Déli Hírlap, 1979. július (11. évfolyam, 153-178. szám)
1979-07-16 / 165. szám
Külföldre utazók figyelmébe (l) Mi szükséges az útlevélhez? mennyiségű kérelem feldolgozásához időre van szükség, s azért, mert csúcsforgalom van. a létszámot mi nem emelhetjük! — Miként segíthetnénk mi, utazók abban, hogy kevesebb legyen a gond az útlevelekkel? — Mindenekelőtt azzal, hogy már a tervezés időszakában az útlevél lenne az el. sö. amit elkészíttetnének a családtagok. Jól tudom, hogy a szabadság tervezése — főként. ha külföldi üdülésről, turistaútról van szó — nem egyik napról a másikra történik. Ezért is célszerű lenne télen vagy tavasszal elkészíttetni, érvényesíttetni az útlevelet. — Ha már itt tartunk, mi szükséges ehhez? — Útlevelet a rendszeresített útlevélkérő lapon kell kérni az állandó lakhely sze. rint illetékes rendőrkapitányságon. Az útlevélkérő lap postahivatalokban. az IBUSZ-ban, vagy dohányboltban kapható. Egy kérőlapon egy, illetve több — de legfeljebb öt — kiutazási engedélyt lehet kérni Bulgáriába. Csehszlovákiába, Lengyelországba. az NDK-ba és Romániába. Az útlevél kérelemhez csatolni kell személyenként egy 5x6 centiméteres, egy évnél nem régebben készült fényképet, sorkatonai szolgálatot még nem teljesített hadkötelesnek az illetékes hadkiegészítő és területvédelmi parancsnoksag engedélyét, egy saját névre megcímzett, ajánlott küldeményként felülbélyegzett borítékot. valamint okmanybé- lyeget (attól tüggően. hogy egy. avagy öt kiutazási engedélyt kér a kérelmező). Egy kiutazási engedély 2« lórimba kerül, ugyanakkor új útlevél esetében 50 forint az új útlevél ára. Tudni kell. hogy látogatáshoz é® egvéni turistaúthoz is, a kérelmezőnek személyesen kell benyújtani az útlevélkérelmet, a kérelem benyújtásakor kötelező a kérelmező személyi igazolványának bemutatása is. Ha együtt élő családtagok együtt utaznak, benyújthatja a házastárs vagy közvetlen rokon: de ismerős. barát, kollega nemi — Mi a helyzet a gyermekek útlevelével? — Útlevelet minden magyar állampolgár kaphat. A szokás azonban az, hogv 14 éves kor alatt a szülővel utazik a gyermek, ezért is a szülő útlevélkérelmén feltünteti a gyermek utónévéi, születési évét, s mellékel egy darab 5x6 centiméteres fényképet, így a szülő útlevelében szerepel majd a gyermek kiutazására jogosító engedély is. Abban az évben, amelyikben a gyermek betölti a 14. életévét — meg ha a születésnapja december 29-e is! —. saját útlevéllel kell utaznia! IS éves kor alatt szülői beleegyezés is szükséges az ütlevélkérelem- hez. s a felnőtté válás kora alatt az útlevélkérelmet csak a szülő nyújthatja be. (Folytatjuk) TÓTH ZOLTÁN A Diósgyőri Gépgyár ko- vácstizemében készítik azokat a vezénnű-, illetve mellső- tengelyeket. amelyeket részint a győri Kába Vagon- és Gépgyárnak, részint közvetlenül a Ford és a Volvo gyáraknak szállítanak. • Ivanovics Ferenc művezető: — A MAN vezérműtenge- lyeket a győri gyárnak szállítjuk, és ott a világszerte elismert Raba-MAN gépkocsikba építve exportálják. A DIGÍIP ezen túl. közvetlenül szállít mellsőtengelyeket Svédországba, a Volvo gyárba. illetve az autóiról es kii- lünféle járműveiről ismert, patinás Ford cégnek. A ko- vácsü/.emben ezeket a termékeket eltenütös kalapácsok segítségével állítjuk elő. öt-öt tagú brigádokban. Féléves tervünket 101.2 százalékra teljesítettük. Ez az eredmény különösen kiemelkedő akkor, ha tudjuk. # Mellső tengelyek a Volvo gyár részére. A megrendelő egyre nagyobb méretpontosságot kér Múzeum lesz Pakson múzeum lesz. a nemrégiben „nyugdíjazott" régi vasútállomásból, melyet az épülő atomerőműhöz közelebb eső korszerű, új állomás váltott fel nemrégiben. A múzeummá váló volt paksi pályaudvaron eredeti állapotukban mutatják be majd a régi vasúti épületeteket. közlekedési eszközöket. mennyire munkaigényesek az exportra szánt mellsőtenge- lyek. A kikészítés világszínvonalú. de az is kell hogy legyen, mert a megrendelő szabványai igen szigorúak. Igen szűk az úgynevezett tűrési határ. Ennek ellenére igen kis százalékos a javítható. illetve a már fel nem használható selejt aránya. 4 borsodiak is jelentős munkát végeznek Együttműködés a kémiai kutatásokra ^ Vezérmütengelyek a Rába-MAN gépkocsikba Egy igazolvány története Nem kis büszkeséggel értesültem arról, hogy (agja lettem egy testületnek. Soha nem hallottam ugyan róla, s a legkülönösebb az. egészben az, hogy felvételi kérelmet sohasem nyújtottam be, s nem lolyaniodtam tagsági igazolva nyert sem. Bevallom, legyezgeti a hiúságomat, hogy számon (arta- ! nak, hogy számítanak rám. s kéretlenül is felruháznak olyan J jogokkal, amelyeket mások esetleg hónapokig hiába remélnek. Jólesik ez a figyelmesség, s csak szerénységem tiltja, hogy a vélt. de mások állal nyilvánvalónak tartott okokat felsoroljam. Egységben az erő, s a szervezet joggal számíthat rám. igyekszem megfelelni a bizalomnak. Igen ám. csakhogy a RÉDOSZ (ennek a tagjává fogadtattam) rövidítését csak később tudtam meg. A küldemény, s a váratlan megtiszteltelés miatti kábult örömömben elfelejtettem kisillabizálni a szervezet szabatos, ám roppant apró betűs megnevezését. A RÉDOSZ annyit tesz, mint Részeges Disznók Országos Szövetsége. Harsány kedvem nyomban elpárolgott, sejtve azt. hogy felemás az a dicsőség, amely a névtelen feladót arra ösztökélte. hogy a szerkesztőség címén éppen az én nevemre postázza a küldeményt. Nem hagy nyugodni az a gondolat, hogy vajon melyik nyomdában, melyik vállalat sokszorosító üzemében készült ez a, mindenképpen nagyüzemi hátteret kívánó nyom látvány? Bizonyára nem hivatalos megrendelésre készült, de bizonyára hivatalos helyen: munkaidőben, a népvagyon részét képező gépen és papíron, s bizonyára közpénzen adták postára, a többi hivatalos levéllel együtt, így hát készséggel visszaküldeném az igazolványt, ha tudnám. hogy ki a feladó. Vajon melyik eégnél járhattak indokolatlanul a sokszorosítógépek, s hol lehetett oktalanul magas a nyomópapír-felhasználás? Szíves érdeklődésre — mások helyett is pironkodva — bemutatom az igazolványt. Együttműködési megállapodást kötött a Nehézipari Minisztérium és a Magyar Kémikusok Egyesülete. Ennek jelentőségéről Mezei Barna, az egyesület elnöke adott tájékoztatást. Mint elmondta, a kémikusok egyesületébe tömörült több mint négyezres tagság — a vegyipar szakterületein dolgozó műszaki, gazdasági értelmiségiek — a különféle rendezvényekkel, tapasztalatcserékkel dönteselőkészi- tési, javaslattevő, bíráló munkájukkal eddig is aktívan részt vettek a műszaki - tudományos haladás gyorsításában. Az együttműködés a minisztériummal azonban nem volt megfelelően szervezett. Ezt a hiányosságot pótolja a most megkötött megállapodás. Ennek alapján az egyesület a többi között részt vesz a gyógyszer, a növényvédő szer, és az úgynevezett intermedier anyagok gyártása központi fejlesztési programjának kidolgozásában. A program a világpiacon a versenyképesség megerősítését, s a gazdaságos gyártást irányozza elő, ennek érdekében az eredeti kutatások erősítésére, a műszaki-technológiai fejlesztésekre és a piackutatás fokozására helyezi a súlyt. Ezeknek az irányelveknek megfelelően állította össze programját. Az augusztus 28- án. Sopronban kezdődő vegyészkonferencián a gyógyszerkémiai kutatások legújabb eredményeiről számolnak be majd a szakemberek. Szeptember 10-én Siófokon kromatográfiás vándorgyűlésre kerül sor. ahol a legkorszerűbb analitikai eljárások bevezetéséről lesz szó. A tanácskozások tapasztalatait az egyesület összegzi, s javaslataikat megküldik a minisztériumnak, ahol a tervek végleges kidolgozásánál figyelembe veszik ezeket. Az országos rendezvényeken kívül jelentős a helyi szervezetek munkája is. Az utóbbi években megerősödtek a megyei szervezetek, így elsősorban Borsod. Veszprém és Győr megyében, s egész sor gyárban az üzemi szervezetek is aktívabbá váltak. A szervezetek gondot fordítanak az energiatakarékos technológiák kidolgozására, elterjesztésére, elsősorban a különösen energiaigényes nehézvegyiparban. Az új eredményeket kerekasz- tal-meg'oeszéléseken adják közre, hogy mielőbb más vállalatoknál is bevezethessék. A Magyar Kémikusok Egyesülete a tervek szerint az Oktatási Minisztériummal is együttműködési megállapodást köt a közeljövőben, amely a kémiai oktatás korItazó nemzet vagyunk. Az I lnoki Tanács 1978. évi 2U. sz. törvényerejű rendelete értelmében minden magyar állampolgárnak joga van ahhoz, hogy killfüldre utazzék. Ez a jog azonban esak a jogszabály okban meghatározott rendelkez.é- seknek megfelelően gyakorolható! A kiutazás feliétele az útlevél. Aki útlevéllel nem rendelkezik. s azt kíván váltani, lejártat érvényesíttetni, annak a területileg illetékes rendőrkapitányság útlevélcsopori ját kell felkeresnie. Az utóbbi időben több panasz érkezett mind a kapitány ság vezetőjéhez, mind szerkesztőségünkhöz; egyesek szerint sokat kell várakozni az útlevélre. A panasszal a legilletékesebbet. Schneider I.ászióné rendőr alezredest, a Miskolc városi-járási Rendőrkapitányság jgazgalási osztályának vezetőjét kerestük fel. — Nem kívánom mentegetni kollégáimat, de véleményem szerint, az ügyintézés rendkívül gyors. Bizonyíték rá: annak ellenére, hogy júniusban érkezett be a legtöbb kérelem — szám szerint 4900 —, a várakozási idő fel óra, egy óra közötti volt, átlagosan azonban csak fel órát lehet számítani. Ha mindehhez hozzáteszem, hogv ilyen csúcsforgalomban is a kérelmek 80 százaléka 2—2 napon belül postára kerül, elintézve, nem hiszem, hogy jogos lenne a panasz. Tény; vannak kivételes esetek, amikor valaki nem hoz el minden „kelléket” útlevélkérelméhez, s ilyenkor bizony esetleg ismét sorba kell állnia. Munkatársaink azonban megértőek. s maguk ajánlják fel az ügyfélnek, hogy ha a kért dolgokat behozza, soron kívül veszik át tőle. Jól tudom, hogy a fél 9-től 11 óráig tartó félfogadás nem hosszú idő, de a rendkívüli fc A DZGÉP kovácsüzeme. Félévi tervüket túlteljesítették Szűk a tűrési határ Tengeiv a Véé, a Fordba (Solymos László felvételei) ' (brackó) az egyesület ez évi munka- szerűsitését szolgálja.