Déli Hírlap, 1979. március (11. évfolyam, 51-77. szám)
1979-03-10 / 59. szám
Terveznek az eminensek... Miért kell három év? (2) Wb is elég A riport Magyarország bármely gyárában, özemében készülhetett volna. Ott, ahol valamicskét Is adnak a műszaki fejlesztésre. S hol nem adnak ...? — kezdtük sorozatunk első részét. ' — Mennyi gépet állítanak össze egy esztendőben? — kérdeztük. — Idén hatvanötöt —• mondták. — Ezt a terv határozza meg ... A Diósgyőri Gépgyárban, ott. ahol a laikus szerint egy géphez mindent, vagy legalábbis majdnem mindent elő tudnak állítani, három hosszú esztendő kell ahhoz, hogv a tervező, a szerkesztő agyában megszületett elképzelésből működőképes prototípus legyen. Miért kell három év? Erre voltunk kíváncsiak. i feltételek fíg) ele mhevete terel — Huszonhat éve már, 1953-ban kerültem a gépgyárba — kezdi a beszélgetést a DIGÉP főkonstruktőre, Szedlacsek József. — Akkoriban i valamivel többen voltunk itt konstruktőrök, több volt a munkánk is. két műszakban dolgoztunk. 1963- ban kezdte éreztetni a hatását a KGST-szakosodás, képlékenyalakító gépeket, szivattyúkat, kábel- s hűtőgépeket. targoncákat gyártottunk. s csak itt. a DIGÉP- ben készültek, s készülnek húzó-lágyító sorok, összecsapó gépek, ellenütős kalapácsok, élhajlítók. — Akkoriban három, sőt négy év volt — hadd nevezzem így —, az átfutási idő. Ennyi idő alatt készült el a gép ... — Szovjet tervezőirodákkal 1965 óta szoros kapcsolatban állunk a kábelgépek fejlesztésében, közösen dolgozunk. a tapasztalatokat kicseréljük. Az alapkutatást a szovjet szakemberek végzik, mi pedig itt elkészítjük a prototípust. Persze, konzultációkra is sor kerül, a távlati elképzeléseket is figyelembe vesszük ... És mégis... — nem hagy nyugodni a .36 hónap. Eny- nyi idő alatt a vadonatúj gép is elévül, lesz már helyette korszerűbb. S á fejlesztés kezdődhet megint elölről. — Mi előre gondolkodunk — mondja Dudás György, a gyártmányfejlesztési osztály helyettes vezetője. — Igaz, hogy általában a technológia adott, de hát a fejlesztés nem zárul le azzal, hogy kész a tervrajz, kész a gép: azt is megvizsgáljuk, hogy a sorozatgyártáshoz a feltételek — / űrödnek Jól érzik magukat az ország egvhatodát — Borsod, Heves és Nógrád megyét — ellátó Észak-magyarországi Áramszolgáltató Vállalatnál a fiatalok. Ezt bizonyítja, hogy a vállalat 2926 dolgozója közül 1108 a fiatal. A vállalat lehetőségeihez képest mindent megtesz a pályakezdő fiatalok munkahelyi beilleszkedése érdekében. öt éven át fokozott figyelemmel kísérik a pályakezdők sorsát, munkahelyi közérzetét, a társadalmi szervek tisztségviselői evente # Műszeres vizsgálat a húzó-lágyító gépnél... Et már próbaüzemre kész. (Vadas Zsuzsa felvétele) Forgalmi tiszteket avattak . Az osztály felállással köszöntötte Vigh Jánosnét, a Volán Tröszt Oktatási Központjának igazgatóját. Ambrus Ernő osztályfőnököt és a többi meghívóit vendéget a tegnap délelőtt megtartott ttsztavatón. Kiss József, a Volán 3. sz. Vállalat személyzeti és okta- .si főosztályának vezetője jelentette, hogy a 106. számú kihelyezett forgalmi tiszti tagozaton 44-en tettek eredményes vizsgát, közülük 36 vo- lános dolgozó, A vállalat újdonsült tisztjeit dr. Juhász György, a Volán 3. sz. Vállalat igazgatója köszöntötte. Immár másodízben kapott lehetőséget a vállalat arra, hogy helyben, az utazástól, fáradságtól és költségektől megkímélve végezzék el tanulmányaikat a forgalomban dolgozó szakemberek. A közlekedéspolitikai koncepció elfogadása a vállalattal szemben is nagy követelményeket támaszt; egyre differenciáltabb szállítási igényeknek kell eleget tenniük. A technika fejlettségének mai fokán az ismeretek állandó kiegészítésére van szükség. Az autóközlekedés területen egyre bonyolultabbá válik a közvetlen irányítói munka, amelynek ellátása megköveteli a magas Szin- lü szakmai képzettséget. A vállalat igazgatója köszönetét mondott az 1. számú Ipari Szakközépiskola igazgatójának, Anger Árpádnak. hogy otthont adott e tanfolyamnak. Az új oklevelesekhez szólva ismertette a vállalat előtt álló idei feladatokat. amelyeket nem lesz könnyű megvalósítani. Ehhez kérte a segítségüket, hiszen a tiszti becsület itt is kötelez. Az ünnepi beszéd után a Volán Tröszt vezérigazgatójának dicsérő oklevelét nyújtotta át Gedeon Árpádnak. az oktatási osztály .vezetőjének, a tanfolyam ideje alatt végzett kiváló szervező munkájáért. * Fehér asztal mellett gratuláltak az avatottaknak, köztük az eminenseknek. Szelé- nyi Sándorné jelesen végzett (a .zemélyíorgalmi üzem kalauz! elszámoltatója). Tudta, hogy a gimnáziumi érettségivel itt nem sokra viszi, s célja volt, hogy szakmát szerezzen. Amit most csinál, elég monoton elfoglaltság; itt házon belül valami olyan feladatot szeretne kapni, amit egy időpontban be lehet fejezni. aminek örülni lehet, A mindennapi munka és a család mellett nem volt könnyű a tanulás, de a férje, aki szintén egyetemre jár. a közös tantárgyakban, s a házimunkában egyaránt segítette. Borza . Tibor kárügyekkel foglalkozik a darabáru-fuvarozási osztályon. Azt tartja, hogy a ranglétrán nem köny- nyű előre jutni, de szakmailag mindenképpen jól járt, s valószínű: a tudásával is jól járnak majd az osztályon. A darabáru- és szállítmányozási ismeretek voltak a kedvenc tantárgyai. A díjszabás valamicskével nehezebben ment. de a munkájához erre is szüksége van. A tiszti oklevelén még meg sem száradt a tinta, s máris azon elmélkedik, milyen jó lenne, ha sikerülne megszervezni a‘ győri főiskola miskolci, kihelyezett tagozatát. Az első je* lentkezők között lenne... v*1 Vonaton és autóbuszon Talált tárgyak alkatrész, munkaerő, gépek — adva vannak-e. Így, ha ezeket nézzük, nem is olyan hosszú a három év. Mert ha csökkentenénk ezt az időt, akkor nőne a megbízhatatlanság. Kapcsolat az egyetemmel Közismert, — illetve sokan tudnak róla —. hogy a Diósgyőri Gépgyárnak nagyon jó a kapcsolata a Nehézipari Műszaki Egyetemmel. — inkább... „tradicionális. azt lehetne mondani — helyesbít Szedlacsek József. — Szocialista együttműködés van a gyár, s az intézmény között a gyártmánytervezésekben. Több tanszékkel állunk kapcsolatban, előadásokat tartunk a fiataloknak, diplomaterveket adunk ki, s az ottani fejlesztési, kutatási eredményeket megpióbál- juk a gyakorlatban alkalmazni. Nem titok, hogy ezáltal fiatal, tehetséges szakembereket szeretnénk a gyárhoz „csábítani” ... . Az Í97í-es évet írta a naptár. amikor Horváth Péter elvégezte , az egyetem gépész- mérnöki karát. Azóta dolgozik itt. — Mint tervező kezdtem, most már csoportvezető vagyok. A műszaki-tudományos eredményeket itt. építjük be a gépekbe. Amit: az egyetemen tanultunk, azt már :— olyan rohamosan fejlődünk — hasznosítani, alkalmazni nem nagyon tudjuk .. . Az a tudományos eredmény, amit már itt szereztünk, tanultunk. fejlesztettünk, míg nem épül be egy berendezésbe, az addig holt tőke. Fel kell deríteni, hogy hol, s miképp lehet hasznát venni . .. Itt, a prototípusüzemben elkészül a gép. kipróbáljuk, kiszállítjuk a Szovjetunióba, ott prófiatalokkal egyszer elbeszélgetnek velük helyzetükről. Támogatja a vállalat a családalaoítókat is. Az ÉMÁSZ-nál KISZ lakásépítő szövetkezet alakult, s az elmúlt két hétben 20 fiatal kapott összesen 2,1 millió forint kamatmentes lakásépítési kölcsönt. Bátran bíznak a fiatalokra vezetői feladatokat is. A vállalat 158 közép- és alsószintű vezetője közül minden tizedik 30 éven aluli. A fiatalok jó munkával hálálják meg a gondoskodást Ennek viszonzása: tavaly 71 fiatal dolgozó nyert el valamilyen kitüntetést. baüzemel, s majd ha mindennek megfelel, akkor kerül sor a sorozatgyártásra .. . Két év is elég A gyár vezérigazgatója, dr. Énekes Sándor így ítéli meg a helyzetet: — A termelőberendezéseink elavultak. Csökkeni a létszám is, a belső tartalékainkat kell feltárni, a műszaki fejlesztésünket pedig két pontban tudnám' elmondani: a műszaki paraméterek elfogadhatók legyenek, a konstrukciókat gazdaságosan lehessen gyártani, kevesebb legyen a tőkés alkatrész, a tőkés import. . . Ami pedig a három évet illeti, én is sokallom. Megpróbáljuk csökkenteni ezt az időt. A legjobb konstruktőröket össze kell vonni, hogy teamben, csoportosan dolgozzanak ki egy gépet, csakis azzal foglalkozzanak .. . . S nem kell mindent kifejlesztenünk, mert sokszor olyat is csinálunk, amit már mások kitaláltak, alkalmaznak .. . Két év az az idő — úgy érzem —, ami reális ... Megelőzni a baleseteket Marcius, 14-én‘ délután a Diósgyőri Vasas Művelődési Otthonban tartják a Benin Kohászati Művek munkavédelmi konferenciáját. Meghatározzák az idei legfonto- • sabb tennivalókat, s átadják a díszes okleveleket az elmúlt évi munkavédelmi verseny legjobbjainak. A gyár versenyében ezúttal az energia- és műszerautomatika gyáregység dolgozói győztek, megelőzve a csavar- és hú- zottáru gyáregység, illetve az öntöde gyáregység dolgozóit. A vállalat a munka- védelmi tevékenységet bemutató kiállítást is rendez, amelyet már hétfőn megnyitnak. Táskák, kalapok, pulóverek, kesztyűk, esernyők, zakók, könyvek, szennyesekkel teli zsákok sorakoznak szép rendben a MÁV talált tárgyak raktárában. Hogy kerültek ide? Mi lesz velük? Kristóf Lajosné reszortíe- lelős válaszol: — A MÁV Miskolci Igazgatósága területéről minden vonatról, állomásról leadják vagy beküldik a talált tárgyakat. Ezeket az ideérke- zéstől számított három hónapig megőrizzük, s ha nem jelentkezik a tulajdonos, a BÁV-nál értékesítjük. Amit a bizományi nem vész át, elárverezzük. Ha így sem tudjuk értékesíteni, selejter zés után megsemmisítjük. A befolyt összeget állami számlára utaljuk át. — Azt tapasztaljuk, hogy főleg az ingázók és a hétvégi utazók vesztik el holmijaikat. Kapkodás, íeledé- kenység. nemritkán ittasság az ok. Nagy értékekről nincs ugyan szó, a károsultaknak mégis bosszúságot, nekünk pedig ügyintézési többlet- munkát okoz a dolog. Régi hagyomány már. hogy az alapításának immáron harmincadik évfordulóját ünneplő Borsod megyei Fodrász Szövetkezel tavasszal fodrász- és kozmefikusverse- nyen méri fel, hol tartanak a szövetkezet dolgozói a legújabb divat elsajátításában. Ma délután fél egytől népes mezőny méri össze tudását az MHSZ-székházban. Mint Kovács György, a szövetkezet elnökhelyettese elmondta, a női fodrász és kozmetikus szakmunkástanulók versenyével kezdődik a megyei bajnokság, amelyet a férfifodrász-tanulók, majd a felnőtt férfifodrászok, női fodrászok és kozmetikusok versenye követ. A 120 indulóval rendezendő verseny várhatóan fél 7 tájban ér véÁtmentünk a Miskolci Közlekedési Vállalathoz is, ahol némileg hasonló helyzetet tárt fel Mátyus László osztályvezető. A helyzet azért más az MKV-nál, meri a vezetők zárt fülkében ülnek, a kocsikban pedig nincs személyzet. Ha értékesebb dologról van szó, azt valaki elviszi. Ami ott marad, arra a BÁV sem tart igényt. Ha mégis akadna értékesebb holmi, azért a tulajdonosa jelentkezik. Van néha ilyenkor kellemetlenség is: több pénzt követelnek például, mint amennyit tényleg találták; Egyébként tavaly 486, az idén február végéig 81 tárgyat találtak. Az említett okok miatt javarészüket elárverezték, a többit megsemmisítették. Mutatott az oszályvezetö egy részletes vállalati szabályzatot, amiből felújíthattuk a talált tárgyakra vonatkozó jogi ismereteinket. Egyet megosztunk az olvasóval is: a talált tárgyak a megtalálót sem egészben, sem részben nem illetik meg. Neki tehát akkor sem adható ki, ha a tulajdonos nem jelentkezik . . get. Eredményt á ‘ különböző kategóriákban azok befejeztével hirdetnek. Emeli a verseny színvonalát, hogy például a férfifodrászok ver- senyzsürijének elnöke. Kökény Ferenc, a sokszoros magyar bajnok, a világ- és Európa-bajnokságokon is eredményesen szerepelt mesterfodrász, a magyar válogatott — s immáron éppen tíz éve a miskolci férfifodrász versenyzők — edzője lesz. A verseny befejeztével versenyzők és modelljeik az Avas-szálló Fehértermébe vonulnak át, ahol a nemzetközi nőnap alkalmából szocialista brigádok találkozój;’ rendezik 19 órától. 20 órátc pedig itt kerül sor a Miskol ci Nemzeti Színház műve szelnek fellépésével a ha - gyományos fodrászbálra. ILLÉST SÁNDOR j(c Hazai és exportfeladatai miatt egyre nagyobb mértékben korszerűsíti üzemeit a miskolci Avas Bútorgyár. Sok segítséget ad a munka minőségének növeléséhez a képünkön látható forgácslapvagó gép is. (Kerényi László felvétele) Csak fodrászoknak, kozmetikusoknak! Verseny után hálóznak
