Déli Hírlap, 1980. július (12. évfolyam, 152-178. szám)

1980-07-28 / 175. szám

j(c A figyelem itt nem lankadhat... Guruló málna, ceruzabab Uborkaszezon helyett Székház lábakon, iskola az Óváson sürgős, az még sürgősebb Igyekezhetnek az építők Lehetett volna hamarabb7 A hűtőházban az a szó­lás járja, két esetben van­nak gondban: ha túl sok gyümölcs érkezik be egy­szerre, vagy ha túl kevés ... Könnyen elképzelhető, a kot esetből valamelyik mindig bekövetkezik, hiszen rajtuk kívülálló tényezők befolyá­solják a szállítást. Például az idei — átlagosnak sem­milyen szempontból nem ne­vezhető — nyár. Amennyire lehet. igye­keznek alkalmazkodni a helyzethez, különben nehéz lenne teljesíteni a mennyi­ségi tervet, amely erre az évre 8:155 tonnányi készárut jelent. A mennyiség öiyna- gában is jelentős, ráadásul a fele e>fportra készül. A hűtőházban soha nin­csen uborkaszezon: egyrészt itt nein dolgoznak fel ubor­kát. átvitt értelemben pedig azért nem, mert mindig akad bőven munka ... Az időjá­rás és a gyümölcsérés nem­igen alkalmazkodik a válla­lati tervekhez, időnként — főleg nyáron — több kézre van szükség a fáradhatatla­nul mozgó futószalagok mel­lett. Ilyenkor szívesen látják a diákokat az üzemben, s' ők is szívesen jönnek, évről év­ié középiskolások és egye­temisták öltik magukra a köpenyeket, fehér fityulákat. Most ötven középiskolás diák dolgozik itt, sőt egye­temi építőtábor is van: ti­zenhat lány válogatja a finn exportra gyártott fagyasztott hasábburgonyát. A fiataloknak ugyanúgy helyi kell állni, mint akik itt keresik kenyerüket: a kül­földi átvevőt csak a minőség érdekli, nem pedig az, ki válogatta a megrendelt árut. A diákok naponta 100—12U forintot keresnek. A minőségi munka itt nem üres szólam: a svéd át­vevő személyesen figyeli, valóban gurul-e a guruló málna, azaz. nem áll-e ösz- sze ragacsos tömbbé, nem sérültek-e a szemek. A ter­mékek között jócskán akad nálunk ismeretlen, nem ke­resett termék is. Ilyen a ce­ruzabab. amely zsenge ál­lapotban leszedett és egy darabban feldolgozott zöld­bab. köretnek kiváló. Szíve­sen látnánk a hazai üzletek polcain is. K. J. Eredetileg csak a kisiparo­sok székhazának építéséről, pontosabban e beruházás elő­készületeiről akartam tájé­kozódni a kivitelezőnél, az. Észak-ma gy a r országi Állami Építőipari Vállalatnál. Hogy egy másik — szántén az, elő­készítés stádiumában levő — munkáról, az avasi, ideigle­nes jellegű iskolák építésé­ről is szó esett, pusztán az­zal magyarázható, hogy az ÉAÉV mindkét beruházását soron kívül és meglehetősen rövid határidőre kénytelen vállalni. Kezdjük a könnyebbnek ígérkező feladattal — bár le­het. hogy a ..könnyebb” jel­ző ellen élénken tiltakozná­nak a kivitelezők —. a kis­iparosok székhazával. Olva­sóink talán emlékeznek rá, hogy a lapunkban ismertetett terv vitát kavart. Az ÉSZAK- TERV fiatal tervezői ugyanis nálunk kissé sz.okatlan meg­oldást választottak; betonlá­bakra állították a Korvin Ottó utca toi-kolatában fel­épülő székházat úgy. hogy a járművek az épület alatt közlekedhetnek majd. Nem öncélú építészeti megoldás ez. Így őrizhető meg a főutca zárt beépítési rendszere, amellett, hogy gaz­daságosan kihasználják a két oldalról tűzfallal határolt, szűk építési területet. Vita ide, vita oda, a tervet min­den fórumon elfogadták, és a későbbiek során csak any- nyival módosították, hogy ugyanebben az épületben kap majd helyet a Hazafias Nép­front is. (Természetesen illő hozzájárulás fejében.) A kisiparosok azt remélték, hogy még az idén tető alá kerül az épület. Remélhették, hiszen a Borsod megyei Ál­lami Építőipari Vállalattal folytatott tárgyalások is ezt ígérték, ráadásul a KIOSZ miskolci csoportja , magára vállalta a belső munkálatok oroszlánrészét. ☆ A BÁÉV azonban több hó­napi tárgyalás után. várat­lanul közölte: nem hajlandó szerződést kölni. Bizonyara jó oka volt 'rá. de ez mit sem változtat azon a tényen, hogy tetemes késedelmet oko­zott. Az újabb kivitelező, az Észak- magva rországi Állami Építőipari Vállalat már sem­miképpen sem vállalhatta az eredetileg tervezett határidőt. A vállalkozási osztály veze­tője közölte: legfeljebb i'981 júliusára tudják befejezni az épületet, a szakipari és gé-- pészeti munkák nélkül. De még ennek is több feltétele van; az általuk kért határ­időre kézhez kell kapniuk a költségvetést, az építőanya­got, és tíz ácsot is kérnek 90 napra a KIOSZ helyi cso­portjától. így elmondva talán diktátum íze van a kívánság- listának. valójában az egyéb . kivitelezési feladatok nem engedik, hogy felelősséggel többet ígérjenek, vállaljanak. ☆ A Korvin Ottó utcát el kell majd zárni a forgalom elől, legalább eddig, míg be­emelik az épületet tartó ha­talmas hídszerkezetet.. Ha ez a munka — mint várható — heteket vesz igénybe, akkor újabb közlekedési gubanc keletkezik, az egyébként Is jócskán megbolygatott belvá­rosban. Hogy miként lesznek úrrá a helyzeten a közleke­dés szervezői, arról maid an­nak idején. De hogy kapcsolódik ióeaz avasi iskolaépítés? Ügy. hogy miközben zajlottak a tárgya­Hf. Egy dobozban 225 gramm málna, egy vagonban tíz tonna: a terv szerint hetven vagonnak kell megtelnie... Bukás ellen nem véd! Aluljáró és felüljárók lások a székház ügyében, egy énnél is sürgősebb feladat adódott: több száz avasi gye­rek iskolai elhelyezését kell megoldani. Tetőzik a demográfiai hul­lám. De nemcsak az. okoz gondot a városi tanácsnak, hogy a korábbi évekhez vi­szonyítva ugrásszerűen nőtt az iskolás korú gyerekek száma, hanem az. is: hogy az igények zöme az, új lakóte­lepekre. így például az ava- sira koncentrálódik. Ugyan­akkor az elöregedett város­részek iskolái nincsenek ki­használva. Gyerekek százaid kellene naponta utaztatni lakóhelyük és valamelyik iskola között Akárhogy nézzük, keserves megoldás, .lobbnak ígérkezik az ideiglenes jellegű iskolák felépítése. Két, esvenkent nyolctanlermes iskolát kí­vánnak telepíleni az avasi lakótelepre BETONYP-elja- r ássál. Szombathelyről vásárolják a fa alapanyagú, előre gyár­tott elemeket. Az épületeket az, ÉÁÉV ácsolja össze. Ál­lítólag nyolc, tíz évig álljak majd a „sarat”. A probléma azonban itt. is a határidővel van. Az építőd megértik, hogy az idő sür­get. de a dolgok mai állasa szerint szeptemberre semmi­képpen. csak október dere­kára, illetve végére tudják összeszerelni a két faépüle­tet. S meg ezután következ­nek a szakipari.■ illetve épü­letgépészeti munkák.. Két-három hónapig mégis­csak utaztatni kell majd a gyerekeket? Őszintén remél­jük. hogy nem lesz semmi fennakadás, és a számukra teljesen ismeretlen technoló­giával is megbirkózik a ren­delkezésre álló rövid ide alatt az ÉÁÉV kipróbált gár­dája. De egy kérdés azért óhatatlanul megfogalmazódik az emberben: Nem lehetett volna egy kicsit hamarabb elhatározásra jutni ? Az ugyanis aligha lehetett titok az illetékesek előtt, hogy mennyi iskolás korú gyerek él Miskolcon, s hogyan osz­lik meg a létszám az egye* városrészek között. B. D. Ij (anulobizlosíláísi formák Egy Verne-hős, akár tíz évig utazva sem találkozott annyi veszéllyel mint ameny. nyi egy mai gyermeket, fia­talt megkörnyékez. A tanuló­biztosítás a gyermekeket érő sérüléseket , természetesen nem tudja meg nem történt­té tenni, de anyagi következ­ményeit jelentősen enyhíti. Bár tanulóként emlegetjük, de már óvodás korban is megköthető ez a biztosítási forma. .Ügyfelek” — azaz biztosítottak — lehetnek az óvodások mellett az általá­nos és' középiskolások. a szakközépiskolások, a nap­pali gyors- és gépíró iskolák, valamint a gyógypedagógiai iskolák tanulói, a felsőfokú oktatási intézmények nappali tagozatára iratkozott hallga­tók, továbbá a szakmunkás tanintézetek diákjai. Ellen­tétben a többi biztosítással, a tanulóké kizárólag az isko­lában köthető. A szülők, a gondozók, il. letve a nevelőtestületek jo­gos igénye, hogy a biztosí­tás az eddiginél több koc­kázatra adjon fedezetet, szol­gáltatási rendszere bővüljön és a szolgáltatások összege emelkedjék. A megalapozott kívánságot elismerve, az Ál­lami Biztosító kidolgozta . a tanulóbiztosítások új rend­szerét, amely a régi és .jól bevált konstrukciók tovább­fejlesztett változata. A leg­lényegesebb újdonság a koc­kázati kör bővülése. A töb­bi között például a nem bal- eséti rokkantság esetében js nyújt térítést havi járadék formájában. Tartalmazza a fekvőbeteg — gyógyintézeti ápolási-térítés szolgáltatást is, a szülők többletkiadásai­nak enyhítése érdekében. Miskolcon mintegy 9 ezer óvodás. 20 ezer általános is­kolás, 16 ezer középiskolás és szakmunkástanuló, vala­mint 2 és fél ezer felsőfokú' hallgató van, nagy részük biztosított. Az Állami Biztosító a ta­nulóbiztosításokat közelíti a CSÉB-biztosítások rendszeré­hez. Az új konstrukciókat az 1980—81-es tanévtől kezdő­dően fokozatosan vezetik be. Évi díjuk — az iskola foká­tól függően — 20—40 és 60 Ft lesz. Az ú.i biztosítások mel­lett megmarad a jelenleg is funkcionáló évi 10 és 30 fo­rintos tanulóbiztosítás is. A járdától az úttest sze- gélytéglájáig körülbelül egv méter a távolság. Ekkorát vígan szökkenhet az ember, ha nem bántja a reuma, és ad a lelki ismeretére. A jár­da és az úttest között ugyan­is zöld sáv húzódik. Ponto­sabban húzódott egészen ad­dig, amíg az utolsó szálig ki nem taposták a füvet a te­lep lakói. Aki manapság ug­rásra szánja el magát, az — mint már mondtam — csak nyugtatgatja . lelkiismeretét, mert kárt így sem. úgy sem tehet a régen kipusztított zöldben. Ügy ismernek bennünket á ■városfejlesztők, mint a rossz pénzt. Jó előre tudták, hogy • bár építettek nekünk drága pénzen egy pompás aluljá­rót, továbbra is a gyepen és úttesten közlekedünk — to­ronyiránt. Megelőzendő a bajt, erős vasoszlopokkal és lánccal zárták el a hivata­losan nem is létező gyalog­átkelőhelyet. Élvezet volt nézni, hogyan vették az akadályt a legkü­lönbözőbb korú és nemű la­kók. Megfigyeltem egy haj­lott korú urat. amint, kezé­ben szatyorral. , rövid neki­futás után. klasszikus has- mánt-stílusban vetette át ma­gát a lánckorláton, majd át- I vágtázott az úttesten, a gép­kocsik harsány fékesikorgá- sától kísérve, hogy a túl­oldalon — mint aki tapsra vár — büszkén tekintsen szét. Kis lakótelepi emhá- kánkat valaki megunta, és áttért a nehéz atlétikára: leszakította a láncot. Ettől kezdve ugrani nem, csak futni kellett, hogy ki-ki a lehető legrövidebb idő alatt (értsd: következetesen mel­lőzve az aluljárót) megkö­zelíthesse a túloldalon levő Csemegét. A zöld sáv felázott földje és gyepszőnvege természete­sen nem bírta a strapát. Ahogy fogytak a fűszálak, és szaporodtak a lábnyomok, úgy vált egyre általánosab­bá a nemtörődöm közleke­dési mód. De büszkén je­lenthetem: vagyunk néhá- nyan. akikben még pislákol az állampolgári fegyelem lángja. S átugor.iuk a haj- d'anvolt zöldet. Egv méter itt. egy méter a túloldalon, megátalkodott ember, aki­nek ennyit sem ér meg a lelkiismerete. Ök azok. akik még ideológiát is gyártanak fegyelmezetlenségükhöz. Az­zal takaróznak, hogv ha in­tézményesen szabad Darkot rongálni, akkor szabad ma­szek alapon. is. Példaként emlegetik az építők telephe­lyét a lakótelep kellős , kö­zepén. Az egy évtizede itt felejtett felvonulási épületek kapuját csak úgy tudják megközelíteni a járművek, ha keresztül gázolnak egy parkosított területen és az ezrek által használt járdán. Hogy milyen állapotban van ez a járda esős időben, ar­ról fogalmat alkothat, aki sétálgatott már a Hanság mocsarában. De bárhogy van is. még egyszer hangsúlyozom: ez csak hitvány kifogás. És az­zal se jöjjön nekem senki, hogy néhány száz méterre innen, szintén intézményesí- 'tett kártételnek lehetünk szemtanúi: légkalapácsokkal törik a Szinva-mede^ né­hány éve épített betonfede­lét. Nekik, mármint a hibát mindig másban keresőknek az sem elégséges magyará­zat, hogy a betonfedél nem bírná a 3-as út forgalmát, ide erős hidat kell csinálni. Azzal vágnak vissza, hogy a szóban forgó hidat megépít­hették volna — ha van elő­relátásuk — már akkor, amikor a medret befedték. Hisz réges-régen tudjuk, mer­re vezet az út. Ugye. milyen átlátszóan hamis érvelés? (békés) Tisztítani kell a vizelet Megyénk lakosságának 63 százaléka jut naponta meg­felelő ivóvízhez. Mivel a mi­nőség nem a legjobb, számos városunkban épül víztisztító- mű, vagy bővítik a megle­vő víztisztító-rendszereket, így például hamarosan ja­vul a vízminőség Sárospata­kon, Ózdon, Sátoraljaújhe­lyen és Kazincbarcikán. A jelenlegi adatok szerint, 19>8l végére megyénk összes ivó­vizének 60 százaléka bioló­giailag tisztítva lesk. Erőfeszítések történnek a felszíni és a szennyvizek tisztítása érdekében is. Mai- javulás mutatkozik a Sajónál, amelyben ismét megtalálha­tók az élet jelei. A Bodrog II.. a Bódva pedig I. osztá­lyú vizet ad. A legnagyobb gondot jelenleg is- Miskolc szennyvizeinek tisztítása okozza. Remélhetőleg nem sokáig, hiszen megkezdődött a napi 70 000 köbméter szennyvíz tisztítására alkal­mas mű építése.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents