Déli Hírlap, 1980. május (12. évfolyam, 101-126. szám)
1980-05-09 / 107. szám
v/f «>' Jfc Terasz lesz a Muskátli mellett is . . STOP! KÖZLEKEDÜNK! Egy irányban jó irányban Miskolc közlekedése újabb Vtt.iu^m elüli au. LapUUuuail *ur tuuu aiKaiouiiiiuj — utoi- jaia éppen ic^nap - száiuüi- 'uiiiic ue ariui, uugy e^yira- uyusitjaa a a^emete és a iva- zmczy utcai, az sua/.*; leitől a Regiposta utcáig. Az autó- buszoK (iÁ-es, 14-es) íuar napún Oia <t CUUi Ual AlUiul/ Ale közlekednek. Figyelemmel tvláéi \ C uz. ci u.UjUh Uuílj OtdliU, nem egyerieiimi ieu^cjeuesscl laiaiaozcn. az emepze.es. iuuu oiyan autóssal is ueszcigeucm az eunuil napmioau, um., akciói aaaitaa meggyőzni, uogy az egyirányúsítás nem szolgaija e^yérteamien a lorgalom javításul. Mivel jómagam az ellenkező véleményen levők ta- boraoa tartozom, inkább arról szólnék (Hiszen ez már amúgy is tény), miért jó az egyiru- nyúsúas. Nem először írjuk le; Miskolc közlekedése olyan dinamikával fejlődőit ha utoo- bi években, hogy többek a közlekedés csődjétől fellellek a várost. Ezalatt egyaránt értendő az, hogy a város úthálózatai nem tartottak alkalmasnak a forgalom lebonyolítására, s ugyanakkor a megnövekedett forgalom miatt sokan lassan éietvesze- lyesnek tartották a közlekedésbe való bekapcsolódást, legalábbis, ami a gépjárműforgalmat illeti. Aki azonban Miskolcon él, láthatta az utóbbi években, hogy soha nem látott erőfeszítések történtek "egyrészt a forgalom, biztonságának, másrészt gyorsításának javításara. A városi tanács (és a KPM Közúti Igazgatóság) komoly pénzösszegek felhasználásával javított az úthálózat állapotán, új felül- és aluljárók épültek. seregnyi közúti jelzőlámparendszert helyeztünk üzembe, változtatások történtek a forgalmi rendben. Egy hosszú, éveken át tartó és jelenleg is zajló folyamat indult el, amelynek olyan nagyberuházások. mint a Gömö- ri felüljáró, vagy a 3-as üt bevezető szakaszának elkészítése is csak részét jelen- • tik. Ebbe a folyama ba szervesen illeszkedtek és illeszkednek bele bizonyos utcák, útszakaszok egyirányúsításai is. Ilyen egyirányúsítás zajlott le nemrégiben az Avas alatt, a Petőfi—Bacsó ‘Béla utcánál, s ilyen a mostani. Aligha lehet komolyabb érvekkel vitába szállni azzal a megallapílással, hogy az egyirányú utca nagyobb biztonságul -jelent a közlekedésben részt vevő járművezetőknek, mint a több irányú, ahol szernoe jövő forgalom is van. Az egyirányúsításra való — iuhon és külföldön egyaránt tapasztalható — törekvés egyik fő célja éppen a biztonság növelése a megnövekedett forgalom mellett is. Ugyanakkor — személyes tapasztalatom es véleményem ez — az egyirányúsítás gyorsítja is a forgalmat. Lehet ugyan, hogy az új, most életbe lépő forgalmi rendben valaki a Csabai kapuból hosz- szabb úton jut majd el a Petóíi-szoborhoz, am nem biztos, hogy hosszabb idő alatt is. .. Különösen nem, ha majd megvalósul az aut tomata, számítógépes forgalomirányítás. ami lehetővé teszi a zöitíhullámok kialakítását is. Igaz, a nem gépjárművel közlekedők (a gyalogosok), vagyis a tömegközlekedési eszközöket használók nem szállhatnak le a Szemere—Széchenyi út kereszteződésénél. hanem csak aCentrum Áruháznál, ánj sokaknak éppen ez a. jobb. Az pedig, hogy a MÁV Igazgatóság elől visszakerül a buszmegálló a Szemere utca elejére, úgyszólván mindenkinek kedvező. Ha valakiket, akkor legfeljebb az autóbusz- vezetőket érintheti egy kissé hátrányosan az új forgalmi rend, hiszen a Szenipéteri kapu irányába többet kell kanyarodniuk a nagy járművekkel. mint eddig. Visszafelé viszont talán ők is gyorsabban, s főként biztonságosabban haladhatnak. Meggyőződésem: a jövő héten és az azt követő időben végérvényesen kiderül, hogv nyertünk az egy irány ú- sitással. (nyikes) BÉLYEGGYUJTÉS A Miskolc városi Bélyeggyűjtő Kor, a ulABuOd/. szolgait a iáui osztálya és az tszak-magyaror- szági Területi Bizottság május 18-au 10 órai kezdcuel megrendezi a szokásos tavaszi bélyeg- gyorscserét, a városi bélyeggyűjtő kör Zsigmóndy u. 2. sz. alatti összejöveteli helyiségében. A gyorscsere nyilvános, azon minden szervezett bélyeggyűjtő díjtalanul reszt vehet. A XX. miskolci tévéfeszlivál alkalmából május 1-5—22. között „Tv-fesztiválok - filmművészek” címmel bélyegbeimitatóra is sor kerül a Miskolc városi Bélyeggyűjtő Kör rendezésében a Rónai Sándor megyei Művelődési Központban. .Az eseményre emléklapot adnak ki és a helyszínen alkalmi postahivaial működik. A közelmúltban új. önálló felnőtt bélyeceyű.ftő kör alakult a miskolci Centrum Áruházban. A kör tagsága Veres János Igazgatói vaiuszioUa meg eiuuktiien, Doma Sándor lett a köri titkár, inig a pénztárosi teendőket Laczkó Eriki látja el. Az össze- jövete’ek^t minden második csütörtökön 17-18 óra között tartják meg a Széchenyi út 111. sz. alatt. Május 10-ig tekinthető még meg az egri helyőrségi művelődési klubban az Eger—Kassa városok közötti bélyegkiállítás. A megnyitó alkalmával a két város filaielisla vefetőj és a MA- BfiOSZ Eszak-magyarországi Területi Bizottságának titkára tárgyalásokat folytatott arról, hogy a jövőben helyes lenne, ba a rendezvénysorozat három városra terjedne ki. Vagyis; a kassá es egri gyűjtők Miskolcon is bemutatkoznának, a miskolciak pedig Kassán és Egerben, úgy, hogy évenként más és más városokban rendeznek meg a tarlatot. Az önkiszolgálóban is kiszolgálnak O Végre: terasz Pesten már sikert aratott. Miskolcon alig néhány helyen láttunk teraszt a presz- szók. éttermek, cukrászdák előtt. Pedig jó' időben ide ül szívesen a vendég. A Miskolci Vendégiátóipari Vállalat most végre gyarapítja a szamukat. Ennek első eredményét a Gyöngy cukrászda előtt láthatjuk: tíz asztalt tettek ki a szabad térre. Nem sokkal késik a Muskátli előtti szabadtér; íelszolgálóhely kialakítása sem; a visxonj'lag kis helyre (öt asztal, húsz szék), bizonyára vonzzák majd a járókelőket az élel- ■bár ínyencségei. A teraszos vendéglátást kétségkívül megnehezíti, ha az euerem, illetve az eszpresz- szó önkiszolgáló rendszerű. Kötelezték azonban az egységek dolgozóit arra, hogy ez esetben is szolgálják ki a teraszon ülőket. Drukkolnak, de pénz nincs Nem ilyen lovat akartunk! Lovas nemzet vagyunk? Nyugattól keletig, így tartanak számon bennünket a külföldiek. Mégis ha egy magyartól azt kérnék, hogy üljön lel a ló hátára, és tegyen néhány kört, csak nagyon kevesen tudnának eleget tenni a kérésnek. Pedig most is vannak lovaink szép számmal, melyekért a külföldi szakemberek, pénzt nem kímélve, egymással versenyeznek. A hazai lovak exportja már természe- tes, a magyarok ennek ellenére. lovashagyományaiknak nem adózhatnak. Ennek oka az, hogy több éven keresztül a meglevő — és kevés szá-/ mű — lovasiskola többnyire a hazánkba látogató külföldi turisták privilégiuma volt. Ml VOLT EDDIG? ■ Borsod megyében mind ez ideig csak Mezőkeresztesen működött lovasiskola, ám ez az intézmény ma már halódik. A helyi termelőszövetkezet lóállománya az évek során egyre csökken, elfogyott a pénz, és sem a felszerelést, sem az állományt nem, tudtál: felújítani. \ Régóta tervezik, hogy Miskolcon vagy a város közelében lovasiskolát létesítenek. Többféle terv késaült. Miskolc-Tapolca. majd a Bükk fennsíkja jött számításba. Ám ezekből a tervekből semmi sem vált valóra. A Miskolctól fél óra autó- utra levő Hangácson a helyi Rákóczi Mgtsz elnöke. Liptai; Gyula nagyon szereti a lovakat, de a terület megkö- zelíthetetlensege miatt csak kevesen jutottak el ide. Tárgyalt a Nagymiskolci Állami * Soha nem látott cseppkő-képződményekben gyönyörködhetnek a Iöld alatti járatok kutatói, a barlangá.szok (Solymos László felvétele) Barlangász-toborzó >|c Nem nosztalgia. A ló lehet barát is, sporttárs is (Solymos fele.) A miskolci Herman Ottó Karszt- es Barlangkutató Társulat tagfelvételt hirdet. Az érdeklődők minden csütörtökön este 6 órától jelentkezhetnek a 24. számú Általános Iskolában. tBlaha Lujza u. 30.). Gazdaság vezetőivel. Hiába. Végül az ónodi Rákóczi Mgtsz elnöke. Bene József volt segítségére a hangácsiaknak. Az . ónodi tsz-nek Nyékládháza határában egy 3 hektáros kihasználatlan területe alkalmasnak ígérkezik arra, hogy a leendő Rákóczi lovasiskola otthonául szolgáljon. A két termelőszövetkezeti elnök március 24- én együttműködési szerződést kötött. Idézünk a szerződésből: ..A hangácsi Rákóczi Mgtsz kötelezi magát arra, hogy lö—20 lovat, az ehhez tartozó lószerszámokat, fogatokat és szakemberekét biztosít. Az ónodiak kötelezettséget vállaltak arra. hogy a területet rendbehozzák, az ott levő épületeket átalakítják. istállóépületet hoznak létre, megépítik a lovaspályát. a lakó-, kiszolgáló- és melléképületeket. Mind . a két termelőszövetkezet vállalásait saját pénzből oldaná meg ’. A Rákóczi lovasiskola megnyitását május 12-re .tervezték. Ez azonban elmarad. HASZNOT NEM ÍGÉR A határidő lassan már lejár. de a kérdéses területen eddig semmilyen munkát nem végeztek. Bene József szerint a pénzügyi ’nehézségek akadályozzák a munkát. Az ónodiak a Nagymiskolci Állami Gazdaságtól vették meg — 760 ezer fölálltért — azt a területet, amelyen a lovasiskola' helye lenne. Az ott levő gazdasági épületek egy részét juhhodálynak használják, más részét szolgálati lakásoknak rendezték be. Azé ■. az épületért, amiből lóistállót képeznének ki. az éoület jellegének megváUoz- latüsu miatt a Magyar Nemzeti Bank es a P&nüigymt- nisr.térium bevételi osztálya részére jelentős ös;ze"et kellene fizetni. Amennyiben a két termelőszövetkezet a megyei tanács mézőgazdasági osztályánál az ébülef jelleg- változtatására engedélyt kér és kap. elengedik a fizetési kötelezettséget. A lovasiskola létesítésére az ónodiak 442 ezer fprintos költségvetést ....................................... készítettek, melynek — a szakemberek szerint — a fe- . léből létre lehelne hozni az iskolát. Ez azért lehetséges, mert a lovasiskola iránt óriási az érdeklődés városunkban. Több vállalat KISZ-esei társadalmi munkát vállaltak. Hogy csak egy példát említsünk: az útépítést — ami 171 996 forintba kerülne — a KPM KISZ-íiataljai társadalmi munkában elvégzik. A távolabb eső juhhodálytól a leendő lóistállóba vízvezetéket építene az ónodi termelőszövetkezet építőbrigádja. Bene József elnök' szerint, ha a pénzügyi' nehézségek megoldódnak. az összes munkát tíz nap alatt el lehelne végezni. A lovasiskola az első' években semmilyen hasznot nem hozna a két termelőszövetkezetnek. Vajon mit tudnak erről a vállalkozásról az illetékes szervek? TÁMOGATJÁK AZ ÜGYET DE ... Csepregi Csaba, a Miskolc városi Tanács mezőgazdasági osztályvezetője: — Régóta tudunk a hangácsiak és az ónodiak tervéről. Mindent megteszünk azért, hogy valóra váljon. Anyagiakkal nem tudunk hozzájárulni a lovasiskolához, de hasznos lenne... Faragó Károly, a Borsod megyi Tanács mezőgazdasó- . gi osztályvezetője csak fölünk hallott a tervről. Még nem keresték meg ez ügyben. Lukács Tibor, a Borsod megyei Idegenforgalmi Hiva- ' tál helyettes vezetője: — Mi drukkolunk azért, hogy megnyíljon ez a lovasiskola. A vendégek szívesen vennék, ha lenne* lehetőség Miskolcon a lovaglásra. Amennyiben alkalmunk lesz rá. a jövő £vtpl kezdve anyagiakkal is segítjük a vállalkozási. s programjainkba is bevesszük ... DARAB GYULA jelentkezési felhívás technikusi! linó sítőre A kohó- és gépipori ágazathoz tartozó szakokra 1960, május 31-ig fogad el jelentkezést a Zalka Máté Gépészeti és Gépgyártástechnologiai Szakközépiskola, Miskolc, Kun Béla út 10. I
