Déli Hírlap, 1981. november (13. évfolyam, 256-279. szám)
1981-11-14 / 266. szám
ISe csússzon meg' a láb Sok múlik a pedálon Az automobilizmus fejlődése során aránylag korán kialakult, hogy milyen pedálokra van szüksége a vezetőnek. A konstruktőrük úgy gondolták, hogy mivel a kormányzás és néhány más tevékenység eléggé leköti a két kezet, a gáz adagolása nyugodtan rábízható az egyik lábra, sőt ugyanaz a láb a fékezést is elvégezheti, hiszen egyszerre nem szokás gázt adni és fékezni. Ezt követően nem telt bele sok idő, hogy a másik lábat pedig a tengely- kapcsoló működtetésével „bízzák meg”. Az vált általánossá, hogy a jobb lábra a fék- és gázpedál esik, a balra pedig a tengelykapcsoló. Ez alól még a jobbkormányos autók sem kivételek. Egészen biztos tehát, hogy minden autóban a jobb oldali a gázpedál, majd a fék és —, ha egyáltalán van — a tengelykapcsoló következik (az automatikus sebességváltóval rendelkező autóknak ugyanis nincs szükségük tengelykapcsolóra). Egyáltalán nem mindegy, hogy egy autóba hová és hogyan építik be a pedálokat. Látszólag jelentéktelen apróságok döntenek ugyanis arról, hogy holtfáradtan vagy pihenten érünk-e az út végére. Az emberi test csak meghatározott helyzetben érzi magát kifogástalanul. Ezért a vezető helyét úgy kell méretezni, hogy az ízületek méretek aránya is eltérő. Így sajnos, sok autóvezető nem engedheti meg magának a kinyújtott láb, a kényelmes vezetés fényűzését. Az egyes pedálok egymás melletti távolságát a maximális cipőtalpméret határozza meg, nehogy a vezető lába a másik pedált is lenyomja, vagy az alá akadjon. Fontos követelmény, hogy a pedálok egy síkban álljanak. Nagy hiba, ha gázadáskor lábunk mélyen a fékpedál szintje alá süllyed, mert ez igen megnehezíti a hirtelen fékezést. A pedál működtetése akkoi kellemes, ha a szükséges erő és az elmozdulás úthossza megfelelő. A túl kemény ru- gójú gázpedál éppúgy előnytelen, mint az, amelyik a lábunk súlya alatt beesik a padlóig. Nem jó, ha teljes gázt csak mereven kinyújtott lábbal adhatunk, mint ahogy az sem, ha már apró mozdításra is vadul elszabadulnak a lóerők. Ami a beépítés módját illeti, az álló, alul csapágyazott pedál kiszorulóban van és átadja helyét a függő pedálnak, amely sokkal közvetlenebb kapcsolatban ‘ v‘ »lhelyezett raoő-rásegítővel és lóval. Mivel a ipcsoló-pedá- negcsúszik a ■setében vi- ’cívánatos, ■sük: az burkol- Iszerint $ Idő kell, míg automatikussá válik a lábmunka.. A mezőgazdasági szakkörben Foglalkozást tartanak a Kocsis Pál mezőgazdasági szakkörben hétfőn délután 5 órakor. A mezőgazdák a mesterséges és istállótrágyáról, a komposztokról, s a zöldtrágyázásról hallhatnak előadást. A színhely: a Kossuth Művelődési Ház. Cuk orbefrgeknek Gyümölcslé, gyümölcskrém Nyolcvanmillió forintos beruházással megkétszerezik a drégelypalánki Szondi Tsz szörpüzemének teljesítményét : tízezer tonna szörpöt és ötezer tonna gyümölcsvelőt gyártanak majd az új gépsorokon. Az utóbbi termék egy részét tejfeldolgozó vállalatoknak adják el krémtúrók, joghurtok ízesítésére, másrészt fagylaltot helyettesítő gyümölcskrémként hozzák forgalomba. A tsz vezetői tekintettel voltak a cukorbetegekre és a fogyókúrázókra: a gyümölcskrémek, ivólevek egy részét nem cukorral fogják ízesíteni, tartósítani. Az Aj üzemépület már tető alatt van, a technológiai berendezések szerelése után — a jövő év második felében — megkezdik a termelést. sfc Elmélyülten ... (Kiss József felvétele) Tovább tart, és javítható r Uj típusú ak kumulátorok Az Unitechnika Ipari Szövetkezetben még ebben a hónapban megkezdik az őszi BNV-n bemutatott, új típusú akkumulátorok sorozatgyártását. Ez elsősorban a Trabant- tulajdonosok számára jó hír, mert a gyártósorra elsőként az e-gépkocsikba való-akkumulátorok kerülitek. Decemberben már kaphatók is lesznek az Autóker üzleteiben, a korábbiaknál olcsóbban, s 12 helyett 18 hónapos garanciával. A jövő év első negyedében megkezdik a Lada gépkocsik, azt követően pedig a Skodák és a Wartburgok új akkumulátorainak gyártását is. A szövetkezet műszaki gárdája alig nyolc hónap alatt Hajóhad a viharban Ezen a napon pusztította el egy óriási vihar a Fekete-tengeren a Szevasztopol kikötőjét zár alatt tartó egyesült angol és francia hajóhadat 1854-ben. Az eseménynek a hadászati jelentőségén túl más érdekessége is van. Az akkori hírközlő- eszközök már lehetővé tették volna, hogy az orkán érkezését előre jelezzék. A balsikeren elkeseredve. Le- verrier francia csillagász javaslatot tett ni. Napóleon császárnak egy nemzetközi időjelző szolgálat megszervezésére. Ez volt az első ilyen próbálkozás ... A Szövetkezeti Szállítási és Szolgáltató Vállalat felajánlja szabad gépkocsikapacitósát. 1982. évre szerződéses, illetve esetenkénti fuvarozást vállalunk. Pontos, megbízható, gyors kiszolgálást ajánlunk. Érdeklődni: a 13-224-es telelonszámon, illetve személyesen a Miskolc, Kun Béla u. 11. sz. alatt levő üzemegységünknél. fejlesztette ki az új típust, szabadalmaztatása folyamatban van. Konstrukciójuk lényegesen eltér az eddig használatosaktól. Az akkumulátorgyártást néhány évvel ezelőtt világszerte korszerűsítette a kemény gumiedények helyett a polipropilén fel- használása. Az ebből készült akkumulátoredények fedelét azonban-nem lehet levenni, így ha hibás, az akkumulátort el kell dobni, mert nem javítható. Az Unitechnika műszaki fejlesztői a korszerű polipropilén edény felhasználása mellett a világszerte használt technológiát úgy változtatták meg, hogy a fedelet le lehet venni, s így a cellák könnyen hozzáférhetők. javíthatók, cserélhetők. Ezáltal az ólomtakarékos konstrukciójú akkumulátorok élettartama lényegesen megnő, így a megtakarítás többszörös. A szövetkezet évente 100 ezer személy- és tehergépkocsi-akkumulátort gyárt, amelyekhez az új típus bevezetésével a korábbinál jóval kevesebb ólomra lesz szükség. A cellák levehető fedeleinek rögzítésére kidolgozott eljárás is jó példa a gazdaságos, takarékos megoldásra. A ragasztó alkotóeleme a polipropilén-gyártás során kelétkezett. eddig semmire sem használt melléktermék. Az Express ajánlja Téli kedvezmények Az Express Ifjúsági és Diák Utazási Iroda a szokásos — egész évben megrendelhető — egynapos tanulmányi kirándulások mellett ajánlatát jellegzetesen téli programokkal bővíti. Egynapos utat szerveznek a Mátrába, ahol síelés, síoktatás, szánkózás, rövid túra és persze finom vacsora várja a fiatalokat. Figyelemre méltó az ugyancsak egynapos, „Palócországba” szervezett kirándulás, amelynek keretében a résztvevők megtekinthetik a nógrádi várromot, Balassagyarmatot, a szécsényi For- gách-kastélyt, a hollókői falumúzeumot, a salgótarjáni föld alatti bányamúzeumot, s mindezek után Eresztvényben síelhetnek is, majd feltehetően jó étvággyal láthatnak neki a Cserhát vendéglőben szervírozott disznótoros vacsorának. A disznótoros vacsora helyett vadvacsorát is választhatnak egy harmadik, valamivel kényelmesebb téli kirándulás résztvevői, számukra a vácrátóti arborétum, maga Vác, valamint a zebe- gényi Szőnyi István Múzeum ígér látnivalókat, a nagymarosi Maros étterem pedig az ízletes falatokat. A csoportos kirándulásokon kívül egyéni és csoportos téli hazai üdülési lehe^ tőségek várják a fiatalokat, például a Hotel Express Panoráma Szállodában, ahol egy kétágyas szoba 280 forintos árából minden 35 éven aluli belföldi vendégpár 60 forint; engedményt kap, a négyágyas elhelyezés éjszakánként, személyenként mindössze 80 forintba kerül; vasárnaptól csütörtökig pedig ennél is kevesebbe, 53 forintba. Ugyancsak vasárnaptól csütörtökig nyújt hasonló kedvezményt a kőszegi üdülőközpont a fiataloknak, akiket itt fakultatív programok is várnak: kőszegi városnézés idegenvezetővel, fürdés a szombathelyi fedett uszodában, kirándulás Sopron—Fertőd—Nagycenk útvonalon, továbbá egy rövid túrával egybekötött kőszeg-hegyaljai borkóstoló. Az Express egyik legkedvezményesebb téli ajánlata: félpenziós üdülés Kőszegen a Hotel Panorámában, egyhetes turnusokban. A mai árak mellett az 1300 forintos részvételi díj sem túlságosan sok, de ennek a lehetőségnek mindenekelőtt a fiatal családok örülhetnek, mert a gyerekek félpenziója egész hétre csak 280 forintba kerül, a 6 éven aluliak szállodai elhelyezése pedig egy huncut krajcárba A Vörösmartyban: Magányosok klubja, Csinn-bumm cirkusz , Gazdag programot ígér látogatóinak a hét végére a Vörösmarty Művelődési Ház. Holnap délután fél 7-kor a Magányosok klubjának tagjai találkoznak. Ezúttal a művelődési ház Pécsi Sándor Színpada Kisfaludy Károly: Fösvény című vígjátékát mutatják be számukra. Hétfőn délelőtt 10 órától gyermekműsorra várják a legfiatalabb vasutasokat; a Miskolci Nem^ zeti Színház művészei Csinn- bumm cirkusz címmel adnak vidám műsort nekik. A miskolci MÁV munkás- szállóba hétfőn délután 6 órára meghirdetett Csak viccel a bácsi című előadás a Miskolci Nemzeti Színház művészeinek más irányú elfoglaltsága miatt elmarad, azt november 30-án rendezik majd meg. Máté Péter és Zorán Szte- vanovity ad koncertet hétfőn városunkban, két helyen is. A Gárdonyi Művelődési Házban 6 órától lépnek fel, a diósgyőri Diófa étteremben 8-tól szerepelnek. Szalonnasütés, romantika nélkül Reggelente már fázósan húzzuk össze ma- gunkón a 'télikabátot. Hirtelen hűlt le a levegő, az emberi szervezet nem képes ilyen gyorsan alkalmazkodni ehhez a minőségi változáshoz. Munkába, hivatalba menet rendszerint csak gyors pillantásokkal mérjük fel az építkezések közelében a tűz körül gug- goló. deszkán, tuskán ülő, reggeliző munkásokat. A száraz, könnyű fenyőfahulladéknak alig van füstje, a láng is alig látszik. A szalonnasütés többszörösen is jól szolgál. Melegedhetnek, pihenhetnek, ehetnek egy időben. Ez azonban számukra nem szórakozás, nem kirándulási ceremónia, hanem mindennapos elfoglaltság, munka, éppen úgy, mint az épület elkészítése. A szalonnasütéshez pihenés helyett fát kell hasogatni, nyársat kell faragni. Aztán meg kell rakni a tüzet. És míg a tűz nagy lángja lassan meghal, addig a kopott aktatáskából elő kell venni a kenyeret, nyársra kell húzni a szalonnadarabot és be- retvaéles bicskával sebet kell ejteni a szalonnán, hogy könnyebben szabaduljon belőle a zsír. Ügy mondják, nem lángon, hanem tűzön, jobban mondva parázson kell megsütni a szalonnát. Megehetnék nyersen is, de jobban esik, ha megforgatják a tűz fölött. A kicsorduló zsírt felissza a tenyerükön tartott szelet kenyér. És ha egy falatot megzsíroznak, mindjárt le is harapják. Telik az idő. Egyre kisebb lesz a tűz, egyre kisebb lesz a nyárson a szalonna, egyre kisebb lesz másik kezükben a kenyér és egyre kisebb lesz természetes, egészséges reggeli éhségük. Mire a szalonna megpirul, elfogy a kenyér. Szinte egyszerre fejezik be a reggelit. A szalonnát késükkel letolják a nyársról, két másik szelet kenyér közé teszik, amit újságpapírba, aztán nylonzacskóba csavarnak, majd később eszik meg. Lassan kihamvad a tűz, de ők még mindig ott ülnek, * most már kezüket pihentetik-melegítik. Cigarettát vesznek elő és a parázsról vesznek hozzá tüzet. Akad, aki termoszból iszik meleg teát, van, aki csak vizet az öreg sörösüvegből, a fiatalabbak zacskós tejet csurgatnak a szájukba. Kihunyt a tűz, kihűlt a hamu. Eldobják a cigarettavéget. Felállnak, megropogtatják csontjaikat és elindulnak a hideg falak közt. Hogy ezek a hideg falak mihamarabb meleg lakásokká, otthonokká váljanak. O. J.
