Déli Hírlap, 1979. szeptember (11. évfolyam, 205-229. szám)
1979-09-06 / 209. szám
Fel sem tűnik? a miskolciaké a szó Kár a benzinért! Az Eperjesi utcának a Szeles utcától a Zsolcai kapu felüljárója tele vezető szakasza zsákutca. Ezt korábban szabályos lorgatmi jelzőtábla adta tudtul az autósoknak, a Szeles utcával párhuzamos névtelen utca sarkán. E tábla hónapokkal ezelőtt kidőlt, majd később az oszlopról is leszakadt. Autós lévén, a leszakadt táblát jó ideig rendszeresen nckitámasztottam egy fának, hogy funkcióját valamennyire betöltse. De hol a szél döntötte fel. hol a környék gyerekei. Több mint két hónapja ennek a leszakadt táblának is lába kelt. s a kifordult oszlopot a szórakozó srácok ide-oda forgatják, olykor az úttest közepe felé, ami nem elhanyagolható balesetveszélyt is okoz. Am ez lenne a kisebbik gond ... Néhány napon keresztül volt rá alkalmam, hogy megfigyeljem a tábla híján idetévedt gépkocsivezetők és gépkocsik számát. Naponta *0—90 gépkocsi hajtott be a zsákutcának minősülő Eperjesi utcába (csaknem fele külföldi, közöttük nem kevés autóbusz), s kényszerült a felüljáró oldalánál tolatgalni, megfordulni. Közben persze óhatatlanul letiporták a pázsitnak szánt löldsávot. Nem mosolyognivaló. de tény: ez a csalóka zsákutca a jelzőtábla hiánya miatt hihetetlen bcnzinpocsékolást eredményez. Ha ugyanis azt a távolságot veszem figyelembe, amelyet a gépkocsiknak meg kell tenniük — hiába! — az — mivel oda-vissza kb. 500 mé'er a fölösleges út — a kis sebességű üzemet számítva, napi 80 személygépkocsi-forgalmat feltételezve, 40 kilométer fölösleges futást jelent. Tessék kiszámolni, mennyi benzint igényel ez évente. Véleményem szerint a benzin áráért sok-sok forgalmi jelzőtábla lenne felállítható. Ha az általam nem ismert illetékes netán tenne lépéseket az ügy megoldása érdekében, javaslom, hogy az új táblát a Szeles utca és az Eperjesi utca sarkán helyezzék el, mert a névtelen utcában csak helyi lakosok közlekednek, akik ismerik a fennálló forgalmi rendet. Táblaismétlésre már nem is merek gondolni! Üjváry Ottó ny. alez. Miskolc, Szeles u. 80. sz. Motorversenypálya a Forgács utcában Nagyon örültünk, hogy új aszfaltszőnyeget kapott a marti ntelepi Forgács utca, amelyen korábban csak ..veszélyességi pótlékért” vállaltak fuvart a miskolci taxisok. Ám — sokak véleménye szerint — ebbe az örömbe üröm isiiivegyült. ílgyaniss a környék egyetlen hosszabb, összefüggő, jó minőségű útját a fiatal motorosok versenypályának képzelik. Jóllehet, az utca végében található a 14-es számú Általános Iskola, amelynek körA házgyári bctonpareles építési mód elterjedésével mind több lakásban szükséges géni úton a falba szögek, horgolt beverése. Bodolai Tibor olvasónk szerint egyre több a kantár, holott ez a munka élct- és balesetveszélyes tevékenység. Az építési és városfejlesztési miniszter 1972. május 27-i hatállyal adta ki a 8 1972. számú rendeletét, amely a robbanó tölténnyel működtetett szögbelövő és szögbeverő készülékek kezelésével foglalkozik. nyékén egész napos a gyermekforgalom. Valamennyi szülő nevében kérem, hogy — mielptt bármilyen közlekedési gyermekbaleset történne! — zabolázzák meg az arra közlekedők seb.es&égét. Az iskolát jelző közlekedési tábla nem elég feltűnő — gyakran takarják lombos fák —. érdemes lenne az út elejére sebességkorlátozást jelző táblát is elhelyezni. Bcrényi János Martintelep, Forgács u. keknek a típusát, amelyeket a ' jogosítvány tulajdonosa kezelhet. Üjabb vagy eltérő típusú készülék kezeléséhez a tanfolyamot ismételten el kell végezni. A jogosultnak kötelessége az Építőipari Baleset-elhárí- tó és Egészségvédő Övó Rendszabály előírásainak betartása, a lőszernaplót pedig pontosan kell vezetni. Dr. Sass Tibor Ki volt a ludas Ludason? Budapestre utaztam augusztus 31-én, este a 421. számú vonaton. Ludas állomáson várakoztunk. hogy az ózdi gyors kifusson előttünk. Kint tartózkodtam a kocsi folyosóján. s a lehúzott ablakon át figyeltem az elhaladó szerelvényt. Észrevettem, hogy a gyorsvonat közepe táján az egyik kocsi kereke tüzvörösen izzik, szórja a szikrákat. Átszaladtam a fülkénkbe, lehútam az ablakot, s kikiabáltam a pár méterrel odébb beszélgető iegyvizsgáló nőknek: Szóljanak a forgalmistának, mert a kifutó gyorsvonaton tüzvörösen izzik egy kerék. Legnagyobb csodálkozásomra. a két jegyvizsgáló meg sem mozdult. Mit tehettem? Leugrottam a vonatról és szóltam a forgalmistának, aki közölte, hogy intézkedik. Később megtudtam, hogy az ózdi gyorsot Vámos- györkön megállították, s ezzel megelőzték a nagyobb bajt. Lehet, hogy a nem mindennapi eset csak nekem és utastársaimnak okozott ekkora izgalmat. Ám úgy gondolom, hogy ilyen helyzetben a vasút dolgozóinak — beosztásuktól és munkakörüktől függetlenül — illenék legalább állam- polgári kötelességüket teljesíteni, s jelezni a veszélyt. Mivelhogy ezt kívánja a vasút- biztonság, s az utazók érdeke! T. I. Miskolc, Testvérvárosok u. 6. sz. A MISKOLCIAKÉ A SZÓ Rovatvezető: Radványi Éva Levélcím: Déli Hírlap v/erkesztövége 33?< Miskolc, Bajcsy-Zsillnszky fit 1(. Telefonszám: 18-321 mondja :;öj^szabátf gg Ki kezelhet szögbelövő készüléket? A rendelet szerint a robbanó tölténnyel működtetett készülék vásárlása engedélyhez kötött. A kisiparosok a készülék vásárlásával kapcsolatos kérelmüket a lakhelyük szerint illetékes megyei rendőr-főkapitányság igazgatási osztályára kötelesek beadni az engedély kiadása céljából. Az említett készülékeket csak az kezelheti, aki kezelési jogosítvánnyal rendelkezik. A jogosítvány az ÉVM nehéz- képkezelőket képző iskolája (Debrecen. Várospércsi út 180. sz.) által szervezett képesítő tanfolyamon — eredményes vizsga letételével — szerezhető meg. A képesítő tanfolyamra az jelentkezhet, aki 18. életévét betöltötte és a készülék kezelésére egészségileg alkalmas, továbbá szakmunkás-bizonyítvánnyal vagy 8 általános iskolai végzettséggel rendelkezik. Az eredményes vizsga alapján az iskola jogosítványt állít ki. és abban feltünteti azoknak a készüléTöbb figyelmet érdemelne! + Az ipari kiállítás óta a Népkert nagyon szemetes. Mint a kép Is bizonyítja, a hulladéktárolók telve vannak, ám nem üríti őket senki. Több figyelmet érdemelne ez a valaha nagyon szép, nagyon gondozott parkunk! Jakubik László Miskolc * Hogy ki. mikor, miért és hogyan bánt így el a lánctartó oszlopokkal? Nyilván kár lenne kutatni. Tény, hogy ilyen csálén lógnak ki a sorból. Lehet, hogy már fel sem tűnik azoknak, akiknek illetékességből intézkedni kellene a helyreállításukért? Pedig ez is balesetveszélyes, sötétedés után könnyen elbololhat bennük a gyanútlan gyalogos. (Laczó József felvétele) Elvitték az autóroncsot E hasábokon ma egy hete közölték, hogy Miskolcon, a Könyves Kálmán utca 1. szám előtt már sok-sok hónap óta rozsdásodik egy piros Wartburg. Rákövetkező napon, pénteken reggelre a roncs eltűnt! Nagy örömmel észleltük ezt mi, akik autóval és gyalogosan egyaránt bosszúsan kerülgettük az utcára dobott roncsot, amely nemcsak közlekedési akadályt jelentett, hanem esztétikai szempontból sem nyújtott örömteli látványt. Köszönjük a DH-nak, hogy szóvá tette, s — a tények szerint — gyors intézkedésre serkentette a feledékeny „tulajt” — vagy Ki tudja, milyen illetékeseket. Mindenesetre jó volna, ha városunkban mindig ilyen gyorsan meg lehetne szüntetni az aránylag apróságoknak mondható hibák, bosszúságok forrását. A Könyves Kálmán nie» lakói Nincs új Csini... A Csini elnevezésű rnasz- szirozógépről van szó, amely a miskolci nők körében is népszerű, de amely már nem kapható az üzletekben. Városunk egyetlen iparcikk- kölcsönző boltjában is mindössze egy darab van, s mert többnyire hónapokra bérelhetők, hiánycikknek számít a közkedvelt masina. Szántó Árpádné — az üzlet vezetője — szerint szívesen vásárolnának újabb Csini-gépe- ket, de a gyártó cég már nem teljesíti megrendelésüket. Az üzletvezetőnő és számos olvasónk kérésére írásban fordultunk a gyártó céghez, a budapesti UNITECH- NIKA Ipari Szövetkezethez a kérdéssel: mi a helyzet a Csini masszirozógéppel kapcsolatban? Dr. Kéri József főmérnök és Bárány Ferenc termelési osztályvezető aláírásával érkezett meg a következő tájékoztatás: „Sajnálattal közöljük, hogy a termék gyártását 4—5 évvel ezelőtt beszüntettük, a raktár- készletünket értékesítettük. A fentiek értelmében nem áll módunkban az igényeket teljesíteni”. Ez bizony eléggé sajnálatos tény. Érdeklődő olvasóinknak tehát csak azt válaszolhatjuk: ha már nincs új Csini, marad a sportolási lehetőség. Esetleg fel lehet kutatni, vagy találni új diétás recepteket a fogyókúrához... Megtalálták... . . . azt a nylonszatyrot, amelyet augusztus 3l-én, a 33-as autóbuszon keresett egy fiatalasz- szony. Sajnos, a címét nem mondta meg, ezért a talált csomagot az avasi menetiránylto, a közlekedési vállalat talált tárgyak osztályára adta le, ahol az igazolt tulajdonosa átveheti. Cím: Szondi György u. l. sz. ... azt a 15 ifjúsági könyvet, amelyet augusztus 10-én este a Szemere utcai buszmegállóban felejtett egy reklámszatyorban a tulajdonosa.. A becsületes megtaláló címét szerkesztőségünkben közöljük. ... azt a gyermekszeniüveget, amelyet szeptember 3-án Tapolcán, az orvosi rendelő előtt veszítettek el. A szemüveg szerkesztőségünkben átvehető. Taxis történetek Középkorú férfi szállt be a kocsimba a Marx téri taxiállomáson. — Szentpéteri kapui kórház, belgyógyászat — mondja a címet. ötven kilométeres tempóban cammog a forgalom a Göri kapuban. Szemerkél az eső, a villamossíneken való előzés kockázatos, nehéz visszasorolni. Az utas türelmetlen: — Nem lehetne egy kicsit gyorsabban? — Dehogynem — mondom. — De ugye, a belgyógyászatra megyünk, nem a baleseti sebészetre? Ez hal. Neki a beire szól a beutalója ... • Idős hölgyért megyek a Júnó-szálló portájára. Korát meghazudtolva vágódik be a hatsó ülésre. Egyetlen — könnyű — válltáskáját a boy hozza utána. Alighogy elindulok, lavinaszerűen zúdul rám a hölgy panaszáradata. Pillanat alatt megtudom, hogy ö „idegenbe szakadt hazánkfia”, s valami nézeteltérés miatt kellett sürgősen távoznia a hotelból. Az okot ugyan nem említi, de tény, hogy amúgy magyarosan hitették a szűrét. Még a bőröndjei is ott maradtak, majd visszaküld értük valakit. Különben is borzasztó drága itt minden, egnapi szállodáért (kb. 160 forint) ö 3 napig dolgozik. (Vajon hol és mit?) Meg a kiszolgálás, hát az rettenetes! Még a táskáját is csak felszólitásra hozta ki a boy! Bezzeg az ö városa, New York! Az egészen más! Ott van csillogás, pompa, kényelem! Itt-ott megpróbálnék közbeszólni, de lehetetlen. A harcias matróna volt hazájáról már mindent elfelejtett. Csak egyet nem: káromkodni. Mert azt tud...! Harmincnyolc forintot mutat az óra, mikor végre megérkezünk az Avas- szállóhoz. Két viharvert, gyűrött húszast dob az első ülésre. — Hozza utánam a táskát! — adja ki az ukázt, s szállna ki. — Egy pillanat, 2 forint visszajár! — s a táskaszijjal együtt kezébe nyomom az aprót. — Sajnos, a kocsit nem hagyhatom el. Itt tilos várakozni! Ügy csapja be az ajtót, hogy majdnem kivisz a huzat a másik oldalon. Ahogy berobog a szálló halijába, mintha egy fejjel kisebb lenne. Tudom, hogy a legközelebbi „élménybeszámolójában” egy szemtelen taxis is szerepelni fog. Jó harmincas férfi int le a Népkertnél, nem sokkal éjfel előtt. Egyik kisvendéglőnk címét mondja be. — Bocsánat, de az már zárva van — mondom. — Tudom. Én zártam be. Ugyanis én vagyok ott a főpincér. Csak tudja, ott felejtettem valamit. — Ja, az más, akkor gyerünk! Látom, hogy feszeng, nyomja valami a lelkét. Bátorítom, biztatom. Nekem nyugodtan elmondhatja, mi a baj. S mondja is: — Nem igaz, mennyire szórakozott vagyok. A vendégek néha valósággal meghülyitik az embert! El sem hiszi, mit hagytam ott! — s megakadt. Biztatom, s tovább folytatja: — Tudja, évek óta rendszeresen kocsival járok be dolgozni, S most ott felejtettem az autómat! Eddigi pályafutásom során ő volt a legkedvesebb szórakozott utas... Persa István Miskolc
