Déli Hírlap, 1979. november (11. évfolyam, 257-281. szám)

1979-11-02 / 258. szám

Orvos az üzemben Lejárt a határidő Uj név az ajtón Az LKM üzemorvosi rende­lőjének ajtaján tábla függ: rajta a rendelés időpontja, s az orvosok neve. Az egyik név frissen odaragasztott pa- pircsikon ált: dr. Mátray Zsu­zsanna. Öt keressük, de várnunk kell. beteghez vitte a mentő. Hamarosan jön is,- mentege­tőzik : — Nem én vagyok az ügye­letes. de én voltam hirtelen kéznél. Ilyenkor ha kell, a rendelést is félbeszakítjuk, mindig a sürgős eset a leg­fontosabb. Kezdem mindjárt a köze­lién, miért lett üzemorvos? — A történeti hűség ked­véért el kell mondanom, hogy eredetileg gyermekgyógyász­nak készültem, ezért szer­ződtem ösztöndíjasként a me­gyéhez, harmadéves korom­ban. Később derült ki, hogy nem tudnak helyet biztosíta­ni számomra választott szak­területemen. Ez már az idén történt, így kapóra jött az LKM által hirdetett pályázat, üzemorvosi állás betöltésére. Kérésemre városi ösztöndíjas lett belőlem, s most itt va­gyok ... Nem könnyű feladni éve­ken át dédelgetett terveket, egy egészen újba. másba belecsöppenni. Hogy érzi itt magát ? — Ami — úgy érzem — egy orvos számára a legfon­tosabb, az teljesült: ideális­nak mondható körülmények között végezhetem a munká­mat, és ez nemcsak a felsze­relésre vonatkozik. Köztudomású, hogy kevés az üzemorvos, és egyik oka talán az. hogy szakmai ber­kekben nem túl magas az ázsiója a pályának. Mi en­nek az oka? — Régebben — ma már nem így van — az üzemorvos nem vehetett táppénzre sen­kit, csak elküldhette a meg­felelő szakorvosi rendelésre, de nem követhette végig be­tegének remélt gyógyulását. Napjainkban gyakorlatilag a körzeti orvos munkájával egyezik meg a miénk is, s így vonzóbbá is vált sokak szá­mára. Ösztöndíjas lévén, legalább három évig itt kell dolgoznia. Mik a további tervei? — Ha már itt töltök há­rom évet, itt töltöm a negye­diket is. hogy üzemorvosi szakvizsgát tehessek, s ez azt jelenti, hogy ennél maradok továbbra is. Ha nem ezt ten­ném. és más irányba kacsin­gatnék. nulláról indulhatnék: más területek szakvizsgáihoz hosszabb kórházi gyakorlat szükséges. Alig múlt másfél hónapja, hogy orvossá avatták, s rá két hétre már itt dolgozott. A pályakezdés mindenki szá­mára nehéz, emléke végigkí­sér mindannyiunkat: az első benyomások meghatározóak a továbbiakra nézve. — Nagyon kevés még a ta­pasztalatom, s nem szeretnék elhamarkodottan ítélni. Egy azonban biztos: előlegezett bizalmat kaptam, hiszen mun­kába állásommal egyidőben új lakást kaptam, a fizeté­semmel is elégedett vagyok. Mindez arra kötelez, hogy megfeleljek ennek a bizalom­nak, s ha rajtam áll, így is lesz. KISS JÓZSEF Me0szűnt-e a merkaptán-bűz • KEVESEBB BEJELENTÉS • A VÁLLALAT VITATJA • SAJÚBABONYBAN IS MÉRIK Szeptember 28-1 számunk­ban vaslagbetűs címben kö­zöltük az Eszakmagyarurszá- gi Vegyiművek ígéretét: ok tóber végéig megszüntetik a levegőszennyezés forrását és nem zavarja többet a miskolciakat sem a merkap- tán nevű gáz bűze. Az ön­ként vállalt határidő letelt. Állta-e szavát a vegyimű­vek vezetősége? Mielőtt választ adnánk a kérdésre, röviden az előzmé­nyekről: körülbelül másfél éve érzik a miskolciak — fő­leg az éjszakai, illetve a haj­nali órákban — a merkaptán jellegzetes szagát. Mivel ugyanezzel az anyaggal sza- gosítják a földgázt is, töme­gesen érkeztek lakossági be­jelentések a gázszolgáltató vállalathoz. A T1GÁZ kide­rítette: nem gázszivárgás okozza a bűzt, és kérte a KÖJÁL-t, járjon végére a do­lognak, ha ugyanis a lakosság' megszokja a szennyezett le­vegőt. elveszíti éberségét, s akkor sem riasztja a gázmü­veket, ha tényleg baj lesz. ♦ ♦ A levegőszennyezés első számú „gyanúsítottja'’ az Északmagyarországi Vegyi­művek volt, hiszen akkoriban kezdte az EPTAN nevű gyom- irtószer gyártását (e szer egyik alapanyaga a merkap- tán). amikor a vállalat telep­helyén. Sajóbábonyban és ez­zel együtt Miskolcon is je­lentkeztek az említett pana­szok. (Városunk fölé a szél szárnyán jutott el az ala­csony koncentráció esetén is intenziv szagot árasztó gáz.) ♦ ♦ Szeptember 27-én a KÖJÁL összehívta az érdekelteket. Az Északmagyarországi Vegyi­művek jelen levő vezetői ak­kor ígérték meg. hogy töké­letesítik a technológiát, s ok­tóber végéig megszüntetik a levegőszennyezést. ♦ ♦ Szendy Pál, a TIGAZ me­gyei kirendeltségének veze­tője: — Véleményünk szerint még mindig előfordul időn­ként merkaptán-szennyezés, de csökkent az intenzitása a tanácskozás óta. Mostanában heti egy-két alkalommal — szintén a késő esti, vagy haj­nali órákban — érkeznek hozzánk lakossági bejelenté­sek a merkaptán-szag miatt. Dr. Takács Sándor, a me­gyei KÖJÁL igazgatója: — Merkaptán-bűzt érez­hettünk Miskolcon még az utóbbi időben is. Az ilyen jel­zésekre a vegyiművek álta­lában azzal reagál, hogy a szóban forgó napokon nem is gyártottak EPTAN-t. Ennek azonban a műszeres mérések is ellentmondanak. Minden­esetre igyekszünk felderíteni Miskolcon az esetleges más levegőszennyező forrásokat is. A szeptemberi megbeszélésen megígértük, hogy Sajóbá­bonyban is létesítünk három állandó mintavételi helyet. Méréseink adatait összevet­jük majd a vegyiművek ha­sonló vizsgálatainak eredmé­nyeivel. Néhány hét múlva pontosabb választ adhatunk rá, hogy csökkent-e és meny­nyivel a merkaptán-szennye­zés mértéke. A mi műszere­ink november 1-től kezdve regisztrálják az adatokat Sa­jóbábonyban. (békés) ★ Ma reggel telefonon érte­sített bennünket dr. Papp György, az ÉMV pártbizott­ságának titkára, hogy októ­ber 30-án üzembe helyeztek egy merkaptán-megsemmi- sítő berendezést. Reméljük, hogy a műszeres vizsgálatok igazolják: a készülék jól működik. Termo­Lila, fekete, bordó BÉLYEGGYIJJTÉS punktum Milyen lesz a divat Hollandiában? Október 29-én hozta forgalom­ba a Magyar Posta az Évfordu­lók—események 1979. bélyegsoro­zatban a Victor Vasarely Yega- Sakk elnevezésű szövött falikár­pitját bemutató, 1 forintos bélye­get. A falikárpit a pécsi Vasarely Múzeum tulajdonát képezi. A bé­lyeg többszínű ofszetnyomással készült a Pénzjegynyomdában, az eredeti alkotásról készült dia­pozitív alapján. 4 608 300 fogazot* és 5900 fogazatlan példányban 50 bélyeget tartalmazó ívekben. A keretrajzot Kass János tervez­te. A bélyegkép keskeny fekete keretben az alkotást ábrázolj» eredeti színeivel. ★ A Miskolc városi bélyeggyűitö kör Zsigmondy utca 2. szám A Belkereskedelmi Minisztéri um és a KPVDSZ irányelvei alapján, a B.-A.-Z. megyei Ta­nács és Miskolc megyei város Tanácsa V. B. kereskedelmi osz­tályai a kereskedelmi egységek november 6-i és 7-i nyitvatartási rendjét az alábbiak szerint sza­bályozzák. November 6-án, kedden: Valamennyi élelmiszer- és édességbolt - tekintettel a teljes munkanapra 19 óráig tart nyitva. Az ennél egyébként ké­sőbb záró élelmiszer- és édesség­boltok a szokásos hétköznapi nyitvatartási rend szerint üze­melnek. alatti összejöveteli helyiségében bélycggyorscsere lesz december 2-án 10 órai kezdettel. A Diósgyőri Vasas Művelődési Központban november 1—10. kö­zött tekinthető meg az a bélyeg- beniutatő, melyet a Nagy Októ­beri Szocialista Forradalom év­fordulójának tiszteletére rendez­nek. A látogatók a hét kiállító válogatott gyűjteményeiben gyö­nyörködhetnek. Miskolcon, a Borsod megyei Fodrász Szövetkezet bélyeggyűjtő köre vasárnap a Vasas Művelő­dési Házban bélyegbemutatót rendez a szövetkezet 30 éves fenn­állása, valamint az „Aranyfésű— aranyecset” fodrászverseny al­kalmából. ★ A Magyar Bélyeggyűjtők Or­szágos szövetsége vasárnap de. 10 órakor Budapesten, a Vörösmar­ty utcai székhazában tartja a ha­gyományos őszi bélyegaukciót. Az árverésre kerülő mintegy fél­millió torint kikiáltási áron kí­nált gazdag anyag — köztük kő lyomatos-sorozat, osztrák postai .evelezőlapok. használt gyűjte­ményrészletek, klasszikus bélye­gek, mintegy 30 ezer magyar bé­lyegből álló úgynevezett tömeg­összeállítás — szombaton 9—12 óra között és az árverés előtt egy órával előzetesen is megte­kinthető. V. Gy. Az iparcikk- és ruházati űz­tetek, áruházak, dohány, és vi­rágboltok szokásos hétköznapi nyitvatartással működnek. A vendéglátóhelyek szombati rend szerint tartanak nyitva. November 7-én, szerdán: Az édesség-, dohány, és virág­üzletek. valamint a vendéglátóhe­lyek vasárnapi nyitvatartással üzemelnek. Minden más üzlet, áruház, a piacok és vásárcsarnokok zárva tartanak. A kijelölt vendéglátóhelyek te­jet, kenyeret es péksüteményt árusítanak. Lobogózzuk fel Miskolc város Tanácsának Végrehajtó Bizottsága fel­kéri a vállalatok, üzemek és intézmények vezetőit, hogy november 7. tiszteletére lo­bogózzák fel épületeiket. A zászlódísz november o—8-ig köszöntse az ünnepet. A jelzőlámpákra egyre na­gyobb szüksége van Miskolc- nak is. Hadd említsek egy pél­dát. Az elmúlt héten egy gép­jármű kora reggel kidöntötte a Sportcsarnok előtti jelzőlám­parendszer egyik oszlopát. Rö­viddel ezután a sportlétesít­mény felöli oldalon elütöttek egy gyalogost, majd délután — amikor a lámpák még min­dig nem működtek — a gya­logátkelőhely közepén egyszer­re több gyalogost is. Sokunk meggyőződése az volt, hogy ha a lámpák működőképesek let­tek volna, mindez nem követ­kezik be. A lámpákkal irányított köz­lekedésnek azonban mégsem mindenki örül egyformán. Sokan arra hivatkoznak, hogy a közlekedési lámpák indo­kolatlanul lassítják a forgal­mat. Megtörténik ugyanis, hogy egymás mögött mindkét oldalon 4—5 gépjármű vár arra, hogy a lámpák zöldre váltsanak, ám a gyalogosát­kelőhelynek még a közelében sincs gyalogos ... A Miskolci Közlekedési Vállalat gépjár­művezetői pedig arra panasz­kodnak — ez tűnik ki a Szak- szervezetek Borsod megyei Tanácsának egyik jelentésé­ből —, hogy a jelzőlámpák több helyen nagyon gyorsan váltanak, s főként az autó- buszmegállók közelében, aka­dályozzák a forgalmat. Ezt egyébként nagyon sok utas is Tofik Imamiljev azerbaj- dzsáni kutató új gyógymó­dot dolgozott ki. az úgyne­vezett termopunktúrát. Az új gyógymód alkalmazása azt jelenti, hogy hőhatást gyakorolnak az emberi bőr különlegesen érzékeny pont­jaira. Imamiljev módszeré­vel eredményesen gyógyítot­ták az idegzsábát, a három- osztatú ideg gyulladását és néhány szembetegséget. igazolhatja, hiszen elég a Búza téren felülni a 2-es járatra, s eljönni a Felszabadítók út­jáig. Csúcsforgalomban, ami­kor minden jelzőlámpa mű­ködik, bizony csak vánszorog a busz ... Ám nyilván más járatok vezetői hasonló „él­ményekről” számolhatnak be. Kapcsoljuk ki tehát a jel- zölampurendszereket ? Néhá- nyan talán erre szavaznának. A többség azonban minden bizonnyal tudja és érzi, hogy a jelzőlámparendszeres for­galomirányítás egyfajta vé­delmet jelent mindenki sza­mára a közlekedési balesetek ellen. Ezt bizonyítja egyéb­ként, hogy ma már úgyszól­ván minden nagyobb város­ban gyarapodik és javul a jelzőlámparendszer. S ez utóbbi lehet csak perspektíva Miskolc számára is, mint aho­gyan ezzel is számolnak vá­rosunk vezetői, szakemberei. Lapunkban is többször szól­tunk már városunk tervezett automata irányító központjá­ról. Ennek, a számítógéppel vezérelt központnak a felada­ta lesz, hogy összehangolja — egyebek mellett — a várost behálózó jelzőlámparendsze­reket, létrehozza a ma még csak imitl-amott kifogható zöldhullámokat. Ez az irányi­tő központ már nem is olyan A miskolci Avas Ruha­ipari Szövetkezet mintegy 350 dolgozóját különösen ér­dekli a kérdés: mi lesz a divat jövőre Hollandiában? A szövetkezet elnöke ugyanis nemrég Hollandiá­ban járt, ahol a Burach cég­gel tárgyalt a jövő évi meg­rendelésekről. A hollandok az idén 60 ezer darab női sokára működésbe léphet, s akkor a város közlekedésének irányításában, beleértve a. jelzőlámparendszereket is. ugrásszerű, minőségi változás következhet be. Addig azonban, ha olykor kikezdi is az idegeinket, azt kell használni, ami van. S ami van, még mindig jobb, mintha kevesebb lenne, vagy éppenséggel semmi, s talán gyorsabban közlekedhetnének a fő útvonalakon tartózkodó gépjárművek, ám a mellék­útvonalakról nem lehetne ezekre bejutni, a gyalogosát­kelőhelyeken életveszélyes lenne átkelni, s egyáltalán, veszélyesebbé válna az egész közlekedés. Lehet, egyszer majd Mis­kolc is eljut oda, amit ta­pasztaltam — s nyilván ma­sok is — Isztambulban, ahol a jelzőlámparendszer a csúcs- forgalomban valóban akadá­lya a forgalomnak, s nélkü­lözhetetlen a rendőrségi for­galomirányítás, ám városunk- , ban ettől még nagyon mesz- sze tartunk. Nekünk még ab­ban kell bíznunk, hogy mi­előbb elkészül az autómat- forgalomirányító központ, s az oldja meg évekre gond­jainkat. | Ny. I. I ruha elkészítését kérték a miskolci szövetkezettől és azt szeretnék, ha jövőre ezt a mennyiségei megdupláz­hatnák. — A Burach cég csupán az egyik holland megrendelőnk. — közölte Kmeczkó István. a szövetkezet elnöke. — Otl- jártamkor a cég bemutatta az általa igényelt különféle fazonokat, ruhamodelleket. anyagszínekel. S ezek szer rint 1980-ban náluk a lila, a fekete és a bordó szín domi­nál a női ruháknál. A hollandoknak az a vé­leményük. hogy ők már két évvel előbbre járnak a di­vatban. De ha már ezt így elárulták, lehet, hogy a mis­kolci nők — akik ugyancsak szeretnek igazodni a divat- szinekhez — megelőzik őket? Mindenesetre a szőve kezet jó munkaszervezéssel meg­próbálja megduplázni idei munkáját, mégpedig úgy. hogy közben a hazai igé­nyeknek is eleget lehessen. Kocáknak, hulladék fából Lapunkban már hirt ad­tunk arról, hogy a B.-A.-Z. megyei AGROBER — szak­embereinek egyik jelentős idei munkája a minél gaz­daságosabb sertéstelepek ter­vezése. — November 15-re készül el — újságolta dr. Szigeti Antal agrármérnök — a Fe­jér megyei Kisláng község Béke Termelőszövetkezete számára egy olyan sertéste­lep terve, amelyben 1022 ko­ca számára lesz férőhely. Ez a terv országosan is fi­gyelemre méltó. Gazda“ígos- sága többek között abban nyilvánul meg. hogy kivite­lezéséhez olyan apró hulla- dékfa-anyagokat használnak fel, amelyek már semmilyen más célra nem használhatók fel. Az üzletek ünnepi nyitvatartása STOP! KÖZLEKEDÜNK! Panasz a jelzőlámpákra

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents