Déli Hírlap, 1981. január (13. évfolyam, 1-25. szám)

1981-01-15 / 11. szám

belföld EXPRESS-KEDVEZMÉ- NYEK. Újdonság, az idén 25 éves Express terveiben a szo­cialista országokba induló különvonatok es testvérváro­si csoportok résztvevőinek a tényleges árnál 500 forinttal keveseobet kell befizetniük. November 1. és március 31. között az általános és közép­iskolásoknak a kirándulásoK- nál az eredeti 12 forinttal szemben kilométerenként csak 9 forintot kell fizetni az autóbuszért. Ugyanezen idő­szakban az Express nemzet­közi, üdülőtelepein és Király­réten az általános es közép- iskolás csoportok 68 forintért teljes napi ellátást kapnak, ami 25 százalékos kedvez­mény. LKXÉKES POR. Á Salgótarjáni Kohászati üzemek pácle regene­ráló tornyáoan évente sok száz tonna vasoxiclpor marad visz- sza, unni jelenleg hulladékként tartanak számon es örülnek, ha valamelyik acélműnek ingyen odaadhatják adalékanyag gya­nánt. A gyár es a Vasipari *vu- tato Intézel szakembereinek kö­zös munka ja eredményeként egy olyan magyar találmány szüle­tett, amellyel az eddigi éri ékte­len vasoxidporbó! nagy tisztasá­ga vasport lehet olcsón előállí­tani. Márpedig a vasport jelen­leg tonnánként száz—kétszázezer forintért iókés országokban vásá­roljuk meg a porkohászathoz, a híradásieciiiiikai mágnesek és egyéb hazai termékek előállítá­sához. Az uj termék salgótarjá­ni gyártását az Országos Mű­szaki f ejlesztési Bizottság is tá­mogatja. TÉLI ESTÉK FALUN. Ez­zel a címmel új, rendszere­sen jelentkező műsort suga- j roz január 20-tol a televízió. A tv mezőgazdaság-politikai szerkesztőségének munkatár­sai a teli időszakban havon­ta képernyőre kerülő adá­sokban egy-egy község élete­be nyújtanak bepillantást a kamerák segítségéivel. Az új \ sorozat a Falujárást váltja ■> ■jel. A Téli esték falun két­órás programja főműsoridő­ben, 20 órától látható rriajd. Az első adásban két község: a Fejér megyei Csákvár és a Szolnok megyei Jászalsó- szentgyörgy mutatkozik be. MUSTÁR MINT VADRIASZTÖ. A mezőgazdasági üzemek és a vadásztársaságok között örök vi­tatéma, az erdők, mezők vadjai által okozott kár. A mustármag termesztése nemcsak jövedelme­ző, hanem a Zalaegerszegi Ál­lami Gazdaság tapasztalatai sze­rint kitűnő természetes vadri­asztó is: illatától és ízétől szinte irtóznak a vadak. A gazdaság­ban a múlt évben szándékosan - azokon a vadveszélyes területe­ken termesztettek mustárt, ahol a vadak rendszeresen dézsmálták a termést. Számításuk bevált, az őzek, szarvasok, vaddisznók messze elkerülték ezeket a terü­leteket. A mustár így kétszeresen is hasznos ipari növénnyé lett. A gazdaság növénytermelési ága­zatának másik újdonsága, a ma- dáreleségként ismert fénymag termesztése. Idén tavasszal száz hektáron vetik s a termést tel­jes egészében az NSZK-ba ex­portálják. ZSUZSA NÉGYES IKREI. Nem mindennapi borjúsza- porulat történt egy ormán­sági faluban: a Gyöngyös­melléken lakó Szabolcsi Jó­zsef egyik tehene négy egész­séges borjút hozott a világ­ra, közülük kettő üsző, keltő bika. Fejlettek, elevenek, ét- kesek. Anyjukat — a Zsu­zsa névre hallgató magyar­tarka tehenet — azonban érthető módon megviselte a rendkívüli szaporulat. A mesterséges megtermékenyí­tésből származó borjak együttvéve mintegy hetven kilót nyomnak. A borjúikrek számát tekintve egyébként is Baranya tartja a rekordot. Tavaly hatos ikreket hozott világra egy tehén Kétújfalu- ban, ANYAKÖNYVI HÍREK SZÜLETETT: Nándori Imrének és Harsá- nyi Évának Szabolcs; Rontó Ti­bornak és Bóka Ágnesnek And­rás ; Szűcs Józsefnek és Egri An­nának Viktor; Pallai Józsefnek és Kovács Zsuzsannának Gábor; Bódi Andrásnak és Kovács Esz­ternek Gyula; Piskó László Jó­zsefnek és Korsovszky Valériá- aák Judit nevű gyermeke. Változatlanul ellentmondó jelentések érkeznek az iraki— iráni háború eseményeiről. Képünkön: iráni diplomaták Dez- ful városában az iraki támadások után keletkezett károkat tekintik meg. — Olof Palme svéd politikus, Kurt Waldheim ENSZ -főtitkár különmegbízottja tegnap Bagdadba érkezett. Közvetíteni próbái Irak és Irán között. (Palme az elmúlt év végén már többször járt Bagdadban és Teheránban.) Meg­érkezésekor kijelentette: utazásának célja az, hogy az ENSZ erőfeszítései keretében a helyi politikusokkal békés megol­dást keressen az iraki—iráni viszályra. Megharapta a tolvaj Incidens a Tulipánban Üresen arácgáfea Fizetni kell a haszontalan kilométerek után Ha így haladunk, a keres­kedelmi iskolákba bevezethe­tik a dzsudéoktatást. Mert ha úgy tetszik, az áruért meg kell verekedni néha. Persze, nem a nagy- és a kiskereske­dők vívják egymás ellen az effajta, tettlegességig fajuló csatát: a bolti szarkák ellen folyik a küzdelem. S ők bi­zony nem adják elő az első kérő szóra az elcsent porté­kát. így történt ez tegnapelőtt is a Tulipán Áruházban. Két nő fedezte a harmadikat. Egy kis inggel akartak meglógni, amikor tetten érték őket. Az egyik eladónő utánuk iramo­dott. Az ajtóban dulakodni kezdett az egyikkel, erre visszafordult a másik mene­külő, és megharapta az eladó csuklóját. A fiatalasszony szemüvege, az órája már a földön volt, feladta hát a küzdelmet. Mindez pillana- natok alatt játszódott le. Az szűk. A vállalat jogásza most a három grácia ellen testi sértésért eljárást kezdemé­nyez. A büntetés bizonyára nem marad el... Kilométerenként három fo­rint térítést fizetnek ezentúl a vállalatok, az üzemek a 100 kilométert meghaladó szállítási távolságon üresen közlekedő, öt tonnánál na­gyobb tehergépjárművek után. Ez a lényege a közle­kedés- és postaügyi minisz­ter január 1-étől érvényes rendeletének, amely a teher­kocsik üres futásának csök­kentése érdekében született. A Közlekedés- és Postaügyi Minisztériumban elmondták, hogy a térítés lényegében nem minden üres kilométer­re vonatkozik. Csak akkor kell fizetni, ha 100 kilométe­ren felül az egyik irányban rakottan közlekedő jármű visszaútban legalább 70 ki­lométert fut üresen. A ren­delet viszont a különleges felépítményű vagy speciális célokat szolgáló, fertőző anyagokat szállító járművek kivételével minden öt tonnán felüli teherkocsira érvényes. A rendelet szerint üres járat­nak számít az, ha a kocsi rakomány nélkül, vagy te­herbírásának 10 százalékát el nem érő szállítmánnyal köz­lekedik. Az elszámolás önbevallás­sal, mintegy „becsületkassza” rendszerben történik. Min­den öttonnás kocsit üzemben-, tartó vállalat köteles össze­síteni, mennyit ment üresen járműve. Az üres kilométe­rekért járó térítés összegét a KPM autófelügyelet számlá­jára kell befizetni. Az így befolyt összegekét az autó­felügyelet az energiafogj'asz- tás és -felhasználás korszerű ellenőrzését szolgáló beren­dezések, műszerek beszerzé­sére fordíthatja. A rendelet végrehajtását is az autófel­ügyelet ellenőrzi, s az ellene vétőket büntetéssel sújthatja, a felelős ellen eljárást indít. J Amennyiben megállapítják | az üres futást, amelyet a vál- I lalat nem jelzett, a büntetés | a térítési díj tízszerese, vagy- I is, kilométerenként 30 forint, j A Volán vállalatoknál mű­ködő autóközlekedési menet­irányító irodák — minden megyében három-öt van — továbbra is igénybe vehetők a teherkocsik jobb kihaszná­lása érdekében, költségtérítés nélkül vállalják a közületi távolsági fuvarfeladatok egy­más közötti koordinálását. A Volán üzleti alapon vállalko­zott arra is, hogy a közüle- tektől átveszi a megyéken kí­vüli egyirányú fuvarokat, amelyekre attól függően, hogy egy-kettő vagy három-négy napon belül teljesíthetők — 5—10 százalékos fuvardíj- kedvezményt is ad. Ugyan­így a Volántól vállalhatnak egyirányú távolsági fuvaro­zást a közületek is, amelyek ilyen esetben a hivatalos fu­vardíj 85 százalékát megkap­ják, így üresjárat helyett még kereshetnek is a szállítással. Cikkünk nyomán külföld TRIPOLI. Moamer el­Kadhafi, a líbiai forradalom vezetője bejelentette, hogy — válaszul a Csád határai mentén állomásozó francia erők megerősítésére — fel­töltik azokat a líbiai csapat­egységeket is, amelyek a tör­vényes csádi kormány kéré­sére állomásoznak a közép­afrikai országban. Hozzátet­te, hogy a líbiai erők el­hagyják Csádot, mihelyt a francia csapatokat kivonták a közép-afrikai köztársaság­ból. NEW YORK. Az ENSZ- közgyűlés decemberben el­napolt 35. ülésszaka ma, kö­zép-európai idő szerint a délutáni órákban, néhány, eddig még elintézetlen napi­rendi pont megvitatása ér­dekében több napra újból összeül. Napirenden szerepel a Biztonsági Tanács taglét­számának kérdése, a hágai nemzetközi bíróság két üres posztjának betöltése és a fejlődő világ számára elő­nyösebb gazdasági rend le­hetőségeinek megvitatása. BÉCS. Hannes Androsch pénzügyminiszter és al- kancellár lemondása után az Osztrák Szocialista Párt ve­zetősége — Bruno Kreisky szövetségi kancellár javas­latára — Helbert Salcher, eddigi egészségügyi minisz­tert jelölte a pénzügyminisz­teri posztra. Az alkancellári posztot Fred Sinowatz, köz­oktatási és művészeti minisz­ter veszi át Androschtól. VARSÓ. Tanácskozásra ül­tek össze tegnap a legna­gyobb lengyel ipari vállala­tok pártbizottságainak első titkárai. Stanislaw Kania, a LEMP KB első titkára el­nökletével áttekintik az üze­mi pártszervezetek előtt ál­ló, a szocialista megújulás­sal kapcsolatos feladatokat. A tanácskozás, amelyen részt vesz Jozef Pinkowski mi­niszterelnök is, része a Len­gyel Egyesült Munkáspárt IX. kongresszusára való elő­készületeknek. TEHERAN. Az iráni par­lament törvényt fogadott el, amely rögzíti, hogy Irán az Egyesült Államokkal fenn­álló pénzügyi vitái rendezé­séhez felkérhet egy harma­dik országot döntőbíróként. „Irán kormánya meg akar szabadulni az amerikai tú­szok problémájától két-há- rom napon belül, akár úgy, hogy szabadon bocsátja a tú­szokat, akár pedig úgy. hogy bíróság elé kerülnek” — mondotta a parlamenti vita folyamán Behzad Nabavi. LONDON. A Pergamon Press angol kiadó gondozá­sában Nagy-Britanniában ki­adták Leonyid Brezsnyev- nek. az SZKP KB főtitká­rának, a Szovjetunió Leg­felsőbb Tanácsa Elnöksége elnökének „Szocializmus, de­mokrácia és emberi jogok” című könyvét. A gyűjtefaé- nyes kötet Leonyid Brezs- nyevnek az utóbbi tíz évben ezen témakörökben elhang­zott beszédeit és írásait tar­talmazza . A könyv angliai megjelentetésével kapcsolat­ban tegnap rövid ünnepsé­get tartottak az angol fővá­rosban, amelyen neves poli­tikai és közéleti személyisé­gek, parlamenti képviselők között megjelent Alex Kit- son, a Munkáspárt elnöke is. PHNOM PENH. Az elmúlt napokban a thaiföldi tüzér­ség támogatásával pol pot­útépítő munkások ott álltak, a járókelők sopánkodtak. Hiába kiabált tolvajt az el­adó, voltak, akik menet köz­ben megjegyezték: szegény asszony. Hallotta még azt is, hogy valaki utólag bocsá­natot kért tőle: ne haragud­jon, de nem avatkozok ilyen ügybe. Az egész üzlet személyzete persze nem szaladhat a tol­vajok után. Az üzletvezető­nek az áruház és a Búza tér közötti távon sikerült beérni a menekülőket és rendőrt ke­ríteni. A Rozmaring virágüz­letben már hivatalossá vált az ügy, de még ott is „csat­togtatta csőrét a szarka”. A 66 forintos kis ingért ígért volna százat, csak hagyják elmenni őket. Olyan kis ér­téktelen áru ez, hogy ő most tízezer forintért tudna vásá­rolni. De vajon honnan, vagy miből lehet ez a tízezer fo­rint? ... Arról még nem szól a fá­ma, hogy az eladók hamaro­san veszélyességi pótlékot kapnának; pedig volt már egy-két hasonló sztoriban ré­O. E. Mai kommentárunk: Büntetni is! A visszatért tél tegnapelőtt sok balesetet okozott az országban — adta hírül aznap esie a rádió és a tévé. És figyelmeztetett: lassabban, óvatosabban közlekedjenek a gépjárművezetők. De miért mindig csak a gépjárművezetők?! És a gyalogosok? Őket is inteni kellene, Miskolcon legalábbis minden ok megvan rá. Mert a körülmények olyanok, amilyenek. Tegnap a város több pontján megfigyeltem, hogy a járdákra hullott hó ott is marad. Megfigyelésem — önző okok miatt — azonban arra az utcára összpontosult legfőként, amelyen napjá­ban legalább kétszer végighaladok. Ez pediglen a Vologda város­rész pereme, a Szabó Lajos utca páratlan oldala, amelyet száraz, napos időben is a szenny, a piszok jellemez, télen, hóeséskor pedig az életveszély állandó jelenléte. A következőket tapasztaltam tegnap reggel. A bokáig érő hó­ban, iskolatáskájukat a hátukon cipelő gyerekek potyogtak szerte­szét. Csak némelyikük vakarta a földre huppanás után a kobak­ját vagy a nadrág hátsó felét; a többségnek tetszett is a dolog. Bezzeg nem úgy annak a középkorú férfinak, aki megcsúszván, teljes hosszában hanyatt vágódott, miközben kezéből az út köze­pére repült a táskája. Még az volt a szerencséje, hogy a maszek­ház kerítése oldalvást némileg csökkentette a zuhanás „kezdő- sebességét”. S miután megtörtént az elkerülhetetlen — jelen körül­mények között az -, ült egy-két pillanatig, majd ahogy feskászá- lódott, igazi magyaros szavakkal emlegette az égieket. Akartain neki mondani, hogy ezzel mit sem ér, inkább nyisson be a ház tulajdonosához és ugyanilyen zamatos magyarsággal olvassa a fejére a vétkét. Mert az ö vétkéről van szó! Ugyanis rendelet írja elő, hogy kötelessége megtisztítani a járdát a hótól. A hótól, amely alatt jégréteg rakódott le az olvadás miatt s igy kétsze­resen csúszóssá váit. De ezzel vajmi keveset törődnek a háztulaj­donosok, s az ugyanezen az oldalon levő tanácsi épületek ház­felügyelői — ha egyáltalán vannak ilyenek; a piszkos lépcsőházak is kétkedővé teszi az embert. Az esetet - az említettet és hasonlókat - nem először tesszük szóvá! A helyzet évek óta változatlan. Ha valahol szükség van a járdák tisztántartására, hát itt iga­zán van. A járda néhol egy személynek is keskeny, s bizony, ha a havon megcsúszik és elesik, nem biztos, hogy újfent a járdán találkozik a szilárd talajjal. Bizony, könnyen kivágódhat a forgal­mas úttestre. Mondjam tovább, hogy mi következhet ebből? Nem is gondolok rá, inkább mást mondok. Mindenkinek, aki arra illetékes, ajánlom, térjünk el az ilyenkor télen esedékes és szokásos „intő-mozgalomtól” annyiban, hogy itt, helyben ne csak a gépjárművezetőket intsük óvatosabb közle­kedésre, hanem legalább ilyen féltőn a gyalogosokat is. Úgy­szintén hevesebben intsük a házfelügyelőket és a magánház­tulajdonosokat. Bár van ennél jobb tippem is. Intés helyett büntessék is őket! Talán ennek nagyobb lesz a foganatja. Talán... A rendelet ugyanis csak írott szó mindaddig, amíg be nem tartják. Azaz - tartatják! t n r tri a mm... Tegnapi számunkban cik­ket közöltünk, ecsetelve a Kun Béla út—Zsolcai kapu kereszteződésében tapasztal­ható állapotokat, mivei a for­galomirányító lámparendszer már jó ideje nem működik. Feltettük a kérdést, miért nem lehet valami módon megoldani a biztonságos köz­lekedését addig is, amíg a lámpák javításával, karban­tartásával megbízott intéz­mény vagy vállalat végre in­tézkedik. Ma reggelre változott a helyzet: a rendőrség gyor­san intézkedett, és forga­lomirányító rendőrt állítottak a kereszteződésbe. Most már nyugodtabban kelhetnek át a túloldalon levő óvodába gyer­mekeikkel a szülők, nagyszü­lők, és nem kell rövidebb- hosszabb ideig sorakozniuk a gépkocsiknak sem, míg a Zsolcai kapu irányába kifor­dulhatnak. A rendőrség példás gyor­sasággal reagált cikkünkre. Vajon a lámpák javítására mennyit kell várni? S. L. DELI HÍRLAP. — A Magyar Szocialista Munkáspárt Miskolc városi Bizottságának politikai napilapja. — Főszerkesztő: CSALA LÁSZLÓ Szerkesztőség: Miskolc. Bajcsy-Zsilinszky út 15. 3527. Postacím; Miskolc 3501. Pi.: 39. Telefonközpont: 38-941. Titkárság: 13-223; bel­politikai rovat: 18-224; várospolitika: 18-223: kultúrpolitika: 18-226; sportrovat: 18-222; levelezés: 18-221. — Kiadja: a Borsod megyei Lapkia ő Vállalat. Miskolc. Bajcsy-Zsilinszky út 15. 3527. Postacím: Miskolc 3501. Ff.: 179. — Felelős kiadő: VERES MIHÁLY. Telefon: 36-131. — Hirdetésfelvétel: Miskolc, Széchenyi út 15—17. 3525. Telefon: 16-213. — Terjeszti a Magyar Posta. Kapható a hírlapárusoknál. Előfizethető: a hírlapkézbesítő postahivataloknál és kézbesítőknél. Előfizetési díj: egy hónapra; 34 forint, negyedévre: 102 forint, egy évre: 400 forint. — Index: 25951. — Készült: a Borsod megyei Nyomdaipara Vállalatnál. Felelős vezető: KILIÁN BÉLA. — ISSN 0139-0209. ista csoportok hatszor kísé­reltek meg behatolni Kam­bodzsába, Siem Reap, Bat- tambang és Preah Vihear tartományok határkörzetei­ben. A kambodzsai határvé­delem a kísérleteket meghiú­sította.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents