Déli Hírlap, 1981. október (13. évfolyam, 229-255. szám)
1981-10-05 / 232. szám
a miskolciaké a szó Méltatlan a helyhez Rovatvezető: Nyikes Imre — Postacím: Déli Hírlap. Miskolc 3501. Pí. 39. — Tel.: ■NI 18-225 Együtt többet tehetünk Kedves meghívásnak tettünk eleget a minap. Szerkesztőségünk vezetői és rovatunk az I/l-es lakóterületi pártalapszer- vezct vendégei voltak. Rövid hírben már közöltük, hogy tucatnyi felszólaló mondta el véleményét lapunk munkájáról, adott ötleteket, javaslatokat. Jólesett, hogy munkánkról jó véleménnyel vannak. Ám azt is bizonyitotta ez az összejövetel, hogy sok-sok olyan téma vár még feldolgozásra, amelyeknek eddig mi sem voltunk gazdái. Néhány esetben azután találkoztak elképzeléseink is. Ilyen volt, amikor felvetődött —, s mi közölhettük, hogy már „folyamatban” van a dolog — indítsunk sorozatot Miskolc történetéről. történelméről. Akadt azután olyan javaslat, amely tulajdonképpen nyitott kapukat döngetett, hiszen aki felszólalt — kiderült — mind ez ideig nem tartozott lapunk olvasói közé (igaz, megígérte, hogy holnaptól igen), s ennélfogva nem tudhatott arról, hogy amit felvetett, már szerepelt, nem egy esetben többször is téma volt lapunkban. Milyen jó is lenne, ha az a sok-sok hasznos ötlet és gondolat nemcsak egy-egy ilyen ankét kapcsán törne utat a nyilvánosság felé. Ezzel szolgálnánk csak igazán a köznek, mindannyiunk ügyének! Mi — mondtuk ott is, a Széchenyi úti párt- alapszervezeti tanácskozóteremben —, állunk rendelkezésre! Szívesen váltunk szót közös dolgainkról más lakóterületi (üzemi) pártalapszervezetekkel, vagy más testületekkel is. Meggyőződésünk, hogy ezek a másfél, kétórás eszmecserék nemcsak nekünk, nemcsak a rendezőknek használnak, hanem az egész városnak, amelyet szolgálunk. Mint ahogyan meggyőződésünk az is, hogy nagyon nagy hiba és kár iénne elsikkadva hagyni a lokálpatrióták (hiszen a legtöbb nyugdíjas tősgyökeres miskolci, vagy ha nem is az, szereti, megszerette ezt a várost) hasznos ötleteit. S ugyanakkor eloszlathatnánk a téves elképzeléseket is ... Állunk rendelkezésre — mondtuk fentebb. S ez így igaz. Hiszen a mi törekvésünk az, hogy a Déli Hírlap minél szélesebb tömegbázisra támaszkodhasséh, s ehhez rovatunk (hetente két teljes oldal a miskolciaké!) tág lehetőségeket biztosít. Várjuk tehát az újabb ötleteket, meghívásokat, onnan pedig. ahol már találkozhattunk olvasóinkkal, a további javaslatokat. hasznos tanácsokat. Hisszük, hogy együtt még többet tehetünk városunkért!... Ny. I. A rajongásnak is van határa... j|c sok rajongója van Miskolcon is a pop. és rock-együtteseknek. Ügyannyira, hogy a város kevés parkjának ülőpadjai közül nem keveset telefestenek a kedvenc együttes nevével. Nem, túlzás ez egy kicsit? . > (Jakubik felvetele) Megkérdezdt hogyan rangsoroljak A LAKASIGÉNYLÉSEKET? Valamit hallottam arról, hogy a tanács új rendelkezést dolgozott ki a lakásigénylések gépi rangsorolásáról. Én is —, mint annyi sokan — lakásra várok. Érdekelne, mi a gépi rangsorolás lényege — írja H. Gy. miskolci olvasónk. Értesülése valóban jó: a városi tanács az elmúlt héten tárgyalta a lakásigénylések gépi rangsorolásával foglalkozó vb-határozatot. Helyszűke miatt a határozat teljes szövegének ismertetésére nem vállalkozhatunk (megtalálja tanácstagjánál, vagy minden bizonnyal szívesen ad felvilágosítást a lakásosztály is), ám a lényegét összefoglaljuk: A rangsorolás pontozással történik, 11 feltétel alapján. Különböző pontszámok járnak: betegség, családnagyság, a lakás zsúfoltsága, műszaki állapota, a kitüntetések, a munkaviszonyban eltöltött évek, a Miskolcon lakás évei, a lakáshasználat jogcíme, a a benyújtás óta eltelt évek, a házassági kötelékben folyamatosan eltöltött esztendők után. s azért, ha az igénylő nem új, hanem megüresedett lakást igények Hadd említsünk néhány példát! Ha valakinek egy gyermeke van 1000. ha 3 kiskorú gyermekkel rendelkezik, 4500 pontra számíthat. Az ötödik és további gyermek után nem jár pont, de ha például egyedülálló családfenntartóról van szó, 3 gyerek esetén már 6000 pontot kap. Vagy : 3 éven belüli, vagy vidéki munkaviszonyért nem jár pont, ellenben, aki 10 éves törzsgárdatag, 500, aki 25 éves törzsgárdatag, 1500 pontot kap. A nyugdíjasoknál egységesen 2000 pontot számolnak, ám ha vidékről ment nyugdíjba az illető, csak 1000 pontot. Aki 5 évnél régebben Miskolcon lakik, évenként 80 pontot számolhat. Az albérlő 3000, a munkásszálláson vagy szolgálati férőhelyen lakó 1500 pontra tarthat igényt. A házassági kötelékben folyamatosan eltöltött idő után évenként ugyancsak 50 pont jár. A lakás- és helyiséggazdálkodási osztály évente a június 30-i, iletve a december 31-i állapotnak megfelelően gondoskodik a lakásigények gépi feldolgozásáról és rangsorolásáról. Rajtunk múlik, tiszta lesz-e Űj, tetszetős külsejű, tisztaságra csábító hulladékgyűjtő edények jelentek meg a közelmúltban városunk utcáin, a villamos- és autóbuszmegálló-helyek mellett. Bizonyára sok pénzébe kerültek a városnak. S, hogy használjuk is őket, ez nemcsak érdekünk, hanem kötelességünk. Sokat beszélünk arról, hogy Miskolc piszkos város, nos, most itt az alkalom, hogy tegyünk a tisztaságáért. Milyen jó is lenne, ha ezentúl senki sem dobná el az utcán a csikkeket, a villamos- és buszjegyeket, más hulladékot, hanem azok a hulladékgyűjtőkbe kerülnének! Kun Pál Miskolc, Dorottya u. L jfc A villanyrendőrnél, a város szívében nagy forgalmú hely az Ajándék-Souvenir bolt. Amiét az a felvételen is látható, a bejárat melletti falra gyakran ragasztanak különböző hirdeté. seket, értesítéseket. Amikor azután ezeket letépik, vagy az esc miatt leáznak bizony csúnya látványt nyújt a fal. Olvastam, hogy a fővárosban a lakosság részére ingyenes hirdetőtáblákat tesznek ki több helyen is, amelyeket bárki igénybe vehet. Ide. az ajándékbolt melletti falra is lehetne szerelni egy ilyen táblát, s máris nem nyújtana ilyen csúfos látványt ... j. L. Miskolc Csalóka kereszteződés, lassan épülő aluljáró Az avasi lakótelepen, az Engels és a Mednyánszky utcák találkozása sok félreértésre ad okot. Elsősorban az idegenek, a külföldiek szenvednek ettől, mivel a Mednyánszky utcára lekanyarodva akarnak Miskolc-Tapolcára menni. Egy útbaigazító tábla sok segítséget jelentene... Ugyanitt elkezdték egy aluljáró építését. Nagyon lassan épül, ezért jó lenne valami ideiglenes megoldást találni, például gyalogos-átkelőhelyet felfesteni. Nagy itt a forgalom, s igen veszélyes a gyalogosok, elsősorban az iskolások számára a közlekedés. M. Gy. Miskolc, Mednyánszky u. 40. Hol találjuk, s milyen belül? Kényes témában keresem meg a szerkesztőséget: Miskolc egy-két nyilvános illemhelyéről van szó. A sport- csarnok előttiről, illetve a Borsodi Szénbányák Vállalat mellettiről. Nem elég, hogy ezek jelölése sokak számára, például a külföldieknek, nem egyértelmű, ráadásul piszkosak, használhatatlanok. Miért nem látják el ezeket a helyeket mindenki számára érthető piktogramokkal ? S miért nincsenek ezek a helyek olyan állapotban, hogy ne botránkozzon meg az, aki betér?... Váradi Sándor Miskolc, Állomás u. 6. sz. Szerkesztői menetek Szabó Mária (Miskolc, Engels e. 29.): Levelében szóvá teszi a Szabó Lajos utcai gyorsjavító cipőszalon körüli visszásságokat. Azóta már biztosan olvasta lapunkban a beázással foglalkozó cikkünket. Mi is reméljük, hogy hamarosan intézkedés történik. Azért hadd idézzük a cipőszalonnal kapcsolatos véleményét, hiszen bizonyára jólesik majd az ott dolgozóknak; „Amióta megnyílt, a család lábbelijét oda viszem javíttatni. Gyorsan és szépen dolgoznak, azonkívül olyan udvarias a kiszolgálás, amilyet ritkán lehet máshol tapasztalni.” Marsovszki György (Miskolc, Mednyánszky L. u. 40. 6/3.): Levelét továbbítottuk a Miskolci Közlekedési Vállalat illetékeseihez. Minden bizonnyal intézkednek. Levele második részévei külön foglalkozunk. Ez milyen reklám? ★ Olykor hetek, sőt hónapok múlva is ott láthatjuk a belváros utcái fölött azokat a reklámfeliratokat, amelyek ráadásul már el sem olvashatók, fel sem ismerhetők.. Nem lenne jobb az esemény megtörténte után azonnal leszedni őket. s nem várni addig. amíg újabb reklámot kell az úttest fölé felhúzni? ... I,. J. Miskolc £$ÉÍÍ$$ÍiÉ mm* «Ili? 8E8 HOL HELYEZHETŐK EL A MELLÉKÉPÜLETEK, A MELLÉKÉPÍTMÉNYEK AZ ÉPÍTÉSI TELKEN? Az építési telken csak az övezeti előírásoknak megfelelő melléképületek, illetőleg melléképítmények helyezhetők el, az előírt védőtávolságok betartásával. Fő elhelyezési területük a hátsókért, ahol bármelyik melléképület és melléképítmény elhelyezhető. Az elsőkertben a mellék- épületek közül csak az árusítópavilon, a melléképítmények közül a terepszint alatti közműcsatlakozási, vagy közműpótló építmény és berendezés. a szeméttároló, a kerti építmények és berendezések, továbbá a föld alatti (háztartási) tüzelőolaj-tároló helyezhető el. Az oldalkertben mellék- épület nem, a melléképítmények közül pedig csak a kút, a terepszint alatti közműcsatlakozási, vagy közműpótló építmény és berendezés helyezhető el. Az elő-, illetőleg az oldalkertben személygépjármű-tároló is elhelyezhető, ha a telek homlokvonalán, vagy oldalhatárán támfal építése szükséges és a személygépjármű-tároló a támfalnál nem magasabb, továbbá az elhelyezés a közterület forgalmára. a városképre és a telek közterület felőli részének kiképzésére nem hátrányos és a szomszéd jogos érdekeit nem sérti. A telken elhelyezett, legfeljebb két gépkocsi befogadására szolgáló személygépjármű-tároló és a lakóépület falnyílással ellátott homlokzata között 3 méter távolságot kell betartani. A melléképületek a hátsókertben a lakó-, vagy üdülőtelek oldal-, vagy hátsó határán, illetőleg azoktól legalább 3 méter távolságra helyezhetők el. Abban az esetben, ha a telken a lakó-, vagy az üdülőépület az ol- dalhatáron került elhelyezésre, a melléképületeket is a lakó-, vagy üdülőteleknek a"zon az oldalhatárán kell elhelyezni, amelyiken a lakó-, vagy üdülőépület áll, illetőleg amelyikhez közelebb fekszik. Az ilyen módon elhelyezett melléképület ereszpárkánya — ha a főépületé is így épült — átnyúlhat á szomszédos építési telekre; a csurgótávoiságon. vagy .a telek oldalhatárától számított 3 m-en belül álló homlokzatán falnyílás nem létesíthető; a lakó- vagy üdülőtelek másik oldalhatárától mért, távolsága nem lehet kisebb a lakó-, vagy üdülőépület és az ugyanezen oldalhatár közötti ofdalkert szélességénél. Azt vátaszíitiákibo „ ___ vállalatunk a tömegközlekedési hálózat kialakításánál figyelembe veszi nemcsak az utazási igényeket, hanem a hálózati ellátottságot is. Jelenleg Miskolc területén a lakosság mintegy 75 százaléka a lakóhelyétől legalább 300 méteres körzeten belül talál tömegközlekedési megállóhelyet ... A Martin telep északi és délnyugati területe, a Kisfaludy utcától légvonalban 600—800 méterre vannak, ami, figyelembe véve az úthálózatot, az autóbuszmegállótól ténylegesen 1000—1200 méter gyaloglást is jelenthet. Éppen ezért, vállalatunk is szükségesnek tartja egy martintelepi körjárat szervezését. Ez, jármű- és járművezetői gondok miatt, egyelőre csak a 23-as lehet, módosított vonal- vezetéssel. Természetesen a körjárattal járó hátrányokkal is számolni kell (tarifaprobléma, menetrendi és forgalmi egyenetlenségek miatt végállomási tartózkodási idő). Megvizsgáltuk a martintelepi utakat, köztük a javasolt Fövényszer és Alföldi utcákat, s az a véleményünk, hogy jelenleg egyetlen belső utca sem alkalmas rendszeres tömeg- közlekedésre. A burkolat teherbírása, szélessége, az utak vonalvezetése, a forgalmi ívek sugara miatt itt még az egyirányúsítás esetén sem lehet autóbuszt üzemeltetni. A vállalat javaslatot tesz a városi tanács építési és közlekedési osztályának a 23-as járat útvonalmódosítására. Az új útvonal kijelölését széles körű közvéleménylrutatás- sal, valamint az útfejlesztés! tervek figyelembevételével kell eldönteni. Amennyiben a tanács egyetért ezzel a jávasr lattal, és megfelelő szélességű, burkolatú utakat alakít ki. a körjárat megszervezhető. Ebben az esetben a Kisfaludy utcán csak a 3-as és a 103-as autóbuszjárat közlekedne.” (A választ a Miskolci Közlekedési Vállalattól kaptuk a lapunk szeptember 10-i számában megjelent, „Egy levél — f75 aláírás: Autóbusz- járatot kérnek” című cikkünkre.)
