Déli Hírlap, 1981. október (13. évfolyam, 229-255. szám)

1981-10-28 / 252. szám

Hó ellen kevés a só Télen is lúd ni kell autózni! A gyakorlott újságolvasó tudja, hogy télen a söripar ígér zavartalan ellátást a nyárrá, nyáron viszont a köz­lekedés íelelősei garantálják a zökkenőmentes téli forgal­mat és a gyors hóeltakari- tást — A Borsod megyei Szál­lítási Bizottság tegnapi ülé­sén nem ígérgettek. Sőt! Ügy vették számba a lehetősége­ket, hogy ezúttal aligha lesz a’kalom rosszmájú viccelő­désre. Báthory Gábor, a megyei tanács osztályvezetője, a szál­lítási bizottság elnöke rend­hagyó észrevételt tett: meg kell tanulni télen is autózni! Túlzott igény mindig és min- denútt fekete burkolatot kö­vetelni. Egyébként. is túl sok só fogy. Le kell számolni azzal az illúzióval, hogy a hó ellen csak a só az egyetlen el-, lenszer. Nem. pusztán egyszeri taka­rékossági meggondolásokról van szó, noha ■ a só ára — 1978-hoz képest — többszö­rösére emelkedett. A nátri- umklorid különben sem hasz­nál az útburkolatnak, s tönk. reteszi a gépkocsi alvázát. A KPM Miskolci Közúti Igazgatósága éppen a takaré­kosság és ésszerűség jegyé­ben szervezte meg a téli ha­ditervet. A bizottság előtt Varga József igazgató szá­molt be, utalva arra, hogy átszervezték az útellenőri és információs rendszert. A hangsúly a megelőzésen van, azaz csak indokolt esetben vezényelnek a helyszínre nagy fogyasztású hóeltakarító gé­peket,. s a járhatatlanság gyanúja esetén a hófúvásveszély­nek kitett utakra nem en­gedik be a forgalmat. (A tavalyi dunántúii példa fi­gyelmeztethet: a liberális for­galomszervezés illetve tere­lés heteken át gondot, kárt okozó dugókat jelenthet.) Az igazgatóságot egyébként „for­ró drót” köti össze a Meteoro­lógiai Intézettel, s a napi két, helyi viszonyokat ismertető prognózison túl vészhelyzet­ben azonnal információt ad­nak. Ezenkívül az üzemmérnökségeket fel­szerelték a legszükségesebb meteorológiai műszerekkel, így aztán döntő lehet a pillanatnyi helyzetértéke­lésen alapuló gyors döntés. A téli haditervben rangso­rolták az utakat, feltérképez­ték a veszélyes helyeket A múlt télen számlált kilenc­ven síkos nap arra figyelmez­tet. hogy Borsodban a tél is több bajjal .jár, mint máshol. A kimutatások szerint 143 gép áll majd rendelkezésre a hó­háborúban. A hómarók szá­ma 14, s 32 gépkocsit szerei­nek fel hóekével. Rendszeres őrjáratot har­mincnál több autó végez, csaknem ezer kilométeres útszakaszon. Még a tél beállta előtt rend- beteszik, megtisztítják a köz­Talán a gyermekek is érzik, most ünnepibb a hangulat; a bácsik már nem munkásruhá­ban vannak köztük. A szabadban edződnek á gyerekek Tetőterasz, Gyorsan es oicsón a tál* ótelepekre Ágból: fa Az új lakóterületek gyors és olcsó fásítása világszerte gond. A szokványos, a keres­kedelemben kapható fácskák igen aprók, s frissen elültet­ve olykor 40 százalékuk el­pusztul. Nagy fákat is ki le­het ásni, és gyökerestől elül­tetni. Ez azonban költséges eljárás, és az átültetett fák­nak csak 7Ö százaléka marad meg. A Drezdai Műszaki Egye­tem mérnökbiológusai kísér­leteikben kihasználták egyes növényeknek azt a képessé­gét, . hogy bizonyos részeik szöveteiben olyan sejtek is vannak amelyekből — ha a növényi részt levágják, majd megfelelő körülmények kö­zött tartják — osztódás ré- v_n új gyökerek fejlődnek. Ez az úgynevezett ivartalan szaporítási eljárás azonban eddig csak meghatározott nö­vényfajok fiatalobb, kisebb hajtásai esetében volt ered­ményes. A drezdai kutatók olyan serkentőanyagot kísér­leteztek ki, amely több fajta esetében az idősebb és vasta­gabb (5—6 éves) ágakat is gyökeresedésre bírja az év bizonyos szakaszában. A szabadalmaztatott eljá­rás szerint a gyökereztetést 'egy e célra kialakított kon­ténerben végzik. Az első gyö­kerek a kezelés után négy-öt héten belül megjelennek. Há­rom-négy hónap múlva a gyö­kérzet már annyira fejlett, hogy a lombos ágakat el le­het ültetni. A kis fák tovább nőnek. Például egy juharfá­ból 10—20 új fa nyerhető. F . k törzsmagassága 3—4 mé­ter, koronájuk átmérője két méter. Azonnal támkaró nél­kül állnak, árnyékot adnak, sőt. virágzanak is. Ezzel a módszerrel az eddigieknél gyorsabban és olcsóbban le­het fákkal benépesíteni az új lakótelepeket. úti jelzőtáblákat, s ahol szük­séges a forgalom biztonsága érdekében, ott elhelyezik a csúszásveszélyt jelző felira­tot. B. I. A jövő héten átadják Tv-át játszó Lillafüreden Elkészült a Posta lillafüre­di tv-átjátszóállomása. Meg­kezdték az egyes és a kettes program próbasugárzását, s hamarosan befejezik az ezzel kapcsolatos műszaki mérése­ket. Várható, hogy a jövő hé­ten hivatalosan is átadják az új televízió-átjátszóállomást. Utána részletes tájékoztatást közlünk a vételi lehetőségek­ről, valamint az ehhez szük­séges antennák műszaki ada­tairól. Az azonban már bizo­nyos, hogy Lillafüreden és Hámorban, a magas hegyek övezte körzetben alaposan megjavulnak a vételi körül­mények. társadalmi munkában Szélben és fagyban, esőben és hóban edzeni kell a cse­metéket. A szabad levegő a picinyeknek is aranyat ér, minél többet lehetnek kint, annál erősebbek lesznek. A bölcsődék sajnos nem minde­nütt olyan terasszal épültek, melyeknek teteje védene az erős naptól, avagy az esőtől. Sok helyen ezt utólag pótol­ják, úgy, ahogy tudják. Az avas-déli Testvérváro­sok útján épült bölcsőde gondozónői is egy ilyen te­raszt szerettek volna. Segít­ségükre társadalmi munká­sok siettek. Az Agrober Mo­nier szocialista brigádja el­készítette a terveket, s en­nek alapján látott munká­hoz a MÁV Miskolci Jár­műjavítójának három szocia­lista brigádja. Tavaly egy tetőszerkezet­tel készültek el, az idén pe­dig befejezték a munkát: körben kiépítették a tetőte­A MÓKÁN hírszerző központja volt 0 Ki viszi át a fronton? — Üzletem a MÓKÁN egyik hírköz­pontja volt — emlékszik vissza Barla Anna —, de az illegalitás gyakorlata sze­rint keveset tudtam róla. A felépítését, tagjait csak a vezetők — mint Fekete Minály és Barbai Ferenc, a kiváló mar­xista — ismerték. A mag kommunisták­ból állt, akik megbízható, kipróbált mun­kásokból alakítottak sejteket, harci cso­portokat. Megnyertek értelmiségieket is, többek között Pödör László tanárt — az ő lakása volt a másik hírközpont —, a Rácz házaspárt. Volt egy katonai cso­port, ezek vezetője, Szabó Lajos nemzet­őr századparancsnok legális fegyveres alakulattal is rendelkezett. .4 tiszti cso­port tagja volt több százados, alezredes, ezredes. Dr. Petrássy Miklós alezredes, mint kórházparancsnok, a bujkálok egész sorát látta el hamis kórházi elbocsátó- val, igazolvánnyal. Hogy hány tagja volt a MOKAN-nak? Ma sem tudom. Sokkal, de sokkal több volt a vele szimpatizálók száma. Azokra gondolok, akik az ellen­állás tagjaival együtt szabotálták a ter­melést, a gyárak leszerelését, elrejtették a berendezéseket. Volt egy nyomdánk, Szabó Lajos emberei őrizték. A bujkáló, jó tollú Vajda Gábor nyomdász ott ké­szítette a röplapokat. A nyilas és német plakátok a város kiürítésére szólították *1. rémítették a lakosságot. A mi röp­lapjaink, amelyet sokan, s ügyesen ter­jesztettek, biztatást loptak az elgyötört emberek szívébe. A négy ember a Kicsiny üzletben ne­héz, veszélyes útra készül. November második felében a Vörös Hadsereg egyik közelfelderítő alakulata Diósgyőr déli ré­szén foglalt állást. Usztyinov kapitány Nyíró Sándort, a MÓKÁN ottani cso­portjának vezetőjét hívatta magához; tud a mozgalomról, meg akarja ismerni az erejét. Később Világ Miklós érkezik: a MÓKÁN miskolci vezetői kérnek ta­lálkozót. — Jöjjenek, de ne üres kézzel — s közli is a feladatot, önkéntes felderítők indulnak útnak, járják a várost, szem­lélődnek, és Szabó Lajos a német üteg­állásokat berajzolja Miskolc térképére. — Ki viszi át? Barla Anna és Nemes Éva vállalkoz­nak rá. Ismerik egymást. Volt közös ak­ciójuk is: az egyik „falazott”, a másik ragasztgatta a házakra, az ablaküvegek­re a „nyalókákat”. A két lány paraszt-, ruhát ölt, kosarat vesz a kezébe, mintha tejért menne, de a zörgő edények alatt ott lapul a térkép. A csúnya, ködös idő segíti őket. A két lány halad elöl, Fekete Mihály, Orosz Kálmán felfegyverkezve a nyomukban. A lövések, a robbanások egyre közelebb hallatszanak. Ugatás. SS-ek jönnek far­kaskutyával? Riadtan hallgatóznak. Csak egy rémült háziállat... Eltévedt golyók fütyülnek, a levegőben aknák vijjognak. Sok kínos, riadt perc, hosszú gyaloglás után — egy aknazáport átvészelve — a kis csoport célba ér. Nem sok idő múlva már zuhog is a tűz a térképen jelzett ütegállásokra... — Ugye, sokszor volt félelemben ré­sze? — Voltak esetek, amikor a félelemtől, s mert másokat féltettem, reszkettem is. Tudtam, hogy az életemmel játszom, éppúgy, mint a többi ellenálló, de erős volt bennem, s valamennyiünkben a meggyőződés, a béke, az emberibb élet utáni vágy. Ha egy kicsit is, de elősegí­tettük nemzeti értékeink megmentését, a fasizmus elleni küzdelmet, az új élet alapjainak lerakását. Ha lehetett volna, többet teszünk. Az ad jó érzést, hogy tár­sadalmunk olyan fejlődést ért el, és ezt hangsúlyozottan mondom, elvtárs, amit remélni se mertem. És ezt csak az érez­heti át igazán, aki saját sorsán mérheti le a változást. CSORBA BARNABÁS (Vége) A tetőterasz kánikulában a naptól, máskor az esőtől véd (Kerényi László felvételei) raszt. A tegnap délelőtti ünne­pélyes átadáson a gyerekek csodálkozva látták viszont régi ismerőseiket, akik már nem munkásruhában forgo­lódtak körülöttük. 'Stumpf Imre, a járműjavító karban­tartó osztályának művezető­je irányította a munkát, aki egyben a Bornemissza szo­cialista brigád tagja is. E brigád vezetője, Bodnár La­jos mondta el, hogy két nap­jukba került, amíg a Kohá­szati Alapanyag-ellátó Válla­lattól összeválogatták a szer reléshez szükséges vasszer-, kezetet. Kéri András, a Vá­ci Mihály szocialista brigád vezetője pedig mosolyogva emlékezett vissza az alapo­zás, a kőművesmunka ne­hézségeire. A cementet — hulladékként — a cement­gyártól kapták, de a terep- viszonyok miatt igen nagy kerülőt kellett tenni. Szabá­lyos kis szállítószalagot ké­peztek, s kézről kézre adták az anyagot. Kohári László, a TMK szocialista brigád vezetője arról beszélt, hogy munkaidő után, szabad szom­batokon, vasárnapokon dol­gozott a többnyire bejárók­ból álló csapat. Tavaly 996 órát, az idén 3088 órát dol­goztak, amíg elkészült a mű. Czurkó Sándorné, a böl­csőde vezetője hálás szavak­kal köszönte meg e segítsé- : get. Most már délután kint alhatnak a picinyek, s így lényegesen többet tudnak tölteni a kikövezett teraszon, akár nedves időben is. Ä szabadtéri játék a bölcsődé­ben ebben az évszakban azért is fontos, mert a szü­lők a korai sötétedés miatt már kevesebb időt tudnak kint tölteni gyermekeikkel. O. E. J Járművel vagy gyalog Az úton társak vagyunk „Járművel vagy gyalog, az úton társak vagyunk” — ez­zel a jelmondattal számos al­kalommal — plakáton, pros­pektuson, szórólapon — le­het majd találkozni a közeli napokban, hetekben. Decem­ber 15-ig tart ugyanis az Or­szágos Közlekedésbiztonsági Tanácsnak az új akciósoroza­ta, amelynek célja a jármű­vezetők és a gyalogosok kap­csolatának javítása. A közúti baleseteket főleg szubjektív tényezők, gépjár­művezetők és gyalogosok helytelen magatartása okoz­za. Az OKBT akciójának leg­főbb célja, hogy ezen a maga­tartáson az érintettek változ­tassanak. A járművezetőknek az eddiginél is fokozottabban kell elfogadniuk azt az objek­tív tényt, hogy a gyalogos, akár szabályosan, akár sza­bálytalanul közlekedik: véd­telen. A vezetőknek nem sza­bad mindenáron törekedniük elsőbbségük érvényesítésére. Ha a gyalogost valóban part­nernek tekintenék, kevesebb lenne a baleset., Az alapvető, a nagyobb felelősség minden­képpen a vezetőké, hiszen ők a szabályokat kötelezően meg is tanulták. A magatartási formákon természetesen a gyalogosoknak is váitoztatni- uk kell; gyakran csupán ké­nyelmességből kelnek át til-r tott helyen az úttesten.

Next

/
Thumbnails
Contents