Déli Hírlap, 1979. augusztus (11. évfolyam, 179-204. szám)

1979-08-27 / 200. szám

x Jtagyszerű hazai siker a Grand Prix-n Szőke, Sziráczki és Berecz a dobogón # A döntő 12. -futama után már kezdték sejteni... És azután úgy motoroztak, ahogy az elő van írva — hogy sikerüljön. Sikerült, s a három Borsodi Volán-versenyző a dobogóra állhatott: Sziráczki István (2.), Szőke János (1.) és Berecz Péter (3.). (Szabó István felvételei) ♦ Az első csúcsjavítás... A 3. futamban Szőke 77.4 mp-es idővel adta át a múltnak a szovjet Sztarosztyin 77.6 m-pes eddigi pályarekordját. Balról jobbra: Wozniak, Szőke, Ba* recz, Sziráczki J. — ahol végül is Wozniak még Berecztöl is kikapott. Kézilabda m l ti Birkózó VB Szalontai Imre két győzelemmel kezdett Ha végigböngésszük Mis-kok: éves versenynaptárát, hamar rá­jövünk arra, hogy a Grand Prix, a salakmotoros miskolci nagydíj a város legrangosabb versenye az esztendőben, Nemcsak díjazását, hanem a reszt vevő nemzetek szá­mát és rangját tekintve is. Mind­ehhez járul a rendkívül nagy érdeklődés, ami az idén is mint­egy 15 ezer nézőt eredménye­zett. (Feltűnő volt, hogy szom­baton a labdarúgó NB I. diós­győri nyitánya ellenére — ami egyidőben folyt — mintegy há­romezren voltak kiváncsiak már az elődöntőre is.) Vasárnapra megtelt a pálya, s legalább ti­zenkétezren voltak azok, akik a második alkalommal megrende­zett GP döntőjére voltak kiván­csiak. Hallottuk, hogy a verseny rendezési feltételeit illetően to­vábbi — főként pénzügyi jellegű — korlátozásokra lehet számíta­ni, pedig kár volna az egyre nagyabb érdeklődésre számot tartó sportág egyre rangosabbá való hazai eseményét ezzel csor­bítani, illetve megszüntetni. A péntek esti „létszám” ellen­őrzésénél derült ki, hogy a karját tört lengyel Kcmbas és a ki­emeltként kezelt osztrák Szerecz nem érkezett meg. Utóbbiról ugyan mondták, hogy „majd jön”, ez a jóslás azonban nem teljesült, az osztrákok legjobbja a vasárnapi döntőre sem érke­zett meg — pedig ott kiemelt­ként indulhatott volna. Egyebek­ben nem akadt gond az induló­kat tekintve, s így szombaton délután kitűnő rendezés mellett kezdődhetett meg a második miskolci Grand Prix. Végül is hat versenyző indulha­tott kiemelten a hét nemzet kép­viseletében, s hozzájuk csatlako­zott a szombati elődöntő első tíz helyezettje. A szombati mezőny­ben hat külföldi és tíz magyar versenyzett a továbbjutásért. Az elődöntő két „köre után” a lengyel Fabiszewski állt az élre két futamgyőzelmével, s mögött­ié ekkor a szegedi Farkas és Szőke János helyezkedett ej. A harmadik körben a tavaly is GP-döntős lengyel fiú újabb fu­tamot nyert, s két pontra növelte előnyét Szőke és a felzárkózott Berecz előtt. A negyedik rajthoz- állás után már nyilvánvaló volt Fabiszewski továbbjutása — is­mét nyert, mögötte azonban vál­tozás történt, mert Sziráczki Jó­zsef került a második helyre. Az utolsó négy futamban tisztázód­tak a kérdések, az osztrák Funk például csak ekkor került a to­vábbjutók közé. Az addig négy­szeres futamgyőztes lengyel fiú utolsó rajthozállása után motor- hiba miatt kiállt, s így az élen hármas pontegyenlőség alakult ki, de Fabiszewski négy első he­lye elegendő volt a győzelemhez, míg Szőke és Sziráczki J”. között az egymás elleni eredmény dön­tött az utóbbi javára. Végül hét magyar és három külföldi ver­senyző került a továbbjutó első tíz közé. Kiesett a román baj­nok, valamint a második jugo­szláv versenyző, s az NDK-beli Triemer is csak tartalékként ké­szülhetett a vasárnap délelőtti döntőre. Az elődöntők során nem fenye­gette különösebb veszély a pá­lyacsúcsot, sőt a Grand Prix re­kordja is Wozniaké maradt. (78,n mp). Szombaton az osztrák Funk érte el a legjobb futam­eredményt 78.6 mp-cel. Az első nap krónikájához tartozik még. hogy Vrbniakot és Minarikot egy-egy futamból kizárták, előb­bit azért, mert a hatodik fu­Karjan Benes, a jugoszlávok yik volt amatőr ökölvívó „csil. ia” szombaton este Zenicán, ezer néző előtt hivatásos mér­zésen, a nagy váltósúlyú világ- jnoki címhez vezető úton a uerbo Rico-i Sandy Toaes-szel tam leállításának okozója volt, utóbbit pedig azért, mert a 12. futamban korán startolt. A szombati versenynap vég­eredménye: 1. Ryszaraci Fabi­szewski (jL.engyéloiszág) 12, 2. Sziráczki József (Borsodi Volán) 12, 3. Szőke János (Borsodi vo­lán) 12, 4. Gregó István (Borso­di Volán) 11, 5. Jakab János (Borsodi Volán) 10. 6. Farkas Gábor (Szegedi Volán) 10, 7. Be­recz Péter (Borsodi Volán) 10, 8. Jozef Minarik (Csehszlovákia) 8, 9. Adolf Funk (Ausztria) 8, 10. Támcsu Antal (Debreceni Volán) 7, 11. Oreskó János (Debreceni Volán) 6, 12. Diethelm Triemer (NDK) 5, 13. Bodnár András (Borsodi Volán) 4, 14. Fogas Im­re (Szegedi Volán) 3, 15. Ion Bo- balnean (Románia) 1. 16. Iván Vrbniak (Jugoszlávia) 1 ponttal. Vasárnap délelőtt hamar meg­indult az emberáradat a Nép­kert felé, s mindenki azt latol­gatta. hogy a döntőben induló két csehszlovák és két lengyel versenyzőt, sikerül-e a magya­roknak megelőzni. Az NDK baj­nokát is számításba vették és sejtették, hogy a román és ju­goszláv versenyző ezúttal nem játszhat főszerepet. A szakveze­tők is tartottak északi szomszé­dainktól, s különösen az idei lengyel bajnokság ezüstérmesé­től, Wozniaktól — akiről később kiderült, hogy ő nem tudta hoz­ni tavalyi formáját, amikor fel­állhatott a Grand Prix dobogó­jának harmadik fokára. A legtöbben a jobbik lengyel és Sziráczki István párharcát várták. Csathó Sándor edző azonban már a hétközi edzés után megjósolta, hogy Szőkével igencsak számolni kell, mert nagyon „tanárian” motorozott. Igaz. Szőke szombaton még nem futott különösebben nagyot, de ebben nemcsak korábbi sérülé­se, hanem az is közrejátszott, hogy az elődöntőben elsősorban csak a továbbjutás volt fon­tos. Arra azonban senki sem mert tippelni, hogy végül is hármas magyar, illetve miskolci siker születik. Tíz óra előtt néhány perccel a légtérből érkezett meg a start­zászló, amit Szabó Pál, az MHSZ eddig 4350 ugrást végzett ejtőer­nyőse hozott. Utána Tóth József (560 ugrás) és Henjrecz István (420) is sikeresen landolt a nép­kerti pálya salakján — a béke kék színű, illetve a nemzetközi munkásmozgalom vörös lobogó­jával. A tartalékokkal együtt ki­lenc külföldi és kilenc magyar versenyzőt mutattak be a nagy­számú közönségnek, s a verseny a televízió kameráinak jelenlé­tében kezdődött. Charles Mistarz, a magyar származású svájci ve­zető bíró jelére először Jakab, valamint három külföldi sorako­zott fel a rajthoz. Fabiszewski ekkor még úgy motorozott, mint_ ha folytatni akarná győzelmi so­rozatát, megelőzte Funkot és Ja­kabot, s ő nyerte a nagy döntő első futamát. Jakab versenyzé­sén egyébként végig érezni le-* hetett, hogy kedden még gipsz volt a lábán. Kellemetlen meg­lepetés volt a második futamban, hogy Klokocka legyőzte Sziráczki Istvánt, kellemes viszont, hogy ezt követően Szőke abszolút pá­lyacsúccsal nyert futamot és Wozniakot Berecz is maga mögé utasította. Sziráczki István kö­vetkező futamában Minarikon és Fabiszewskin „állt bosszút”, utóbbiat öccse is megelőzte. Sző­ke 77.4 mp-es új abszolút pá­lya- és Grand Prix-rekordja nem találkozott. A 6. menetben Torres egy balhorgától Benes a padlóra került, rászámoltak, majd né­hány pillanattal később Torres pontos balegyenese után feladta a küzdelmet. sokáig volt életben, hiszen a 5. futam után mar 77.0 mp. került a csúcslistára — szintén Szőke lévén. (A 8. futamban) Harma­dik futamgyőzelmét Szőke ugyanilyen idővel érte el, s a 12. futamban Berecz is feliratkozott a csúcslistára, ö is 77.0 mp-cel győzött. Vasárnap egyébként nyolc futam győztese élt el jobb időeredményt, mint a korábbi pályacsúcs, amit 77,6-del a szov­jet Sztarosztyin állított Jel má­jus 20-án. Szőke újabb két futa­mot nyert, s az utolsó két gör­bén Sziráczki es Berecz is fel­zárkózott hozzá. A szombaton harmadik Szőke és hetedik Be­recz most a dobogóra állhatott, az utolsó futamot Wozniak ellen is könnyen nyerő Sziráczki Ist­ván társaságában. Ebben a fu­tamban egyébként Támcsu is ki­rágta a rezet, hiszen a hajrában ő is megelőzte a lengyel fiút. A nagyszerű sikert hozott salakmo­toros Grand Prix döntőjének jegyzőkönyve: 1. futam: Fabiszewski — Funk — Jakab. A győztes ideje 80,2. (Tetzlaff motorhiba miatt kiállt.) 2. f.: Klokocka — Sziráczki I. — Farkas — Dobre. 80,0. 3. f.: Szőke — Berecz — Woz­niak — Sziráczki J. 77,4. (csúcs). 4. f.: Minarik — Grego — Tám­csu — Kocuvan. 78,6. 5. f.: Sziráczki I. — Minarik — Sziráczki J. — Fabiszewski. 79.8. 6. f.: Berecz — Támcsu — Klo­kocka — Jakab. 80.0. 7. f.: Wozniak — Grego — Funk — Farkas. 78,8. 8. f.: Szőke — Kocuvan — Tetzlaff —- Dobre. 77,0 (csúcs). ». f.: Wozniak — Klokocka — Kocuvan — Fabiszewski, 78,8. 10. f.: Szőke — Sziráczki I. — Grego — Jakab. 77.0 (csúcsbeál­lítás.) 11. f.: Sziráczki J. — Funk — Támcsu — Dobre. 77.2 (!). 12. 1'.: Berecz — Minarik — Farkas — Tetzlaff. 77,o (csúcs­beállítás.) 13. f.: Szőke — Fabiszewski — Támcsu — Farkas. 77,2. 14. f.: Minarik — Wozniak — Jakab — Dobre. 78.0. 15. f.: Sziráczki I. — Funk — Berecz — Kocuvan. 77,2. 16. f.: Klokocka — Grego — Tetzlaff. 80,0 (Sziráczki J. volt az okozója a futam leállításának, így ő a Klokockával történt bu­kás ismétlésénél már nem állha­tott rajthoz.) 17. f.: Berecz — Fabiszewski — Dobre 78,6. (Grego jó pozícióban bukott.) 18. f.: Sziráczki J. — Farkas — Kocuvan. 79,0. (Jakab motorhiba miatt kiállt.) 19. f.: Szőke — Klokocka — Funk — Minarik. 77,2. 20. f.: Sziráczki I. — Támes« — Wozniak — Tetzlaff. 78,0. A II. salakmotoros Grand Prix döntőjének végeredménye: 1. Szőke János (Borsodi Volán) 15, 2. Sziráczki István (Borsodi Vo­lán) 13. 3. Berecz Péter (Borso­di Volán) 12. 4. Jan Klokocka (Csehszlovákia) 11, 3. Jozef Mi­narik (Csehszlovákia) 30. 6. Mi- eczylaw Wozniak (Lengyelország) 10. 7. Adolf Funk (Ausztria) 8. 3. Sziráczki József (Borsodi Volán) 7, 9. Ryszard Fabiszewski (Len­gyelország) 7, 10. Grego István (Borsodi Volán) 7. 11. Támcsu Antal (Debreceni Volán) 7, 12. Farkas Gábor (Szegedi Volán) 4. 13. Vlado Kocuvan (Jugoszlávia) 4. 14. Jakab János (Borsodi Vo­lán) 2, 15. Dieter Tetzlaff (NDK) 2, 16. Marin Dobre (Románia) 1 ponttal. A verseny díjait Tóth István, a MAMSZ elnöke, dr. Juhász György a Borsodi Volán elnöke. Kecskeméti István, városi sport- felügyelő és Nádasdi János, a MAMSZ salakbizottságának veze­tője adta át a dobogón nagy ünneplésben részesült miskolci versenyzőknek. HORVATH KtALMsAN MISKOLCI VM — VARPALOTAI OLAJBÁNYÁSZ 21:28 (9:16) Szombaton délután a népkerti salakpályán a Miskolci Vörös Me­teor férfi kézilabdacsapata a Várpalotai Olajbányásszal mérte össze erejét. A hazai csapatban Rapcsák, Simonyi, Molnár, Ve- rebélyi, Bercnyi. Csótai, Negu- lecz, Koleszár, Bessenyei, Lukács, Tó 111 és Németh jutottak játék­lehetőséghez. (Edző: Farkas Sán­dor). A vendégek hatalmas iramot diktálva kezdték a játékot. Az első percekben a hazaiak szinte még meg sem tudtak mozdulni, már az ellenfél vezetett négy góllal. A miskolci fiúk elvétve ugyan, de próbálkoztak lövéssel, de vagy annyira erőtlenre sike­rült. hogy már a védőfalban el­akadt, vagy a kapus védte játszi könnyedséggel. Jellemző a játék képére, hogy az első hazai gól a tizedik percben esett, amikor Verebélyi érkezett á kapu elé jó ütemben, és vágta a labdát a hálóba. 1:6. A 18. percben már hétgólos előnyre tett szert az olajbányá­szok csapata és így 12:5 arány-, ban vezetett. Ezt a hátrányt a félidő végéig sem sikerült csök­kenteni. 1G:9 arányú vendég ve­zetéssel fordultak. A második félidő sem hozta meg a várva várt jobb játékot. Az első félidőben kihagyott ^gól­helyzetek szinte lebénították (a csapatot. Időnként ugyan fel-íei csillant valami a régi Meteorból. A félidő negyedik percében hét- métereshez jutott a hazai csapat, Bessenyei lőtte kapura, de a ka­pus kivédte. Az újabb támadás­nál Megulecz ejtéssel próbálko­zott. a labda kipattant, de a jó ütemben érkező Berényi ismé­telni tudott. 11:17. A 20. percben négy gólra csök­kent a dunántúliak előnye, de a hazaiak nem tudtak erősíteni. Enyhe vigasz ugyan, de az igaz­sághoz tartozik, hogy Simonyi beállításával sokat változott a játék. Azt azonban már meg sem merjük kérdezni, hogy miért csak az utolsó negyedórára me­hetett pályára a gyors egymás­utánban három gólt szerző já­tékos. A 27. percben még Bessenyei lövése volt eredményes, az utolsó — a 21. gólt lövi, sajnos az el­lenfélnek huszonnyolcat sikerült, így aztán a végeredmény 28:21, a Várpalotai Olajbányász javára. A mérkőzést Nagy n.—Ócsai vezette. (gajdos) ­A San Diegó-i Peterson-csarnok- ból csak szeszélyes változatos­sággal érkeznek a hírügynöksé­gek jelentései, néhány verseny­ző eredményéről például teljesen „megfeledkeznek”. Az adásokból annyi azért kiderült, hogy meg­kezdődött a 19. szabadfogású vi­lágbajnokság. s azon 24 ország 120 birkózója küzd négy napon keresztül. Hazánkat ebben a fo­gásnemben nyolc birkózó kép­viseli. s közülük öten vasárnap­ra virradóra bemutatkoztak, sőt ketten kj is estek. A 48 kg-os súlycsoportban 10 birkózó mérlegelt. Gyulai (FTC) ezúttal sem remekelt, s miként a bukaresti F/B-n, most is. ki­esett, két forduló után. Az 57 kg-os súlycsoportban (17 induló) a diósgyőri Szalonlai Im­re képviseli hazánk színeit. Im­re jól kezdeti, előbb a kana­dai Barryl verte * pontozással, majd az ausztrál Smidl elleni küzdelem sem okozott gondot: három és fél perc alatt kétvál­lal győzött. Ebben a súlycso­portban még tizen várják a foly­tatást. Forma—1 Kilencvenezer néző figyelte a hollandiai Zandvoortban a For­ma — l-es versenyautók újabb nagydíj futamát, a Holland Grand Prix-t. A 24 rajthoz álló ver­senyzőnek összesen 31G,95 km-t kellett volna megtennie, 75 kört teljesítve a 4226 km hosszú pá­lyán. A verseny több nagy gyár­nak „fekete napot” hozott. Az edzéseken az első és a harma­dik helyen szereplő Renault ko­csik, valamint a Lotus, a Tyr­rell, az McLaren és a Brabham- Alía színekben versenyző autó­sok közül többen nem voltak képesek befejezni a versenyt. A 24 elindult kocsi közül csak hét ért a célba, a 4. helyen a bra­zil Piquet-nek már több mint 68 kg-ban Katz indult, de a csepeli versenyző első mérkőzé­séről nincs hír. A második ta­lálkozója nagy meglepetést vál­tott ki, hiszen két vállal verte azt az cTmerikai Yaglát, aki a/ első fordulóban legyőzte a/. Európa-bajnok, illetve idei EB ezüstérmes bolgár Jankovot. 82 kg-ban a kirobbanó erőben lévő kovács István (Csepel) két tusgyőzelemmel kezdett, előbb a kétszeres Európa-bajnok bolgár Abilovot, majd a világbajnoki cí­met védő szovjet Aracilovot győzte le, utóbbit 1:14 perc alatt. Kovács esélyeit növeli, hogy a 77-es nyugatnémet világbajnok. Seger leléptetéssel vesztett az amerikai Peterson ellen. Kiesett a 100 kg-os Robot ka is, egy pontozásos —, majd egy két­vállas vereség után. Ma hajnalra várják a 62 kg- ban induló Szalontai Zoltán, va­lamint Petrezselyem (90 kg) és a nehézsúlyú Gáspár első két ered­ményét. Amennyiben ezek lap­zártánkig' megérkeznek, azokat az utolsó oldalon közöljük. egy kör hátránya* volt az előtte befutó francia Laffitc mögött. A verseny egyébként újra az ausztrál Alán Jones sikerét hoz­ta, aki Williams kocsiján egy­másutáni harmadik győzelmét aratta, Hockenheim és Zeltweg után. Az ausztrálnak mostani si­kere ellenére sem lehetnek vér­mes reményei a világbajnoki cím megszerzésére, ugyanis a dél-af­rikai Schecktcr második helyen végzett a Holland Nagydíjon és így most 8 pont előnnyel vezet vetélytársai előtt. A holland nagydíjon az első H körben Jones vezetett, majd a francia Villcneuvc vágott az élre, akinek kocsija azonban a 46. kör után felmondta a szol­gálatot, így újra az ausztrál áll­hatott az élre és győzött is. A nagy nevek közül többen már korábban „elhullottak” az első körben, a svájci Regazzoni és a francia Arnoux összekoccant, egyikük sem sérült meg, de kénytelenek voltak kiállni, fel­adni a küzdelmet. A második körben az osztrákok egykori vi­lágbajnoka, Niki Lauda is a box- ba kényszerült, s csak nézőként figyelhette a további 73 kört. A holland Forma—1-es Grand Prix végeredménye: 1. Alan Jones (ausztrál) — Wil­liams kocsi, 1:41, 19,775 óra (187 km/ó átlag), 2. Jody Scheckter (dél-afrikai) Ferrari 1:41, 41,558, 3. Jacques Laffite (francia) Li- gier 1:42. 23,028, 4. Piquet (brazil) Brabham (l kör hátrány), 5. lekx (belga) Ligier (1 kör hátrány), 6. Mass (NSZK) Arrows (2 kör hát­rány), 7. Rebaque (mexikói) Lo­tus (2 kör hátrány). Az össze­tett pontverseny állása: 1. Scheckter 44. 2. Laffite 36, 3. M. Jones 34, 4. Villcneuve 32, 5. Re­gazzoni 24, 6. Reuteman (argen­tin) 20, Depailler (francia) 20, ... 18. Niki Lauda és Fittipaldi (bra­zil) l—i ponttal. (Lauda az idei 12 futam közül 11 alkalommal föiadta a versenyt.) Ökölvívás Benes feladta 3. SZ. VÁLLALAT TÁJÉKOZTATJA AZ ÉRDEKLŐDŐMET, HOGY 1*79. AUGUSZTUS 27-ÉN SZOLGÁLTATÁS***: 1 belföldi tőr sas irtok szervezése, szolgáltatások biztosítása az ország egész területén (étkezés, szállás), RENT A CAR személygépkocsi-kölcsönzés, autóbuszkülörijárot-vállalás, fizetövendégfátó szolgálat. . Utazási ügyekben készséggel állunk rendelkezést.;.. Bővebb tájékoztatás és ie4*#ágos*tós a VOLÁN 3. SZ. VÁLLALAT UTAZÁSI IRODÁJÁBAN (a régi helyen) 3527 Miskolc, Zsolcoi kapu 18. Telefon: 33-572 Teles: 62-204 Jonesé lett a Holland Nagydíj

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents