Déli Hírlap, 1979. február (11. évfolyam, 27-50. szám)
1979-02-02 / 28. szám
STOP! KÖZLEKEDÜNK! Ezt kell tudni a gépjárművek műszaki állapotáról Kevés dolog aggasztja any- nyira még ma is a személy- grpkocsi-tii'njdonosoknt, mint autójuk kötelező, időszakos műszaki vizsgáztatása. Ugyan az utóbbi hónapok — azzal, hagy a műszaki vizsgáztatást már nem egyedül és kizárólagosan a KP.YI Autófelügyelete végzi — némileg könnyítettek egyesek depressziós hangulatán, azért a vizsga még ma is drukkal, izgalommal, olykor jelentős kiadásokkal jár. Mivel a legtöbb autós semmit sem tud arról, mit is követelnek tulajdonképpen a vizsgáztatók a gépjárműtől a vizsga napján, hiánypótlónak is nevezhetjük a Házi Jogtanácsadó és az Országos Közlekedésbiztonsági Tanács Titkárságának új, közös kiadványát, amely a gépjárművek műszaki állapotával foglalkozik. Seregnyi olyan kérdésre kaphat választ az autós e kiadvány tanulmányozásakor, amelyeket nemcsak illik, hanem hasznos dolog is tudni, s amelyek nemcsak a vizsgára való felkészüléskor, hanem az üzemben tartás minden napján fontosak. A kiadvány első részében a közúti járművek vizsgálatával foglalkozik. Olyan témákat tárgyal, mint, például, hogy mit kell tudnunk a típusvizsgálatról, mi a forgalomba helyezés előtti vizsga; hol és hogyan kell az időszakos vizsgára jelentkezni; ellenőrizhetikre a járművek műszaki állapotát két időszakos vizsga között, vagy például, hogy mit .jelent az alkatrészek és járműtartozékok minősítése, jóváhagyása? E fejezetből tudható meg az is — ez egyébként úgyszólván .minden postahivatalban is látható kifüggesztve, ám áttanulmányozásához idő kell —, hogy milyen díjakat kell fizetni a különböző vizsgálatokért? Izgalmas és érdekes a második fejezet is, amely a műszaki állapotot taglalja. Ezen belül olyan tudnivalókkal foglalkozik, mint például a közúti járművek geometriai méreteinek és tömegének határértékei, az általános biztonsági és környezetvédelmi követelmények, (csak egy példa: Ottó-rendszerű motorból kipufogó gáz sem üresjáratban, sem a legnagyobb üzemi fordulat 60 százalékát elérve nem tartalmazhat 4,5 térfogatszázaléknál több szén- monoxidot) a motoros járművekre és ezek pótkocsijaira, valamint a járműszerelvényekre vonatkozó rendelkezések, az azonosítási jelekre vonatkozó előírások, a fékekre vonatkozó rendelkezések, a járművek fékberendezéseinek ellenőrzése és hatásfokvizsgálata, a kormány- és futóművekre vonatkozó rendelkezések, ezek ellenőrzésének hogyanja, a kötelező és felszerelhető lámpák, ezek beállítása, elhelyezése, a hangjelző berendezésekkel kapcsolatos tudnivalók, a felépítményre vonatkozó előírások, vagy például a kötelező pótalkatrészek és tartozékok. Mindezt tudni olykor nemcsak jó, hanem hasznos is, hiszen felesleges kiadáRajz, hímzés, kerámia „Vörös kakas” pályázat gyerekeknek nuló. Pályázni lehet bármi# A választék ... Az árak harmadosztálynak, az étel. ■ ■ ? Ezt már a betérők döntik el, hogy milyen... (Kerényi íelvétele) A Magyar Úttörők, Szövetsége Borsod megyei elnöksége és a Borsod megyei Tűzoltóparancsnokság harmadik alkalommal hirdeti .meg a „Vörös kakas” rajzpályázatot. Ezzel az a céljuk, hogy a gyerekek érdeklődését felkeltsék a tűz elleni védelem iránt, hogy megtanulják a védekezés alapszabályait, és gyarapítsák tűzvédelmi ismereteiket. A pályázat témái: tűzvédelem otthon, a tűzoltóság életével kapcsolatos epizódok, élmények, de arról is lehet rajzot készíteni, hogy az iskolát, a tábort, a kiránduló- helyeket miként óvhatják meg a tűztök A pályázaton részt vehet minden kisdobos és úttörő, minden általános iskolai taBélyeggyűjtői» A KISZ Központi Bizottsága, a Magyar Úttörök Országos Szöu veisége és a Magyar Bélyeggyűjtők Országos Szövetsége evenként megrendezi az ifjúsági bélyeggyűjtők ors-gos seregszemléjét. Mint is? f etes, ez évben március :)Í. és április 8. között Békéscsabán, az ifjúsági és úttörőházban rendezik meg a 17, országos ifjúsági bélycgkiállí- tást. Több miskolci ifjúsági bélyeggyűjtő szakkör felvette munkatervébe a kiállítás kollektív megtekintését. Az ifjú kiállítókon kívül — külön kategóriában — a szakkörvezetők és pedagógus bélyeggyűjtők is bemutatják á korszerű oktató-ne- vélőmunkát elősegítő módszertani, tantárgy-pedagógiai összeállításukat. Tehát lesz miből tapasztalatokat meríteni a látogatóknak. ★ A Miskolc városi Bélyeggyűjtő Kör február 18-án, vasárnap tartja soron következő éves beszámoló taggyűlését. A vezetőség ezúton is kéri a tagságot, hogy a határozatképesség érdekében minél nagyobb számban jelenjen meg. A taggyűlés ösz- szejövetcli helve: Zsigmondy úttá 2. szám. Időpontja: 10 óra. lyen kézimunkával: rajz. festés, hímzés, kerámia, fafaragás. A rajz és a festés minimum A4-es, maximum A3-as formátumú* legyen, egyéb kézimunkáknál a méret kötetlen. Egy-egy pályázó több pályamunkát is beküldnet, április 1-ig, a Borsod megyei Tűzoltó-parancsnokság címére: 3525 Miskolc, Dózsa György utca 15. Tejüzem Kaposvárott Egyhónapos sikeres próbaüzem után megkezdődött a folyamatos termelés' az új Kaposvári Tejüzemben. Az NDK-ból és Csehszlovákiából1 importált, valamint házai gyártmányú gépekkel két műszakban 200 000 liter tejet dolgoznak fel. Az új Kaposvári Tejüzem egyebek között vajat, tejszínt, különböző ízesítésű joghurtokat, csokoládés tejet állít elő. A naptárak a tavalyi esztendő utolsó hetét írták, amikor a karácsonyi ünnepek után bezárt a Gyors éttermet. — Muszáj volt — emléke-., áik vissza a vállalat kereskedelmi igazgatóhelyettese, Ke^- részti József. — Ráfért az alapos tatarozás, átalakítás. Tizenkét évvel ezelőtt, 1967-ben nyitottuk meg, igaz, az eltelt esztendők alatt volt már nem egy kisebb-nagyobb javítás, de ez a mostani minden eddigit felülmúlt. Aki azelőtt gyakrabban megfordult a Gyorsban, s jól ismerte, az most bizonyára alaposan csodálkozik. Mi változott? Baranovszky Ferenc étteremigazgató : — Az éttermi személyzet kivételével szinte minden — magyarázza. — Kicseréltük a víz-, s a ! villanyvezetékeket, a konyha padlózatát, burkolóelemeit, korszerűsítettük magát az éttermet is. — Több mint egymillió forintba került a felújítás — mbndja az igazgatóhelyettes. — Saját felújító részlegünk végezte a munkát, áz eredeti két hónap helyett egy hónap alatt. Próbáltunk javítani a zsúfoltságon, a három pénztárgép helyett most már négy üzemel, s február második leiében megkapjuk az új, márványlapos asztalokat is. Nálunk is, mint minden vendéglátóhelyen, elengedhetetlen követelmény a mellékhelyiségek kifogástalan állapota. Megcsináltuk, kicsempéz- tük, új mennyezettel láttuk el. .. Az étterem reggel ötkor nyitott, kevesen tudtak még róla, bár a vásárcsarnok hangszórója kitartóan harsogta: megnyílt a Gyors! A reggeli forgalom körülbelül háromnegyede volt a szokásosnak, a korábbinak. A Gyors azon ritka önki- szolgáló éttermek közé tartozott, ahol az ebéd mellé sört is lehetett vásárolni. Nos, most is lehet — minőségit. Fél tizenegy és délután három óra között viszont nincs sör. — A felújítás nem jelentette azt — mondja az étteremigazgató —, hogy más osztályba soroltattuk magunkat. Maradtunk továbbra is har- madosztályúak, ha a választékunk nem is sokkal, de a változatosságunk változott. Borsodi ételkülönlegességek, kímélő ételek szerepelnek többek között az étlapon, az üdítő italokat az asztalok közé visszük, ott áruljuk ... Kicseréltük az edényeket, az étkészletet, a tálcákat... Az ételeket infralámpák melegítik ... A háromezer adagos étterem az átalakítás előtt 1,5 millió forint forgalmat bonyolított le havonta. Most a vezetők, a 74 tagú személyzet a körülmények javulásától azt várja, hogy a törzsta- gok, s az alkalmi vendégek visszatérnek és a forgalom újból hasonló lesz. L S. Bűnbánó körúton ..Tisztelt Újságíró Elvtárs! Dolgozóinknak nagyon rossz szájízt okozott a lapjukoan megjelent cikk, mármint az, hogy a telefonhívás ellenére sem mentünk ki a hibaelhárítás céljából. Ön bizonyara nem tudja, hogy dolgozóinknak se hétköznapja, se ünnepnapja, általában aludni se szoktak éjszakánként, annyi az elfoglaltságuk. Azon a bizonyos napon is, amit ön említ, mindenütt ott voltunk. Legjobb lenne, ha végigkövetné egy kiszálló műszerészünk munkanapját. Tisztelettel: Olajos Alajos. a Brüngettyű Szerviz vezetője.” Három nap, három éjjel furdalt a lelkiismeret. Ezért elhatároztam, hogy jóváteszem vétkemet, s elfogadom a meghívást. Ámde. hogy még csak véletlenül se lehessek elfogult — no meg, egy tanú az nem tanú —, megkértem egy népi ellenőrt, kisérjen el bűnbánó körmenetemre. Másnap reggel hét órakor, az alkalomhoz illő komolysággal megjelentünk a Brüngettyű Szervizben. A vezető a kölcsönös bemutatkozás után, a lehető legszívélyesebben fogadott bennünket, majd az ügyfelet megillető (!) kávé elfogyasztása után, sorba állította az éppen kiszállni kész szerelőket. „Parancsoljanak, válasszák ki, melyik dolgozónkat óhajtják elkísérni?” — kérdezte előzékenyen, s azzal karjánál fogva kihúzta a sorból a bal harmadikat. ..Talán szabad ajánlanom Csinger Kolos szak-társat. A viszontlátásra!” — Először Bükbereki Ferencékhez megyünk — mondta a szerelő, majd füzetéből kistrigulázta a nevet és címet. Ahogy odaértünk, becsöngettünk, s Bukberekiné jelent meg az ajtóban, — Tiszteletem, keszcsókolom, Csinger Kolos vagyok a Brüngettyüböl, na hol az a rakoncátlan masina? — Jé! — csapta össze örvendezve tenyereit Bukberekiné. — Hogy ilyet! Tegnap szóltam be és ma már itt vannak! Volt már rá példa, hogy ötször is szóltam, mire kijöttek. Nahát! Tessék, parancsoljanak beljebb. Ott állt‘ a brüngettyű a belső szoba sarkában. Csinger belekotort a táskájába. elővette szerszámait, majd áram alá helyezte a brüngettyűt, amely tüs- tést fülsértő recsegésbe kezdett. A szerelő leengedte a brüngettyű hátlapját, egy csavarás jobbra, egy balra, kocog- latás — kész— Jaj, de boldog vagyok! — ujjongott Bukberekiné, majd így magyarázkodott: — Tudja, az egész család meg van bolondulva a brüngettyüért, no meg az ember nem lehet kultúr- ember brüngettyű nélkül. Mivel tartozom? — Az égvilágon semmivel. Ez még garanciális . . . — Na de mégis ... Ja. értem, persze. Talán majd valamelyik segédje... — S a népi ellenőr csak könnyes közelharc árán tudta megakadályozni, hogy Bukberekiné a zsebébe gyömöszölje az időközben diszkréten előhalászott százast. Tisztességgel elköszöntünk cs mentünk tovább. A szerelj füzetében egy- re-másra fogytak a kipipált nevek és címek. Mondhatom, mindenütt kitörő lelkesedéssel fogadtak bennünket, ás el voltak ragadtatva a szerelő professzori tudásától — ez tény —, udvariasságától és készségétől. Krecsmáréknál meghatódva néztünk össze a népi ellenőrrel, amikor Csinger Kolos a brüngettyű kijavítása után igy szólt: — Netán akad a lakásban egy lyukas fazék ... még meleg a forrasztópákám ... . Estefelé, mikor már talán a huszadik lakásba csöngettünk be, s amikor már lógott a nyelvünk, s szédültünk az éhségtől, olyannyira, hogy a szerelő is megszánt bennünket, igy szólt: Ide még beugrunk, aztán fájront! Örvendve hallottuk a szót. s közben arra gondoltam, mennyire igaza van Olajos Alajosnak, akit felháborított a kritikám, hogy alaplalnul vádoltam meg a Brün- gettyü Szervizt. Szégyellem magam! Fűi! Nyílt az ajtó. Itt is bemutatkoztunk, s .mondtuk, honnan jöttünk. — Na végre! — mondta dühösen egy szőrös arcú férfi, e napon az utolsó ügyfél, bizonyos Nefelejcs Elemér. — Épp ideje! Tudják, mióta könyörgök maguknak?! Tizenharmadik napja. Azóta rossz a brüngettyű. Maguk jók. lennének halálnak — s dühösen tuszkolt bennünket befelé. Lefelé jövet a lépcsöhó.zban szinte egyszerre kérdeztük az ellenőrrel, mi volt ez az utolsó esel? — Affene! — vélekedett tömören Csinger Kolos. — Az a múlva csoport- vezető azt mondta, csupa tegnapi hívást kapok. Ez meg hogy a nyavalyába került bele a füzetbe!? így történt. Egyéb nem 'történt. így hát minden stimmel. (csala) soktól is megkímélhetjük magunkat, akár oly módon, hogy nem veszünk meg felesleges dolgokat, akár úgy, hogy megvesszük, ami kell, s ami még nincs, s ezzel elhárítva a bírságolás lehetőségét. A harmadik fejezet a műszaki hibákról szót. Csak érdekességképpen ; egy autó mintegv 15 ' 30 darab elemből áll! É rendszer megfelelő működtetése olykor nem is könnyű. Ezért érdemes elolvasni a fékberendezés üzem- biztonságának föltételeivel foglalkozó tanácsokat, tanulmányozni, mit kell tudnunk a gumiabroncs cseréjéről, vásárlásáról, hogyan vigyázzunk a gumiabroncsok üzemelési biztonságára, melyek a lengéscsillapítók feladatai, hogyan állapíthatjuk meg saját magunk is, hogy jók-e a lengéscsillapítók, mi a „látni, látni engedni és látszani” elv lényege, miért kell a fej támasz, és így sorolhatnánk tovább. Ezernyi hasznos tudnivaló, jó tanács, intelem, figyelmeztetés a Házi Jogtanácsadó és az OKBT titkárságának közös kiadványa a gépjárművek műszaki állapotáról. Csak azt ajánlhatjuk minden autósnak, mihamarább szerezze be — a hírlapárusoknál kapható —, s olvassa, tanulja. Ny. I. $ A pult innenső oldaláról... Az ételeket feniröl infralám pák melegítik... Más, mint volt A la carte: a konyhafőnök ajánlata: Borsodi madárka sült burgonyával. Nézzük tovább az étlapot. Újabb helyi specialitás; Tokaji sertésszelet sült burgonyával. Tegnap reggel öt órakor a Bükkvidéki Vendéglátó vállalat újból megnyitotta a 20-as számú éttermét, vagy közismert nevén, a Gyors éttermet. ■ ■ Újból megnyílt a Gyors
