Déli Hírlap, 1979. április (11. évfolyam, 78-100. szám)
1979-04-25 / 96. szám
Nyolcmilliárdot érő vagyont gondosnak így dolgozik a MIK — Ülést tartott a HVDSZ megyei bizottsága # A harsányt felüljáró a 3. számú főútvonal miskolci átkelési szakasza korszerűsítésének része ... (Kerényi László felvétele) A Rádiótól kérdezték — a OH válaszol Borsodi utak korszerűsítése A Magyar Rádió miskolci stúdiója hétfői adásában Fórum-műsort rendezett „Mindenki közlekedik” címmel. Az adás vendége volt dr. Pusztai Béla, a Borsod megyei Tanács általános elnökhelyettese is. Több hozzá intézett kérdés megválaszolására nem jutott idő, ezeket közöljük most. válaszaival. 9 Szirmabesenyöről egy gid- res-gödrös bekötő út vezet a 26. számú fő közlekedési útig, amely három vasúti vonalat is keresztez. Sokszor és sokat kell várakozni, ugyanis a sorompókat 10 percen túl is zárva tártják sok esetben. Nem lehetne ide felüljárót építeni? Hiszen a település lélekszáma meghaladja az ötszázat, s ez esetben kormányrendelet írja elő szilárd burkolatú út építését — írja levelében Csík József Szirmabesenyöröl. — A szirmabesenyői bekötő út KPM-kezelésben levő, kiépített, portalanított makadámút. Véleményünk szerin» megfelel a kormányhatározat szabta követelményeknek. A vasúti kereszteződé-. különszintű átépítésére hosszabb távlatban sem kerülhet sor, mert még sok- kát nagyobb közúti forgalom esetén is vannak és lesznek szintbeni kereszteződések, ugyanis egy ilyen felüljáró építése több száz millió forintba kerül. Közelebbi megoldást jelent majd, ha a Sajóecseg, Sajókeresz- túi, Szirmabesenyő, Miskolc -Repülőtér fel^ haladó úgynevezett párhuzamos összekötő út megvalósul. Ennek előkészítése folyik, a közös fedezeti források — KPM, tanácsok, üzemek — megteremtése a legfőbb gond. 9 Mikorra várható, hogy a SS. sz. fő közlekedési út Pulitokon átvezető igen balesetveszélyes szakaszát korszerűsítik, szélesítik, s megfelelő burkolattal látják el? — kérdezte Székely Kálmán Putnokról, a Szabadság tér 2. szám alól. — A 26. sz. fő közlekedési út jelenlegi nyomvonalán korszerűsítés nem lesz. Ellenben a községrendezési terveknek megfelelően új nyomvonalon, a községet elkerülve épül majd új út. A jelenlegi, a községen áthaladó útnak kisebb korrekciója lesz, ez elsősorban új híd építésére, s a jelenlegi út szélesítésére szorítkozik a keleméri elégazás közelében. 9 Milyen nagyobb tanácsi útkorszerűsítések várhatók Borsodban? — kérdezte Szilágyi Ferenc Kazincbarcikáról. — Tanácsainknak központilag biztosítják az utak. hidak korszerűsítésére, fenntartására a költségvetési hitelkeretet. Ennek nagyságát az adott település tanácsi úthálózatának hossza és ki- építettségi foka határozza meg. Az V. ötéves tervidőszakban 900 millió forint áll rendelkezésre, amiből korszerűsítésre 559 millió forintot lehet fordítani. A megyei tanács végrehajtó bizottsága érzi az útkorszerűsítéseknél jelentkező feszültségeket, ezért minden évben jelentős pótkeretet biztosít a helyi' tanácsoknak, de növelik a keretet helyi átcsoportosításokkal is. Így például 1977- ben az eredeti 150 millió helyett 190,2, míg 1978-ban 160 millió helyett 200,5 millió forintot használtak fel a tanácsi utak korszerűsítésére. Jelentősebb tanácsi útkorszerűsítésekre a KPM átkelési szakaszokkal összefüggésben kerül sor Miskolcon, Leninvárosban, . Sátoraljaújhelyen, s hasonló munkálatok kezdődnek jövőre Ózdon is. T. Z. •%. Ma délelőtt ülést tartott a Helyiipari é= Városgazdálkodási Dolgozók Szakszervezetének Borsod megyei Bizottsága. A testület Molnár János titkár vezetésével a város lakosságát közvetlenül érintő témát vitatott meg: megtárgyalta a Miskolci Ingatlankezelő Vállalat tevékenységét. A megyei bizottság előtt a MIK épület-kat- bantartási tevékenységének alakulásáról Szabó Sándorné szb-titkár, míg a vállalat bérgazdálkodásáróL, ösztönzési rendszeréről és munkaerőgondjairól Nyíri István igazgató adott számot. KEVÉS AZ ÁTMENETI LAKÁS Az évről évre dinamikusan fejlődő MIK ma már 30 ezer bérleményt kezel, amelyek értéke mintegy 8 milliárd forint. A bérlemények állagának megóvása egyik legfontosabb feladata a vállalatnak. Az V. ötéves terv időszakában például 884 millió forintot költhet lakóházjavításra a MIK. ennek több mint felét lakásfelújításokra. Pénz ugyan van, de a vállalat építőipari kapacitása kevés. A MIK saját építőipari kapacitását évente 10 százalékkal tudja növelni, ám az épületfenntartás! igény ennél nagyobb ütemben nő. Még nagyobb gond az átmeneti lakások hiánya. Ma már Budapesten és Miskolcon kívül nincs egyetlen olyan város sem hazánkban, ahol a lakásfelújításokat lakott állapotban végeznék. A MIK jelenleg 87 darab átmeneti lakással rendelkezik, de 200 okvetlenül kellene ... HÁZGYÁRI LAKÁSOK FELÚJÍTÁSA Az évi 600—700 sági lakóépület felújítása mellett, a vállalatnak már most oda kell figyelnie a házgyári lakások felújításának problémáira. Városunkban is mind nagyobb teret hódít az új építési technológia, ám javítási-felújítási technológia még nincs. A MIK-nél már meghatározták az új feladat elvégzésére való felkészülés két legfontosabb tennivalóját: átképezik dolgozóikat, illetve biztosítják a szükséges műszaki-technikai feltételeket, Ezzel együtt folyik az építőipari gépek, korszerű kisgépek, szerszámok és szállítóeszközök beszerzése, amelyekre az elmúlt 3 évben mintegy II millió forintot költöttek. Előreléptek a technológia-fejlesztés számos területén: egyre szélesebb körben alkalmazzák a műanyag homlokzatfestékeket, vagy például az alumínium anyagú épületbádogos szerkezeteket. A vállalat óriási erőfeszítéseket tesz, hogy a lakosság minél kevesebb hibát találjon a MIK munkájában. Munka- és üzemszervezési tervüknek megfelelően már két ízben is továbbfejlesztették a vállalat belső irányítási rendszerét, meghatározták a feladat-, hatás- és felelősségi köröket. Az egész Város, lakossága körében kedvező visszhangot váltott ki a hibaelhárítási szervezet létrehozása. Az üzemzavaréi hibaelhárítás ma már két műszakban do'gozik, s ennek eredményeképpen az átfutási idő két napra csökkent. Jő ötletnek bizonyult a belvárosi lakótelepen a javító-szerelő tevékenység megszervezése is. Annyira, hogy ezt a szolgáltatást ez év végére a város egész területére kiterjesztik. Ugyancsak sikerrel járt az a kísérlet, amelynek során egy épületet hálóterv szerint újítottak fel. A cél az. hogy az elkövetkező években valamennyi lakásfelújítást hálóterv szerint végezzék. ÚJ ÖSZTÖNZÉSI RENDSZER Az egyre növekvő feladatok minél magasabb színvonalú ellátására megfelelő bér- és ösztönzési rendszerrel sarkallja dolgozóit a MIK. Nagy súlyt helyeznek arra, hogy minél több fizikai dolgozó teljesítményhez kötött időbérben dolgozzon. Üj premizálási, illetve ösztönzési rendszert dolgoztak ki a hibaelhárításon dolgozóknak. Ennek célja az, hogy a bejelentéstől számított két napon belül megszűnjön a hiba. Az első mérések szerint a hibaelhárítások átfutási ideje máris 14 százalékkal csökkent. A vállalat építőipari részlegénél jelenleg az „időbér + prémium” bérezési rendszert alkalmazzák. Ez nem ösztönöz kellőképpen a termelékenység fokozására és a munka minőiségének javítására, ezért az idén e fontos részleg. dolgozói részére is hatékonyabb bérezést alakítanak ki. A tanácskozás lapzáí’takoi* folytatja munkáját, s a továbbiakban megvitatja a megyei bizottságnak a termelést és gazdálkodást segítő intézkedési tervét. (nyikes) Rendőrségi felhívás 1979. április 17-én, a kora hajnali órákban a Miskolc TTt. kér., Herczeg F. u. 6. sz. alatti lakóépület előtti járdáról a mentők a Megyei Kórház baleseti sebészetére szállítottak egy eszméletlen állapotban levő, kb. 60— 65 éves idős nőt. AZ IDŐS Nő SZEMÉLYLElRASA: Kb. 165—170 cm magas, kövér testalkatú, telt, pirospozsgás arcú. Szemei zöldek. Fülei kissé el- állóak. Haja sötétbarna, a hajtöveknél őszes, nyakba érő hosszúságú. RUHÁZATAt Világosbarna színű orkánkabát, melynek hátoldalán, középtáján, a nyaktól kb. 10 cm-re egy négyzet alakú hasadás látható. Galambszürke férfinadrág. alatta erősen szennyes fér- fialsó (ún. jégeralsó). Barna alapszínű, ötgombos férfiméi, lény, a gombok a mellény anyagával be vannak vonva. A mellényen világosbarna „V”-alakü mintázatok láthatók. Zöld alapszínű, hátul a nyakrészen cip- záras, háromnegyedes ujjú női pulóver, melyen elöl 25x25 emes, átlós irányban elhelyezkedő, négyzet alakú mintázat látható. A mintázat színe fehér. Fakó- bordó színű, bebújós, rövid ujjú, kötött pulóver. Rózsaszínű kombiné, alján csipkedíszítéssel. Mustárszínű fejkendő. Fekete, magas szárú, bundabéléses férfi bőrcipő, fűzős. Kérjük a lakosságot, »menynyiben az ismeretlen idős né személyazonosságára vonatkozóan érdemleges adatokkal tudnak szolgálni, úgy a 07-es telefon- számon jelentsék, vagy személyesen a Miskolc városi és járási Rendőrkapitányság, Miskolc, Rudas L. u. 14., I. em. 11. sz. szobájában jelenjenek meg. Vidéken a helyi rendőri szervet értesítsék. A Miskolc városi és járási Rendőrkapitányság vezetője Horqász-zsákmán y Ismerősöm ama kevesek közé tartozik, akinek a horgára akad is néha valami. Tisztelem pecázó-tudományát, mégis dicsekvésnek vettem kijelentését: „Én mindig megkeresem a benzin árát, sőt még zsebpénzre is marad”. Néhány másodpercig élvezte, hogyan próbálom udvarias vigyor mögé rejteni kételyemet, aztán hozzáfűzte: „...persze, nem abból pénzelek én. amit a vízből kiemelek, hanem amit a parton összeszedek.” Kiderült, hogy minden horgászkirándulást azzal zár, hogy egy jókora zsákkal bekalandozza a környéket, és összeszedi azokat az üres üvegeket, melyeket a „sporttársak” otthagynak. Van, amikor kicsinek bizonyul a zsák is. Élelmes ismerősöm csak attól tart, hogy megrögzött iszákosnak vélik a közeli élelmiszerboltban az üveg visszaváltásával foglalkozó eladók. A választék meglepően nagy: legtöbb a sörösflaska, de jócskán van a zsákmányban konyakos-, pálinkás-, boros-, sőt elvétve pezsgősüveg is. Őszinte elismeréssel hallgattam, de az is eszembe jutott, hogy ha fel nem fedezi magának ezt a pénzforrást, akkor lassan elárasztanák a legszebb pecázóhelyeket az üres üvegek. Sajnos, így is marad ott szemét éppen elég. Aki ugyanis szemrebbenés nélkül otthagyja maga után a pénzt érő palackokat, az aligha szállítja a legközelebbi kukáig a zsíros papirt, konzervdobozt, műanyag flakont, egyebet. Jómagam nem hódolok a pecázás szép szenvedélyének, de ez ideig tiszteltem azokat, akik sok-sok órát töltenek el a vizek partján, a jó levegőn, csendes elmélkedéssel. Nem kétséges, hogy a szép környezetben fennkölt gondolatok öblítik az agyat, s megtisztul a lélek — hittem, én balga. Most már tudom, hogy sok pecás — tisztelet a kivételnek! — kocsmává zülleszti a természetet. S hogy igazán otthonosan érezzék magukat, szorgalmas szemeteléssel megteremtik a talponállók miliőjét. Pedig, aki a parton szemetel, az szennyezi a vizet is, hiszen az eső mindent belemos a folyókba, tavakba. Az igazi pecás pedig nem szeret a „zavarosban halászni”, sőt nem is tud, mert a szennyezett részeket elkerülik a halak is. Ismerősömnek jól jön a „mellékes”, de ahogy ismerem, szívesen lemondana róla, ha nem úgy érezné magát kedvelt pecázóhelyein, mint egy szemétdombon. (békés) A taps annak jár... Himnusz. Kórus. Rövid műsor. Ünnepi beszéd. Taps. Jutalmak. Időben egy-másfél óra, vagy annyi se. Köszöntik a legjobbakat. Újra számok... A felsorolás változhatna: köszönthetnék piros nyakkendös úttörők is a legjobbakat, a kórust pótolhatná zenekar. Az ünneplés sokarcú valami, de ezeknek az ünnepléseknek a hátországa nagyon sokban hasonlít egymásra. Valamit az elmúlt évben tettek, tettünk, aminek most örülni szabad, örülni kell. Az esemény: Kiváló Munkahely kitüntetést kapott a MÁV Miskolci Járműjavító Üzeme. Ülök a hátsó sorban, nemrégen lett a műszaknak vége, vannak a fürdés miatt késön jövők. Olyan ember viszont nincs, aki az eredményt, az ünneplés hátterét ne tudná. Nem túlzás, de olyan sincs, aki ne lenne a részese valamiképpen. Gyakorlatilag az elnökség dolga az lenne, hogy néhány mondatnyi köszöntőkben elmondjanak egy évet. Több mint félezer kocsi terven felül a forgalomnak, á'z ... Ismerem, vagy talán egy nagyon kicsit ismerem az üzemet, jártam itt februárban, tavaszban, tűző nyárban, beszélgettem itt a nagyon nehéz munkahelyhez való hűségről, fiatalokról és itt dolgozó idősebbekről, feladatokról, amelyek akkor szinte megoldhatatlannak látszottak. A Kiváló Munkahely cím elismerés, de mögötte van aj is, hogy autószámra kellett hordani a szemetet a javításra behozott kocsikból, hogy nagynyelös dühvei kellett tudomásul venni felelőtlen rongálásokat, hogy alkatrészt kellett gyártani, ha úgy jött ki a lépés... Ünnepi köszöntőt mond? Inkább valamiféle számadást tesz Varga Zoltán igazgató. Emlékeztetnem kell magamat arra, hogy itt ünnepelünk mert legalább annyi gond, elö- re-figyelés van ebben a néhány mondatban, mint elégedettség. Taps: a taps annak jár, hogy teljesítették a tervüket, hogy az őszi csúcsforgalom idején ... Két hónapja sincs, hogy láttam a gyerekeknek készített úttörővasút kocsijait. Vázként, lehetőségként, álomként. Kész van a két kocsi, gyereköröm lesz belőle, de ez nem tartozik bele a százalékok, teljesítések, várások világába. Ez az a plusz, amit azok csináltak, akik most a legjobbjaikat tapsolják meg? Sokkal több. Ágaskodik bennem a kérdés: ki kell-e mondanom, hogy mennyivel több? Benne van-e a tapsban az, hogy az őszi csúcsforgalomban vagont kapott egy gazdaság? A taps itt, az üzemen belül az egymást ismerés. Ennek az ismerősségnek nagyon konok törvénye, hogy műhelytől műhelyig egyforma súlya van a vasnak. Más dolog, hogy nehéz hely ez, és az egyforma tintával kiállított szakmunkásoklevél, talán még az egyforma gép is több helytállást követel itt. Sorolják a kitüntetetteket. Kiváló brigáddá lesznek a Gábor Áron brigád, a komarov ifjúsági brigád ...Es következik az, amit a vagány nyelv csillaghullásnak nevez: Kiváló Dolgozó oklevelek, igazgatói dicséretek, jutalmak ... Hogy is volt? A szeméttel teli vagonokat, ha kellett, szakmunkások segítettek kitakarítani, ha társadalmi munlca kellett, akkor nagyon kevesen mondtak nemet, ha ... Az eredmény egyik titka, hogy a vállalat mert kérni. A tapsok titka, hogy sokan voltak, akik szívesen adtak. Nehéz évünk lesz, mondta az igazgató. Biztosan igaz. Ünnepély után megkérdeztem, hogy fél-e az évtől. Azt mondta, hogy nem. Talán csak tart tőle, de partnerei vannak. Taps. Sok helyütt ünnepelnek ma is, holnap is, holnapután is. Egy napig, hogy aztán egy évig teremtsenek új ünnepet. B. G,