Déli Hírlap, 1980. augusztus (12. évfolyam, 179-203. szám)

1980-08-27 / 200. szám

// szállítási csúcs előtt (2'.) Rendkívüli feladatok megoldása vár a Volánra Alig néhány napja meg az aratásnál segédkeztek a Vo­lán 3. sz. Vállalatának te­hergépkocsijai. Néhány nap múlta ismét a mezőgazdasá­gi munkálatok kerülnek a megye legnagyobb szállító vállalata munkájának előte­rébe. Megkezdődik a gyii- mőiesszedes, a szüret, s rö­videsen a cukorrépakampany is. előzetes termésbecsles ada­tait. amely szerint 30—40 ezer tonna cukorrépát kell majd megmozgatnunk. A gyárakkal egyeztetett ütemterv szerint ezt a munkát 10—15 teher­gépkocsink végzi majd na­ponta. . . Természetesen ahhoz, hogy ezek a tehergépkocsik ren­delkezésre álljanak, rendkí­vüli szervezőmunkára volt szükség. A mezőgazdasági munkálatok mellett ugyanis a volánosoknak ki kell elégí­teni a különböző vállalatok­kal egész évre kötött szállí­tási szerződéseit is. A szállí­tás folyamatos lesz. Ezért nem egy, hanem több üzem. főnökség biztosítja a szüksé­ges járműmennyiséget. A vo- lánosok gondoltak arra is, hogy minél kevesebb legyen a kocsik állásideje, s minél több árut tudjanak egy-egv nan elszállítani. Felkérték a szállíttató gazdaságokat, hogy szerezzenek be rakodó­gépeket. Az idén ennek meg­felelően már valamennyi gazdaságban megoldódott a gépi rakodás, ami túl azon, hogy jelentős fizikai mun­kát vált ki. lényegesen csők kenti a járművek veszteglési idejét. — A gépi rakodás megfe­lelő kihasználásán, a vesz­teglési idő csökkentesén all vagy bukik a tervszerűség a szállításban — fűzte továbo gondolatait a főosztályvezető. — Dolgozóink e feladatra megfelelően felkészültek, a járműpark is készen áll. In­tézkedtünk. hogy karbantar­tóink ügyeletet tartsanak, s annak érdekében, hogy mi7 nél kevesebb legyen az üzemképtelen kocsi, soron­kívüliséget biztosítunk a ja­vításnál azoknak a gép;ár- műveknek, amelvek az őszi szállítási csúcsforgalmat bo­nyolítják Így volt ez a kai lászosok betakarítása ide­jén is. Bízunk benne, hogy szervezési és egyéb intézke. déseink. s a korábbi évek tapasztalatainak felhasználása olyan segítség, amely kellő­en megalapozza a szállítási csúcsidényben igencsak meg­növekvő feladatok sikeres megoldását. Az elmondottak alaptan úav tűnik: mind a MÁV, mind a Volán illetékesei fel- készülten várják a szállítási csú ^feladatokat. A két nagy szállító vállalat vezetői opti­misták. Hogy a végrehajtás miként sikerül, az napokon belül kiderül... TÓTH ZOLTÁN Sikeres kísérlet Hajóval szállított lakások Tizenhat órás ut után ép­ségben Budafokra érkezett a győri kikötőből az a 90 pa­nel. amelyet a hazai panel- szállítások történetében elő­ször továbbítottak uszállyal. A házgyári panelok szállítá­si költségeinek csökkentését szoigáló kísérletet a Győr megyei Állami Építőipari Vál­lalat és a MAHART közösen hajtotta végre. A győri házgyár évente mintegy 1000 lakáshoz ele­gendő. együttesen csaknem 85 ezer tonna panelt szállít a fővárosba. A vízi szállítás gondolatát a gazdasági ésszerűség hívta eleire, s a földrajzi környe­zet adta lehetőségek kama­toztatásával hoz hasznot a gyártóknak, s az egész nép­gazdaságnak. Mielőtt Győrött berakták a paneleket, a 426. számú MAHART önjáró uszályt felszerelték olyan biz­tonsági berendezésekkel, amelyek megóvják a roppant súlyú rakományt a sérülés­től. Az elemeket portáldaru­val emelték rá az uszályra, amelynek hatalmas gyomrá­ban negyven panelhordó nagy teherautó rakománya fér el. jjc Állati pihenő ..' Sa jószen tpéter nagyközség Tanácsa ma tartja választás utáni első ülését. A testületi tagok az elnöki beszámolót (Jakubik László felvétele) követően értékelik az 1 OS®, évi költségvetési és fejlesz­tési terv I. félévi végrehaj­tását. Hogyan készülnek az ösz- szelett feladatokra? — kér­deztük dr. Kuttor István te­herforgalmi főosztályvezetőt. — A felkészülést nem most. hanem már a tavasz- szai megkezdtük. A mező- gazdasági nagyüzemekkel egyeztettük a várható igé­nyeket, a napokban pedig ezt véglegesítettük szerződés formájában is. Ennek megfe­lelően már most tudjuk, hogy szeptember első napjai­tól a Hejőmenti, a Bodrog­közi. a Nagymiskolci, a Szik­szói és a Tokaj-hegyaljai Állami Gazdaságok, valamint a Krasznokvajdai Tsz és a Dél-borsodi Áfész napi szál­lítási igénye megközelítően 600 tonna lesz. amit 60. nagy raksúlyú. pótkocsis tehergép­kocsival elégítünk majd ki. A Hatvani és Szeren :si Cu­korgyártól is megkaptuk az Bálatonmáriafürdőn a vá­rosi tanács ifjúsági tábora is lassan bezárja kapuit. 1961- ben indultak, a honfoglalók — a Föjdes Ferenc és a Ki­lián Gimnázium tanulói — meghódítani a náddal benőtt Balaton-partot. Akkor éoúlt a konyha, lakhelyül meg sátrak, szolgáltak. Az elmúlt 10 év alatt azonban a ba- latonmariálürdoi miskolci tá­bor nagyon sokat feilódött. A gyakran beázó sátrakat kis házak váltották fel. egészséges tisztálkodási le­hetőséggel. Kiépült a part. sok-sok sportszer teszi vál­tozatossá a szórakozást. Most naponta 1600 gyerek tud itt üdülni, a helyi tanács telek­kisajátítása révén azonban a tábor területe megnőtt. így rövidesen még többen utaz­hatnak ide az iskolákkal va­kációzni. Már csak pénzkér­dés. hogy mikor készül el a tervezett új. 400 fős üdülő. Otljártunkkor (ez volt az utolsó előtti turnus) az ifjú­sági és úttörőház gyerekei­vel es a Ködmön együttes­sel találkozhattunk. Nekik még sokszor volt alkalmuk fürdeni a Balatonban. A fia­talok zavartalan pihenéséről gondoskodni nem könnyű do- logr'Nagy felelősség hárul a Ajándékmíísor a tisztasági őrségeknek Az ország első ..Tisztasági őrség” úttörőszobájában (Miskolc II.. Avas-dél. Oszip István u. 12.) holnap 17 óra­kor diafilmet vetítenek Chap­linről. Utána Bárdi György: Amíg a készlet tart! című zenés paródiája következik, májd zenés összeállítás zár­ja a műsort. Ausztrál őslakók között 5. Beavatottak és sámánok Mivel a menny soha nem nyílt meg az aranda előtt, egész gondolkodásával a ..nagy földanyára'’ koncent. rált. ..Az ősapák egesz tör­ténete, akik az -álomkor« után másztak ki a földből, az aranda saját életét meséli el” — így Strehlow. ..A he­gyeket és völgyeket, a folyó­kat és a sziklákat az ős­apák formáltak és alkották hatalmas kezeikkel.” A sziklak, fák. növények, vagy állatok alakjában to­vábbélő ősapák kötötték ösz- sze az arandák szemében a zord földet az örökkévaló­sággal. Az arandák területén, mely majdnem akkora, mint az NSZK, és száraz, sivár vidék — madnem minden­hez kötődik egy monda. Mi­nél többet tudott' az aranda a titokzatos mondákról és szertartásokról, annál böl- csebb es hatalmasabb volt. A tudással bizonyos előjogokat szerzett, például a több asz- szon.vra való jogot. A bölcs férfiak, akik ..bea­vatottnak'’ nevezték magu­kat. egymás között olyan archaikus nyelvet használ­tak. melyet az egyszerű aran. da már nem értett. Ez ma­gas intelligenciára utal” — mondta Strehlow „Az első informátorom. Gura. aki mint minden aranda sem ír­ni. sem olvasni nem tudott, több mint 300 mítoszt, több mint 1000 verset, eneket és rituálét ismert. Megtöltené­nek egy vastag kötetet. Egy­szer Gura bebizonyította ne­kem hallatlan koncentráló­képességét: Mutattam neki égy fényképet, melyen - 160 tárgy volt. Gura emlékezet­ből majdnem valamennyit felsorolta”. Theodore Strehlow 45 évet szentelt az arandakutatásnak. Miután Gura barátságot kö­tött a fehér emberrel, más törzsek szertartásfőnökei is tucatnyi mítoszt meséltek Strehlownak. Némelyik törzs, főnök meghalt, mielőtt Streh­low találkozhatott volna ve­le. A .dél-arandai Makarinja is. akit állítólag „halálra éne­kelt” a sámán, mert nem akarták, hogy egy a szemük­ben jogosulatlan megismerje vallásuk titkait. Strehlow: „Az ausztráliai bennszülöttek szerint a sá­mánok képesek voltak arra, hogy embereket gyógyítsa, nak, megbabonázzanak és „halálba énekeljenek”. Eköz. ben elörehajoltak a felsőtes­tükkel, lábuk között hátra nézlek, vad kiáltást hallat­tak, hegyes csonttal többször az áldozat irányába mutat­tak, aki hamarosan meghalt. Ennek oka kevésbé a „bo­szorkányságban”, mint in­kább az arandák feltétlen hi­teben van. Az áldozat maga adta fel a küzdelmet, egy­szerűen megtagadta az élei. miszer magához vételét”. (Következik: Sírba szállt titkokJ Pár nap múlva országszer­te utolsót lobbannak a tá­bortüzek. elnéptelenednek a nyári üdülőhelyek. Az 'dő múlását sajnos nemcsak a naptár, hanem már a hűvös reggelek is jelzik. Csiszoló- üzemi eredmények A Lenin Kohászati Művek csiszolóüzemének dolgozói tendkivüli munkasikert ér­tek el augusztusban. Már be­fejez.ek ugyanis V. ötéves tervüket, összességében 578 918 tonna bugán végez­ték el a felületcsiszoiási mun­kálatokat. Fél évtizedes ki­emelkedő munkájukra jel­lemző. hogy a IV. ötéves terv időszakában végzett hasonló tevékenységüket 19 991 ton­nával szárnyalták túl. s több mint két hónappal hamarabb teljesítették ebben az ötéves lervcikiusban tervüket, mint a megelőzőben. Sátrak után házakban A mi táborunk noka a tábornak A jó han­gulatéit pedig leginkább Mé­száros Zoltán a felelős. Ö főzi ugyanis a gyerekek fi­nom ebédjét. (Kerényi László felvételei) tábor vezetőire, és a gyere­keket kísérő tanárokra. A parancsnok most Kosztolá­nyi László, a Herman Gim­názium tanára volt. A nénz- iiavi rendre Juszko István ügyel, aki már öt eve gond­Költségvetés és fejlesztés

Next

/
Thumbnails
Contents