Déli Hírlap, 1980. november (12. évfolyam, 257-280. szám)

1980-11-24 / 275. szám

a miskolciaké a szó Rovatvezető: Radványi Éva — Postacím: Déli Hírlap, Miskolc 3501. Pf.: 39. — Telefon: 18-221 ... remélek! A munkába siető, majd onnaan hazafelé igyekvő emberek­nek nem közömbös, hogy a naponta ismétlődő kényszerű utazás mennyi időt vesz igénybe. És persze az sem mindegy, hogy milyen körülmények között utaznak. Éppen ezért fi­gyelünk oda nagyon, amikor a szakemberek a közlekedés kultúrájának fejlesztéséről nyilatkoznak. Meggyőződésem, hogy minden esetben jószándékúak a fejlesztést célzó elha­tározások, olykor-olykor azonban rájuk cáfol a gyakorlat. Néhány példa. < A Búza tér és Görömböly között közlekedő 104-es gyors­járat megállóját áthelyezték a Kun Béla út 6. sz. eíől a Kun Béla út—Vörösmarty u. kereszteződéshez. Hiszem, hogy ez bizony nein szolgálja a közlekedéskultúra fejlesztését. Az eredeti megálló ugyanis közlekedési csomópontban van, ahol is át lehetett szállni akár a Tiszai pályaudvar, akár a Vas­gyár—Diósgyőr felé. Az új megállóhelynél ilyen lehetőség nincs. Más hátránya is van: akik eddig a Kun Béla út 6. sz. előtti megálló környékéről — iskolákból, hivatalokból, intéz­ményekből — ezzel a gyorsjárattal utaztak az avasi lakó­telep felé, azok most más járatokon növelik a zsúfoltságot, ha nem akarnak egy megállónyit gyalogolni. Egyébként a látvány bosszantó is, hiszen a járat 25—30 százalékos ki­használtsággal gyakran ácsorog csukott ajtókkal a Bajcsy- Zsilinszky úti kereszteződésnél a villamos forgalomirányító lámpa miatt. A 32-es és 34-es autóbuszjáratok Szemere utcai végállomá­sa sem szolgálja a kisgyermekkel vagy nehéz csomaggal közlekedők kényelmét. A Széchenyi úti MKV-megá!lóktól ugyanis jókora távolságra van. Vajon miért nem közlekedhet ezek közül legalább az egyik a Búza térig, a 2-es járat vo­nalán? Az avasi lakótelepen már több mint 40 ezer ember él. A járat vonalának ilyféle meghosszabbítása legalább oly jő szolgálatot tenne kényelmesebb utazásuk biztosítására, mint a 31-es járat beállítása a lakótelep és a Tiszai pálya­udvar között. Azon is érdemes lenne elgondolkodni, hogy nem lenne-e célszferű a csúcsidőben — 6—7 és 15—16 óra között — sűrí­teni a 31-es, 32-es és 34-es járatokat. Egyszerűen csak azál­tal, hogy kevesebbet várakoztatnák a kocsikat az Engels utcai végállomásnál. Mert nem feltétlenül szükséges, hogy az emberek összepréselődve utazzanak ezen a vonalon. Korábbi javaslataim ugyan pusztába kiáltott szavak marad­tak, ám bízom benne, hogy ha ismételgetem, majdcsak fel­figyelnek rá az illetékesek. Mert: Dum spiro, spero! — Míg lélegzek — remélek! Váradi Pál Miskok, Elek Tamás u. 20. sz. HA NINCS A RENDSZÁM A CSEKKEN ... M. 1. már többször írt ar­ról, hogy a hivatalos helye­ken lassú és rendkívül kö­rülményes az ügyintézés. Legutóbbi levelében azt ír­ja. hogy mivel gépkocsiját műszaki vizsgára kívánta vinni, felkereste az Állami Biztosítót, hogy részére a szükséges díjigazoló lapot kiállítsák. Olvasónk szerint ez a feladat minimális időt vesz igénybe, mégis két hétig kellett várni, amíg az igazolólapot megkapta. Sze­rinte ez felháborító. Panaszának utánanéztünk és megtudtuk, hogy igen sok gépjármű tulajdonosa — így M. I. is — figyelmetlenül, rossz, vagy pontatlanul ki­töltött csekken fizeti be a kötelező gépjármű-felelős­ségbiztosítási díjat. Az utób­bi időben sok ezer utalvá­nyon nem tüntették fel a rendszámot. Ezekben az ese­tekben a díjigazoló lap ki­adása a befizetés visszakere­sése miatt rendkívül időigé­nyes munka. A pontosan ki­töltött befizetéseknél egy­szerűbb a helyzet, mert a rendszám alapján gépi nyil­vántartásról lehet a befize­téseket igazolni. MEGTARTHATÓ-E A CSÉ3 A GYES-FN? Folyamatos-e a CSÉB-tag- iún akkor, ha valaki tény­leges katonai szolgálatra vo­nul be, vagy éppen gyes-en van? — kérdezi több olva­só nk. A CSÉB-tagsági díjat a munkahelyen, a munkabér­ből ' vonják le, így a tagnak nincs gondja a befizetéssel. Ha azonban valaki bevonul, vagy gyes-re megy, munka­bért nem kap és nincs is Búbői — és hol — levonni a tagdíjakat. Ebben az eset­ben mindenki maga, vagy megbízottja útján gondosko­dik a dijak befizetéséről csekken, vagy egyéb módon. A tagság csak rendszeres díjfizetés mellett tartható meg, és a tag csak ekkor jo­gosult azokra a kedvezmé­nyekre, amelyeket a jogsza­bályok számára lehetővé tesznek vagy előírnak. , £xt móndfai: ka jogszabály A szociális kilometerkeret A közlekedés- és postaügyi miniszter kiegészítette es mó­dosította a közületi szervek gépjárműveiről szóló korábbi jogszabályokat. Az 1980 ok- óbcr 13-án hatályba lépett rendelet szerint a közületi szerv (vállalat, szövetkezet, intézmény) vezetője engedé­lyezheti dolgozója vagy tagja részére az általános célú sze­mélygépkocsi használatát, ha arra betegség, haláleset, illet­ve a dolgozó különös mél­tánylást érdemlő magánügye miatt feltétlen szükség van. Ilyen célra a közületi szerv- személygépkocsinként legfel­jebb évi 3 ezer, úgynevezett szociális kilométerkeretet használhat fel. Az általános célú személygépkocsi magán­célú használata saját veze­téssel, továbbá heti pihenő­napra, illetve munkaszüneti napra is engedélyezhető, de a közületi szerv feladatainak ellátását ez nem akadályoz­hatja. Ha a gépkocsit betegség vagy haláleset miatt engedé­lyezték használni, akkor a közületi szerv vezetője dönti el, hogy a használat díjmen­tes-e. Minden ‘más esetben térítést kell fizetni a magán célú használatért. A térítés mértéke azonos a mindenkori, személyi tulajdonú gépkocsik hivatalos használatáért fize­tendő térítés összegével. Ez jelenleg 3,30 forint kilométe­renként. A jogszabály lehetőséget ad arra az illetékes miniszter­nek, hogy a gazdálkodó szerv javaslatára engedélyezze a közületi személygépkocsi használatát a lakás és mun­kahely között, ha a dolgozó munkába járása — betegség miatt — egyébként rendkí­vüli nehézséggel járna. Az ilyen engedély legfeljebb egy évre adható. Ha az engedély a lakás és a munkahely kö­zötti rendszeres használatra szól, a dolgozó az utazás he­lyén érvényes autóbusz bér­letjegy árával azonos összegű térítést köteles fizetni. Az ilyen jellegű kilométerfel- használás nem terheli a szo­ciális keretet. Dr. Sass Tibor A fodrászbrigád ajándéka a vendégeknek 4c A szépitkező vendégeket keVemes meglepetés érte a fod­rász szövetkezet Weidlich-udvarban levő szalonjában. A vá­róhelyiségben a közelmúltban ez a kisképernyős tv-készülék fogadta őket. A törzsvendégek ma már tudják: a készüléket a szalonban dolgozó szocialista brigád tagjai vették, a brigád pénzéből. Amolyan közös ajándékféle a kedves vendégeknek, hogy várakozás közben gyorsabban és szórakozva, teljék az idejük. Az ötlet mindenképpen aranyos S amennyire tudjuk — példa nélküli. Köszönet érte! J. L. Miskolc Egyszer volt, hol nem volt, a bulgárföldi lakótelepen egy nagyon szép játszótér. Éveken át szolgálta a gyerekek örö­mét. Ám egy július végi na­pon a térre érkezett néhány felnőtt ember, s darabjaira szedték a játszószereket — körhintát, csúszdát, pingpong­asztalt —. de úgy ám, hogy azokat használni többé aligha lehet. Hírlik, hogy a MÉH- telepen kötöttek ki, noha jobb sorsra lettek volna még ér­demesek. A lényeg: megszűnt a játszótér. Igaz, akkor a téren munkálkodók megnyugtattak, hogy pár hónap múlva ismét regi szépségében pompázik majd a gyermekek eme pa­radicsoma. Csupán addig „szünetel”, míg a közeli kis kazánházba átvezetik a me­legvíz-vezetéket a nagy ka- zánházbol. Mint mondták, szeptemberben át is adják a vezetékrendszert rendelteté­sének, s helyreállítják a szép­séges játszóterünket. Aztán teltek-múltak a hó­napok'. Végül is októberben megjelent egy markológép, s elkezdte túrni a földet. Ha­talmas árkokat ástak a té­ren. Aztán már nemcsak ott, hanem a bulgárföldi óvoda kertjében is. Abban a kert­ben, amelyben addigra szépen megerősödött a gyep. s ár­nyat ígértek a fák. Szomorú­an nézték felnőttek-gyerekek a rombolást, de abban a re­ményben, hogy majdcsak ha­marosan visszaáll ott is a rend. De nem! Az árkokban összehegesztett csöveket ugyanis újra szétvágtak, visz­szaemelték őket, a földet visszatúrták, s új árkot vág­tak egy másik nyomvonalon) Most azokba fektetik a csö­vet. Hogy mikor lesznek ké­szén? Senki sem tudja meg-H mondani az ott dolgozók kö­zül. A környék lakói velem együtt keseregnek a kivágott fák, tönkretett virágoskerteki miatt. Lakásom előtt hegynyi föld tornyosul, s amerre a vezeték miatt kiásták az ár­kokat. balesetveszélyessé vált a gyalogos közlekedés. Már ahol egyáltalán lehet közle­kedni. Valaki mondja meg vegre: meddig kell még elviselnünk ezt a lehetetlen helyzetet? C. Józsefné Miskolc, Bulgárföld Ez férfimunka volt! (Az alábbi levelet agyán nem lapunknak, hanem a Miskolci Ingatlankezelő Vállalat igazgatójának címezte írója. Am magunk is őrömmel adunk helyet közlésének. Példázatként arra, hogs' ilyen is van. S szeretnénk hinni, hogy egyre több lesz!) Tisztelt Igazgató Elvtárs! 1980 januárjában kéréssel fordultam a MIK föépítésveze- tőjéhez, hogy a Lajta u. 7. sz. alatti ingatlan tetőszerkezetéi cseréljék ki, a vakolatot újítsák fel, mert igen rossz állapot­ban van. Levélben ígérték, hogy a munkát még ebben az évben elvégzik. Örömmel közlöm, hogy a legfontosabbon — a tetőszerkezet cseréjén már túlvagyunk. A többi még hátravan, de engedje meg, hogy az eddigiekért Önön keresztül mondjak köszö­netét az alább felsorolt dolgozóiknak a példa nélküli gyors és jó munkáért. Lestóczki János munkavezető, emberrel, anyaggal, idővel úgy gazdálkodik, ahogy az elő van írva a nagykönyvben. Kár, hogy az ilyen típusú munkavezetőből kevés van manap­ság. A műszaki osztályról Kertész István és Leskóné gyors, pontos munkája lepett meg. S végül —, de nem utolsósorban — a munkát végző Jana László és brigádja érdemel elismerést. Esőben, hóban a tetőn voltak és dolgoztak. Szabad legyen itt megemlítenem a bri­gádban ténykedő, Ákos névre hallgató kis cigánygyerek kü­lönös szorgalmát. Bocsánatot kérek, hogy fáradságos és felelősségteljes mun­kájáról levelemmel elvontam a figyelmét, de úgy érzem, ezt most meg kellett tennem. Mert ez igazán férfimunka volt! Még egyszer köszönöm: Kallcz Gyula Miskolc, Lajta u. 7. sz. Eltűnt a § az írógépről Nincs. Elveszett. Pe­dig mentem jobbra, mentem balra, mentem fel és le, de sehol sem találtam. Eltűnt a §-jel az írógépekről. Hogy az „újítónak” ez mit vitt a konyhára azt nem tudom. Csak azt, hogy a vásárlóknak mérhetetlen bosszúsá­got. Mert aki mostaná­ban akár saját magának, akár a vállalatának írógépet akar venni, térdig koptathatja a lá­bát olyan masináért, amelyen felleli ezt a jrjxiecskét. Jómagam csaknem tízfajta írógé­pet tekintettem meg a szaküzletek kínálatából, de egyiken sem talál­tam meg a .,hagyomá­nyodhelyén a parag­rafus jelét. A régi gé­peken a 7-es szám fö­lött helyezkedik el. Az újakon sehol. Nem értem. Paragra­fusoktól terhes életünk­ben a hivatalos levele­zés még sokáig „jövöt" jósolna neki. Érthető hát, hogy ragaszkodunk a nemzetközileg jóvá­hagyott és közismert írásjelhez ... Tépi a haját a ke­reskedő (a hiányzó jel miatt idegenkedünk e portékától), tépi a ha­ját a vevő (mit kezd­jen az ilyen írógépek­kel?). De vajon mit csinál a gyártó?! Fodor Éva Miskolc Megszűnt a Az avasi lakótelepen három éve nyitották meg egy lakás­ban a gyermekszakorvosi rendelőt. Most pedig elviszik onnan, mint mondták, a III. ütemben épült másik lakásba. Nem értjük: miért? Hiszen ott még tart az építkezés, járhatatlan az út, sártenger van. Mire jó ez? S ha már áthelyezik a rendelőt, mikor nyílik az új? — kérdezi Péntek Ar .old miskolci (Bo­kányi Dezső u.) olvasónk. A sokakat érintő kérdésre dr. Izsó István, a Semmelweis Kórház rendelőintézetének igazgatója válaszolt: — Nem szűnt meg a régi gyermekrendelő sem. Az is működik tovább. Ám az ed­dig oda tartozó terület egy részét átirányították a Med-, nyánszky utcában november régi rendelő? 17-én megnyílt új lakásren­delőbe. Ez egyébként autó­busszal könnyen megközelít­hető. Az intézkedésre azért volt szükség, mert eddig az Avas II. üteme területén több mint hatezer gyermek egész­ségügyi ellátását csupán négy szakorvos szolgálta. (A meg­engedett átlag szerint 1200 gyermek ellátásához egy or­vos szükséges.) Az újabb, ugyancsak ideiglenes rendelő lehetővé teszi, hogy több szakorvost foglalkoztassanak az avasi lakótelepen, s ezál­tal jobb legyen a betegellá­tás. A végleges szakorvosi rendelő egyébként az Engels utcában épülő szolgáltatóház­ban kap majd helyet. Hogy mikor készül el, azt sajnos egyelőre nem tudjuk még. AE épület váza áll... Valaki mondja meg!

Next

/
Thumbnails
Contents