Déli Hírlap, 1981. október (13. évfolyam, 229-255. szám)
1981-10-28 / 252. szám
Hó ellen kevés a só Télen is lúd ni kell autózni! A gyakorlott újságolvasó tudja, hogy télen a söripar ígér zavartalan ellátást a nyárrá, nyáron viszont a közlekedés íelelősei garantálják a zökkenőmentes téli forgalmat és a gyors hóeltakari- tást — A Borsod megyei Szállítási Bizottság tegnapi ülésén nem ígérgettek. Sőt! Ügy vették számba a lehetőségeket, hogy ezúttal aligha lesz a’kalom rosszmájú viccelődésre. Báthory Gábor, a megyei tanács osztályvezetője, a szállítási bizottság elnöke rendhagyó észrevételt tett: meg kell tanulni télen is autózni! Túlzott igény mindig és min- denútt fekete burkolatot követelni. Egyébként. is túl sok só fogy. Le kell számolni azzal az illúzióval, hogy a hó ellen csak a só az egyetlen el-, lenszer. Nem. pusztán egyszeri takarékossági meggondolásokról van szó, noha ■ a só ára — 1978-hoz képest — többszörösére emelkedett. A nátri- umklorid különben sem használ az útburkolatnak, s tönk. reteszi a gépkocsi alvázát. A KPM Miskolci Közúti Igazgatósága éppen a takarékosság és ésszerűség jegyében szervezte meg a téli haditervet. A bizottság előtt Varga József igazgató számolt be, utalva arra, hogy átszervezték az útellenőri és információs rendszert. A hangsúly a megelőzésen van, azaz csak indokolt esetben vezényelnek a helyszínre nagy fogyasztású hóeltakarító gépeket,. s a járhatatlanság gyanúja esetén a hófúvásveszélynek kitett utakra nem engedik be a forgalmat. (A tavalyi dunántúii példa figyelmeztethet: a liberális forgalomszervezés illetve terelés heteken át gondot, kárt okozó dugókat jelenthet.) Az igazgatóságot egyébként „forró drót” köti össze a Meteorológiai Intézettel, s a napi két, helyi viszonyokat ismertető prognózison túl vészhelyzetben azonnal információt adnak. Ezenkívül az üzemmérnökségeket felszerelték a legszükségesebb meteorológiai műszerekkel, így aztán döntő lehet a pillanatnyi helyzetértékelésen alapuló gyors döntés. A téli haditervben rangsorolták az utakat, feltérképezték a veszélyes helyeket A múlt télen számlált kilencven síkos nap arra figyelmeztet. hogy Borsodban a tél is több bajjal .jár, mint máshol. A kimutatások szerint 143 gép áll majd rendelkezésre a hóháborúban. A hómarók száma 14, s 32 gépkocsit szereinek fel hóekével. Rendszeres őrjáratot harmincnál több autó végez, csaknem ezer kilométeres útszakaszon. Még a tél beállta előtt rend- beteszik, megtisztítják a közTalán a gyermekek is érzik, most ünnepibb a hangulat; a bácsik már nem munkásruhában vannak köztük. A szabadban edződnek á gyerekek Tetőterasz, Gyorsan es oicsón a tál* ótelepekre Ágból: fa Az új lakóterületek gyors és olcsó fásítása világszerte gond. A szokványos, a kereskedelemben kapható fácskák igen aprók, s frissen elültetve olykor 40 százalékuk elpusztul. Nagy fákat is ki lehet ásni, és gyökerestől elültetni. Ez azonban költséges eljárás, és az átültetett fáknak csak 7Ö százaléka marad meg. A Drezdai Műszaki Egyetem mérnökbiológusai kísérleteikben kihasználták egyes növényeknek azt a képességét, . hogy bizonyos részeik szöveteiben olyan sejtek is vannak amelyekből — ha a növényi részt levágják, majd megfelelő körülmények között tartják — osztódás ré- v_n új gyökerek fejlődnek. Ez az úgynevezett ivartalan szaporítási eljárás azonban eddig csak meghatározott növényfajok fiatalobb, kisebb hajtásai esetében volt eredményes. A drezdai kutatók olyan serkentőanyagot kísérleteztek ki, amely több fajta esetében az idősebb és vastagabb (5—6 éves) ágakat is gyökeresedésre bírja az év bizonyos szakaszában. A szabadalmaztatott eljárás szerint a gyökereztetést 'egy e célra kialakított konténerben végzik. Az első gyökerek a kezelés után négy-öt héten belül megjelennek. Három-négy hónap múlva a gyökérzet már annyira fejlett, hogy a lombos ágakat el lehet ültetni. A kis fák tovább nőnek. Például egy juharfából 10—20 új fa nyerhető. F . k törzsmagassága 3—4 méter, koronájuk átmérője két méter. Azonnal támkaró nélkül állnak, árnyékot adnak, sőt. virágzanak is. Ezzel a módszerrel az eddigieknél gyorsabban és olcsóbban lehet fákkal benépesíteni az új lakótelepeket. úti jelzőtáblákat, s ahol szükséges a forgalom biztonsága érdekében, ott elhelyezik a csúszásveszélyt jelző feliratot. B. I. A jövő héten átadják Tv-át játszó Lillafüreden Elkészült a Posta lillafüredi tv-átjátszóállomása. Megkezdték az egyes és a kettes program próbasugárzását, s hamarosan befejezik az ezzel kapcsolatos műszaki méréseket. Várható, hogy a jövő héten hivatalosan is átadják az új televízió-átjátszóállomást. Utána részletes tájékoztatást közlünk a vételi lehetőségekről, valamint az ehhez szükséges antennák műszaki adatairól. Az azonban már bizonyos, hogy Lillafüreden és Hámorban, a magas hegyek övezte körzetben alaposan megjavulnak a vételi körülmények. társadalmi munkában Szélben és fagyban, esőben és hóban edzeni kell a csemetéket. A szabad levegő a picinyeknek is aranyat ér, minél többet lehetnek kint, annál erősebbek lesznek. A bölcsődék sajnos nem mindenütt olyan terasszal épültek, melyeknek teteje védene az erős naptól, avagy az esőtől. Sok helyen ezt utólag pótolják, úgy, ahogy tudják. Az avas-déli Testvérvárosok útján épült bölcsőde gondozónői is egy ilyen teraszt szerettek volna. Segítségükre társadalmi munkások siettek. Az Agrober Monier szocialista brigádja elkészítette a terveket, s ennek alapján látott munkához a MÁV Miskolci Járműjavítójának három szocialista brigádja. Tavaly egy tetőszerkezettel készültek el, az idén pedig befejezték a munkát: körben kiépítették a tetőteA MÓKÁN hírszerző központja volt 0 Ki viszi át a fronton? — Üzletem a MÓKÁN egyik hírközpontja volt — emlékszik vissza Barla Anna —, de az illegalitás gyakorlata szerint keveset tudtam róla. A felépítését, tagjait csak a vezetők — mint Fekete Minály és Barbai Ferenc, a kiváló marxista — ismerték. A mag kommunistákból állt, akik megbízható, kipróbált munkásokból alakítottak sejteket, harci csoportokat. Megnyertek értelmiségieket is, többek között Pödör László tanárt — az ő lakása volt a másik hírközpont —, a Rácz házaspárt. Volt egy katonai csoport, ezek vezetője, Szabó Lajos nemzetőr századparancsnok legális fegyveres alakulattal is rendelkezett. .4 tiszti csoport tagja volt több százados, alezredes, ezredes. Dr. Petrássy Miklós alezredes, mint kórházparancsnok, a bujkálok egész sorát látta el hamis kórházi elbocsátó- val, igazolvánnyal. Hogy hány tagja volt a MOKAN-nak? Ma sem tudom. Sokkal, de sokkal több volt a vele szimpatizálók száma. Azokra gondolok, akik az ellenállás tagjaival együtt szabotálták a termelést, a gyárak leszerelését, elrejtették a berendezéseket. Volt egy nyomdánk, Szabó Lajos emberei őrizték. A bujkáló, jó tollú Vajda Gábor nyomdász ott készítette a röplapokat. A nyilas és német plakátok a város kiürítésére szólították *1. rémítették a lakosságot. A mi röplapjaink, amelyet sokan, s ügyesen terjesztettek, biztatást loptak az elgyötört emberek szívébe. A négy ember a Kicsiny üzletben nehéz, veszélyes útra készül. November második felében a Vörös Hadsereg egyik közelfelderítő alakulata Diósgyőr déli részén foglalt állást. Usztyinov kapitány Nyíró Sándort, a MÓKÁN ottani csoportjának vezetőjét hívatta magához; tud a mozgalomról, meg akarja ismerni az erejét. Később Világ Miklós érkezik: a MÓKÁN miskolci vezetői kérnek találkozót. — Jöjjenek, de ne üres kézzel — s közli is a feladatot, önkéntes felderítők indulnak útnak, járják a várost, szemlélődnek, és Szabó Lajos a német ütegállásokat berajzolja Miskolc térképére. — Ki viszi át? Barla Anna és Nemes Éva vállalkoznak rá. Ismerik egymást. Volt közös akciójuk is: az egyik „falazott”, a másik ragasztgatta a házakra, az ablaküvegekre a „nyalókákat”. A két lány paraszt-, ruhát ölt, kosarat vesz a kezébe, mintha tejért menne, de a zörgő edények alatt ott lapul a térkép. A csúnya, ködös idő segíti őket. A két lány halad elöl, Fekete Mihály, Orosz Kálmán felfegyverkezve a nyomukban. A lövések, a robbanások egyre közelebb hallatszanak. Ugatás. SS-ek jönnek farkaskutyával? Riadtan hallgatóznak. Csak egy rémült háziállat... Eltévedt golyók fütyülnek, a levegőben aknák vijjognak. Sok kínos, riadt perc, hosszú gyaloglás után — egy aknazáport átvészelve — a kis csoport célba ér. Nem sok idő múlva már zuhog is a tűz a térképen jelzett ütegállásokra... — Ugye, sokszor volt félelemben része? — Voltak esetek, amikor a félelemtől, s mert másokat féltettem, reszkettem is. Tudtam, hogy az életemmel játszom, éppúgy, mint a többi ellenálló, de erős volt bennem, s valamennyiünkben a meggyőződés, a béke, az emberibb élet utáni vágy. Ha egy kicsit is, de elősegítettük nemzeti értékeink megmentését, a fasizmus elleni küzdelmet, az új élet alapjainak lerakását. Ha lehetett volna, többet teszünk. Az ad jó érzést, hogy társadalmunk olyan fejlődést ért el, és ezt hangsúlyozottan mondom, elvtárs, amit remélni se mertem. És ezt csak az érezheti át igazán, aki saját sorsán mérheti le a változást. CSORBA BARNABÁS (Vége) A tetőterasz kánikulában a naptól, máskor az esőtől véd (Kerényi László felvételei) raszt. A tegnap délelőtti ünnepélyes átadáson a gyerekek csodálkozva látták viszont régi ismerőseiket, akik már nem munkásruhában forgolódtak körülöttük. 'Stumpf Imre, a járműjavító karbantartó osztályának művezetője irányította a munkát, aki egyben a Bornemissza szocialista brigád tagja is. E brigád vezetője, Bodnár Lajos mondta el, hogy két napjukba került, amíg a Kohászati Alapanyag-ellátó Vállalattól összeválogatták a szer reléshez szükséges vasszer-, kezetet. Kéri András, a Váci Mihály szocialista brigád vezetője pedig mosolyogva emlékezett vissza az alapozás, a kőművesmunka nehézségeire. A cementet — hulladékként — a cementgyártól kapták, de a terep- viszonyok miatt igen nagy kerülőt kellett tenni. Szabályos kis szállítószalagot képeztek, s kézről kézre adták az anyagot. Kohári László, a TMK szocialista brigád vezetője arról beszélt, hogy munkaidő után, szabad szombatokon, vasárnapokon dolgozott a többnyire bejárókból álló csapat. Tavaly 996 órát, az idén 3088 órát dolgoztak, amíg elkészült a mű. Czurkó Sándorné, a bölcsőde vezetője hálás szavakkal köszönte meg e segítsé- : get. Most már délután kint alhatnak a picinyek, s így lényegesen többet tudnak tölteni a kikövezett teraszon, akár nedves időben is. Ä szabadtéri játék a bölcsődében ebben az évszakban azért is fontos, mert a szülők a korai sötétedés miatt már kevesebb időt tudnak kint tölteni gyermekeikkel. O. E. J Járművel vagy gyalog Az úton társak vagyunk „Járművel vagy gyalog, az úton társak vagyunk” — ezzel a jelmondattal számos alkalommal — plakáton, prospektuson, szórólapon — lehet majd találkozni a közeli napokban, hetekben. December 15-ig tart ugyanis az Országos Közlekedésbiztonsági Tanácsnak az új akciósorozata, amelynek célja a járművezetők és a gyalogosok kapcsolatának javítása. A közúti baleseteket főleg szubjektív tényezők, gépjárművezetők és gyalogosok helytelen magatartása okozza. Az OKBT akciójának legfőbb célja, hogy ezen a magatartáson az érintettek változtassanak. A járművezetőknek az eddiginél is fokozottabban kell elfogadniuk azt az objektív tényt, hogy a gyalogos, akár szabályosan, akár szabálytalanul közlekedik: védtelen. A vezetőknek nem szabad mindenáron törekedniük elsőbbségük érvényesítésére. Ha a gyalogost valóban partnernek tekintenék, kevesebb lenne a baleset., Az alapvető, a nagyobb felelősség mindenképpen a vezetőké, hiszen ők a szabályokat kötelezően meg is tanulták. A magatartási formákon természetesen a gyalogosoknak is váitoztatni- uk kell; gyakran csupán kényelmességből kelnek át til-r tott helyen az úttesten.