Déli Hírlap, 1981. augusztus (13. évfolyam, 178-202. szám)
1981-08-03 / 179. szám
Kskfaélere legkevesebb 60 millió íorint Uszkárok, szetterek, dogok Mikorra késmi el az: M3-as Kutyatár a Balatonon Aligha kell bizonygatnunk, hogy olcsóbb a szembejövő forgalomtól mentes autópályán autózni, mint a két- nyomsávoson, ahol az állandó kapcsolgatás, előzgetés, fékezés és gyorsítás sok üzemanyagot emészt fel feleslegesen. S bár népgazdasági szinten az ossz üzemanyag-takarékosság nyilvánvaló, mindehhez tudnunk kell. hogy a mostani árakon az autópálya minden kilométere — az úgynevezett műtárgyakat, kisajátítási költségeket is számolva — legkevesebb 60 millióba kerül. Hatalmas összeg ez. de az üzemanyag-megtakarítást, s a kényelmesebb autózást figyelmen kívül hagyva is, az autópálya legfontosabb előnye: ézeken gyorsabban, s veszélytelenebből közlekedhetünk. Budapestről Miskolc irányába már Hatvanig ta- ' poshatjuk a gázpedált az f autópályán, — Miskolc irányából mikor kezdik meg az autópálya építését, s merre halad majd ar, új út nyomvonala? — kérdeztük Kovácsházi Frigyestől, az UVATERV irányító tervezőjétől. — Az úgynevezett M3-as Borsod megyei szakaszát teljesen új nyomvonalon alakítják ki. Mezőkövesdtől Bükkábrány érintésével, er- dőn-mezőn keresztül Ernőd térségébe torkollik. Innen pedig Leninváros és Polgár felé, az új Tisza-hídon vezet tovább. Mezőcsáttól 8 kilométerre elhaladva első szakasza Mezőkövesd, Ernőd, a második: Ernőd, Leninváros, Polgár, s az utolsó, Ernőd, Miskolc. Az autópálya a mostan: 3-as utat teljes egészében elkerüli, külön nyomvonalon közelíti meg Miskolcot. A harsány: 2515-ös útnál a 120 kilovoltos távvezetéknél keresztezi a 3-as utat. Itt egy új forgalmi csomópontot építenek, délről megkerülik Szirmát, ahol a Miskolc—Budapest vasútvonalat keresztezik. Északi irányba fordulva, a szennyvíztisztító telep előtt elhaladva, az új út a szerencsi vasútvonalat áis keresztezi majd. A Sajón át, északi irányba Felsőzsolca térségében átjön a repülőtéri elágazásig. Itt csatlakozik a mostani 26- os úthoz, a későbbiekben ettől a csomóponttól építik meg az M26-os Kazincbarcika felé vezető szakaszát. Miskolc és környéke kapcsolatát az országos autópályahálózattal az M26-os autópálya biztosítja majd az emődi csomóponton keresztül. A tanulmánytervek készen vannak, az engedélyezési tervek jövőre várhatók. S afnenn^ben az anyagi lehetőségek adottak, akkor megkezdik a földmunkát. Valószínű, hogy az első fázisban, mint fő közlekedési utat, félpálya szélességben építik meg. Előreláthatóan ehhez is hoszszabb idő szükséges a jelenlegi körülmények között. Az útépítő kapacitásunk ismeretében egy év alatt mindössze 5-^6 kilométernyi út készülhet el. Természetesen ez nem jelenti, azt. hogy feleannyiba kerül, ugyanis a műtárgyakat, az út fölött átívelő hidakat — amiből takarékossági okokból minél kevesebbet tervezünk — ugyanúgy meg kell építeni, mintha egyszerre készülne el mindkét oldali autópálya. Később ugyanis a bővítő jellegű munka kétszer annyiba kerülhet. SZÁNTÓ ISTVÁN if Óvodásnak lenni jó .. Nyári veszélyek Óvatosan az ételekkel! A nvár o vi<kánn íralránin Tltrtsn f/ílocf a tf AlVíác7 hiívlrn A nyár a vidám vakáció, az üdülés időszaka. Ezért általában nem vesszük szívesen, ha e kellemes évszak veszélyeire figyelmeztetnek a szakemberek. Ám ha jobban végiggondoljuk: senkinek sem hiányzik, hogy az üdülés — például szalmonellafertőzés miatt —' kór- kázi ágyon végződjön ... » A példaként említett étél- mérgezés sokszor konyhatechnikai hibákra vezethető vissza. Megelőzése végett — többek között —, a nyers hús feldolgozásához használt eszközöket mindig alaposan tisztítsuk meg, mielőtt egyéb ételekhez nyúlnánk velük. Egyáltalán, a melegben különösen fontos: a konyha tisztasága, az ételekkel kapcsolatos higiéniás körülmények biztosítása. Gyakran okoznak étel- mérgezést a gyorsan romló, hűtést kívánó élelmiszerek. Olcsó utak < / Mit ígér az utószezonra az Express? Ha az Express Ifjúsági és Diák utazási Iroda egyes őszi útjainak árkedvezményét a hazai üdülési költségekhez viszonyítjuk, meglepő az eredmény: szinte azonos vagy még kevesebb pénzzel lehet akár egy hetet is eltölteni a szomszéd országokban. Szeptemberi programjavaslatukból a kezdő fizetésű fiatalok is könnyen választhatnak. Ilyen teljes ellátású autóbuszos útjaik közé tartozik a Pozsony, Alacsony- Tátra—Chopok„ Magas-Tátra —Homy—Smokovec kirándulás; vonattal indítanak csoportokat Prágába, Weimarba, Moszkva—Leningrádba; repülőgéppel juthatnak el a turisták Berlinbe, Erfurtba, I Moszkvába. A társasutak 4— j 14 naposak. Az Express belföldi programjainak nagy része aktív pihenéssel, tanulással egybekötött: szeptember első felében lovas tanfolyam kezdő- ! dik Verőcemaroson, tenisztanfolyam lesz Kiliántelepen, horgásztábor nyílik a Szamos mellett. A résztvevők teljes ellátást kapnak. I Az ősz a tanulmányi kirándulások ideje: Tatabánya, Kecskemét, Főt, Kiskunsági Nemzeti Park ... szépségekben, történelmi nevezetességekben gazdag tájakra szer- w*nek utakat. Ismét indítanak munkásmozgalmi túrát, ,'#«tőfi-emlék túrát és irodal>k Lovas túra a vízparton mi kirándulásra is várják az érdeklődőket. Üdülőtelepeiken és egyéb létesítményeikben az utószezon alatt jelentős szállás- és étkezési kedvezményt adnak a dolgozó fiataloknak és diákoknak. Ilyen főleg a kolbász, hurka, felvágottak, húsételek (pl. csirkepörkölt, pácolt, vagy főtt húsfélék), a tejes ételek (fagylalt) és a tojással készült ételek (krémes, madártej, tojásos galuska). A maradék ételek későbbi fogyasztása akkor is veszélyes, ha a hűtőszekrényben tároljuk őket. Hűtőszekrényben is csak az előírt hőfokon és ideig tárolhatók a táplálékok. A főtt ételek újabb forralás nélküli fogyasztása sem ajánlatos. A felbontott konzervek helytelen tárolásától is óva intenek a szakemberek. A konzervmaradékot vegyük ki a dobozból, és porcelán, vagy üvegedénybe helyezve tegyük hűtőszekrénybe. Számtalanszor elhangzott már, hogy a gyümölcsöt csak folyó vízzel való alapos mosás után fogyasszuk. Egészségnevelők szerint azonban ezt nem lehet elégszer ismételni ... Keddtől már termel felújították az ózdi kohót Fél évtizedes üzemelés után — amely idő alatt 1 millió 200 ezer tonna nyersvasat csapoltak belőle —, június 28-án nagyjavításra leállították az Ózdi Kohászati Üzemek III. számú kohóját. A 600 köbméteres nagykohó javításán az ózdiak mellett a Kohászati Gyárépítő Vállalat szakemberei is részt vettek. Csúcsidőben naponta 450-en dolgoztak annak érdekében, hogy mielőbb befejezzék a páncélzatcserét, a falazat felújítását, az adagoló berendezés teljes cseréjét, s az egyéb műveleteket. A 26 millió forintos javítás teljes sikerrel zárult, már ami a határidőt illeti. A tervezettnél hamarabb, július 30-án ugyanis befejeződött a nagy munka, s megkezdődött a szárítás. A szakemberek úgy tervezik, hogy augusztus 4-én délelőtt csapolják az első nyersvas- adagot a felújított kohóból. (Kiss József felvétele) Ottlioni ba’esetek Az Állami Biztosító4 adatai szerint ez év első felében az átlagosnál több otthoni baleset történt: hat hónap alatt 88 ezren szenvedtek kisebb-nagyobb sérülést. Az elektromos áram 120 balesetet okozott, a háztartási gépek 'kezelése közben 4800-an, a kézi szerszámokat használók közül pedig több mint 5 ezren sérültek meg. A tűz, a robbanás fél év alatt 250 balesetet idézett elő, s a sérültek tíz százaléka életét vesztette. Több mint háromszáz kutya: német juhászok, bernáthegyiek. szetterek, magyar pásztorok, terrierek, dogok, uszkárok, tacskók és magyar vizslák csaholásától volt hangos tegnap a Balaton déli partjának műemlékmajorja, Szántódpuszta. A Siótour és a Magyar Ebtenyésztők Országos Egyesülete rendezésében bonyolították le a már hagyományos CAC-kutyakiállitást. Harminc külföldi, osztrákok és nyugatnémetek és mintegy háromszáz hazai résztvevő hozta el hűséges négylábúját az emlékmajor sportpályájára, ahol a zsűri tagjai bírálták el, minősítették az egyes kutyafajtákat. A legszebb példányokat ..faigyőztes'’ kitüntetéssel jutalmazták, s külön díjakat és. „bizonyítványt” kaptak a továbbtenyésztésre alkalmasak is. Az idei CAC- kutyakiállításon, amelyet több ezer érdeklődő tekintett meg, vásárt is rendeztek, amelynek keretében agrár- versenyt és munkakutyabemutatót tartottak. A gyárba lépés jubileumára A munkásévek aranylakodalma . Néhány napja összesén 2189 dolgozó viseli, vagy őrzi féltve hűsége szimbólumát, hogy a Lenin Kohászati Művekben kitartott 30-35 éven áí. A Vasas Művelődési Központban 254-en vették át az emblémás aranygyűrűt, vagy aranyláncot, ami örök eljegyzést jelent a gyárral. Ez már egy munkásélet aranylakodalma. Az íróasztalt, a széket mór kicserélték. De a helye a régi maradt. Harminc éven át, tehát egy költözködésnyi változás sem mozdította el a helyéről Albert Lászlónét, a munkaügyi főosztály dolgozóját. Titulusa viszont módosult; bérgazdálkodás: előadóból csoportvezető lett. — Mindenben szeretem egyébként a változatosságot, csak a munkában és a családi életben nem. Bárki mondhatná, hogy ugyancsak monoton elfoglaltság lehet egy helyben ülni ennyi éven át. De rögtön tiltakoznék! Munkatársak jönnek-men- nek az irodában, nem csak száraz, számok és papírok között zajlik az élet. A bérkérdések mindig kényesek. Bele kell gondolnunk azok helyzetébe magunkat, akik valamiért felkeresnek. Tanácsot adni, emberségesen elintézni mindenki búját- baját — ez volt mindig fs a célom. Megpróbáltam a nemet is ügy kimondani — mert bizony azt, is gyakran kellett —, hogy utána ne maradjon tüske. ■ ■ — Mikor megláttam a nagy tüzes vasakat, azt gondoltam magamban: no, én itt sose öregszem meg ... Aztán a tizenéves fiúból nagyapa korú törzsgárdatag lett. Olyannyira, hogy Sul- kovszki János 35 éve. hogy nehezen születő barátságot kötött a tüzes vasakkal, megzabolázva a daruján ... — Hová is menekülhettem volna? Jöttek a gyerekek. Itt ígérkezett a legvastagabbnak a kenyér. Ha esik. ha fúj, ez meglesz. Aztán, ahogy teltek a hónapok, az évek. úgy' éreztem: egyik családtól jövök a másikhoz. Tele a gyár tervekkel, úgy éreztem, mintha őket hagynám cserben. Egy-két szakmát közben megtanultam, de a gép, a daru mozgása tetszett meg legjobban. A gyűrűre néz: — Sokat dolgoztunk ezért! Kezdődött a romeltakarítással. Meg tető alá hoztunk egy-két üzemet. Akkor már külső» vállalatok nemigen vendégszerepeitek nálunk. De azért már várom a nyugdíjas éveket. A gyerekek közül van, aki átveszi a stafétát. A fiam elektrikus a nemesacél-hengerműben ... A tanítvány mesterétől vette át az aranygyűrűt. Az ünnepség korelnöke is volt egyben a maga 80 évével Perjés Lajos, a mintakészítő üzem nyugdíjas művezetője. S akit köszöntött a gyűrűvel, dr. Szeppelfeld Sándor vezérigazgató. — Nagyon jó, szófogadó gyerek volt. A szorgalma, a tudnivágyása túltett valamennyi tanulóén. Ritkaság- számba ment akkor is, pedig az akkori kezdők a szakma minden csínját-bínját meg akarták tanulni. Nemegyszer kérte, hadd mehessen át az öntödébe, hogy megnézhesse, miként formázzák meg a munkáját. Aztán ő lett a főnököm, a gyáregység vezetője. S amit ” becsülök benne, hogy a tiszteletet a mai napig is megadja nekem — így vall a hajdanvolt tanítványról a tanító. — Szakmaszeretetei úgy igazából csak megszállottaktól lehet tanulni. Lajos bácsi nem hiába dolgozott még tíz évet nyugdíjasként is a mintakészítő üzemben. Igen nagy szeretettel gondo- Iök rá, ,s a szárnya alatt eltöltött évekre. Ha kívánhatnék magamnak valamit, az az lenne, hogy az ő korát ilyen irigylésre méltóan érjem meg... Teljesüljön a vezérigazgató óhaja! És szívből kívánunk hasonlókat mindazoknak. akik gyárba lépésüket most Jubilálják. (oláh) borsodi szakasza?
