az autósok elvesztett bizalmát — A Hét műsorában be­mutatott televíziós riport­film hű^képet adott a hazai a ut javító-iparról; lényegre- törően fejtették ki vélemé­nyüket az illetékesek. Az ál­lami szektor a krónikus al­katrészhiányra, a kisiparos pedig az egyenlőtlen ver­senyfeltételekre panaszko­dott. őszintén szólva, ne­künk most sok okunk nincs a panaszkodásra. Bár a téli hónapokban előre köszönünk az ügyfeleknek, bőven akad tennivalónk. Az évi 360 ezer órás kapacitásunkat nem mindig tudjuk kihasználni. Naponta átlag 184 autó for­dul meg a telepünkön, a nyári hónapokban azonban nemegyszer 360 kocsit is megjavítunk. Ilyenkor té­len csak a karosszériajaví­tóknak és a fényezőknek van sok munkájuk. + AKI AKARJA, NÉZHETI Annyi, hogy nem is győ­zik. Ugyanis, ki tudja mi ok­ból, a korábbi években nem iskoláztak be elegendő ka­rosszérialakatost. Amíg a fu­tójavításokat, sőt a nagyobb munkákat is egy-két nap alatt elvégzik, a karambolos kocsik kikalapálására, fénye­zésére hosszú heteket kell várni. Kocsimosás a Shell-szervizben. Ha ma — kedden — reggel bejelentkeztünk, legfeljebb szombaton vagy a jövő hét elején kerül sorra az autónk — mégis sokan választják a Shell-szer- vizt. A Schell névnek mindig jó híre volt, itt tankolnak az igényesebbek, s itt javíttatják kocsijukat, akik végig akarják asszisztálni a „család kedvencének" reparálását. — Korábban szigorúan megtiltottuk az ügyfeleknek, hogy bemenjenek a mű­helybe, és beszéljenek a sze­relőkkel. Később rájöttünk, hogy ezzel a módszerrel alig­ha akadályozzuk meg a bor­ravalózást, hiszen aki adni akar, az úgyis megteszi^ Egyébként ez nem jellemző már Hejőcsabán. Ám, az ügyfél és a szerelő közvet­len kapcsolata sok segítséget nyújthat a hiba feltárásá­hoz, megszüntetéséhez. A tu­lajdonosok többsége minden­áron látni akarja a kocsi ja­vítását, s nagyobb a bizal­ma, ha figyelemmel kísér­heti a szerelést. Amíg ez nem zavarja a munkát, nem is tiltjuk meg. + HA MAJD LEÁNYVÁLLALAT LESZNEK... millió forint nyereséget könyvelhettek el. Ez sokkal több, mint amire számítot­tak. A jövedelem is na­gyobb, mint más hasonló szervizekben: a jól dolgozó, tízéves gyakorlattal rendel­kező szakmunkások órabére meghaladja a 20 forintot. — Mi nem ellenezzük, sőt jónak tartjuk, ha a jövőben megkapjuk a leányvállalati státust. Tudjuk, hogy eZr zel nemcsak a régi terhektől szabadulunk meg, hanem több lesz a feladatunk és a kötelességünk is. Akkor már nem számíthatunk a központ segítségére; viszont mi sem támogatjuk a hanyag, rossz munkát végző partnerszervi­zeket. A mostani teljes nye­reségünk például az átlagos­nál nagyobb béremelésre nyújt lehetőséget, és egysze­rűbben fejleszthetjük kapa­citásunkat, műszerparkunkat Szervizre szőrűbe az autójavítás? í. Helyreállt a bizalom Hejiesabán K« áoiraiÉÉ! - lelni u

Next

/
Thumbnails
Contents