Déli Hírlap, 1978. június (10. évfolyam, 127-152. szám)

1978-06-22 / 145. szám

jK Cseterki Lajos, dr. Széppel féld Sá idor, dr. Bodnár Ferenc Borsod zárszámadásával és az épülő acélművel ismerkedtek 3^ Helyszíni tájékoztató, ott, ahol az új acélmű épül. (Sólymos felv.) Drótos László, a Miskolc városi Pártbizottság első tit­kára üdvözölte Borsod me­gye országgyűlési képvi'.Möit. akik tegnap tartottak ülést a Lenin Kohászati Művek ta­nácstermében. A résztvevők között volt dr. Bodnár Fe­renc, az MSZMP KB tagja, a megyei pártbizottság első titkára. Cseterki Lajos, az MSZMP KB tagja, Beckl Sándor, az OTSH elnöke, ál­lamtitkár; képviselők. Elsőként Hegyi Imre. a képviselőcsoport vezetője tá­jékoztatta képviselőtársait az országgyűlés közelgő, nyári ülésszakának előkészületei­ről. Ezt követően a megyei tanács két osztályvezetője. Sántha László és Bánhegyi Árpád számolt be a megye múlt évi költségvetésének végrehajtásáról. A két elő­adó eredményekről számol­hatott be. de azt sem hall­gatták el, I agy minden gény többnyire jogos igény kielégítésére nem futja a megye pénzéből. A beszámo­lókat követő vita bizony'ítot- ta, hogy igény pedig bőven van. A képviselők fele csak­nem húsz kérdést tett fel. A kérdezők (dr. Németh Pál. Teleki Istvánná, Bollák József né. Farsang László, dr. Sándor Dezső. Hargittai Ág­nes) a legkülönbözőbb téma­köröket érintették. Éppúgy szó volt a megye falvainak vízellátásáról, minf az elég­telen építőipari kapacitásról, vagy az orvoshiányról. Cse­terki Lajos hozzászólásában utalt arra. hogy általában a tanácsoknál. így Borsodban is. erősödött a költségvetési fegyelem. Olyan hozzáértő apparátus alakult ki, amely képes a rendelkezésre álló eszközöket országos céljaink­nak megfelelő módon fel­használni. Drótos László, a tanácsok megnövekedett szer­vező tevékenységét méltatta, vázolva, hogy a tanácsoknak mind nagyobb a szerepe a szocialista közösségek kiala­kításában, legyen az akár egy berház. vagy egy kerü­let. vagy éppen egy város. Ezt követően a tanácsko­zásnak otthont adó diósgyő­ri nagyüzem vezérigazgatója, dr. Szeppelfeld Sándor tájé­koztatta a képviselőket a gyár múltjáról, jelenéről és jövőjéről. Elmondotta, hogy a 208 éves, nagy múltú üzem történetének legnagyobb fej­lesztése előtt áll. A tízmilli- árd forintos új acélmű ga­rantálja, hogy az LKM a ha­zai minőségi acélgyártás fel­legvára lesz. Az építés jó ütemben halad, s a tervek szerint (ez pedig példa nél­küli a magyar beruházások történetében) két év múlva az uj műben már acélt csa­polnak. Az elmondottakat kiegészí­tendő. a képviselők kék kö­penyt és piros sisakot öltöt­tek. s megtekintették az acélmű-beruházást. A hely­színi tájékoztatón hangzott el, hogy július 10-én meg­kezdődik a szerelés. A p-ogramot a múlt év végén avatott Vasas Műve­lődési Központ megtekintése zárta. Képviselők sisakban A KRESZ-t pedig tudni kell... Ülést tartott a VJKBT elnöksége (Folytatás az 1. oldalról) Az utóbbinál érdemes el­időzni. A „Vezess baleset nélkül” mozgalomba 108 vál­lalat 5315 gépjárműve „ne­vezett”, s 195 millió 546 ezer kilométert tettek meg bal­eset nélkül. A hivatásos gép­kocsivezetők tömegesen vesz­nek részt a szervezett KRESZ-oktatásokon; a ma­gán-gépjárművezetők közül viszont az év első felében mindössze 170-en jelentek meg a számukra meghirde­tett előadásokon. Ezek is­meretében lehet-e csodálkoz­ni azon, hogy a közúti bal­esetek döntő többségét a magángépjárművek vezetői okozzák? A balesetet előidé­zők között végzett vizsgálat arra is rámutat: sokaknak halvány fogalmuk sincs a KRESZ-ről. Nem ártana — külföldi példára — hazánk­ban is meghatározott idősza­konként kötelezően előírni a KRESZ-vizsgát. . . Ez ügyben néhány meg­fontolandó javaslat is el­hangzott. A város nagyobb lakótelepein, amolyan sza­badtéri filmszínház módjára, a házak falára kifeszített vásznakra lehetne oktatófil­met vetíteni, s nem ártana, ha néhány, tanulságos bal­esetről készült filmet is be­mutatnának. Talán ez na­gyobb óvatosságra intene . . . Az elnökség tagjai a be­számolóból megtudhatták: két forgalomellenőrzési akci­ót szerveztek az első fél év folyamán a rendőri szervek, s ez idő alatt több mint 3600 gépjárművet ellen lek. Figyelmeztetésben kel­lett részesíteni 667 főt. ne.y- szini bírságot alkalmaztak 234 gépjárművezetővel szem­ben, míg 15 gépkocsivezetőt durva szabálysértés miatt feljelentettek. Négyen sze­szes ital hatása alatt vezet­tek ... Ha mindehhez hoz­závesszük, hogy az első fél év során 74 járművezetőt és 47 gyalogost kellett felje­lenteni. 1183 járművezető és 833 gyalógos fizetett helyszí­ni bírságot, s az 1087 szon­dás ellenőrzés alkalmával 183 (!) szonda pozitív eredményt mulatott, elgondolkoztató, szomorú és egyben nagyon figyelmeztető adatokat ka­punk! Az eddigieknél is hatéko­nyabb. ‘szigorúbb intézkedés­re, bírságolásra van szük­ség — valamennyiünk érde­kében ! T. Z. Vasárnap a Csanyikban Karrier és „karrier” Ismerjük meg szomszédainkat Január óta az Ady Endre Muvcuueoi Cl az cű a iil. tvtí- ruieu v ui uoivei cj/.i eayiK icöil'-pözeruoo i'e£iutíivt,i^tí az „lomcrjuK meg szomsze- üdíii.kdi est. A Luoogjori va­ruaitozpoinuan eiOKci inVjdK meg lamei aeueaie, niaZ az eved oia ut lazuK LS CouK a Közvetlen szuuiszeuondi is­méiig, s az egy emeieuei lejjeoo, vagy leijeao lagot mar színié íüegenneK teKin- tiK. LepcsonazaiiKent, s nem háztomoönként invitálják a bérlőket, s ennek nagy ered­ménye, hogy másnap már — akik ott voltak — ismerős­ként mennek el egymás mel­lett, köszönnek egymásnak, beszélgetnek. A legközelebbi ilyen rendezvényt vasárnap reggel kilenc órakor a Csa­nyikban, a kis színpadnál tartják, ahová gyermekeket, felnőtteket egyaránt várnak. Igaz, vasárnap a Csanyikban vasas luniális lesz; ám így még többen ismerkedhetnek össze. KISZ- védnökség Szombaton jubileumi ün­nepség lesz Kiskörén: 20 éves a Tisza II. vízlépcső KISZ-védnöksége. Az évfor­dulón a KISZ Központi Bi­zottságának, az Országos Víz­ügyi Hivatalnak, s a Mező- gazdasági és Élelmezésügyi Minisztériumnak a képviselői értékelik az eddigi eredmé­nyeket, s jutalmakat adnak át a tiszai vízlépcső KISZ- yédnökségén dolgozóknak. Karrier és karrier között különbség van, mert különbözők az előbbre jutás útjai és módjai. Nem csoda hát, hogy leg­ellentmondásosabb fogalmaink közé tartozik a karrier. Az egyik oldalon csupa dicséret, csupa felmagasztalás. Csupa érték, amely közvetlenül eggyé válik alanyával: az ifjú kiváló, mert karriert futott be, magas, jól fizető és szá­mos kellemességgel járó álláshoz jutott. A másik oldalon azonban csupa irónia és lekicsinylés, maga az erkölcsi fertő: alanya csupa meggörbülés és készségesség felfelé, csupa int­rika és könyöklés a társakkal szemben, s csupa ..méltóság” és elérhetetlenség lefelé. Az előbbi a sikeresek ideológiájá­nak, az utóbbi a lemaradtak irányzatos torzításainak tűnhet. De hát — túl a mindennapi képzeteken és szubjektív el­fogultságokon — mi is a karrier? Mindenekelőtt egy köl­csönösség eredménye. Egyik oldalon a követelményrendszer, a másikon a követelményeknek való megfelelés, s mint ered­mény: maga a karrier, a siker, az előrejutás. Formailag te­hát viszonylag egyszerű a helyzet: a társadalmi munkameg­osztás szerteágazó hierarchiájának felsőbb polcain ott vár­nak a csalogató státusok, az érdemlegesek, a rátermettek számára; akiknek versengő csoportja — hiszen sok az esz­kimó, ám kevés a fóka — elindul alulról, hogy megmász- sza a kiszemelt csúcsot. Persze, fent is emberek vannak el­várásokkal, követelményekkel, s valamennyi buktatókat és kiszámítható-kiszámíthatatlan akadályokat jelent a felfelé menők számára. Annál is inkább, mert az istenek mindig a saját képükre kívánják formálni az embert. Persze a karrierkérdés végső soron tartalmi kérdés. Ben­ne az emberi kapcsolatok és viszonyok természete: e kap­csolatok és viszonyok demokratizmusa és antidemokratizmu- sa tükröződik. Jelzi az önértékelő és értékteremtő közösség jelenlétét vagy hiányát. A közösség ugyanis karrierellenes. Karrierellenes abban az értelemben, hogy gondjait és prob­lémáit saját magára vonatkoztatja, maga kísérel meg meg­oldást találni rájuk. A megbízatás ezért viszont „csak” szol­gálat, s az egyéni képesség ténylegességén alapul. Ráadásul, bármikor visszavehető. Tekintélye ezért igazi — mert a kö­zösség által teremtett és ezt erősítő — tekintély. A közös­ség hiánya viszont a „létért való harc” újratermelődését, a balzac-i és stendhali „emberi színjáték” folytatódását ered­ményezi. A pozíció hatalmi poszt, a rendelkezés és a sze­mélyes gyarapodás forrása, s a „megbízatás” fentről kreált morális lepel csupán — a megbízatásnélküliség elleple- zésére. A szocializmus lényegéből eredően közösségteremtő és ezért karrierellenes. Előbbre jutása és fejlődése a közösségterem- tésben való előrejutás és fejlődés, s ezzel együtt a karrier leépítésének a történelmi útja. Addig is azonban — a kö­zösség erejének, gyengeségének vagy éppen hiányának a mér­tékében — létezik karrier. Karrier és „karrier” között azonban napjainkban is kü­lönbség van. A személyes érdem, a tartás és a moralitás jól elkülöníthető az idegen, görbe utakon szerzett „jogosítvá­nyok” pozícióba emelő hatalmától. S ha munkamegosztásos társadalmunkban , a lent és fent körei sokszor el is távolod­nak egymástól, nem lehet kétséges, hogy melyik szerint kell választanunk, s melyikre kell életünk minden területén ne­met mondanunk... HÜLVELY ISTVÁN A BORSODI RUHÁZATI KISKERESKEDELMI VÁLLALAT ÉS A KELET-MAGYARORSZÁGI FELSŐRUHÁZATI TÜNDE (VEMEKMÍHÁZA71 BOLTJA Miskolc, Rajcsy-Zs. úl I. KORSZERŰ ÁRUVÁLASZTÉKKAL VÁRJA A VÁSÁRLÓKAT A víztározónál tanácskoztak Az Észak-magyarországi Regionális Vízmű Vállalat rakacai víztározójánál kez­dődött meg ma délelőtt tíz órakor a Helyiipari és Vá­rosgazdálkodási Dolgozók Szakszervezetének kibővített megyei bizottsági ülése. Az ülésen egy napirendi pont szerepelt: jelentés hangzott el a megyei küldöttértekez­let óta végzett munkáról. Jeltorony építését kezdték meg Magyarország geometriai középpontjában, a Pest me­gyei Pusztavacs község hata­rában, közel az 5-ös számú főúthoz. A nevezetes földraj­zi pontot jelölő építményt — a Kiskunsági Nenvtti Park Igazgatóságával ■ egyetértés­ben — az Országos Környe­zet- és Természetvédelmi Hi­vatal megbízásából Kerényi József Ybl-díjas kecskeméti főépítész tervezte. A nemzeti park igazgatóságának kezde­ményezésére a Kartográfiai és Térképészeti Vállalat 1977- ben pontos mérések és szá­mítások alapján a jel öl mé­ter magas, nyolcoldalú vas­beton gúla lesz, külső borí­tása fából készül. Tetején krómacél csúcson vörösréz gömb jelzi majd a nevezete^ pontot. A torony alatt táblá helyeznek el. amelyen az or­szág geometriai középpontjá­nak földrajzi, valamint jel­lemző csillagászati adatait tüntetik fel. Jel az oiszág középpontjában

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents