Déli Hírlap, 1978. június (10. évfolyam, 127-152. szám)

1978-06-29 / 151. szám

a miskolciaké a szó ———^— 1 ■ fl 'T1"*! Nem csorbítatlanul, de megmarad a Csorba-telepi tó Nem először — s nyilván nem utoljára! — foglalkoztatja Miskolc közvéleményét a Csorba-telepi tó sorsa. Lapunkban az címűit hetekben gyakran közöltünk olvasóink tollából levelet, észrevételeket, javaslatokat e témáról. Akik ismerik városunknak ezt a szép — bár mesterségesen kialakított — természeti kincsét, érthető módon drukkolnak a jövőjéért. A közölt levelekre most válasz érkezett a Kavicsbánya Vállalat budapesti központjából. Laczik Imre anyagosztály­vezető közli benne az alábbiakat: A Csorba-telepi tó kavlcskitcrmcléséhez évente 200—250 ezer köbméter földet kell megmozgatni és elhelyezni. Ezt a folyamatosan képződő hatalmas földtömeget a kitermelés kezdetén a tó északkeleti és északnyugati oldalán helyezték el. Miután a városi tanács szakigazgatási szerve ezt kifogá­solta, a vállalat — a tájrendezési szempontokat figyelembe véve — a meddőt a terepszintig a tóba töltötte vissza. A tófclület egyharmada ezáltal feltöltődött, illetve feltöltődik (mert még jelenleg is így csinálják), s kétharmada marad meg a vízfelületnek. A város által kívánt kajali-kenupálya — hangzik a válasz — csaknem 1300 méteres hosszban kialakult már. A Kavics­bánya Vállalat távlati tervei szerint ezt patkószerücn övezi majd egy, az evezős sportokra alkalmas összefüggő lórend­szer. Ezekről az elképzelésekről a vállalat 1976-ban már elkészítette a tájrendezési tervét, s benyújtotta a Miskolci Földhivatalnak. A földhivatal a tervvel egyetértett. „Vállalatunk — miután a nagy tömegű földet a halomkép­zési tilalom és a gazdaságossági szempontok miatt kénytelen a tóba visszatölteni — arra törekszik, hogy az így kialakuló területek vízltelepctt és más intézmények létesítésére alkal­masak legyenek” — hangzik az osztályvezető válasza. Ugyancsak 1976-ba'n bízták meg a VIZITERV-ct a bányató vízminőségének vizsgálatával. A szakvélemény szerint a tó vízminősége megközelíti a jó ivóvízét, üdülésre, fürdésre tehát feltétlenül alkalmas, a földvisszatöltés nem szennyezi. A Miskolc városi Tanács Végrehajtó Bizottságának XX. 181/1971. sz. határozatáról egyébként nem tudnak. Ennek ellenére — miután a meddő visszatöltésétől nem tekinthetnek el — a bányaművelési tervben megjelölt munkálatokat sű­rűbben ellenőrzik a jövőben, éppen azért, hogy a bányató kialakítása a vállalat távlati terveiben rögzítettekkel meg­egyezzen. Mi lesz a balesetveszélyes gócokkal? Köztudott városunk egyre gyorsuio lejlouese, miauén vonalon. Erezneto ez a for­gatom teien is. Fo útvona­lain« — ue meileKuljainK is — tulzsúiolia«, sok neiyűll balesetveszeiyeoeic. Ilyen Kü­lönösen oaiesetveszélyes „góc1 a Bacsó Béla utca— hagyva íny utca keresztező- uese, anol a szuKseges es megievo toigalomszauaiyozo taoiaK ellenere is a legna- gyooo óvatosságra van szük­ség ahhoz, hogy ne toruul- jon elő naponta baleset. Saj­nos, így is gyakorta elofor- uui. Azt szeretném tudni: ho­A tanács illetékeseitől meg­tudtuk : a közeljövőben a te­metőnél is sor kerül a zebra felfestésére, ezt megelőzően azonban szükséges az út kor­szerűsítése; vagyis meg kell teremteni a temetőnél a gép­járművek balra kanyarodá­sának lehetőségét. Addig is kérik a temetőt látogatókat, hogy a buszmegálló mellett kijelölt gyalogos-átkelőhelyet vegyék igénybe, ahol bizton­ságosan átjuthatnak a túlol­dalra. A falra festett ördög megjelent Évek óta „faira hány­juk” a legkülönfélébb fórumokon a Tizes hon­véd utcai és a Hofmann Ottó utcai bérházak kö­zé ékelt, névtelen ut­cácska mostoha helyze­tét. A környékről mind­azok, akik a saját csa­ládjukon kívül másokért is képesek aggódni, kér­ték már szóban és írás­ban, hogy az aprócska köz közlekedési rendjét szabályozzák. Még az ördögöt is a falra fes­tettük, amikor — pór éve — azzal zártuk so­rainkat. hogy „S. O. S. tegyenek ki sebességet korlátozó, s átmenő for­galmat tiltó közlekedési jelzőtáblát ide. addig, amíg tragédia nem tör­ténik.” A falra festett ördög június 23-án. pénteken este 7 óra körül sajnos, „megjelent”. A pici ut­caköz pár méteres ját­szóteréről az úttestre szoruló gyerekek szinte elözö"lötték a területet. S ekkor egy bordó Moszkvics kanyarodott be sebesen. A CS 4-5—91 forgalmi rendszámú gép­kocsi vezetője az utolsó pillanatokban tudta „le­fogni” a soklóerős masi­nát. Ennek köszönhető, hogy nem történt visz- szajordithalatlan tragé­dia; egy két és fél éves kislányt igy is fellökött a jármű. , ..4?,.fiiéit Jzgalmak. még ma is bennünk élnek,’ hiszen naponta legkeve­sebb 30 kisgyermekért kell reszketnünk a kicsi közben. Végre figyeljen fel a balesettel fenye­gető területre a tanács közlekedési osztályának illetékese. Itt ne „ta­karékoskodjanak” a KRESZ-táblával. hiszen a játékban elmerült, a veszélyérzetet nem is­merő apróságok testi épségének megóvásáról van szó. Kerüljenek ki végre azok a táblák! Fodor Lászlóné Miskolc, Tízes honvéd u. 13. gyan és mikor akarjak mtg- oiuani ezen a területen is a biztonságos, balesetmentes kozlekeuest ? Bihari Sándor Miskolc, Hotiman Ottó u. * A tanács szakigazgatási szervének ílleteKeseuoL kap­tunk tájékoztatást ez ügy­ben. Eszerint meg ebben az évoen elkészül a Bacsó Be­la utca es a Petőfi luca egy- irányásítása. Ezt megelőzvén elsőként a Petőfi utca út­burkolatát teszik renaoe <a jelenlegi, úgynevezett macs­kaköves út helyett aszfalt- burkolatot kap), majd a Ba­csó Béla utcában felújítják a közmüaknákat, s kijavít­ják a hibás útszakaszokat. E két utca megnyitásával te­hermentesítik majd a főutca forgalmát. Az egyirányusí- tással csökken az említett út­kereszteződés veszélyessége is. Ehhez a kereszteződéshez egyébként nem terveznek irányitólámpát. Mindannyiunk örömére * Irtunk már lapunkban az új városi temető előtti gya­logos-átkelőhely kijelöléséről is. A nagy forgalom miatt az úttesten való áthaladás ott * Szép. modern vonalú telefonfülkékre cserélték ki a régie­ket a Szemere utcai .villanyrendőrnél. Öröm a szemnek. Ha helyükre kerülnek a készülékek is, öröm lesz a fülnek. Re­ménykedünk: ezeket a. szép fülkéket, s az új készülékeket — telefonkönyv estöl — jobban kímélik majd a telefonálók, mint ahogyan azt a régi berendezéssel telték. Kovács Attila is nagyon balesetveszélyes. Miskolc Városunk „kapuja” mmmm rk Ez a látvány fogadja a Miskolcra érkezőket a Tiszai pályaudvarnál, ha esik az eső. Idén sajnos kiszáradni sincs ideje a víztükörnek. Nyilván nem kellenének milliók ahhoz, hogy legalább ettől a látványtól megóvjuk a város vendégeit, s önmagunkat is. Csak pár kocsi troszkát terítsenek szét rajta, s itassák fel a terpeszkedő „tavat”. A kapu Dunántúli úttörök hült helyén vendégeskedtek városunkban A Weidlich-udvar Széche­nyi út felőli főbejáratánál valamikor egy felhúzható vasrácsos kapu „üzemelt”. A kapu helyén most 20 centi szélességű gödör veszélyezteti az arra járók testi épségét. Nem lehetne valami vasle­A MÁV Miskolci Járműja­vító Üzemében Ligeti Károly nevét viseli egy szocialista brigád. A nyolctagú közösség már igen sok ismeretanyagot gyűjtött össze internaciona­lista névadója életéről. Fel­kutatták az országban a Li­geti Károlyról elnevezett in­tézményeket, szervezeteket is. így kerültek kapcsolatba a dunántúli Felsőmocsolád köz­ségi iskola úttörőcsapatával is, akiknek meghívására a brigád még tavaly ellátogatott a távoli faluba. Idén az úttörőcsapat tagjai viszonozták a látogatást, 40 úttörő érkezett Miskolcra, négy tanár kíséretében. Au­tóbuszukat a vasutasbrigád tagjai várták. Természetesen közös városnézés alkalmával ismertették meg Miskolcot a gyermekekkel. Jártak a Herman Ottó Múzeumban, az avasi Tv-toronyban s a diós­győri várnál. Az Avas tete­jén — ahonnan szép pano­rámát mutat városunk — műsort rögtönzött a 40 kis­diák. Az elmúlt év eredményes munkájával is eldicsekedtek a látogatók és a meglátogatot- tak. A Ligeti Károly szocia­lista brigád gratulált a gye­rekeknek a kiváló úttörő- és kisdobos-kitüntetésekhez, a Ligeti Károly úttörőcsapat pedig őszinte tisztelettel ..nyugtázta” a Dombi Sándor által vezetett vasutasbrigád kitüntetését: a Szovjet Szak- szervezetek Központi Taná­csától kapott oklevelet a szo­cialista munka verseny ben el­ért eredményekért. A vendégeskedés végezté­vel maguk hímezte somogyi térítővel ajándékozták meg a dunántúli úttörők a szocia­lista brigádot. A szép barát­ság jó emlékekkel gazdago­dott körükben. Fái István Miskolc, MÁV Járműjavító Üzem Jó is, rossz is... mezzel letakarni? Esetleg — ha már végképp nincs rá szükség — pár vödör beton­nal betemetni? J. Gy. Miskolc A MISKOLCIAKÉ a szó Rovatvezető: Radványi Éva Levélcím: Déli Hírlap szerkesztősége 3327 Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky út 13. Telelonszám: 18-221 Ilyen is van ... Múlt hét pénteken a déli órákban utaztam a 141. számú villa­mossal Diósgyőr felé. Az egyik megállóban fehér botos vak bácsi készülődött a fel­szálláshoz. A villamosvezető — vékony, magas fiatalem­ber — kiugrott a vezetőfül­kéből és felsegítette a kocsi lépcsőin az idős férfit. Le is’ ültette, s kedvesen megkér­dezte tőle: vajon meddig akar utazni?... Amikor a megadott megállóhelyhez ér­kezett a villamos, vezetője ismét karonfogta a vak utast, lesegítette a kocsiról, sőt — át is kísérte az úttesten... Jó volt látni a jelenetet. Ez a villamosvezető emberségből dicséretesen vizsgázott. Jó lenne, ha sokan követnék a példáját. Esetleg az utazókö­zönség soraiból is... Közöny ... ? A közelmúlt­ban több iskola ballagási és évzáró ünnepségén vettem részt. Szomorúan tapasztal­tam, hogy a közönség — kü­lönösen a fiatalok — a Him­nusz és a Szózat hangjai mellett nevetgélt, beszélge­tett. járkált, szóval szórako­zott. Mintha a Himnusz va­lami sláger, vagy szórakozta­tó muzsika lenne. Ennyit je­lentene számukra nemzetünk himnusza? Ügy vélem, ideje lenne ebből is szívügyet csi­nálni. .. Ismét kertészkednek... A Stadion utcai gyerekek — ha nem is olyan lendülettel, mint tavaly — ismét meg­szervezték kertészkedő bri­gádjukat. Idén is megkapták a palántákat szép társadalmi munkájukhoz a Miskolci Ker­tészeti Vállalattól, s gondoz­zák, ápolják a kiültetett vi­rágokat. A kis kertészek min­Kötelező vagy nem kötelező? Módosult végre az a rendelet, amelyet 10—15 évvel ezelőtt kellett volna " módosítani. Az élelmiszerek fogyaszthatósági határidejéről van $zó. (A „Fogyasztható” kifejezés és az utá­na feltüntetendő naptári hó- és napszámok határozzák meg az emberi fogyasztásra alkalmasság határidejét...) Vásárolok egy csokoládét, olvasom rajta, hogy „fogyaszt­ható 08. 19.” cs 08. 18-án még nem felek a mérgezéstől. Tel­jes bizonyosságot azonban akkor nyerek majd, ha olvasha­tom rajta azt is, hogy „Minőségét megőrzi” — és utána a dátum. Ez nyilván nem egyezik majd a fogyaszthatósági dátummal, mert akkor miért imák rá kétszer ugyanazt? Természetes, hogy a két dátum közül a számomra kedve­zőbbet választom, ha meg akarom venni az árut. és a ked­vezőtlenebbet, ha akadékoskodni akarok. A két dátum mi­att ez a választási lehetőségem is meg lesz. Miért lenne raj­ta csak egy dátum? Miért ne legyen kettő? Illetve három, mert a gyártás idejét is fel kell tüntetni, kivéve, ha a „Mi­nőségét korlátlan ideig megőrzi” kategóriába sorolandó az élelmiszer. Mert akkor a gyártás idejét a csomagoláson be­lül kell elhelyezni. A rendelet 1978. június 1-én lépett hatályba. De még ne t"sscnek keresni a feliratokat, dátumokat, mert a meglevő és „eddig használt jelölésekkel ellátott csomagolóanyagok és -eszközök 1980. december 31-ig felhasználhatók”. Szerencsé­re. Addig gondolkozhatunk azon, miért lép hatályba egy évek óta szükséges rendelet — két évvel a kőtelező alkal­mazása előtt?! B. J. Miskolc den elismerést megérdemel­nek. öröm látni, ahogy óv­ják a területükhöz tartozó parkokat. Hadai Lászlóné Miskolc, Stadion út 9. sz.

Next

/
Thumbnails
Contents