Déli Hírlap, 1979. május (11. évfolyam, 101-126. szám)

1979-05-04 / 103. szám

I Nem utópisztikus elképzelések... A lakosság még közbeszólhat A minap egy kicsit meg- tuloiáztattuk dr. Horváth Bélát, Miskolc megyei Város Tanácsának főépítészét. Nem neheztelt azonban ezért, mert amiről beszélgettünk szívügye. A városrendezési tervekről volt szó. Azokról a húszéves távlati tervekről, amelyek egy részét éppen az elmúlt héten nagy érdeklő­dés kíséretében ismertették a lakosság előtt a diósgyőri Ady Endre Művelődési Ház. ban. — Ezeket a terveket ta­valy jóváhagyta a Miskolc városi Tanács Végrehajtó Bizottsága —, tájékoztatott a főépítész. — Szeretnénk azonban a lakosság körében is kontrollálni, hogy tetsze­nek-e ezek a tervek? Avagy: vannak-e még elfogadható, kiegészítő javaslatok? A szemléltető rajzokkal kísért tervismertető előadá­sok megtartására társadal­mi munkában vállalkoztak a tervezők, számos műszaki dolgozóval együtt. így az MTESZ Borsod megyei Szer­vezetének kommunális bi­zottsága és az Építőipari Tu­dományos Egyesület miskol­ci csoportja az idén már két előadást szervezett Tapolca rendezési tervéről. Ezt a Budapesti Műszaki Egyetem tanárai készítették, s ezért ők ismertették először az MTESZ-ben, majd Tapolcán, a lakosság körében. — A város többi lákóte- lepén is lesznek ilyen elő­adások? — A Szondi-telepiek szá­mára előreláthatóan szep­temberben. a Szentpéteri ka­pui lakótelepen pedig egy későbbi időpontban, de még ez évben szeretnénk ismer, tetni városépítési elképzelé­seinket, illetve kikérni erről a lakosok véleményét. — Említette, hogy ahol vannak még elfogadható ja­vaslatok, azokat figyelembe veszik, annak ellenére, hogy a terveket már jóváhagyták. Tudna-e erre konkrét pél­dát mondani? — Igen —, és dr. Horváth Béla a diósgyőri tervismer­tetö előadásra hivatkozott: — Miután a Miskolci Ter­vező Vállalattól Sólyom De­zső, Dávidházy Péter, Bán István, Dankó Gyula terve­zők megtartották előadásu­kat, a mintegy 400 főnyi hallgatóság számos- hozzá, szólója közül többen állítot­ták, hogy Diósgyőrben leg­alább 25 olyan jó állagú épület van, amelyet kár len­ne szanálni. Mi ezeket most újravizsgáljuk például a Székely, a Móra és a Hon­véd utcában. Ha ezek a ki­egészítő vizsgálatok a lako­soknak adnak igazat, akkor módosítjuk a terveket. Mindez nem kevés többlet- munkát jelent. Amint azon­ban a város főépítésze kije­lentette: az ilyen élő kap­csolat a lakosság és a terve­zők között, csakis a város javára válhat, s ezért pedig szívesen dolgoznak munka­időn túl is. Nem utópiszti­kus elképzelések, hanem re­ális, mielőbb megvalósítható tervek készítése a cél. (ruttkay) STOP! KÖZLEKEDÜNK! Június 18—23.: # A cementipar legnagyobb gyára vagyunk..: (Agotha Tibor felvétele) Kiváló gyár a HCM Meg kellett tanulni a gyárat A Shell-szervi/ vihar f Lassan elül ar INTERAG Rt. fafüt az a vihar, amelyet az autósok bizalmával, s a helyzet adu vJanüfilft volt .dolgozóiknak köszönhettek. Ai ország legkülönbözőbb ré­szein üzemelő Shell-szérvizek- ben és a központban több mint kétszáz alkalmazott cserélődött ki. Szinte teljesen új személy­zet látja el' a munkát a mis­kolci Shell-szervizben k>. A szervizüzem új vezetője Árvái István lett, akit a miskolci és borsodi autósok korábban a volt VIMELUX Győri kapui szervizének, majd a Magyar Autóklub abból kialakult mű­szaki állomásának vezetőjeként ismertek. Hivatalosan február közepén vette át megbízatását. Rövid idő telt azóta, de ma nagyítóval sem találhatnánk olyan autóst, aki a miskolci Shell-szerviz dolgozóinak mun­kája, a szolgáltatások ellen ki­fogást emelne. Hogyan nyerték vissza az autósok bizalmát? — Az INTERAG Rt-nek és Shell-szervizeinek hagyomá­nyosan jó hírnevük volt. A leleplezett visszaélések ugyan nem tettek jót ennek a hír­névnek, ám a felelősségre vonások után újjászervező­dött a vállalat és a munka. Jómagámnak is k személyze­ti munka jelentette a legna­gyobb gondot.- Miskolcon is kicserélődött a személyzet. Hozzáértő, segítőkész, udva­rias. a szakmát szerető, az autósokat, az ügyfeleket tisz­telő gárda állt össze. A szer­vizvezetők április közepén, a fővárosban rendezett megbe­szélésén, ahol megismerked­tünk a vállalat vezetőivel és egymással, már dicséretet is kaptunk. Az új vezetési stí­lus is érezteti már hatását, minden lehető támogatást megadnak. Hogy csak egy-két példát mondjak: most kap­tunk egy termelékeny, NSZK- gvártmányú turmixkutat, is­mét felvehetünk 2 benzinkút­kezelőt, vagy például az új Új alkatrészek r A Togliatti autógyárral együttműködésben tovább­fejlesztették a Lada sze­mélygépkocsik gyújtáselosztó­ját a Bakony Művek keszt­helyi gyárában. Az új változat a hengertérben uralkodó nyomásviszonyok alapján kor­rigálja a gyújtószikra adago­lását, ,s ezzel egyenletesebbé után vezérigazgató utasításban rendelte el, hogy a garanciá­lis ügyintézést, az üzem­anyag- és gumiabroncs-rek­lamációk kivételével, hely­ben, mi magunk végezhet­jük. A jelszavunk: minőségi munkát, minőségi szolgálta­tást, mindent az ügyfelekért! — Mit tesznek ennek érde­kében? — A lehető legudvariasabb kiszolgálást honosítjuk meg a benzinkutaknál. Ebbe olyan apróságok is beletartoznak, hogy formaruhában, borot- váltan kell munkába állni, a számos díjtalan szolgáltatás­ról (ablakmosás, guminyo- más-ellenőrzés, savszint- és hűtőfolyadék-ellenőrzés stb.) nem is beszélve. Dolgozóin­kat 3 hónapos próbaidőre, majd 1 éves szerződéssel vesszük fel, s így, aki nem jól dolgozik, ..szabad utat” kaphat. A szervizüzemben megvalósítjuk a munka prog­ramozását, ütemezését, meg­szervezzük az ügyfélfogadást. Arra törekszünk, hogy a szerviz a fékhatás- és lengés­csillapító-mérésen kívül, minden feladatot elláthasson. A kereskedelmi részlegnél szeretnénk elérni, hogy való­ban rendelkezésre álljon az 5 millió forintos árukészlet, hogy minél kevesebbszer kelljen azt mondanunk: ..saj­nos, nincs!”... Mindezekről a feladatokról bőven lesz szó péntek délutáni termelési ta­nácskozásunkon. Háromhóna­pos ittlétem tapasztalatait röviden úgy foglalhatnám össze: az első kanyarvétel si­került. Ám, tudjuk, hogy a továbbvezető úton is lesznek még kanyarok ... NYIKES IMRE a Ladákhoz teszi a motor működését, s ugyanakkor biztonságosabbá az indítást. A keszthelyi gyár felkészült az új típusú gyúj­táselosztó gyártására, s már az idén 100 ezret szállít be­lőle szovjet partnerének. 1980-tól, a tervek szerint, már csak az új típusú gyúj­táselosztót használják a Lada személygépkocsikhoz Kis matematikusok országos versenye Amint arról az elmúlt na­pokban beszámoltunk, a Tu­dományos Ismeretterjesztő Társulat, nagy érdeklődés mellett rendezi meg az idén is a Kis Matematikusok Ba- íáti Körének versenyeit. A „Kalmár László” KMBK-ver- seny megyei döntőjében a borsodi általános iskolák fel­ső tagozatos tanulói közül 120-an szerepeltek. Közülük — dolgozataik alapján — a következők jutottak az or­szágos versenybe: V- ös korcsoport: Harsányi Emese. VI- os korcsoport: Számadó Dóra, Antal Géza, Főnyi Ta­más, Ivancsó Valéria, Kraj- nyák Kornélia, Lóvéi Péter, Rőthy Erika. VII- es korcsoport: Búron Béla, Szikorczky Erzsébet. VIII- as korcsoport: Lipták Gábor, Nyikes Péter, Király István. Az országos döntőbe jutot­tak ezekben a napokban kap­tak értesítést arról, hogy a. döntőt,* 1979. június 18. és 23. között Csillebércen, az úttö­rőtáborban rendezik meg. A további tudnivalókról a me­gyei úttörőelnökség értesíti a kis matematikusokat. * • •*> A magyar ipar történeté­ben manapság ritkán tör­ténhet meg, hogy egy nagy beruházás eredményeképpen megszületett gyár, három évvel az átadás után a vál­lalat kiváló üzeme legyen. A HCM megcsinálta ezt a bra­vúrt. Köszöntötték őket a május elsejei felvonuláson, de — és azt hiszem, ez a fontosabb — jókedvűen kö­szönnek egymásnak a HCM- ben az emberek. Jó hangu­latú most ez a gyár, kiváló dolgozók kaptak jutalmat áp­rilis 4-én. Április 28-án 175 ezer forint jutalmat osztot­tak szét. Kiváló brigádok kapnak kitüntetést az építők napján. Egymillió-háromszázhaí- vanezer tonna cementet adott az iparnak tavaly a gyár, és ez elég az ország­ban folyó építkezések egyne­gyedéhez. Ugyanakkor a klin- kertermeléshez felhasznált energia az országos átlag fe­lét sem éri el. 19 millió fo­rint jelentkezett az ered­ménytervben, a gyár az ipar 10 gyára között lett a legjobb. Mi kell ehhez a ki­válóhoz? — Csak annyit ehhez a tíz gyárhoz — mondta Sza­bó István igazgató —, hogy BÉLYEGGYŰJTÉS Májú« 12-én hozza forgalomba a Magyar Posta az Évfordulók — események 1979. sorozaton be­lül a XXIII. sakkolimpia magyar győzteseiről megemlékező 3 Ft-os bélyeget. A bélyeg több színű ofszetnyomással a Pénzjegy- nyomdában, 50 bélyeget tartal­mazó ívekben, 311 300 fogazott és 21 900 fogazatlan példányban, Zsitva Szabolcs grafikusművész terve alapján készül. A bélyeg keskeny lila keretben, világos­kék hátszínben sakkfigurákat és az olimpia emblémáját kék szín­nel, mellette a Hamilton Russel serleget okker színnel ábrázolja. A serleg mellett a magyar zászló látható. A miskolci úttörővasdt átadási ünnepsége alkalmából május 5- én 8—9 óra között a diósgyőri várban az eseményre utaló al­kalmi postabélyegzés lesz. Ezt követően a lillafüredi vasútvona­lon közlekedő, az úttörőknek ké- ! szült szerelvény egyik kocsijá­1 ban fog működni alkalmi posta­hivatal, mely ezen a napon i ugyanazt a bélyegzőt fogja al­kalmazni. Május 10-én, a miskolci film- fesztivál alkalmából a Rónai Sándor Művelődési Központban alkalmi postahivatal működik, mely az eseményre utaló leve­lezőlapot fog árusítani és azt al­kalmi bélyegzéssel látják el. A filmfesztivál ideje alatt aktuális tematikájú bélyegbemutatóra is sor kerül. A nemzetközi gyermekév al­kalmából sorra jelennek meg bé­lyegek, és még újabbak várha­tók. Míg a bélyegképeken álta­lában bájos gyermekarcokat, óvó kezekkel körülvett kicsinye­ket, vagy — az Egyesült Álla­mokén — különböző bőrszínű gyermekeket láthatunk, addig a svéd posta meglepő ábrájú bé­lyeggel jelentkezett. Magába ros- kadó kisg3rormek van rajta, gáz­álarccal. E hatásos kiadásnak nagy sikere van. YARRÖ GYULA valamennyi gyárunk „hozta a tervét”. Valami pluszt kel­lett adni. Például, hogy alig 1200 fős gyár vagyunk, 69 fővel csökkent a létszá­munk ... — Három éve dolgozik az áj gyár. Azt hiszem, meg is kellett tanulni ezt a gyá­rat... — Meg kellett tanulni más méretekben gondolkozni. Van plyan, nap, hogy mi 6000 tonna cementet szállítunk ki. Ami'' azelőtt raktárnak szá­mított, ma néhány órás kész­let. Meg kellett tanulnunk az új gépeket, a fél órák vagy akár a tíz percek be­csületét Is ... — Mi a legjobb? — Eredményt elérni és ad­ni. — Mi i legnehezebb? — Eredményt elérni és ad­ni. Az igazgatói szoba tele- fofija e rövid beszélgetés alatt is vagy tízszer cseng. Nem valamiféle nyugodt vi­lág ez itt, de mentségére le­gyen mondva: nem is akar az lenni. — Tizenöt éve vagyok igazgató. Vallom, hogy ilyen nehéz évünk, mint a tavalyi, még nem volt. Eredményt nem a vezetők érnek el, mert nincs olyan zseniális vezető, aki magára hagyva bármit is tehetne. A régi gyártól örököltük a törzs­gárda magját, és ha a gyár­ban való feladatok meg is változtak, nem változott meg az iparhoz való hűség. Itt az emberek tudják, hogy mi a cementipar legnagyobb gyára vagyunk, és ami rend­kívül fontos: ez rangot je­lent. Függetlenül a kiválótól is. Nagyon aktív és nagyon jó pártszervezetünk, nagyon jó szakszervezetünk és agi­lis KISZ-eseink vannak. Na­gyon sok ember van mögöt­tem, akiktől nyugodt lélek­kel és bármikor kérni tu­dok, és alig van ember mö­göttem, akitől ne mernék kérni... — Mondana példát? — A gyár jellegéből acfc- dó; minket megver az, ha nem tudunk szállítani, ha nem kérik tőlünk a cemen­tet. Nos, volt egy nehéz idő- *- szakunk. Aztán jelentkezett a csúcsforgalom. A csoma- golóban régi és jó brigádo­kat kellett szétszedni, hogy megszervezhessék a három műszakot... Nem is volt ne­héz a szervezés, az emberek megértették, hogy ez kel Iw* ­A gyárról le lehetne írni, hogy 16 iskolát, óvodát, in­tézményt patronálnak, hogy kiválónak lenni a gyáron be­lül annyit is jelent, hogy ki­válónak lenni a városban, a kerületben is, hogy két nap­pal ezelőtt három szocialis­ta brigádjukat tüntették ki a városért végzett társadal­mi munkáért, hogy a 62 szo­cialista brigádjukban 800 törzsgárdatag dolgozik, hogy hót kiváló brigádjuk van, ebből a Ságvári Endre, a „mészmű” Petőfi Sándor és a Che Guevara műszerész ifjúsági brigád most lett ki­váló. Hogy a kőbánya- és a mészüzemben aranykoszorút kapott két Kandó Kálmán brigád, hogy ... — Sokszor megírtuk már, hogy milyen érzés egy-egy ünnepélyen kitüntetést, elis­merést kapni. Milyen érzés adni? — Soha ne legyen nehe­zebb vezetői feladatom. Az ember jutalmat ad, de hát ezt azért adhatom, mert kap­tam valamit, mert a velem dolgozók ad tali valamit, mert... Nem voltunk ott az ünne­pélyen. A gyár különben ak­kor is dolgozott. Az ország egynegyede építkezéséhez ad­nak cementet. Jó érzés leír­ni: legfeljebb az a gond né­ha, hogy nem jönnek érte. Ök ugyanis, amit a gyár ter­vezői megálmodtak, azt a harmadik felfutási évben már megtermelik. Nem vé­letlenül: kiválóan. BARTHA GABOR Újításokból A Diósgyőri Gépgyárban csupán az idei első negyed­évben már csaknem 10 millió forint gazdasági hasznot je­lentettek az újítások. Az év első három hónapjában ugyanis a dolgozók 504 újí­tással jelentkeztek, s ebből az értékelők 336-ot elfogadtak — 293 újítást pedig már meg is valósítottak. A számítások szerint a második negyedév­ben az újításokból várható megtakarítás szintén 10 mil­lió forint érték és mintegy 20 ezer normaóra lesz. Az első negyedévi normaóra-megta­karítás egyébként 22 ezer 851 óra volt.

Next

/
Thumbnails
Contents