Déli Hírlap, 1981. január (13. évfolyam, 1-25. szám)

1981-01-28 / 22. szám

Csábítani szabad De lesz-e kit? Megsokasodtak az álláshir­detések a napilapokban: fel­vesznek plakátragaszíót, al­kalmaznak SZTK-figyintézót, adminisztrátort. segédmun­kást, takarítónőt, lakatost. És ajánlatok is szerepelnek a hirdetésekben: munkásszállót biztosítunk, a bejárás költsé­géhez hozzájárulunk, külön­élést fizetünk. Magyar Sándor, a megyei tanács munkaügyi osztályá­nak vezetője így fogalmaz: — Az en véleményem, hogy az újságokban az állás- hirdetés tulajdonképpen tör­vényesített munkaerő-csábí­tás... Tegyük hozzá mindjárt: most már engedélyezett mun­kaerő-csábítás. Mert mtg ko­rábban kötelező volt a mun­kaerő kiközvetítése, s enge­böző cégek erőteljesebben kényszerülnek a felesleges létszám leépítésére, de szigo­rúbb követelményeket tá­maszt a vándormadarakkal szemben. — A csokoládegyárban. az ÉMÁSZ-nál, az erdőgazda­ságnál például eleve keve­sebb emberrel számolnak 1981 -ben. mint tavaly —mu­tatja a munkaerőhelyzetről tudósító adatlapokat Orosz ístran. a városi tanács mun­kaügyi osztályának helyettes vezetője. — Ez abból adódik, hogy a nyugdíjba menők he­lyére nem vesznek fel sen­kit, illetve egyesek munka- viszonyát nem hosszabbítják meg. Mindössze a kommuná­lis szolgáltató vállalatoknál várható mérsékelt növekedés. \ á!o»atnak a vállalatok munkáltatóval történt meg­egyezés után azonnal mun-' kába is állhatnak. A kedvezményeket is A közvetítő irodák január elsejétől szolgáltató tevé­kenységet folytatnak. A vál­lalatoknak — attól függetle­nül, hogy újságban hirdet­nek. vagy toboroznak — kö­telező bejelenteni munkaerő­igényüket. de most már azt részletes információval kell ellátni. Nemcsak a bért, a bérkategóriát kell feltüntet­ni. hanem a kedvezmények juttatását is. És azt is. hogy tudnak-e óvodát biztosítani a gyereknek, van-e munkás-, szállás stb. Aki pedig bejön az iro­dába — akár munkakönyv­vel, akár anélkül — tudako­lt Átéli reggelek mínusz 10—15 fokos hidege nem kis gondot okoz az új Patyolat-telephely építőinek. Ilyenkor idő kell a munkagépek beindításához. A munkagép vezetőjének jól jön az egyébként mindig kéznél levő segítség. (Kiss József felvétele> Döntött a zsűri Llfogradták a Patyolat idei tervét délyhez volt kötve az újság- hirdetés. addig január l-től a kötelező jelleg megszűnt. Marad a szigorúság r o Az 1976-ban megfogalmazó­dott rendelet egyik célja volt, hogy gátat szabjon a ván­dorlásoknak. Nos. kevesebb is lett a vándormadár. De most, hogy feloldották a közvetítés kötelezettségét, nem tér-e vissza a korábbi állapot? — Nem valószínű — mond­ja áz osztályvezető. — A „ki­lépett” bejegyzéssel távozókr nak továbbra is csak kate­góriájuk legalacsonyabb bérét adhatják, s ugyanígy jár az is. aki egy évben háromszor változtat munkahelyet. A rendelet számol azzal a lehetőséggel, hogy a külön­A Magyar Vöröskereszt Borsod megyei vezetősége mellett működő véradasszer- vezési munkabizottság teg­nap a TESZOV székhazában tartotta ülését. Mint Juhász Zoltán, a TE- SZÖV politikai munkatársa elmondotta, a termelőszövet­kezetekben rendkívül ma­gas az átlagéletkor — 56 év­hez közelít! —■, ezért meg­lehetősen nehéz a véradók szervezése. A megye 101 ter­melőszövetkezetéből mind­össze 24-nél működik vö­röskeresztes alapszervezet, s ezeknél mondható el, hogy jó a véradásszervezés is. Az elmúlt esztendőben 1718 ter­melőszövetkezeti dolgozó nyújtotta karját a különböző véradásokon. \ A következőkben Sárvári József né. a Vöröskereszt Miskolc járási vezetőségének titkára adott tájékoztatást a járásban végzett véradás­szervezés eredményeiről, fel­adatairól. A járás 88 491 la­kosából a munkaképes kor­osztályba alig több, mint 48 ezren tartoznak. Közülük 16 569-en Miskolcra. Kazinc­barcikára. Leninvárosba és egyéb helyekre járnak el dolgozni. Ezért is nagv ered­ménynek tekinthető, hogy az elmúlt esztendőben tervezett 1000 literes véradást 1217 li­terre teljesítették, s a lakos­ság 9.3 százaléka jelent meg véradásokon. Különösen jó az Északmagyarországi Ve­gyiművek, a Sajószentpéteri Üveggyár és a Csavaripari Vállalat Ongai Gyárának szervező munkája. Ezeknél a vállalatoknál a dolgozók egy- harmada állandó véradó. Nem véletlen, hogy innen kerülnek ki a készenléti vér­adók is, akiknek különleges vércsoportjára bármikor igényt tarthat a vértransz- iúziós állomás. Külön emli- HM érdemel, hogy a Borso­Szigorúbb követelmények a munkavállalókkal szemben! Volt már ilyen régebben is. A vállalatok válogattak. Visszaküldték a közvetítőbe azt a személyt, akinek mun­kakönyvé hemzsegett a be­jegyzésektől. akik „kilépet­tekkel"’ dicsekedhettek. — Az ilyen munkások ál­talában csak oda mehettek, ahová más már nemigen megy. Nehéz fizikai munkára alkalmazták őket, rossz kö­rülmények között — mond­ja Magyar Sándor. Most különösen így lesz! Ám kétségkívül a munka- vállalóknak is jó ez a ren­delet. Nem kell a közvetítő­ben kiközvetítő lapot kérni, ott helyezkedhetnek el, ahol di Ércelőkészítő Műben és az ongai csavargyárban a diszpecserszolgaiaton keresz­tül éjjel-nappal, vagy akár ünnepnap is mozgósíthatók a készenléti brigádok tagjai. Amerikában a raktárakban áll hatalmas mennyiségű új vagy használt „országúti cir­káló”. Az autóipar az autó­zás történetének legnagyobb eladatlan új autókészletét halmozta fel. A Ford Conti- nentáljából például egy tel­jes félévi termés a raktárak­ban öregszik, pedig a gyár detroiti vezetősége külön prémiumokat ígér a keres­kedőknek és eladóknak a na­gyobb autók eladásáért. A benzinzabálók helyett di­vatba jönnek a takarékos ki­csi modellek. A General Mo­tors Chevette nevű modellje, amely az Opel Kadett roko­na. szépen fogy. De legjobban a külföldi cégek jártak: min­den negyedik eladott kocsi a tengerentúlról, Európából vagy Japánból jött. Nagyon bevált üzlet lett a Volkswagen Pennsylvaniában épült gyára. Évente több mint 300 ezer Rabbit (Golf), Da­sher (Passatj és Sirocco típu­sú Volkswagen kocsit adnak el Amerikában. A legnépsze­rűbb, minden negyedik el­adott Volkswagen a dízel Golf. ezért a típusért rajon­ganak legjobban az ameri­kaiak. Hosszú ideig hajlandók várni a megrendelt példány­ra, sőt a kevés üzemanyagot fogyasztó dízel Golf azonnali szállítására a vevők tetemes zódhat a lehetőségek iránt. Lehetőség viszont egyre kevesebb lesz. A vállalatok jól gazdálkodnak a munka­erővel. Hiányszakmák — la­katos. esztergályos, olvasztár — változatlanul akadnak, de nagyon sok szakma már te­lítve van. A megyében 361 ezren állnak munkaviszony­ban. A munkaképes korú la­kosság száma 450 ezerre te­hető. Ám a munkaképes kort 15 évtől számítják, tehát a tanulók is benne foglaltat­nak ebben. Szabad férfi munkaerő viszont alig akad. A vállalatoknak még job­ban kell gazdálkodni, a dol­gozóknak pedig meg kell fontolniuk a munkahely-vál­toztatást. Nem biztos, hogy megérik azok a plusz forin­tok ... (illésy) A Kocsis Pál mezőgazda- sági szakkör holnap délután 6 órakor tartja kővetkező foglalkozását a 30. számú Általános Iskolában. Fás nö­vények oltása címmel Iklódi István kertbarát tart vetí­tettképes előadást. felárat fizetnek. A Daimler— Benz is kihasználja a dizel- autók iránti rajongást. Az Amerikában eladott Merce- des-kocsik kétharmad része dízelmotoros. A legnépszerűbb a csak Ámen Kában árusított turbodizel (300 SD). A nyugatnémet autógyártás sztárjairól azonban hamaro­san le kell mondaniuk az amerikaiaknak. A Porsche már nem árulja Amerikában A Miskolci Patyolat Vál­lalat 1981. évi tervét vitatta meg tegnap délután Franczia Ottó, a városi tanács ipari osztálya , vezetőjének irányí­tásával az a zsűri, amelyben képviseltette magát a miskol­ci szolgáltatóipari pártbizott­ságba HVDSZ Borsod megyei Bizottsága, a városi tanács ipari, terv-, munkaügyi és pénzügyi osztálya. Gondosan összeállított, szépen bekötött tervet tettek az asztalra a vállalat vezetői, amely — mint az a zsűrizéskor kide­rült '— tartalmában is jó,' megfelel á felügyeleti Szer­vek elvárásainak, a vállalat és dolgozói érdekeinek, a la­kossági igényeknek. A KÖLTSÉGEK NAGYOBBAK, DE ... A különböző hatások ered­ményeképpen — derült ki a vitában —. a Miskolci Pa­a 43 000 dolláros Turbót, és a Mercedes is lemond a 6.9 li­tert fogyasztó típusairól; ezek már nem felelnek meg az amerikai üzemanyag-fogyasz­tási és környezetvédelmi elő­írásoknak. A Volkswagen sikerét lát­va. japán autógyárak is ér­deklődést mutatnak kis fo­gyasztású típusok Ameriká­ban történő összeszerelése iránt. tyolat Vállalat 1981-ben 97 ezer forint (ez a kis vanáuif szempontjából jelentős összeg) KÓltsegnoveKeuessel számol. Ezt — jemn LetleK be a vál­lalat vezetői —, megkisériiK kigazaálkouni. Az anyag- es energiatakarékosság íokozj- sávai, vagy a vállalat ügy- teleinek megtartásával, új — például közületi — ügyielek megszerzésével, új szolgálta­tási formák bevezetésével, minőségi munkával. A Pa­tyolat jó kapcsolatot alakí­tott ki például a Borsodi Szénbányák Vállalattal. Ta­valy 7850 bányászvédőruhát mostak, tisztítottak számuk­ra, az idén már 15 700-at. Jól járnak a bányászok is, mert nem kell idő előtt leselejtez­niük a védőruhákat, s ezzel jelentős költséget takarítanak meg, s jól jár a Patyolat is, mert ezzel növeli bevételét. Érdemes lenne a Patyolat­nak erre a szolgáltatására a többi nagyvállalatnak is oda­figyelnie ... NÉGY SZÁZALÉKKAL NÖ a bérszínvonal A Miskolci Patyolat Vál­lalat alig 36 ezer forintos bérszínvonala nem éppen ró­zsás. Érthető, hogy minden tőlük telhetőt megkísérelnek a bérszínvonal növelése, a dolgozók jövedelmének javí­tása érdekében. A bizalmiak testületé állásfoglalása értel­mében az idén 4 százalékos bérszínvonal-növelést tervez­nek, s ezt végül a zsűri is reálisnak ítélte meg. A bér- fejlesztésből egyenlő arány­ban részesülnek a fizikaiak és nem fizikaiak. KEVÉS A PÉNZ A tervzsüri munkája során sok szó esett a vállalat fej­lesztéséről. A központi te­Ma délután három órakor a városi tanács pártalap- szervezetének 1 helyiségében megbeszélést tartanak a fel­A városi tanács Miskolc megyei város Tanácsa megalkotta „Az állami lakások elosztásáról, a lakáshasználatba­vételi díj megfizetéséről és a szervezett magánlakás-építkezés elősegítéséről” szóló 4/1980. sz. tanács reá dele t é t. lephely építéséhez még 87 millió forint hiányzik, amit valószínűleg a Központi Szol­gáltatásfejlesztési Alapból kap meg a .vállalat. Franczia Ottó azonban felhívta a fi­gyelmet arra, hogy a megyei tanácsnál összegezett igények jóval nagyobbak, mint a vár­hatóan rendelkezésre álló pénz. Emiatt kevés reménye van a Patyolatnak arra. hogy pénzt kapjon az Avas-dél la­kótelepre tervezett komplex szalon létrehozásához, amire pedig az ott lakó tízezrek miatt nagy szükség lenne. Hasonló gondja a vállalat­nak, hogy alig 2—3 ezer gar­nitúra bérágyneműjük van. Csak összehasonlításképpen; a nyíregyházi vállalatnak, vagy például a szolnokinak 14—16 ezer... Mivel a fej­lesztési alapban képzett vál­lalati pénzt elviszi a közpon­ti telephely építése, a bér- ágynemű-kölcsönzési tevé­kenységet is csak tanácsi tá­mogatásból lehetne fejleszte­ni. Mindezek ellenére az üz­lethálózat az idén is tovább fejlődik: az Avason es Özdon adnak át két, illetve egy műszakban nyitvatartó új felvevőhelyet. * A felügyeleti szervek néré- ben Franczia Ottó gratulált a vállalat vezetőinek a pél­dásan elkészített 1981. évi tervhez (amelybe itt csak ép­pen bepillantást adhattunk), s kívánt sok sikert a meg­valósításhoz. Ny. I. iá Volkswagen Golf kocsit szerelnek össze az USA-ban. Spe­ciális tapadókorongos szerkezet segítségével a szélvédő-üveget helyezik be. nőtt egészségügyi szolgálat I—II. kerületi körzethatárai módosításának tervezetéről. A tanácskozásr a meghívtak a két kerület tanácstagjait in. lakásrendelete A tanácsrendelet 1981. február hő 1. napjával hatályba lép. s megtekinthető a VB Hivatal la­kás- és helyiséggazdálkodási osztályán, ügyfélszolgálati irodá­ján, a városi tanács igazgatási osztályán, valamint titkárságán« számukra a legkedvezőbb. A E«\ ütlmííködés a termelőszövetkezetekkel Vért adnak rtbarát Országúti cirkálók alkonya Végleg győzött a kicsi

Next

/
Thumbnails
Contents