Déli Hírlap, 1978. november (10. évfolyam, 258-282. szám)
1978-11-03 / 260. szám
t Próbaüzem a likőrgyárban Coca-Cokii cs Sztár üdítőket gyárt, palackoz ★ A palackozó gép A Kisvárdai Szeszipari Vállalat Miskolci Likörgyárában tegnap kezdték kipróbálni’ a SO millió forintos beruházással elkészült új üdítőital-üzemet. . Az építők, kivitelezők, valamint az NSZK-beli szerelők jól szervezett ínunkájának köszönhetően, ma már lekerül az automata gyártó(Solymos felv.) és palackozósorokról az első literes palackozású Coca- Cola, amelyet a napokban a 2 deciliteres próbaüzem követ, majd ,,átállnak” az új gyártmány, a literes Sztár üdítőcsalád próbagyártására, palackozására. A zöld színű, ízléses címkékkel ellátott palackok az Üvegipari Művek Sajószentpéteri Gyárában készültek, s a Coca-Co- lához hasonlóan' fémzárasok lesznek. Amennyiben a négyféle Sztár üdítő próba, gyártása is sikeres lesz. várhatóan a hónap végén, megkezdődik az üzemszerű termelés. Az impozáns teremben emberi kéz érintése nélkül sorjázik az üveg a különböző sorokon. A rekeszekből pneumatikus berendezés „szippantja” ki a palackokat. s rakja a végtelenített szájlítószalagra. Innen a palackok a mosóba kerülnek, ahol megfelelő berendezések megtisztítják az üvegeket a címkéktől. elvégzik steril belső mosásukat, szárításukat. A világítóablakos ellenőrzés után — erre azért van szükség, hogy az esetleg megrepedt, eltört vagy szennyes üvegeket kiszűrjék — kerülnek a palackok a töltősorra, amely a fémzárolást is elvégzi. A,z újabb világítóablakos ellenőrzést követően a szállítószalag a rakodóba szállítja a már teli palackokat, ahol a pneumatikus rendszer rekeszekbe helyezi azokat. A rendkívüli teljesítményű gépsor elsősorban Miskolc és Borsod megye igényeit elégíti majd ki, de a környező megyékbe is jut belőle. (tóth) ir A gyógytorna a rehabilitációt segíti A vasgyári kórház rendelőintézetében Reuma- és fizikoterápiás rendelüt avattak A kor egyik népbetegségévé vált a reuma. Ezért is van különös jelentősege annak az intézményközpontnak, amelyet tegnap adtak át a vasgyári kórház rendelőintézetében. A megjelenteket — közöttük dr. Vadász Gyula minisztériumi főtanácsost, az Egészségügyi Minisztérium Országos Gyógyfürdőügyi Főigazgatóságának főosztályvezető-helyettesét, dr. Fövényt Mihályt, Miskolc megyei város Tanácsának egészségügyi osztályvezető főorvosát, a Csehszlovák Szocialista Köztársaság kereskedelmi attaséját, valamint a nagyüzemek képviselőit, a társkórházak igazgatóit — dr. Pósa- laki László, helyettes kórház- igazgató főorvos köszöntötte, aki egyebek között arról szólt: a III. kerületi nagyüzemekben — különösen a Miskolci Bányaüzemben, a Lenin Kohászati Müvekben és a Diósgyőri Gépgyárban — a mozgásszervi megbetegedésekben szenvedők táppénzes munkanapkiesése mind nagyobb. Tavaly például csak a kohászatban 64 940 nap esett ki az üzemen kívüli balesetek, s a balesetet szenvedettek kezelése miatt. Ugyanakkor növekszik a reumás fájdalmakkal jelentkezők száma. Ezért döntött úgy a város vezetése, hogy a másfél éve megszüntetett tüdőgondozó helyén 1,2 millió forintos költséggel kialakítják e fontos rendelőkomplexumot. Megnyitó előadásában dr. Vadász Gyula arról szólt, hogy a balesetet szenvedettek utókezelése ia fizikoterápiára mind nagyobb feladatot ró, nem kevésbé a reu- matológusokra. Gondjaikon enyhít a most átadásra kerülő rendelőkomplexum. Dr. Fövenyi Mihály a város vezetése nevében mondott köszönetét az építésben, szerelésben kivitelezőként részt vett vállalati kollektíváknak, s mindazoknak, akikpek része van abban, hogy megnyithatták' a korszerű berendezésekkel felszerelt rendelőket. Az itt dolgozók nevében dr. Onody Magdolna reuma - tológus főorvos vette/ át az intézményt, majd tudományos előadások hangzottak el, végül a vendégek dr. Ditrói Sándor kórházigazgató főorvos kalauzolásával tekintették meg az új létesítményt. T. Z. STOP! KÖZLEKEDÜNK! Sárga angyalok téli menetrendje Bélyeggyűjtés November hatodikán kiállítást rendeznek a Szerencsi Cukorgyár bélyeggyűjtői. A körnek mintegy száz tagja van. A vállalat kultúrtermében húsz keretben láthatják majd az érdeklődök a gyűjtemények legszebb részeit. A kiállítást dr. Gönczi Ferenc, a gyár igazgatója, a helyi bélyeggyűjtő kör elnöke nyitja meg. ★ Az AFOR Észak-magyarországi Központjának Kállai Éva Szocialista Brigádja 1973-ben alakult. A munkában elért sikerek mellett megalakították a bélyeggyűjtő kört is. A KPM megalakulásának 60. évfordulójára bélyegbemutatót rendeznek, melyet összekötnek az ÄFOR 30 éves tevékenységét is bemutató kiállítással. A bemutatót november lft-én 15.30 órakor Varadi István tájegységvezető nyitja meg az AFOR perecesi irodaházában. Ezt követően minden hétköznap 15—18 óráig, szombaton és vasárnap 11—16 óráig tekinthető meg. A bemutató november 10- től 17-ig tart nyitva. ★ November 15-én bocsátja forgalomba a posta — az Évfor- dulók-eseményck 1978. elnevezésű bélyegsorozat keretein belül — a Szent László király trónra lépésének 900. évfordulójáról megemlékező egyforintos bélyeget. A bélyeg álló téglalap alakú, perforálásig terjedő mérete 37x52 mm, több színű ofszetnyomással készült, az Állami Nvomdában, 3 086 000 fogazott és 5400 fogazat- lan példányban, 50 bélyeget tartalmazó bélyegivekben, Cziglé- nvi Ádám grafikusművész terve alánján. A bélveg ezüst és fekete keretben kék háttérszínben a győri székesegyházban levő Szent László hermát ábrázolia, eredeti színeivel. A herma körül „Szent László király trónra lépésének 900. évfordulója 1977” szöveg fehér színnel olvasható. T. Gy. November 1-töl életbe lepett a Magyar Autóklub or- » szágúti segélyszolgálatának, közismert nevükön: a sárga angyaloknak a téli menetrendje. Hogyan érinti a változás a Borsodban közlekedő autósokat? — kérdeztük Árvái Istvánt, a MA Borsod megyei Szervezete Győri kapui műszaki állomásának vezetőjét. — A téli menetrend szerint Mezőkövesden és Mis- kolc-Tapolcán nem tartunk országúti segélyszolgálati ügyeletet. Talán még többeket érint, hogy „bevonul” a műszaki állomásra a 3. sz. főközlekedési úton, a Pótkerék csárdánál főállásban szolgálatot teljesítő sárga angyal is. Tárgyalásokat folytattunk ■ a fővárossal, hogy a Pótkerék csárdához kaptunk volna két garázst. Egyikbe a Trabant, másikba a szerelő került volna, hiszen elképzelhetetlen, hogy a téli hidegben a segélyszolgálati szerelő ott üljön a Trabantban, s ha éppen szükség van rá, dermedt kézzel, átfagyva kezdjen hozzá autót szerelni. Sajnos, ia garázsok nem érkeztek meg. De a miskolci Győri kapui műszaki állomáson így is minden munkanap, ezen kívül vasárnap és munkaszüneti map is elérhető 7 és 19 óra között ja segélyszolgálat. Hívószáma ugyanaz, mint az inditoszol- gálaté: 34-970. — Mi a különbség így a két szolgálat között? — Az országúti segélyszolgálatot, azaz a sárga angyalt bárki igénybe veheti. Ám ; amíg ez az igénybevétel a 1 klubtagoknak díjtalan, s csak az anyagárat számítjuk fel, a nem klubtagok 180 forint kiszállási díjat is fizetnek. Itt hívjuk fel a klubtagok és általában az autósok figyelmét, hogy a klubirodán, vagy a műszaki állomáson szerezzék be a segélykérő lapokat, s ha bajba jutnak, juttassák el hozzánk, illetve az ügyelethez. Visszatérve a kérdés lényegéhez: az országúti segély- szolgálatot tehát bárki igény, be veheti, ám különböző, eltérő díjazás mellett. Az indítószolgálat viszont csak a klubtagoké! Nekik 20 forint kiszállási díjat és az első félóra munkáért (ennyi idő általában elegendő a szerelőnek a valami oknál fogva „lerobbant” autó beindításához) ugyanennyit kell fizetni. Az indítószolgálat télen teljesen hasonló módon üzemel, mint az országúti segélyszolgálat, a hívószáma szintén 34-970. Ny. L
