Déli Hírlap, 1981. szeptember (13. évfolyam, 203-228. szám)
1981-09-28 / 226. szám
a miskolciaké a szó WH!,IMHBH UJ■ILM-U».—WWÚHI. >«i'»l.WU Rovatvezető: Nyikes Imre — Postacím: Déli Hírlap, Miskolc 3501. Pf. 39. — Tel.: 18-225 Megőrizni az utókornak Nap mint nap szemünk láttára változik, gyarapodik a város. Új házak, lekótelepek bújnak ki a földből, s eltűnnek épületek, utcák. Aligha túlzók, ha azt mondjuk: a most születők, a most kicsi gyermekek egy teljesen más, új arculatú Miskolcot látnak évtizedek múlva, mint a mai. Mint ahogyan más a jelenlegi város is, mint volt két-három évtizeddel ezelőtt. Hol vannak már a diósgyőri kenderföldek, az eperfasor, vagy a jegenyesor az egri út mellől, hol az Avas szőlői, gyümölcsösei, hol vannak a mester-utcák, a hejőcsabai villamos?! __ Szerkesztőségünkbe nemritkán érkeznek olyan levelek, amelyek írói szóvá teszik: vajon mit tudnak majd az utánunk jövel; a tegnap, a ma Miskolcáról? Sikerül-e megőrizni valamit abból, ami bennünket, jelenlegi nemzedékeket ideköt az Avashoz, a gyárhoz, a Bükk tövéhez? Milyen jó lenne — írja egyik olvasónk —, ha intézményesen, szervezetten gondoskodnának arról, hogy az utókor számára hűen örökítsük meg mindazt — legyen az szép, vagy csúnya —, amit tudniuk kellene majd rólunk. Történtek már ilyen kezdeményezések. Magam is emlékszem arra a kiállításra — a Fazekas utcai Általános Iskolában láttam, de bemutatták más helyeken is —, amely a mai Tanácsköztársaság városrész elődjét, a régi Vörösmarty utcát, a mester-utcák környékét örökítette meg fotókon. Alig néhány év távlatából is milyen furcsa, ugyanakkor jóleső érzés volt összehasonlítani azt, ami volt, s ami lett, amivé tettük azt a környéket. S hány ilyen része van a városnak, Diósgyőrtől, Komlóstetőtől az Avasig és a belvárosig, amely ugyanígy kínálja a lehetőségeit az emlékek megőrzésére?! Újságírói gyakorlatomból tudom, milyen féltő gonddal ügyelnek beruházó vállalataink arra, hogy mielőtt a gyárak régi területét letarolja a földgyalu, hogy helye legyen az újnak, megörökítsék fotósaik azt, ami volt, s ami többé már nem lesz, vagy hogy nyomon követhessék lépésről lépésre egy-egy jelentős beruházás megvalósulását. Vajon tesszük-e ugyanezt a városépítésnél is?! S ha nem, még talán most sem lenne késő meditálni azon, hogyan tudnánk minél többet átmenteni rajzon, fotón, festményen, filmen városunk mai arcából az utánunk jövőknek. Ny. I. „... a Szinva csomagolópapír kiszerelését 1973-ban kezdtük meg, s a formát a forgalmazó PIÉRT Kereskedelmi Vállalattal alakítottuk ki. A termék piacra kerülésekor az volt a cél, hogy a lakosság számára olcsó csomagolópapírt biztosítsunk. líem gondoltuk, hogy iskolai célra is használni fogják. Az 5 ívenként hajtogatott papír kiszerelési formája ellen eddig még nem merült fel kifogás. A PIÉRT üzleteiben a Szinva alapanyagához hasonló finom és középfinom csomagolópapírok is kaphatók, amelyeket ugyancsak gyárunk készít 50 kilogrammos egységekben. Ezt a papírfajtát hajtogatás nélkül, tetszőleges ívszámban lehet a boltokban kapni. Az idén például 92 tonnát gyártottunk belőle. Kérjük az érdekelt szülőket, hogy ezeket a papírokat vásárolják füzetcsomagoláshoz. A Szinva csomagolópapír tekercsben történő szállítását egyelőre — gépi berendezés hiánya miatt — nem tudjuk megoldani. A termék minőségére vonatkozó észrevételeket köszönjük. Intézkedtünk, hogy a jobb minőség érdekében fokozottan figyeljenek bedolgozóink. A PIÉRT igényeinek megfelelően, 1981. negyedik negyedévében 300 ezer ív, úgynevezett „palatáblás”, kifejezetten iskolai csomagolás céljára alkalmas dísz-csomagolópapírt gyártunk, s adunk át a kereskeJó út a kilátóhoz Az avasi kilátótorony városunk egyik legnevesebb idegenforgalmi helye. Nemrégiben — írt erről a Déli Hírlap is — még csak göröngyös, rossz úton mehetett fel ide az a sok turista, aki gépkocsival járta a várost. Ennek azonban már vége, mert a kilátóhoz vezető autóutat nagyon szépen, és jól megcsinálták, vadonatúj bitumen borítja. Ajánlom a miskolci autósoknak, hogy most már vágjanak neki bátran az avasi kilátóhoz vezető útnak, hiszen a csodálatos panoráma nekünk, miskolciaknak is élmény, lenyűgöző látvány. K. P. Miskolc, Dorottya u. L. delemnek. Reméljük, hogy e tetszetős külsejű — igaz, némiképp drágább — termék elnyeri majd a szülők tetszését, s szívesen fogják vásárolni.” (A választ dr. hetid - vai Mihálytól, a Diósgyőri Papírgyár igazgatójától kaptuk szeptember 10-én megjelent, „A füzetcsomagoló szülők nevében” című Írásunkra. Jó lenne, ha a hírre felfigyelnének a tanintézmények is, s engedélyeznék az új csomagolópapír használatát.) Nem mondok nagyot, ha azt állítom, hogy városunk egyik legforgalmasabb pontja, leglátogatottabb helye Miskolc szívében, az Arany János utcai totózó. Évtizedek óta havonta sok tízezer ember keresi fel, hogy szerencsét próbáljon, hogy legalább meg enntse Fortuna miniszoknyájánál szélét. Jómagam sem vagyok ki vétel. Amióta csak totózni, lottózni lehet, hetente kétszer is fel- ’.eresera, hátha belebotlok a sze rencsébe. Szó szerint is vehetnem ezt a belebotlást, hiszen a totózó előtti pár négyzetméterny .tér" olyan hepehupás, gödrös — és milyen aszfaltdarabok állnak ki a földből —, hogy még száraz időben is vigyázni kell az átkeléssel. Esős időben meg olyan sár van, hogy csak kerülővel lehet bejutni a „szerencsebarlangba”. Nem hiszem, hogy teljesen felborítaná az illetékesek költségvetését, ha rászánnának egy kis Anyagbeszerző vagyok, s most vásároltam egy Lada személygépkocsit. Kértem a vállalatomnál, hogy engedélyezzék kiküldetésnél a használatát a városban, illetve a megyén belül. Azt a választ kaptam, hogy lehet róla szó, amennyiben casco biztosítást kötök. Kötelezhetnek-e erre? — kérdezi Kiss Dénes, Bajcsy-Zsilinszky úti olvasónk. Kötelezni nem kötelezhetik, ám — amint az Állami Biztosító Borsod megyei Igazgatóságánál kapott válaszból is kitűnik — az engedély megadása valóban feltételezi a cascót. A 33/1951. (I. 31.) MT számú rendeletnek a 4/1974. (II. 28.) MŰM számú rendelet 1. paragrafusával módositott 20. paragrafus 1. bekezdése rendezte a casco biztosítást. Eszerint a munkáltató csak akkor engedélyezheti kiküldetésre a saját gépkocsi használatát (állapíthat meg átalányt, ha az gazdaságos, és a dolgozó casco biztosítással rendelkezik. Cascóra azért van szükség, mert az esetleges balesetért a vállalatot az MT 62. paragrafusában foglaltak szerint kártérítési felelősség terheli, ami a gépkocsival rendelkező, kiküldetést teljesítő dolgozóra és a vele utazó vállalati dolgozóra egyaránt fennáll, sőt, kiterjed a gépkocsira is. A munkáltatót terhelő felelősség miatt szükséges, hogy a vállalatok a károk ellen előrelátással védekezzenek, és legalább az anyagi helyreállítást elhárítsák, amikor a használat költségét kellő mértékben megtérítik. Ezért a casco biztosításra vonatkozó előírást ésszerű betartani, mert így a károk megtérítését biztosítás alapján lehet igényelni. pénzt, és aszfaltszőnyeggel téríttetnék le ezt a kis — még térnek sem nevezhető — területet. Ha egyszer össze tudnám számolni, hogy csak én egyedül mennyi pénzt vittem oda, akkor lemesak aszfaltra, de még egy :arrarai márványból készült szoborra is telne. A címe ez lehetne: \z ismeretlen ■ totózó. Kezében otószelvényt tartó, gondterhelt ueű, egy golyóstollat pedig ép- oen a feje búbját vakaró szeren- •sejátékos nem is festene rosszul t szépen rendbe hozott picike kis slaccon. De félre a tréfával! A nemrégiben átalakított, szépen rendbe tett totőzó is sokkal szebben festene egy szépen kialakított környezetben. Talán még a forgalma is jobban megnőne. Ügy legyen! P. I. Miskolc A totózók megérdemelnék... Már rongálják ^ Mindannyian örültünk, amikor átadták a 3-as út Miskolcon átvezető szakaszát. Annak is, hogy ezzel együtt az Ady-hídi csomópont környéke védőkorlátot kapott. Amint az a felvételen jól látszik, néhány helyen már szemet szúrt a garázda elemeknek a gyalogosok testi épségét védő korlát. Hamar... l. J. Nyugdíjas tagjainak adja a CSÉB Autók a pirosban Jómagam gyalogosan közlekedem Miskolcon hosszú évek óta, ám talán így még hamarább észreveszem azt, amit sokan mások is: az utóbbi időben egyre többen vannak a piros jelzőlámpát, vagy a sárga jelzést semmibe vevő gépjárművezetők. Tudom: mi, gyalogosok sem vagyunk angyalok, ám azért mostanában túlzottan fenyegetik a testi épségünket egyes felelőtlen autósok. Sajnos, jómagam sem hordok jegyzetfüzetet, s tollat, hogy felírhatnám az ilyen gépjárművek rendszámát. Ráadásul a sárgát vagy pirosat semmibe vevő autós nagyon gyorsan hajt ilyen helyen ... Jó lenne, ha a közlekedési - rendőrök gyakrabban ellenőriznének a jelzőlámpák környékén. Cs. Éva Miskolc Péti Dénes (Miskolc, Kalapács n. 7/9.): Nemcsak önt foglalkoztatja az avas! lakótelepen történt borzalmas gyermekgyilkosság. Ezrek, tízezrek várják?, hogyan ítélkezik majd a bíróság Kohányi Ferenc ügyében. Megértjük az ön felháborodásiát, s mindazzal, amit levelében leír, egyetértünk. Mégis, azt kell mondanunk, nem a ml dolgunk eldönteni, hogy kit, milyen mértékű felelősség terhel ebben a tragédiában. Azt sem mondhatnánk, hogy a bíróságok kimondottan védik a nőket. Nemegyszer olvashat lapunkban is olyan tudósításokat, amelyek! bűnöző, bűnt elkövető nők elítéléséről tudósítanak. Más azonban, hogy egy adott ügy kapcsán mit érzünk, mit gondolunk mi. s megint más, miképpen látja a történteket a bíróság . .. Kerekes László (Miskolc): Nem tudunk arról, hogy a Miskolci Közlekedési Vállalat ismét megváltoztatná a 14-es, illetve a 24-es busz útvonalát. Továbbítjuk észrevételét, miszerint az új útvonalon a 24-es sokszor üresen, vagy kevés utassal közlekedik... Nagy Béláné miskolci olvasónk írja: úgy hallotta, hogy az idén emelkedtek a CSÉB-bizto- sftás összegei a nyugdíjasok számára (40 forintos CSÉB-biz- tosításuk van). Valóban igy van-e? — kérdezi. Az idén az ÁB valóban felemelte a nyugdíjas CSÉB-ta- gok életbiztosítási összegét — válaszolták az Állami Biztosító Borsod megyei Igazgatóságán. — Az összeg a CSÉB- biztosítási formák függvényéolvasónk tehát az eddigi 9 ezer forint helyett 12 ezer foMiskolc megyei város Tanácsa, a Hazafias Népfront városi Bizottsága és a városi úttörőelnökség — a miskolci Avas új városnegyed 73. sz. lakóbizottsága kezdeményezését támogatva — versenyfelhívással fordul Borsod- Abaúj-Zemplén megye városainak' tanácsaihoz, Hazafias Népfrontbizottságaihoz és a Magyar ÜttörÖk Szövetsége helyi elnökségeihez és a lakóbizottságokhoz, hogy csatlakozzanak az országban elsőként Miskolcon 1979 júniusában sikeresen beindult „TISZTASÁGI ŐRSÉG” mozgalomhoz, melyben kisdobos és úttörő pajtások vesznek részt. A mozgalom feladata a lakóházak és környezete, közterületek, játszóterek, parkok, erdők és kirándulóhelyek tisztaságának folyamatos megóvása. A „TISZTASÁGI ŐRSÉGBEN’ végzett munka elsősorban gyermekeink részvételét igényli, de a kitűzött célok megvalósításához a felnőttek társadalmának segítsége nélkülözhetetlen (tanácstagok, népfrontbizottságok, a Magyar Vöröskereszt aktívái, lakóbizottságok, KlSZ-tagok). Ezt a nemes társadalmi tevékenységet mindenkinek elősegíteni kötelesség, mert „A környezetvédelem = önvédelem”. ben emelkedik. A legszembetűnőbb változás azoknál a biztosításoknál tapasztalható, amelyeket régebben kötöttek meg és a CSÉB-tagnak —; a nyugdíjasnak — már nem állt módjában korszerűbb, nagyobb szolgáltatást .nyújtó módozatot igénybe vennie.- A nyugdíjas CSÉB-tagok biztosítási összegei az 'alábbiak szerint változtak: rintra tarthat igényt adott esetben. A „TISZTASÁGI ÖKat-GLK’1 pajtásait a felnőttek irányításával a közéletiségre, a várossze- retetre való nevelés egyik formájaként tettekre, hasznos tevékenységre ösztönözzük. Kérjük a pedagógusokat, támogassák az általános iskolások e nemes társadalmi tevékenységét, s — úttörőmunkaként értékelve — kérjék is számon tőlük. A .TISZTASÁGI ŐRSÉGEK” részére készített Ütmutatót a Minisztertanács Tanácsi Hivatala Területi Főosztálya hagyta jóvá. Az Egészségügyi Minisztérium a mozgalom országos kiterjesztését az 51 328/1979. (V. 1.) sz. alatt jóváhagyta. E versenyfelhíváshoz való csatlakozást a „TISZTASÁGI ŐRSÉGEK” megalakítására, feladatokkal való ellátására szólóan a kiadott „TISZTASÁGI ŐRSÉGEK” útmutatójában foglaltak szerint — a Hazafias ' Népfront Miskolc városi Bizottságánál lehet bejelenteni (Miskolc, Kossuth u. 11. sz. 3525). Várjuk megyénk városainak jelentkezését a mozgalomhoz, a versenyfelhívás el for? adását. A MISKOLCI INTÉZŐ BIZOTTSÁG 15 Ft havidíjas biztosításnál 20 Ft havidíjas biztosításnál 25 Ft havidíjas biztosításnál 30 Ft havidíjas biztosításnál 40 Ft havidíjas biztosításnál 50 Ft havidíjas biztosításnál 80 Ft havidíjas biztosításnál 3000 helyett 7000 Ft 4500 helyett 8000 Ft 6000 helyett 9000 Ft 7500 helyett 10 000 Ft 9000 helyett 12 000 Ft 12 000 helyett 14 000 Ft 18 000 helyett 20 000 Ft Lehetne parkoló... + Szemben a toronyházak előtt húzódó szép új üzletsor, az előtérben pedig a Tanácsköztársaság városrész széle. Addig is, amíg beépítik, lehetne itt parkoló ... Versenyfelhívás a környezet- és természetvédelemért