Déli Hírlap, 1980. június (12. évfolyam, 127-151. szám)
1980-06-27 / 149. szám
Katonák lesznek Tegnap délelőtt zsúfolásig megtelt a sportcsarnok nézőtere, a küzdőtér azonban üres maradt. Ezen a délelóttön a nézők voltak a főszereplők. Valamennyien fiatal fiúk, mindannyian rövidre nyírt hajjal es feszes „vigyázzban ülve”, még civil ruhában hallgatták az első parancsokat. A bevonuló ifjak búcsúztak szüleiktől, feleségeiktől, gyerekeiktől. jövendő parancsnokaik előtt a civil élettől. A honvédelmi miniszter napiparancsának felolvasása előtt olyan keményen es természetesen egyszerre pattantak fel. mintha már hónapok óta ezt gyakorolnák. A Borsod megyei Hadkiegészítő és Területvédelmi Parancsnoksag állal szervezett bevonultató ünnepségen többek között felszólalt Am- riskö Gusztáv, a Hazafias Népfront megyei titkára. Mitnyan Pál ezredes az újoncokat bátorította, mert bizonyára sokan vannak közöttük olyanok, akik ilyen hosszú időre még nem hagyták el a szülői házat. Ugyanakkor megnyugtatta a hozzátartozókat, hogv jó kezekbe kerülnek a fiúk. Rájuk az elkövetkezendő időszakban csupán egyetlen feladat hárul: hazánk védelmére készülni. A bevonuló fiatalok nevében Farkas György gépész- mérnök búcsúzott a megye és a város vezetőitől, ö pár napja még a TVK-ban dolgozott. mától azonban már a Magyar Néphadsereg katonája. Meg egy-két óra. és lekerül a civil trikó, egy kis csomagban hazamegy a nvútt farmer, es holnap reggel már mindenki a zöld ruhában sorakozik a csapattesteknél. az ország különböző helyőrségein. Később kezdődik az aratás Péter-Pál előtt Egy hadművelet megtervezése, irányítása sem igényel több precizitást, összehangoltságot, kemény, felelősség- teljes és gyors munkát, mint a nyári betakarításé. Igazi küzdelem, csatatér helyett a földeken: harc az idővel sárral, vagy forrósággal, az ébren töltött hajnalok ólmos fáradtságával. Az időben végrehajtott, átgondolt előkészület, szervezés fél siker — biztos erőforrása, vaslartalé- ka az ország kenyerét biztosító nyári munkadandárnak. E gondolat jegyében tartott tájékoztatót, ismertetést, a felkészülésről Fejes László, a megyei tanács elnökhelyettese a mezőgazdasági és élelmiszeripari üzemek, tsz-ek és állami gazdaságok, s az érintett intézmények vezetőinek a tegnapi nap folyamán. Aligha tudott valakinek is újat mondani az előadó azzal, hogy ember-, gép- és türelempróbáló tavaszt tud a háta mögött a mezőgazdaság. Mindenki aggódva leste az eget, s a hőmérőt: lesz-e valami a veteményesből, mikor és mennyit tudunk majd betakarítani, kerül-e asztalunkra elegendő új kenyér? A próbatételt sikeresen kit állták á mezőgazdaság nagy- és kisüzemei, vállalatai. Tavaly még 20 000 hektár kieséssel — belvíz, árvíz, bele- jezetlen őszi szántások — indult, a tavasz, az idén erről szó sincs. Nem kis része volt ebben a kifogástalan őszi előkészületeknek. A tavaszi hideg és az esőzés azonban helyenként teljesen leállította a jó) induló, tavaszi kampányt. Különösen megyénkben érződött ez: a melegigényes kukorica és a napraforgó vetése május második felére húzódott. Áldozatos munkával napjainkra a lemaradást ' teljesen behozták, az újravetések megtörténték, sőt cukorrépából túl is teljesítették a tervet. Az esőzés némi haszonnal is járt: az őszi kalászosoknak, kapásnövényeknek jó! jött az ösz- szel kiesett csapadék pótlása. • • A határszemle, a termes előzetes számbavétele mindig izgalommal telített, várakozással teljes munka. Most duplán is: új fájták növekedtek az idén először a földeken szerte megyénkben, először próbálta őket a kemény időjárás. Minden kedvezőtlen körülmény dacára: jó termesre számíthatunk az idén, szinte mindenből! Csak kalászosokból 110 297 hektár vár a kombájnok rohamára. Súlyban sem kévés ez: a pillangósokkal együtt 270—380 ^zer tonna terményt kell betakarítani, szállítani, raktározni. • • A jó termés öröm is, gond is egyben. A mázsák, Ionnak ezreit, tízezreit csuk magas fokú szervezettséggel, országos. sőt országhatáron is túl terjedő kölcsönös segítségnyújtással. együttműködéssel lehet veszteségmentesen betakarítani. Megyénkben közel ezer kombájn áll hadrendbe, mihelyt a jó idő á két-három hetes késési az érésben, növekedésben bepótolja. Munkaerőben remélhetőleg nein lesz hiány: még a mosl szolgálatot teljesítő kiskatona kc'nbáinosokat is huzaenger ti jó^y hétre. A feladat óriási: a'megnövekedett termő,- területből 110 hektár jut egy kombájnra, s így — ha az időjárás engedi — majd két hét elég a betakarításra. Az útvonalakat is kijelölték már, igy zavartalanul indulhat a szállítás gépezete, amely 20 százalékkal többet tud teljesíteni mint tavaly. A szárítókon és a raktárokon osztozni kell: van elegendő, csak az elosztáson kell segítenie az együttműködésnek. KISS LÁSZLÓ STOP! KÖZLEKEDÜNK! Nyári autós tarkabarka BÉLYEGGYUJTES Bemutatjuk a Moszkvában megrendezésre kerülő XXII. nj'ári olimpiai játékokról megemlékező hétcímletű, 16 forint névértékű bélyegsoro/atot. A bélyegsorozat 466 300 fogazott és 18 000 fogazatlan példányban, négy színű mélynyomással, a szovjet Goznak nyomdában készült, Vertei József grafikusművész tervei alapján. A bélyegek 25 béljreget tartalmazó bélyeg- ívekben készültek. A bélyegek hátterében az olimpiai öt karikára emlékeztető stilizált karikák láthatók. ★ Alkalmi bélyegzések: a XXX. Tasutasnap alkalmából Dunakesziben lesz alkalmi bélyegzés július 5-én. Ugyancsak Dunakesziben használják azt a bélyeg, zést, mely az — 50 éves az MHSZ — MÁV repülő és ejtőernyős klubot köszönti július 5—8. között. A 16. országos vasutas eszperantó találkozó emlékére július 6-án szintén Dunakesziben lesz alkalmi bélyegzés. Július "i-án Szántódpusztán a „Ló es lovas ábrázolása a magyar képzőművészetben” feliratú bélyegzőt fog használni a tarlat színhelyén működő alkalmi postahivatal. V. Gy. Aki gombász akar lenni Alap-, közép- és felsőfokú gombaismerói tanfolyam indul esti és levelező tagozaton. Érdeklődni és jelentkezni lehet 1980. szeptember 10- ig személyesen, vagy levélben az Országos Gomoaszakckta- tási Bizottságnál: Kertészeti Egyetem 1118 Budapest XI. kerület, Ménesi út 44. Megkezdődtek a nyári szabadságok. Miskolci autósok százai indulnak külföldi autós túrásra. Különösen a Nyugatra utazóknak ajánljuk, hogy keressék fel indulás előtt a Magyar Autóklub Borsod megyei Szervezetének miskolci, Szemere utcai irodáját, ahol a legfrissebb információkat szerezhetik be a mindenkori üzemanyagárakról, ugyanis napjainkban is gyakorta változnak, s ismeretükben jobban lehet számolni a költségekkel. Mit tud az 1500-as Polonez, az 1500 Polski FIAT továbbfejlesztett változata? Akiket érdekel ez a kérdés, választ kaphatnak az Autósélét júniusi számából. A Magyar Autóklub szakembere ugyanis 15 000 km-es tesztutat tett meg a hazánkban lengyel- rendszámmal már szép sámmal látható, rendkívül tetszetős autóval. Balogh Tibor, a tesztút tapasztalatairól terjedelmes cikkben számol be. Közli az úi<ág a Polonez műszaki adatait is. Várhatóan a második fél évben émeikedik az autóvezető-képzés díja. Amint azt az ATI mskolci irodáján megtudtuk, mintegy egyharmados költségnövekedéssel lehet számolni, pontos adat A világ legjobb üzlete JSem adnak cl ezüstöl IT. Az amerikai Bureau of Mines. a washingtoni bányászati hatóság vezető geológusa, Harold Drake kiszámította, hogy az amerikai ezüstfel. használás 198ö-ig további 40 százalékkal fog növekedni. 230 millió unciára. A fejlődő országok nagyréténél még magasabb növekedési rátával számol. Drake szerint az ezüstfelhasználás az ékszerek és. a táblaezüstök körében is növekedni fog. Ez a prognózis, úgy tűnik, megerősíti a texasi spekuláns, Nelson Bunker Hunt becslését. Ha ezek a felhasználási becslések csak megközelítőleg is megvalósulnak, akkor a kereslet és kínálat közötti rés 81 millió unciáról pár év alatt 130—190 millió unciára fog emelkedni. Az ezüsttermelök nem tud. nak lépést tartani az ugrásszerűen emelkedő kereslettel. Peruban és Chilében alig termelnek többet, mint egy évtizeddel ezelőtt. Kanada, az egykori fontos ezüstkitermelő 1976 óta egyre kevesebbet bányászik. Csak Mexikó, a nyugati világ legnagyobb ezüstkitermelője emelte három év alatt a figyelemre méltó 31 százalékkal az ezüstbányászatot. A jövőben azonban várhatóan kevesebbet fognak exportálni: az év eleje óta az ezüsteladást 40 százalékos adó terheli. A nyugati kitermelő országok 1960-tól 1978-ig évi átlagban csak 1,3 százalékkal tudták fokozni az ezüst ki termel éhüket. És ez a helyzet aligha fog javulni. A vashingtoni Silver Institut, a kitermelők, felhasználók és olvasztók nemzetközi egyesületének tudósai, 1982-ig — a magasabb árak miatt — 4.6 százalékos növekedést várnak. A bányászati robbanás azonban nem fog sokáig tartani, mert a kitermelés technikai lehetőségei korlátozottak. A felhasználók már évek óta rá akarják venni a nagy mennyiségű ezüst tulajdonosait, hogy kínálják fel eladásra készleteiket. Hunt nem volt a fejkínálók között: „Nincs kedvem ahhoz. hogy eladjam az ezüstömet” — mondta a texasi. Mások, akik eddig eladtak, most visz- s/.atartokká váltak. Az USA kincstára — mely évtized deli óta a világ legnagyobb ezüsttulajdonosa — sem akar már ; ezüstöt eladni. Azért, hogy az ezüst árát alacsonyan tartsák, az amerikaiak á hatvanas és a hetvenes évek elején 1.8 milliárd uncia ezüstöt adtak el. 1972-ben még másfél dollárért lehetett kapni egy unciát. Fölösleges fáradság volt: á kincstár alighogy befejezte a havi aukciót, az ezüst ára erősen megemelkedett. Januárban, mikor Hunt és a többi nagy spekuláns felverték az árat, a hivatalnokok tétlenül nézték. Nem tudtak több ezüstöt eladni, hogy lenyomják az árat. A 139 millió unciás készletük nem volt elég ahhoz, hogy az amerikai ipar ez évi szükségletét fedezzék. — B — Következik: Az arabok és az ezüstbánya k. es időpont azonbap riieg nincs, az „úrvezetői* képzés költségeinek növekedései az teszi indokolttá, hogy a 'jelenlegi arak mar nagyon „öregek**. Időközben többször emeuvedett nazankban az üzemanyagköliseg. emelkedtek az alkatrészárak, sot ’ a gépkocsik ára is. Talon es kupon. Talont azoknak „éli vasat otuiuk. akik az ÁUK.Íh utaznak, junius l-tol magyar turista* csak az ottnon, az lULbl-nai válton talonodra kapnak benzint az NDK-öan •kivételes esetekben ott, a helyszínen is vasaromavo.t Az utazási írottá 5-ös, 10-es es 20-as talonodat árusít, Lz a koráboi arakhoz képest a magyar turistáknak emelt árat jetent. Például: ha valaki 95-ös Oktánszámú benzint tankul, egy 20-as talonért 145,00 turmtot tizet, s ezert 12,1 liter benzint kap, Á 10-es talonnál (íovabora is 9ó-ös benzinről van szó), ugyanez 72,so forint és 0 liter, az 5-ös talonnál pedig SS,40 torint es 3 liter. Akik- viszont Bulgáriába utaznak, ha itthon, vásárolnak kupont, 25 százalékos árengedményhez jutnak a kinti, levaban számított bulgáriai arakhoz képest. Az utazási iroda a fel nem használt XDIv-talonokat és ; bulgáriai kuponokat itthon vissza-, váltja. Mégegyszer: az VDJv-iian esak az itthon forintért vallott talonért tankolhatunk. Bulgáriában leváért és kuponért is, de az itthon váltott kuponnal 25 százalék árengedményt kapunk a bulgáriai valós arakhoz kepesl. Mái- Bulgáriában jár az olimpiai láng. Moszkva a közlekedés oldaláról nézve is készül a nyári' olimpiai játékokra. A versenyek színhelyeire nyolcvan kényelmes útvonalon utazhatnak az hutások. Mindenütt elsőbbségi jogot kapnak majd áz olimpiát kiszolgáló járművek. Nem kevesebb, mint 7000 autóbuszról, 4000 személygépkocsiról, s egy sor speciális hírközlő berendezésekkel ellátott közvetítőkocsiról van szó... öt év múlva már 3,5 milliárd dollár értékben építenek be a világon az autókba — olvashatjuk nyugati sajtójeientésekbon — automata elektronikus rendszereket, komputereket. A jósolt megoszlás a következő: Eure» pában 1,4 milliárd, az liSA-b/i 1,44 milliárd, míg Japánban 740 millió dollár értékű elektronikus alkatrész kerül a gépjárművekbe. Ny. I.