Déli Hírlap, 1978. június (10. évfolyam, 127-152. szám)

1978-06-10 / 135. szám

A jövő hónapban már javítanak... Szerviz a 37-es út mentén A főút Miskolc határától indul, a 37-es számot viseli, az első benzinkúttal Szerencs előtt találkozik a gépjármű- vezető. Ha szervizt keres, le kell térnie az útról, s jó pár kilométerre, Tokajban talál­ja meg. Az elgondolás elsőrangú volt. A szerencsi Vas- és Fémipari Vállalat szervizt építtet a benzinkút mellé, így a környék autósainak nem kell Miskolcra járni. Ám a vállalatot 1977 végén a megyei tanács megszüntet­te, egybeolvadt a DIGÉP sze­rencsi gyáregységével. A fé­lig kész szervizt a diósgyőri gyártól az AFIT vette át, vette meg. A hatalmas — vagy min­denesetre szokatlanul nagy — raktárban a polcokat szere­lik, bent az épületben csak­nem minden berendezés a helyén, ám kint, a szabad­ban, még javában dolgoznak. A szerviz július elsején fo­gadja az első hibás kocsi, két hétig próbaüzemei, az ünne­pélyes átadás július 14-én lesz. Csaknem 45 millió forintba kerül az egész. A Borsod megyei Tanácsi építőipari Vállalat és a KEVIÉP épí­tette, illetve ez utóbbi válla­lat munkásai még most is, három héttel az átadás előtt javában serénykednek. A szervizállomást szegélyező utat és a szennyvízülepítőt betonozzák. A tervekkel azonban már egy kis baj volt: a vasipari vállalatnak megfelelt, ám az AFIT igényeit nem nagyon elégíti ki. A gépkocsiátvétel enyhén szólva, nem a leg­jobb helyen van, egyes he­lyiségek kialakítása is kifo­gásolnivaló. A megrendelt műszereket is ki kellett egé­szíteni. így egy-két berende­zést majd csak a nyitás után kapnak meg. A szerencsi AFIT-szerviz kapacitása százezer üzemóra évente, a munkások két mű­szakban dolgoznak majd (je­lenleg más munkahelyeken tevékenykednek) és az autó­kat műszaki vizsgára is fel­készítik. 3)c Az AFIT új szervize. Élűiéi ben a gépkocsiátvevő...' sfc A próbaüzem és az átadás előtt az ellenőrzéseket végzik a villamos kapcsolószekrénynél... (Kerényi László felvételei) Leszorítani az árakat Villantó Kulcsmásolás 6 forintért Az elmúlt napokban nyílt meg Miskolcon, a Vásártér ut­cában a VASVIT.L, Kereskedel­mi Vállalat új vas-műszaki szakboltja. Mi indokolta, hogy a régi bolt átalakítására, il­letve bővítésére 3,5 millió fo­rintot költsenek? — kérdeztük Molnár Györgyöt, a VA3VIIA Borsod megyei Igazgatóságá­nak vezetőjét. — A vállalat saját üzemel­tetésű új szakboltjában, min­den eddiginél nagyobb le­hetőség adódik a VASVILL által forgalmazott vas- és műszaki cikkek választéká­nak legszélesebb körű bemu­tatására. Ha csak annyit mondok, hogy ez a bolt 12— 14 millió forintos árukész­lettel várja a közületi és ma­gánvevőket, már azt mond­tam: ilyen nagy választékot felvonultató szakbolt sehol sincs a megyében! — Hallottuk, hogy a boltban új vásárlási formát is bevezet­tek ... — A vevő hagyományos módon, pulton át is vásárol­hat, de a bolt nagyobb része önkiszolgáló rendszerű. A harmadik forma az úgyne­vezett minta utáni vásárlás. .Bemutatjuk a VASVILL-nél kapható hűtőgépeket és ha­gyományos mosógépeket. A vevő kiválasztja a neki meg­felelőt, elintézi a pénzügye­ket, mi pedig 48 órán belül, a vevő által kért időpontban, lakására szállítjuk és üzem­be helyezzük a tartós fo­gyasztási cikket. Ez a jövő vásárlás formája, ezért is kísérletezünk vele mi is. — Láttuk a boltban —, aho­vá természetesen mi is elláto­gattunk — egy félmillió forin­tot érő kulcsmásológépet is . — Importból szereztük be, azzal az eltökélt szándékkal, hog., Miskolcon leszorítsuk a kulcsmásolás árait. A nyers­kulcsokat 3—4,60 Ft-os áron aájuk, majd erről az angol gép, tíz másodperc leforgása alatt készít, mindössze 6 fo­rintért, új kulcsot. Felvettük a kapcsolatot a Bakony Mű- vekkel annak érdekében, hogy megkezdhessük a gép- kocsigyújtás-kulcsok másolá­sát is. Hadd mondjam még el, hogy külön ügyeltünk arra; lehessen parkolni is a bolt mellett! Ny. I. í Halas hírek Jövő vasárnap a tihanyi Belső-tavon reggel 9-től dél­után 1 óráig évadnyitó hor­gászversenyt rendeznek, ame­lyen bárki részt vehet, aki­nek horgászigazolványa és az idei évre érvényesített hor­gászjegye van. A 120 forintos nevezési díjat már csak ma lehet befizetni, azoknak, akik már előzetesen elküldték ne­vezési papírjaikat. A verse­nyen csak egy bottal, úszós vagy fenekező készséggel, s legfeljebb két horoggal lehet horgászni. Bármilyen termé­szetes csali használható, s bármilyen etetőanyaggal etet­hetnek. Az értékelés: minden deka hal 1 pont. * » A kunhegyesi Traktor Hor­gász Egyesület augusztusi if­júsági horgásztáborában, amelyet Tiszapüspökiben ren­deznek, két olyan 10—14 éves ifihorgászt táboroztat — az egyesület költségén —, akik­nek hozzátartozója a súlyos tatabányai bányaszerencsét­lenség következtében meg­halt, vagy hosszabb időre ke­resőképtelenné vált. * A ponty, a márna és az öt kilogramm alatti súlyú har­csa fogási tilalma jövő hét csütörtökén lejár. A kecse- gát a hónap végéig nem le­het fogni. Megyei döntő Vezess kiválóan! Az MHSZ új, miskolci ki­képzőbázisán ma és holnap rendezik meg a Vezess kivá­lóan! gépjárművezetői vetél­kedő megyei döntőjét. A kü­lönböző kategóriákban induló versenyzők egyaránt számot adnak arról, hogyan ismerik a KRESZ előírásait, s hogy miképpen alkalmazzák a gyakorlatban a gépjárműve­zetői tudnivalókat. Június 5-én szerte a vilá­gon megemlékeztek a kör­nyezetvédelemről, számba vették az eredményeket és sorjázták a tennivalókat. Miskolcon a Hazafias Nép­front városi Bizottsága szer­vezett rövid ünnepséget. A meghívottak a környezetvé­delem társadalmi munkásai voltak. Közülük Gábor Béla, Lendeczky László, Prekop Imre és Auerswald László az évek óta folyamatosan vég­zett környezetvédelmi mun­kájuk elismeréseképpen a „Kiváló Társadalmi Munkás” kitüntetést kapták. Köszöntjük az építőket Ma és holnap építőinket köszönti az ország. Lakótelepeink, intézményeink tervezőit, az építőipari anyagok gyártóit, s azokat, akiknek keze nyomán büszkén emelkednek a ma­gasba szerte az országban lakóházaink, bölcsődéink, óvodá­ink, közintézményeink. Az építők napján egy szép, nehéz szakma mestereit kö­szönti Miskolc is. Az ÉSZAKTERV, a megyei tanácsi ter­vező, az ÉÁÉV és a BÁÉV, a MIÉP, a téglagyárak .és az építőanyagipari vállalat, a cementgyár és az üveggyárak, a cementipari gépjavító és az építőipari szövetkezetek mint­egy 30 ezres nagy családját. Azokat, akik a miskolci belvá­rost, az avasi lakótelepet, a diósgyőri városközpontot, a Vo­logda városrészt, új iskoláinkat, irodaházainkat, új óvodáin­kat, bölcsődéinket tervezték, építették, akiknek keze nyoma lépten-nyomon szemünkbe ötlik, amerre csak nézünk foly­vást gyarapodó városunkban. S azokat, akik az új Leninvá- rost, Sárospatakot, Sátoraljaújhelyt, Putnokot, Kazincbarci­kát, Mezőkövesdet építik, akik óriási erőfeszítéseket tesznek azért, hogy ipari létesítményeink, kiemelt beruházásaink, a szocialista építőmunka olyan büszkeségei, mint a Gömöri felüljáró, vegyipari, kohászati nagyberuházásaink határidő­re, jó minőségben, a meghatározott költséggel valósuljanak meg. Vagy, akik éppen azon fáradoznak, hogy a putnoki és a komlósi munkáslakások mihamarább beköltözhetők le­gyenek, akik a már meglevő lakásállományt karbantartják, felújítják. Köszöntjük az ünneplőket. Közöttük külön azokat, akik ma vagy holnap veszik át kiemelkedő munkájukkal megér­demelt kitüntetéseiket, jutalmaikat, a legjobb szocialista bri­gádokat, a legjobb üzemeket, a legjobb dolgozókat. Kívánjuk építőinknek, hogy ünnepük adjon nekik újabb erőt a holnap tennivalóinak maradéktalan megvalósításához. A városépítő munka, a lakásprogram folytatásához, nagybe­ruházásaink kivitelezéséhez. Köszönjük, amit eddig tettek, s köszönjük előre azt a munkát, amihez az ünnep után, hét­főn fognak hozzá. „A gép csak akkor működik, ha Ön is közreműködik ’ Az újmódi címzés ^ így kell kézzel címezni.. I (Folytatás az 1. oldalról) Az első automata gépsor 1978. szeptember 11-én kez­di meg működését Budapes­ten, a 72. sz. Postahivatalban (Keleti pályaudvar). Az automatizálás indoka:a posvaíorgalmi szakágazat na- gyományos, manuális mód­szereinek teljesítokepessége ma a végsőkig kihasznált. Jellemző: a 72. sz. Postahi­vatalban dolgozók közül 180- an hiányoznak — valameny- nyien erről a területről. A belföldi levelezés mintegy egyharmaaa — ez félmillió levelet jelent — a ieiaüást követó napon nem került a címzettekhez. Horn Dezső megjegyezte: ha megkezdődik az automatikus feldolgozás, nyugodtan számon kérnetik rajtunk; ilyen nem fordulnat elő! A küldemények részletes feldolgozását a jövőben a je­lenlegi 600 feldolgozó egység helyett maximálisan 16 góc­hivatal — amelyeket foko­zatosan hasonló automaták­kal látnak el — végzi majd. (A góchivatalok között első helyen szerepel Miskolc ...) Ezzel egyidejűleg átszervezik a szállítószolgálatot is, a mellékvonali vasúti szállítást közútra terelik, a fővonala­kon pedig a személyszállí­tástól teljesen független pos­tavonatok fognak közlekedni. Sokakat érintő kérdésre adott választ Juhari István­ná, amikor a borítékok, le­velezőlapok, s a címzés he­lyes alkalmazása került szó­ba. Megtudhattuk, hogy a PIÉRT június 10-től kezdte meg boltjaiban az új típusú borítékok, levelezőlapok áru­sítását, a Posta pedig a- pos­tahivatalokban és dohányáru­dákban értékesíti az 1 forin­tos értékbenyomással ké­szült házi címzésű postai borítékot, valamint a 60 fil­léres értékbenyomással ké­szült postai levelezőlapot. Áruk 1,10 forint, illetve 70 fillér. Az irányítószámok automatikus leolvasása miatt ugyanis kétféle borítékra lesz szükség: kézi- és gépi cím­zésűre. Minden borítékon a jobb alsó sarokban három piros színű, függőleges csík van különleges festékkel nyomtatva. Ez az úgynevezett optikai jel. A gépi címzésű borítékon égyéb segédvona­lakat nem találunk, míg a kézi címzésűn piros keretek jelölik, hová kell (!) az irá­nyítószámot írni. Miután ahány ember, annyiféle írás­mód, a Magyar Posta arra kéri a lakosságot, hogy csak annyiban nyújtson segítsé­get a gépnek, hogy a számok egyértelműek legyenek. A 3-as tehát 3-as, a 8-as pedig 8-as legyen. Fontos, hogy a külföldre szóló levélkülde­ményeknél az irányítószámot továbbra is az adott ország szokásainak megfelelően kell feltüntetni, gépi címzés ese­tén a cím utolsó sorába, míg kézi címzésnél az irányító-’ számok részére kijelölt első piros kockába X jelet kell tenni. Ebből a gép világo­san tudja, hogy nem kell foglalkoznia az adott külde­ménnyel. A Magyar Posta vezetői fe’hívták a figyelmet arra is: nem küldik vissza a hagyo­mányos borítékban feladott küldeményeket, leveleket, de kérik, mielőbb térjenek át, főként azok, akik a főváros­ba, vagy a fővárosból küldik leveleiket, az új borítékok al­kalmazására, könnyítve ezzel a gép munkáját. Egyelőre ugyanis a Budapesten fel­adott, a Budapestre érkező, s az itt átmenő küldeménye­ket szortírozza a gép. De mert a fejlesztés folyamatos, jó, ha mielőbb hozzászokunk, hogy a feladót a bal felső sa­rokba, az irányítószámot pe­dig az utcanév alá, a jobb alsó sarokba kell írni. A PIÉRT és a Nyomda­ipari Vállalat jelenlevő kép- ' viselői elmondották: kapaci­táshiány miatt nem tudták eddig a kívánt mennyiségben leszállítani a borítékokat, de várhatóan nem lesz zavar az új típusú borítékellátás­ban. Ugyanakkor felhívták a figyelmet arra is: a három piros csík különleges festék­kel készül, ezért házinyom­dákban ne tegyék alkalmas­sá a korábbi borítékokat gé­pi feldolgozásra, ugyanis az automata csak a meghatáro­zott festékanyaggal nyomta­tott jelet fogadja el. Napközben többször is, de a sajtótájékoztató végén nyomatékosan elhangzott a Magyar Posta újabb figyel­meztetése: „A gép csak ak­kor működik, ha Ön is köz­reműködik!” Ezt kéri a Ma­gyar Posta valamennyiünk­től. TÖTH ZOLTÁN Kitüntetés környezetvédőknek

Next

/
Thumbnails
Contents