Déli Hírlap, 1979. május (11. évfolyam, 101-126. szám)
1979-05-16 / 113. szám
I Ketlvel us ötletembereknek A Volánnál: tízből egy A DH várospolitikai fóruma Miskolci tervezők Kassán (Folytatás az 1. oldalról) Rendkívüli gazdasági problémákat okoz a vállalatnál a járművek tődara bcseréje. Ha nincs egy apró alkatrész, akkor az egész motort kicserélik. Hat-nvoíc olyan pótkocsi áll az udvaron, amelyekhez a vonófejeket nem tudják elkészíteni. Vala_ mennyi elemi újítási feladat lenne, s létszükséglete a vél. lalatnak. A személy- és az árufuvarozási munka, a műszaki kiszolgálás lehetőségeinek számítógépes programja valóságos eldorádót nyit meg az újítók előtt. Több ambíciót várna a vállalat vezetősége azoktól a felsőfokú és egyetemi végzettségű fiataloktól. akik műszaki és forgalomszervezési területen tudnák jobbítani a vállalati munkát. Az igazgató kilátásba helyezte, hogy nem sajnálnák az anyagi és az erkölcsi elismerést az ötletemberektől . .. A volánosok hatezres kollektívájából BSO-en jegyeztették már be magukat az újítók névsorába. Vannak ragyogó eredményeik, például a mótorolajcserék új rendjével kapcsolatban. Vagy folytathatnánk a sort az olyan balesetvédelmi ötletek. ISTS-éan a Szovjetunió az ln- terkozmosz Tanács ülésén bejelentette, hogy 1978—S3 között saját űreszközein biztosítja a tagországok űrhajósainak repülését, repülésre történő felkészítését. Hazánk a felajánlott lehetőséget elfogadta és kormánydöntés született a magyar űrhajósjelöltek kiválogatására. A döntés értelmében az űrhajósjelölteket megfelelő repülési tapasztalattal rendelkező. önként jelentkező vadászpilóták közül kellett kiválasztani. Az orvosi kiválogatás végrehajtásával a kormány a Repülöoévosi Vizsgáló és Kutató Intézetet bízta meg. Az intézet szakemberei a szovjet ürorvostudomány gazdag tapasztalatainak felhasználásával kidolgozták a magyar űrha- jósjelöltek orvosi alkalmassági vizsgálatának rendszerét. A pilóták évente igen széles körű szakorvosi vizsgálaton esnek át repülőalkalmasságuk elbírálása érdekében. A vizsgálatok adatai jó alapot szolgáltattak az önként jelentkező pilóták elsődleges kiválogatásához. Azokat a jelölteket, akik az elsődleges kiválogatás követelményeinek megfeleltek, kéthetes időtartamú, igen alapos vizsgálatnak vetettük alá. Az egyensúlyszerv funkcionális állapotának megítélésére háromfajta terheléses vizsgálat szolgál. Tekintettel arra. hogy mindhárom-vizsgálat a szervezet rendkívüli igénybevételét jelenti, ezek mindegyikét más-más napon kellett elvégezni. A forgószékes vizsgálatok segítségével az egyensúlyszerv szöggyorsulásokkal szembeni ellenállóképességét lehet lemérni. Az egyik vizsgálat során a jelölt a forgószékben egyenletes sebességgel forogva fejét meghatározott időben jobb válláról a bal vállára mozdítja. E forgás és egyidejű fejmozgás hatására a jelöltnek olyan érzése támad, mintha a szék hintázna alatta. Hőhullámai keletkeznek. bizonytalanságérzet. szédülés lép fel. A vizsgálat időtartama szuperszonikus pilótáknál kétszer 1 perc, űrhajósjelölteknél 10 perc. A másik forgószékes vizsgálatnál a jelöltnek forgás közben egész felsőtestével meghatározott időközönként előre kell hajolnia, majd újra felegyenesedni. A vizsgálat 1 perc jobbra, majd 1 perc szünet, utána 1 perc balra forgatást jelent, mindkét irányban ötször ismeTel- ve. kel. melyek értéke szinte mérhetetlen, hiszen az emberéletet nem lehet forintban kifejezni. Adminisztratív» területen dolgoznak azok az újítók, akik kidolgozták az E és F jelzésű jogosítvány megszerzéséhez szükséges tananyagot, amelyből valószínűleg tankönyv lesz. Az ankéton kitüntetéseket és jutalmakat adtak át a kiváló újítóknak és kollektíváknak. Az egyéni versenyben Boros András, a kazincbarcikai üzemegység dolgozója lett az első. Takács István miskolci újító a második, • Szabados Károly (ugyancsak miskolci) a harmadik, aki egyben a Kiváló Újító jelvény ezüst fokozatát kapta meg. Tízen e jelvény bronz fokozatát vették át. A brigádok versenyében a Jubileumi szocialista brigád lett az első. a Műszaki Haladás a második, a Puskas Tivadar szocialista brigád a harmadik. Az üzemegységek versenyét a miskoL ci ipari osztály újítói nyerték. A KISZ-bizottság könyv- utalványokat ajándékozott azoknak a fiataloknak, akik élen járnak hasznosítható ötleteikkel. O. E. £ Vizsgálat a Hilov-hintával. A harmadik fajta vizsgálat az ún. Hilov-hinta terhelés. Ez az eszköz egy olyan négyköteles hinta, melynek ülése a kilengésekkor mindig vízszintes marad a földhöz képest. Segítségével az egyensúlyszerv egyenesvonalú gyorsulásokkal szembeni tűrőképessége vizsgálható. A vizsgálat időtartama 15 perc. Mindhárom vizsgálat során regisztrálják a vizsgált személy vérnyomását, pulzusát, EKG-ját és ezen adatok, valamint a vegetatív tünetek (sápadtság, verejtékezés), a szubjektív tünetek (szédülés, hányinger) együttes értékelése alapján döntenek az alkalmasságról. A kerihgési rendszer terheléses vizsgálatai közé az ún. szubmaximális kerékpár- ergometriás és a billenőasztal-terhelési próbákat soroljuk. A szubmaximális kerék- párergometriás vizsgálat célja a jelölt rejtett szív-vérellátási zavarainak l'elderíteA DIGEP a IÍ VI -/I A május 23-án nyíló tavaszi Budapesti Nemzetközi Vásáron a Diósgyőri Gépgyár több helyen is bemutatja termékeit. A „C” csarnokban szerszámgépeket és kábelipari gépeket láthatnak az érdeklődök. A 24. számú pa_ vilonban süllyesztőkben kovácsolt és sajtolt termékek láthatók, a 32. számú szabad területen szivattyúkat mu. tatnak be. Az „A"’ csarnok szabad területére helyezik a DfGÉP szivattyúit. Á Diósgyőri Gépgyár szakemberei ■egyébként minden kiállított termékükről bőséges felvilágosítást adnak a ..C” csarnokban elhelyezett kiállítási területen. Fiatalok fóruma a V asasban Holnap délután a Diósgyőri Vasas Művelődési Központban a Fiatalok fórumának újabb összejövetelére kerül sor. Ezúttal a világpolitika kérdéskörén belül az enyhülés ellentmondásairól, az USA politikájáról — mint áz enyhülés elleni törekvésről — lesz szó. se, másrészt fizikai teljesítőképességének megállapítása. A keringési rendszer terhelését szolgálja a billenőasztal-vizsgálat, melynek során a szervezet ún. „orto- sztatikus” ellenállóképesué- gét vizsgáljuk. A jelöltet billenőasztalon helyezzük el és a szívműködés, légzés, keringés állapota regisztrálására szolgáló érzékelőkkel szereljük fel. Vízszintes helyzetben megfigyeljük és rögzítjük a jelölt nyugalmi állapotát jelző adatokat. Ezután 20 percen keresztül függőleges helyzetbe állítjuk az asztalt, megfigyeljük a keringési és légzőrendszer változásait. Ebben a helyzetben a szervezet olyan reflex-mechanizmusainak működését vizsgáljuk, amelyekre az űrhajósnak a súlytalansági állapot után a földi gravitációs térhez történő „visszaalkal- mazkodás” során lesz szüksége. Ezután a billenőasztallal „fejjel lefelé” helyzetet hozunk létre. Ez a helyzet a súlytalanság hatására fellépő keringési változások előidézésére szolgál. A rossz ellenállóképességű jelölteket alkalmatlannak kell minősíteni. A baro kamra olyan légmentesen zárható helyiség, amelyben szivattyúk segítségével végzett légritkítással tetszőleges névleges magasságot tudunk létrehozni. Az általunk végzett vizsgálatok során 5000 méternek megfelelő légnyomást és a vele együttjáró oxigéntartalomcsökkenést idézünk elő. amely a tengerszinti légnyomás csaknem felét jelenti. Ez a terhelés jelentős oxigénhiányt jelent az űrhajósjelölt számáia. Az oxigénhiány hatására bekövetkező keringési, légzőrendszeri elváltozások adatait a vizsgálat egész ideje alatt regisztráljuk. Különös figyelmet fordítunk az oxigénhiány hatására bekövetkező pszichés változásokra, melyet különböző pszichológiai tesztekkel vizsgálunk. \ baro- kamrai vizsgálatok során az oxigénhiány, a gyors légnyomásváltozások előidézésével a szervezet magasság- tűrö képessége ítélhető meg. DK. HIDEG JÁNOS orvos ezredes (Folytatjuk) A címet helyesbítenem kell, mert a miskolci tervezők nem személyesen, hanem munkáikkal képviseltették magukat a Stavoprojekt (a kassai tervező vállalat) és az ÉSZAKTERV közös kiállításán. Az építési rendszertervezésről kívántak képet adni. tehát azokról az új eljárásokról, melyeket a KF.RVÄZ és a Borsodi vázpanelrendszér (BYPR) néven ismertünk meg. Az utóbbi rendszerrel több iskola készült Miskolcon. az előbbinek pedig a Vologda városrészben a közelmúltban átadott szolgáltatóház a mintapéldánya. Mindkét építési rendszert azzal a céllal dolgozták ki az ÉSZAKTERV mérnökei — együttműködve a kivitelező vállalat szakembereivel —, hogy a lakásokhoz hasonlóan, előregyártott elemekből. gyorsan építhessék fel az új lakóteleoek üzletházait, gyermekintézményeit. Miért épp az említett építési rendszerek iránt érdeklődtek a kassai városfejlesztők és mi a véleményük a miskolci kollégák munkájáról? — erről beszélgettem Kassán Frantisek Gasparik- kal, a Stavoprojekt műszaki igazgatóhelyettesével. Kél házgyár Vendéglátóm azzal kezdte, hogy a testvérvárosi kapcsolat a két vállalat számára tartalmas, tervszerű munka- kapcsolatot jelent. Mellőzik a protokolláris jellegű tisztelgő látogatásokat, ha felkeresik egymást, mindig konkrét céllal teszik, s néhány hasznos tapasztala i tal gazdagabban térnek haza. A két város fejlesztésében sok a közös vonás, és hasonlóak a gondok is. Egy példa a sok közül: a lakásépítkezésekre most már kénytelenek felhasználni Kassán is domboldalakat, s jóllehet más alapozási eljárást alkalmaznak, az avasi építkezésből ők is tanultak. Kassán 1961 óta építenek házgyári elemektől. Két házgyáruk van és évente nem kevesebb, mint 2500 otthont szerelnek össze panelekből. Ök is készülnek a házgyári rekonstrukcióra, és a tervezőmunka során a jó miskolci tapasztalatokat rt hasznosítják. Szívesen alkalmaznak például a színes, üvegfalú loggiákat, melyek — eredeti funkciójuk mellett — változatossá teszik a házak homlokzatát. Hasún ló cipőben járnak Hogy miért az új miskolci építési íendszereket akarták népszerűsíteni a közös kiállításon? Nos. azért, mert hasonló cipőben járnak, mint mi. azaz náluk sincsenek szinkronban a lakásépítéssel az úgynevezett kapcsolódó beruházások: a gyermekintézmények, szolgáltató- és üzletházak. Az óvodákat, bölcsődéket házgyári elemekből építették, de nincsenek megelégedve velük. Frantisek Gasparik Lakóházak felújítása Holnap ülést tart a Kazincbarcikai városi Tanács Végrehajtó Bizottsága. Megvitatják — többek között — a városgazdálkodási vállalat lakóházfelújítási tevékenységét, de szó lesz a Borsodi Sörgyár kirendeltségének a város áruellátásában betöltött szerepéről is. # így is lehet... * Ügyes kezű kollégája rajzolta ezt a karikatúrát Frantisek Gasparikról ígv fogalmaz: „Nehézkesek, túl sok bennük a beton.” Ráadásul a házgyárak kapacitása maximálisan ki van használva, és a kivitelező vállalatok — ismét hasonlóság! — nem szívesen vállalnak mást, mint tömeges lakásépítést. Többször is felkereste a kiállítást Kassa tanácselnöke. Ö egyébként is híve a miskolci építészetnek. — Sokszor ugrat azzal bennünket, hogy miért nem tudunk olyan jól dolgozni, mint miskolci kollégáink — mondja mosolyogva az igazgatóhelyettes. Az viszont már komoly, hogy a modellek segítségével bemutatott iskola és szolgáltatóház megnyerte a városi vezető tetszését is. Nincs kizárva tehát, hogy hasonló megoldással építkeznek néhány év múltán Kassán is. Minden iskolához uszoda Frantisek Gasparik nem fukarkodik a dicsérő jelzőkkel, ha a miskolci kollégák. A Csanyik-völgy népszerű kirándulóhelyének, a Majális-parknak a szépítésével a Miskolci Erdőfelügyelőség is sokat törődik. Az idén pél. dául több mint lüü ezer fobarálok munkájáról kérdezem. ám egyezerre szűkszavúvá válik, amikor vállalatuk varosformaló teveKenvsége iránt érdeklődöm. Egyvalamivel mégis nyíltan büszkélkedik : elkészült az első olyan altalános iskolájuk, melyben a három (!) tornaterem mellett, gyakorlóuszoda is van. Ezentúl csak uszodával ellátott általános iskolát tervez, nek! Igen, ez irigylésre méltó, de megkapja a vendég szemét sok más is a gyorsan fejlődő városban. Hogy mást ne mondjak: az átriumos teraszházak a Kuzmany lakótelepen. A miskolci ember bizony halk sóhajjal nyugtázza. hogy így is lehet domboldalra építkezni. lijjászületik a Dóm Jövőre ünnepük a városalapítás 750. és a felszabadulás 35. évfordulóját. A nagy múltú város legértékesebb műemléke, a Dóm is újjászületik a következő években, lengyel szakértők közreműködésével. Az igazgatóhelyettes tervei alapján alakítják át, teszik még szebbé a Dóm mellett elterülő parkot, melynek árnyas fai alatt olyan jó megpihenni a városnéző, bevásárló séta közben. A történelmi városmag rekonstrukciója azonban ezzel csak elkezdődik, és még a következő ötéves terv időszakában, azaz 1980 után is csak apró lépésekkel haladhat tovább. A gyorsan fejlődő ipar sok ezer embert vonzott Kassára az elmúlt években, és szomszédainknak is a lakásigények kielégítése a legsürgősebb feladat. Igazat kell adnunk Franlisek Gasparik na k: sok a közös vonás, hasonlóak a két város gondjai. Étinél tartalmasabb lesz a tervező vállalatok kapcsolata, annál gyorsabban születnek az eredmények. a városukat szerető kassai és miskolci emberek hasznára. (békés) rintot költ itt úgyneveze' közjóléti berendezésekre. Ezé közé tartozik többek közöi az új rönkasztalok, szalonm; sütőhelvek, esőbeállók létesi tése. 7 Atnil egy űrhajósnak tudni kell 2. Forgószéken és barokamrában A Majális-park szépítésére
