Déli Hírlap, 1980. május (12. évfolyam, 101-126. szám)
1980-05-14 / 111. szám
Eredményesen fejlődik a, két ország közötti fogyasztási- cikk-forgalom — állapították meg a magyar—csehszlovák belkereskedelmi állandó bizottság- május 12-én és 13-án Komáméban tartott ülésén. A két ország kereskedelme az idén mintegy másfél milliárd forint értékben cserél fogyasztási cikkeket. Csehszlovákiából például sört, sajtot, szövött fehérneműt, konfekciót, szövetet, ajtó- és ablakkereteket, tapétát, világítótesteket. elektroakusztikai cikkeket, háztartási gépeket kapunk, ezek ellenében sze- szesz italokat, gyümölcsszörpöt. bőrdígznű- és ajándékárut. játékot, kozmetikai cikkeket es felső kötöttárut szállítunk, s azonos értékben cserél a két kereskedelem cipőt is. A két ország áruházainak együttműködése során az idén több nemzeti áruházi hetet is rendeznek. 3^ A borsodi műszaki hetek egyik tegnapi rendelvényéi a December 4. Drótművekben• tartottak. Már a helysein is arra utalt, hogy az előadások adrótgyár termelésével kapcsolatos műszaki kérdésekkel foglalkoznak. Dr. Imre Ferenc igazgató megnyitója után dr. Vöneki György és Sümegi István egyetemi adjunktusok a sodronykötelek összehasonlító \ élettartam-vizsgálatáról beszéltek. Hogyan lehet minél jobban kihasználni a gyárban a meglevő húsó- és .sodrógépeket? — ezt fejtette.ki előadásábún a termelési főmérnök, Rigenyei Dezső. Végül Madarász Lajos fejlesztési mérnök és Lakatos Ottó technikus a nagyszilárdságú acélhuzalok húzásánál alkalmazott hidrodinamikus kenést magyarázta a szép számú hallgatóságnak. Többet Jk'ci/j, lm jobban vezet Mit mutat a Taugráf? Energiaszegény időket élünk. I-assan oda jutunk, hogy a Bogiári szőlőlé reklámja — Minden cseppje kincs! — már igaz lesz az üzemanyagra is. \ etr véletlen hát, hogy minden üzem, vállalat, intézmény mind nagyobb hangsúlyt helyez terveiben az üzemanyaggal való takarékos gazdálkodásra . . . Ismerve városunk autóbuszhálözatát, a iorgaimi lehetőségeket, s nem utolsósorban az útviszonyokat, nem hittem volna, hogy e temaval komolyan foglalkoznak a Miskolci Közlekedési vállalatnál. Az pedig már egyenesen elképesztett, hogy az elmúlt hónapban felhasználásra szánt «00 00ü liter gázolajból csaknem OOO litert megtakarítottak. Kolozsvári Istvántól. az tlKV főmérnökétől tudtuk neg, hogy korábban — ép- yen az említett okok miatt — valóban nem foglalkoztak az üzemanyag-takarékossag- gal. A változás évét 1976 jelentette, amikor energetikai így ség alakult a közlekedésieknél, s egy KPM-rendelet fokozottan hívta fel a figyelmet a takarékos gazdálkodás fontosságára. Ennek megfelelően dolgozták ki akkor a rónaiak nehézségi fokának, jz utasszámnak, a forgalomnak és a megállók távolságának figyelembevételével azokat a szorzószámokat, amelyekkel meg tudták határozni az üzemanyag-fogyasztás optimális értékét, s ezt naponta értékelték. A megtakarítókat jutalmazták, a túífogyasztóknak kártérítést kellett1 volna fizetni. Ez utóbbira azonban; csak ritkán került sor. mert a bizo. nyitáshoz a gépjárművet is meg kellett vizsgálni, s ez hosszadalmas munka volt. Ennek ellenére tavaly több mint 180 ezer forint prémiumot fizettek ki, ami a megtakarított üzemanyag értékének egyötöde. Döntő változást hozott a zalaegerszegi Volán Vállalat alkotókedvű dolgozóinak úií. tási javaslata, amelynek lényege: ha a járművezetőt tudatosan oktatják az üzemanyag-fogyasztást szemmel tartó vezetési, vezetéstechnikai ismeretekre, további lehetőségeket tárhatnak fel. Az újítók hihetetlenül magas. 7 százalék körüli megtakarításra voksoltak! Apró elemeire bontották a pilóták a&inden tevékenységet, az el- taoulástól a sebességváltásig, a gyorsításig. Az elméleti oktatást T— amelyet természetesen vizsga követett — már az üzemanyag-takarékosságra törekedve tartották az ,év első napjaitól a miskolciak. Nagy volt az érdeklődés., s mert a buszvezetők érezték, hogy ezzel egyfajta képet is alkot róluk a vállalatvezetés, valósággal hiúsági kérdést csináltak az oktatásból. Ugyanakkor az MKV vezetői módosították a korábbi üzem-» . anyag-megtakaritásj prémi- ufh feltételeit. Az eredmény mindenkit meglepett. Április 1-en vezették be az új premizálási rendszert, s az áprilisi eredmény: a felhasználható üzemanyag csaknem 10 százalékát ‘ takarították meg buszvezetők. Az első negyedévi eredmények alapján volt olyan, aki több mint 900 forint prémiumot vihetett haza! Hogy mérni tudják az elmélet gyakorlati Alkalmazását, a Budapesti- Közlekedési Ez regisztrál: az pedig mér... Vállalattól átvettek egy NSZK gyártmányú Taugrá-' főt — menetíró készüléket —. amely méri a menetidőt, a fogyasztást, a sebességet, s még azt is megmutatja, milyen sebességnél kapcsol a vezető egyik fokozatból a másikba. Kulcsár János garázsmestertől — akinek irányításává! ..vizsgáznak' vezetésből az autóbuszvezetők a ■ 21-es vonalon közlekedő GF 15-03 forgalmi rendszámú autóbuszon — megtudtpk: a műszer mindent érzékel, s kivetít a kis papirocskára. Ezt megmutatják a vezetőnek is. aki ennek ismeretében igyekszik korrigálni tevékenységét a következő forduló során. (Minden buszveze|töt két fordulóban vizsgáztatnak!) Külön műszer figyeli a gaz-, pedál működését, amelynél az is rossz, ha taposó mozdulatot hajt végre a buszvezető. s az is., ha játszik a gázpedállal. Optimális értékét akkor kap. ha egyenletesen gyorsít, illetve lassít vele. Korábban sok, vad érte a miskolci közlekedésieket: a két hasonló forgalmi adottságú város. Budapest és Pécs buszvezetői kevesebbet fogyasztanak, rpint ők. A legutóbbi adatok már ennek a fordítottját bizonyítják: mintegy 10 százalékkal jobb az üzemanyag-felhasz'nálás Miskolcon. Beszélgetésünk végén a főmérnök egy országosan egyedülálló kezdeményezast is elárul: egy újítás nyomán Miskolcon készült el az első műszer, amely merni tudja a villamosok fogyasztását. Városunkban a közúti forgalom. a pálya állapota, s a felújítási munkaiatok miatt egyenlőre nem használják, de már a fővárosban ezzel hasonlították össze a régi magyar és az új Tátra villamosok fogyasztását, s emellett a HÉV, a Metró, a trolik és a villamosok fogyasztásának mérésére is használják. Egy harmadik műszert Szegeden állítottak be a villamosok és a trolibuszok fogyasztásának mérésére. Amint a forgalmi viszonyok engedik, .a miskolci villamosvezetőket is hasonló módszerrel tesztelik majd.... TÓTH ZOLTÁN Pénteken: környezetvédeim nap Miskolcon Május 16-án, pénteken 16 órától az M'j’ESZ miskolci székhazában környezetvédelmi napot rendez az MTESZ megyei szervezetének környezetvédelmi bizottsága. Elnöki megnyitót mond dr. Pusztai Béla, a megyei tanács általános elnökhelyettese. ' a Borsod megyei Környezet- és Természetvédelmi Bizottság elnöke. * A környezetvédelmi nap keretében számos előadás hangzik el. Ezek hazai környezetvédelmünk helyzetével, a megye komplex környezetvédelmi tevékenységével és feladataival, megyénk vtzminöségvédelmével foglalkoznak. Több nagyüzemünk — így például a Borsodi Vegyikombinát, a Hejőcsabai Cementgyár, a Lenin Kohászati. Művek — is beszámol környezetvédelmi tevékenységéről. az elért eredményekről. terveiről. Szó lesz az ivóvízminőség és az emberi megbel eged esek összefüggéseiről, a környezetvédelmi szakemberigényről és képzésről. a zajvédelemről, s a zöldfelületeknek Miskolc környezetvédelmében betöltött szerepéről is. Nyaswa-la vi / sügérek Nyassza-tavi sügérek tartása és tenyésztése címmel előadást rendez a Vasas Akvaristák Klubja a Marx Károly u. ß6. szám alatt, az első emelel 52—53-as helyiségekben: Perényi József, a budapesti akvarista szakkör elnöke tartja az előadást, holnap. délután 5 órától. A rendezvényen, levetítik a Nagyítóval a tenner alatt című színes filmet. Biztonságunk záloga A Szovjetunió és az európai szocialista országok (Jugoszlávia kivételével) a lengyel fővárosban, Varsóban 1955. május 14-én kollektív barátsági, kölcsönös segítségnyújtási es együttműködési szerződést írtak alá. s ezzel létrejött az európai szocialista közösség országainak katonai-politikai* szövetsége. Válaszlépés volt ez az 1949-ben létrehozott északatlanti tömbre, s arra. hogv Ny ugat-Németország csatlakozott a szervezethez. A Varsói Szerződés szervezete megalakulása első napjától a nemzetközi élet fontos tényezője lett es stabilizálóan hatott az európai és a világhelyzetre. A szerződést aláírva, a részvevők megerősítették törekvésüket az európai kollektív biztonsági rendszer megteremté- sere. vagyis valamennyi szocialista es lökés európai állam erőfeszítéseinek egyesítésére, hogy földrészünkön biztosítsák a békét. Megállapodtak, hogy nemzetközi kapcsolataikban lemondanak ..az erővel való fenyegetésről, vagv annak alkalmazásáról, s nemzetközi vitáikat békés eszközökkel rendezik": arra törekszenek, hogy a más országokkal folytatóit őszinte együttműködéssel megteremtsék a nemzetközi békét és biztonságot, ezenkívül ..hatékony intézkedéseket tesznek a fegyverzet általános csökkentésére, az atom-, a hidrogén- es más tömegpusztító fegyt erfajl’ák eltiltásáért". A szerződés tartalmából nyilvánvaló, hogy a szocialista országok kizárólag azért hozták létre katonai-politikai szövetségüket. hogy közösen védelmezzék a békét, szilárdítsák az európai biztonságot, fellépjenek az agresszió és az Európa szocialista részén levő államok és népek szuverenitása ellen irányuló tervekkel szemben. Ez is azt tanúsítja, hogy a szocialista országok egyetlen céllal hozták létre katonai szövetségüket. mégpedig az uj világháború kirobbanásának megakadályozására. ' Az Egyesült Államokban 1945 őszétől kezdve többféle katonai támadási tervet dolgoztak ki a Szovjetunió és más szocialista országok ellen. Ennek alapját a Szovjetunió és szövetségesei ellen irányuló ..megelőző" támadás jelentette atomfegyverek alkalmazásával. Voltak tervek, amelyek előirányozták, hogy Anglia, Franciaország és más európai és ázsiai államok is részt vennének a szocialista országok ellent agresszióban. Az imperialista államok állandóan fokozodo háborús előkészületeit látva, a Varsói Szerződést aláíró országok kötelezték magukat, hogy ha Európában fegyveres támadás er egy részvevő országot, vagy országcsoportot, haladéktalanul segítséget nyújtanak minden eszközzel, beleértve a fegyveres eró alkalmazását is. Ez ismételten bizonyítja, hogy a Varsói Szerződés tagállamainak egyesített, feyveres erői nem valamilyen ország elleni támadás céljait, hanem népeik békés munkájának védelmét szolgálj as. A Varsói Szerződés szervezete fennállásának negyedszázada alatt következetesen és fáradhatatlanul küzdött a jelen leghumánusabb és legnemesebb céljáért, a háború megakadályozásáért. Olyerf kezdeményezések forrása volt es marad. amelyek a háborús, konfrontáció leküzdését célozzák Európában, és a világméretű együttműködés útjainak felkutatását szolgálják. A NATO jellegét és eddigi tevékenységét a katonai célok elsödlegessege jellemzi. A Varsói Szerződés szervezeteben viszont első helyen áll a jelen nemzetközi élet politikai kérdéseinek megvitatása, s1 azok megoldása valamennyi nép békéjének és biztonságának érdekében. A Politikai Tanácskozó Testület 1956 óta tartott 16 ülésén közösen olyan politikai intézkedések széles körű programját dolgozták ki. amelyek megvalósításával jelentősen háttérbe lehetne szorítani a rakéta-nukleáris háború veszélyét, szilárdabb és stabilabb lehetne a nemzetközi helyzet, s meg lehetne szabadítani Európa népeit és az egész földkerekséget attól a félelemtől, hogy elpusztul egy rakéta-nukleáris világégésben. A NATO-tanács tavaly decemberi ülésén az Egyesült Államok nyomására határozatot fogadtak el arról, ho'gy az Európában már meglevő óriási mennyiségű és tűzerejű fegyverzet mellett az NSZK, Anglia és néhány más európai ország területén mintegy 600 amerikai robotrepülőgépet és Pershing—2 típusú, közép-ha tó távolságú rakétát helyeznek el. amelyek a Szovjetunió és európai szövetségesei ellen irányulnak. Annak ürügyén, hogy a Szovjetunió az afgán kormány kérésére korlátozott létszámú csapatokat küldött a külső agresszió visszaverésének segítésére Afganisztánba, az amerikai imperialisták és néhány szövetségesük tudatosan ideges légkört és háborús pszhichózist keltenek, s közben minden eszközzel terjesztik a-„világot fenyegető szovjet veszély" meséjét. Az Egyesült Államok újra megpróbál a hidegháború nyelvén beszélni a szocialista országokkal, úgy, mint évtizedekkel ezelőtt tette. Ilyen körülmények között a Varsói Szerződés tagországai — miközben folytatják békepolitikájukat és harcolnak az enyhülésért — kénytelenek megfelelő intezkedeseket foganatosítani kollektív biztonságuk további szilárdítására. A szocialista országok nem hagyják magukat megfélemlíteni. Leonyid Brezsnyev idén februárban rámutatott: erőink és lehetőségeink óriásiak. A Szovjetunió és szövetségesei mindig meg tudják védeni magukat és kellő választ adnak bármilyen ellenséges támadásra. Senkitől sein hagyják magukat provokálni. A háborús hisztéria és a lázas fegyverkezési verseny doktrínájával szembeszegezák a békéért és a föld biztonsagáért folytatott követkézeies harc doktrínáját. MIHAIL MONYIN vezérőrnagy «* Bemutató, kertbarátoknak A Kertbarátok Társadalmi Szövetségének megyei szervezete gyakorlati bemutatót tart Malyiban. az AGIÍO- KER Mezőgazdasági Ellátó Vállalatnál május 16-án. pénteken délelőtt 10 órakor. Az érdekeltek a műtrágya-, növen.yvédőszer- és kisgép- ellátás és várható alakulásáról hallanak bemutatóval egybekötött előadást. Gyülekezés a Búza téri autó- ' busz-pályaudvaron, a 16-os kocsiállásnál, háromnegyed 10 órakor. Zrínyiek sportnapja a Csainikbau Az egész Zrínyi Gimnázium kivonult tegnap a Csa- nvikba. Sportnapot rendeztek az Edzett ifjúságért mozgalom kereteben. Volt túra. futás. es a különböző sportvetélkedők mellett főzőverseny. Az alkoholizmus ellen A Magyar Vöröskeres Borsod-Abaúj-Zempién m gyei vezetősége mellett nv ködó alkoholizmus eile munkabizottság holnap dí után ülést tart a megyei kó ház orvosszállójának előad termében. A szerencsi jár alkoholizmus elleni műnk bizottságának, valamint DIGÉP alkoholt zmus eile bizottságának elnöke táj koztatja a résztvevőket edd végzett munkájukról es a t vábbi feladatokról. Csereáruk Csehszlovákiából
