Déli Hírlap, 1980. augusztus (12. évfolyam, 179-203. szám)

1980-08-11 / 187. szám

Yr okozhassanak | balesetei I. aBÁÉV

F .

; gépjármüvei

I

■ V

fA' Borsod megyei Állami Építőipari Vállalatnál ki- erpéJt helyet kap a baleset- m&gelőző munka a vállalaton bdj&ili. s a vállalat gépjárműéivel a közutakon törté- nőmözlekedésben. Gépjármű- vep rendszeres műszaki el- lei^'zésen vesznek részt, mű- hibás jármű pedig nem halhatja el a gépjárműlele- pel^tteondolnak a környezet véctáraére is, időről időre flisflp^smérővel vizsgálják a gewíírmüvek kipufogógázait, s hats, arra szükség van. ja- vít(^pjhelybe küldik a levegőt ííÜfennyező jármüvet.

Strandidő .

(Kérényi felv.)

Három információ, miskolciaknak

Í

a|i « r áfa r

a garázsok ára, rövidebli úton a 133-as

íV‘

ü

, *.

(Féwmtás az 1. oldalról)

A Borsodi Ruházati Kiskereskedelmi Vállalat vezetői som panaszkodnak az első hét hónap forgalmára. Az or- szágo&Jversenyben ugyanis az első helyezettek között szerepelnek.

Ifi

A negyében levő 110 bolt- jukbafr 63 millió forint értékű árukészlettel várják a vásárlókat a nyári vásár ide- jén. Az áruk döntő ■ többségét itt is 40 szá*»léltkart olcsóbban kínálják. Csirpán cipőből 15 millió forintnyi a készlet, ami több mint 50 ezer pár lábbelit jelent. A bőséges méteráru-kínálat mellett több ezer ágynemű is

IpiÉftS! 1 W Él 11 Wr

'»II its*

jk Sokfelé, sokfélét lehet olcsóbban kapni...

vásári terítékre kerül. A szezon végi vásár- listáján itt is szerepelnek a divatáruk, a fürdőruhák és a konfekció- ipar termékei.

Valamennyi üzletük vezető és eladó gárdája saját maga tárta fel azokat a készleteket, amelyek a két hét alatt „árverésre” kerülnek. A közös üzemeltetésű boltok a nagykereskedelmi vállalatokkal karöltve gazdagították a kínálatot. Mivel az üzletek i ögálló hatáskörben döntöt- , tek. 'mit kínálnak olcsóbban, valószínűnek látszik, hogy nem ugyanazok a portékák köszönnek vissza valamennyi pultról.

A vállalat vezetői nem véletlenül időzítették a Tulipán divatáruház nyitását erre az időpontra. Július 21-én ugyanis nagyszabású felújításba kezdtek. Bővítették az eladóteret, szociális helyiségeket alakítottak ki. A csinosítás körülbelül félmillió forintba került.

Az üzletet pénteken nyitották meg, ami jó előfutamnak bizonyult a nyári vásárhoz. Üj seprő jól seper jelszóval igen szép árut kínáltak különösen import trikókból. Hosszó sorok kígyóztak a pénztárak előtt. S noha meleg volt, az új helyen nyitott harisnyarészleget is sokan keresték. Egy frissen nyitott üzletben minimális követelmény, hogy olyan áru is legyen, ami másutt hiánycikk. Itt állag méretű harisnyanadrágot is kaphat ar átlagméretű nő...

O. E.

Magyar—iraki egészségügyi együttműködés

Jegyzőkönyv aláírásával fejeződött be tegnap a magyar—iraki egészségügyi együttműködési vegyes bizottság ülése. A tárgyaló felek áttekintették az orvostudomány és a gyógyítás terén kibontakozott közös munka eredményeit, számba vették a kölcsönösen időszerű szakmai kérdéseket. A kapcsolatok további fejlesztése érdekeben megállapodtak az 1980

—81. évi egészségügyi együttműködés fő irányaiban. Az erről szóló okmány ialáírásánál jelen volt dr. Zsöqön Éra egészségügyi minisztériumi államtitkár. Gonda Lajos. hazánk iraki nagykövete és Abdul Mahdi Al-Sha- lan. az Iraki Köztársaság budapesti nagykövetségének ideiglenes ügyvivője. Az iraki egészségügyi küldöttség elutazott Budapestről.

Szállás, utazás

Kedvezmén yek fiataloknak

Az Express Utazási Iroda a vékony pénzű diákoknak és a dolgozó fiataloknak újabb szállás- és utazási kedvezményeket ad szeptember 1-től az október 30-ig tartó kapuzárásig.

A nemzetközi üdülőtelepeken és a kőszegi Hotel Express Panorámában az egyébként is alacsony, szezonon kívüli árakból további 20 százalékos szálláskedvezményt biztosítanak a keresettel rendelkező fiataloknak. Az általános és középiskolások országjáró tanulmányi kirándulásaikon a szállásárakból 30 százalékos árcsökkentést kapnak. Az üdülőhelyek élelmezéséről gondoskodó Pestbudai Vendéglátóipari és a Bakonyvidéki Vendéglátóipari Vállalat — a szállásárakhoz igazodva — a főszezon

után 25 százalékkal mérsékli a napi háromszori étkezés korábbi 90 forintos árát.

Novembertől a csoportos kirándulásra vállalkozók az Expresstől is kérhetnek panorámabuszokat.

Az általános és középiskolások az úttörőcsapat és a KISZ-szervezet „körbélyegzőjére” eddig is mintegy 33 százalékos árengedményt kaptak. Most ezen felül, további 25 százalékkal csökkentik a buszok kilométerenkénti tarifáját. A 18 éven aluli diákok csoportjai tehát kilométerenként 9 forintért, a KISZ- szervezetek 10 forintért vehetik igénybe a buszokat. A dolgozó fiatalok a hivatalos tarifához viszonyítva 10—15 százalékos kedvezményt kapnak.

Annak idején nagy port vert fel Tapolca részletes rendezési tervének ismertetése. Az új utak. üdülök építése miatt ugyanis egyes — magánkézben levő — területeket is ki kell sajátítani. Illő kártérítés fejébep ugyan; de könnyű belátni, hogy akinek a telkéből lecsípnek valamennyit. nem tapsol akkor sem, ha tudja, hogy a változások a nagyközösség érdekét szolgálják. Tapolca csak így válhat híréhez, rangjához méltó üdülőhelyivé.'

Időközben a városi tanács építési és közlekedési osztálya megrendelte a tervezett, ú’i útnyomvonalak igénybevételéhez szükséges geodéziai felméréseket. Ezek részben el is készültek. Megrendelték a Budapesti Műszaki Egyetemen a társas üdülők tanulmánytervét is.

A városi tanács végrehajtó bizottsága legutóbbi ülésén meghallgatta az építési osztály beszámolóját, és úgy foglalt állást, hogy a kisajátításokat csak olyan ütemben kell végrehajtani, ahogy a terv megvalósítása szükségessé teszi. Nincs értelme annak, hogy drága pénzen megvásároljanak területet, hosszú évekkel a felhasználás előtt, csak azért, hogy felverje a dudva.

Az új Tapolca kialakításához — figyelembe véve gazdasági lehetőségeinket — sok évre lesz szükség. Bölcs dolog tehát a város anyagi lehetőségeit és az érintett tapolcaiak érdekét egyeztetKánikulai meleggel köszöntött be hozzánk a múlt héten a régen várt nyár. Elkészültek az ilyenkor szokásos riportok is. A televízió, rádió és sajtó munkatársai, mint minden nyáron, most is feltették az elmés kérdést a dolgozóknak: nagyon melegük van? Természetesen nagyon melegük volt az aszfaltozók- nak, kohászoknak, a pékeknek. amint azt a nyájas néző és olvasó már jó előre tudta. Egy aszkéta termetű, elkínzott arcú pékmester közölte a tévé riporterével, hogy ha kint 35 fok van. akkor a kemence torkában legalább 45. De megnyugtatta a riportert, s vele együtt a nézőket, hogy kapnak védőitalt. Persze csak azokat nyugtatta meg. akik elhiszik, hogy a pokoli forróságban több műszakban dolgozó ember szervezetét tökéletesen megvédi, regenerálja az ásványvíz. a tea, vagy bármi más.

Nyugtatjuk, nyugtatgatjuk lelkiismeretünket, amikor beköszönt a kánikula. Egy ventillátorral felszerelt íróasztal mögött ülve. nem is olyan nehéz. Elismerjük ugyan, hogy mindmáig vannak az egészségre káros munkahelyek. de ugyebár mindenütt adnak védőitalt, védőruhát, van öltöző, hideg-meleg zuhany — és sok szép szöveg a helytállásról.

Ne csodálkozzanak rajta, ha keserűre sikerült ez a hosszúra nyúlt bevezető. A

Védőital

szerkesztőségben is meleg van — tervezői bravúr, hogy csak résnyire lehet kinyitni az ablakokat — mégsem a kánikula tett ingerültté. A városi tanács végrehajtó bizottságának ülésén vettem részt a múlt héten, ahol többek között a csökkent munkaképességű dolgozók sorsával foglalkoztak. Olü hallottam: a mai gazdasági helyzet, a szoros létszámgazdálkodás, a magas termelékenységi követelmény nem kedvez a humán szempontok érvényesítésének, a munkában részlegesen megrokkant emberekről való gondoskodásnak. Sajnálkozva állapították meg ezt a végrehajtó bizottság tagjai az üzemekben szerzett tapasztalatok. a gazdasági vezetőktől hallottak alapján. Van olyan vállalat, ahol még a kifejezetten csökkent munka- képességű emberek számára létesített munkahelyeken is egészséges dolgozókat foglalkoztatnak. Az előbbiek számára pedig csak olyan beosztás jut. ami kegyelemkenyérnek számít.

Nos. ez az. ami megizzasztotta a hátamon az inget, jobban, mint a nagy meleg. Ódákat zengünk azokról, akik — az intézményes védelem mellett is — egészségüket kockáztatják -nap-nap után. Biztatunk másokat — mindig másokat —, hogv lépjenek a helyükre, hiszen

a társadalom érdekében ezeket az egészségkoptató munkaköröket is be kell tölteni valakiknek. De amikor megromlik a munkás egészsége és könnyebb, neki megfelelő beosztást kellene találnia, akkor megint magasabb érdekekre hivatkoznak egyesek. Gazdasági érdekre. De van-e, lehet-e a mi társadalmunkban valamiféle emberek feletti, emberek rovására érvényesíthető érdéit?

A nyúzott arcú. sovány pékmestertől nem elég megkérdezni, hogy kap-e védőitalt. Úgyis tudjuk, hogy kap. Meg kell kérdezni: győzi-e még erővel, egészséggel a pokoli hőséget. az éjszakázást? És meg kell kérdezni: ugye biztos benne, hogy. ha nem bírja ma jd a kemencék mellett. akkor is gondoskodik róla, s családjáról az a közösség. melynek a kenyeret süti? De még megkérdezni sem elég. Jó, ha van olyan üzemorvos is, aki időnként, megszakítja receptíró tevékenységét és lesétál oda. ahol meg lehet előzni a bajt.

Tiszteletre méltó elképzelés. hogy létrehoznak egy olyan üzemet, ahol a város csökkent munkaképességű embereit elhelyezhetik. De ne vegyünk le minden felelősséget a munkahelvi vezetők válláról! Elsősorban onnan kell jönni a segítségnek is. ahol az ember ereje, egészsége elhasználódott.

(békés)

ve jól megfontolni.1 mikor kei üljenek a város tulajdonába a lelkek, telekrészek.

Az elmúlt években ugrásszerűen nőtt, a magángépkocsik száma városunkban is. Ugyanakkor a tanács szakított a korábbi évek — helytelen — gyakorlatával, s leállította a lakótelepi sorga- rázs-építést. Éppen ideje volt. hiszen lassan minden szabad terület áldozatul esett volna az esztétikusnak sem nevezhető építményeknek.

Bármennyire fáidalmas is, a gépkocsi-tulajdonosoknak bele kell törődni, hogy a féltett. dédelgetett járművek egy részének csak csillaggarázs jut. Szerencsésnek mondhatják magukat, akiknek a kérelme meghallgatásra talál, és birtokba vehetnek egy- egy lakóépület alatti tárolót. Bár ez korántsem olcsó mulatság.1 íme a használatbavételi díjak: a 16 négyzetméteres garázst 48 ezer forintért, a 17 négyzetméterest 51 ezer forintért, a 18 négyzetméterest pdig 54 ezer forintért lehet megvásárolni. A szóban forgó díjak vis/.- szamenőlegesen 1980. .jaíHia-r 1-től érvényesek.

Lassan rwegcádöíffk az s si lakótelepen élők közlekedési gondja. A 31. sz. autó- buszjárattal a ha-rmad&k: ütemben epufit részit is bekapcsolták a tömegközlekedésbe; e járat kocsijai a lakótelep és a Tiszai pályaudvar között közlekednek. Jm* Avast a diósgyőri nagyüae- mekkel a 33-as és a 533-as járat köti össze. Ez év szeptember 1-től újabb megoldással kísérleteznek: a KJ8- as buszokat a déli terefőútoe közlekedtetik majd. A szóban forgó kocsik jelenleg is műszakváttások idején járnak, és a nagyüzemek dolgozóinak igényét előreláthatólag jobban ki tudják efc- gíteni az új nyomvonalon, mivel így megtakaríthatnak 1,2 kilométert. 1980 végén értékelik a kocsik kihasználtságát, és az utasok véleményének figyelembevételével alakítják ki av 1981- es, végleges menetrendet.

b. n.

Föld felelt, iöld alatt

A Miskolci Mélyépítő Vállalat kollektívájára az idén rendkívüli feladatok megoldása vár. Terveik szerint 1980. évi termelési értékük megközelíti a 200 millió forintot. Egyebek között meg kell mozgatniuk 220 ezer köbméternyi földet, el keft készíteniük több mint 80 ezer négyzetméter útalapot és mintegy 240 ezer négyzetméter útpályát, s ki kell építeniük 25 ezer folyóméternyi közművezetéket. Mindezt meglehetősen nagy fluktuáció mellett. S ez azért érinti őket érzékenyen, mert hiába a legkorszerűbb gépek, sok helyütt van még szükség a kubikosok munkájára...

Még új ült a Tulipán

P ;

I Gazdára vár ötvenezer pár cipő