Déli Hírlap, 1978. május (10. évfolyam, 101-126. szám)
1978-05-19 / 116. szám
A polgármesternő és az igazgató Emlékidéző, fiataloknak Vendégeket vártak tegnap délután a HCM KlSZ-fiatal- jai. A Hazafias Népfront és a KISZ-szervezct rendezésében veterán KISZ-találUozót rendeztek. A vendégeket: Berki Mihálynét és Bíró Pétert Szabó István igazgató, a HNF II. kerületi bizottságának elnöke fogadta. A találkozón előbb Berki Mihályné beszélt arról, hogyan jutott el fiatal lány, majd fiatalasszony korában a mozgalomig. Olyan kort idézett, amelyről a fiataloknak .legfeljebb olvasmány- élményei lehetnek, s olyan közvetlenséggel idézte, amely mir.den olvasmányélménynél többet jelentett. Férjét, a volt vöröskatonát több alkalommal is elvitték a csendőrök, a magára maradt asszonyt megpróbálták megfélemlíteni. Innen, ettől a félelemtől sem mentes világból indult el harcos kommunista közéleti pályájára, s lett Berki Mihályné az ország első női polgármestere. az első párizsi békekongresszus résztvevője... Ívelő pálya volt Bíró Péteré is. A szociáldemokrata ifjúsági szervezettől a lapkiadó vállalat igazgatói tisztségéig, a nyugdíjig, amely azonban most sem csak pihenés. , Érdekes volt a két előadást követő beszélgetés, érdekesek és izgalmasak voltak a fiatalok kérdései: „Tetszett-e félni? ... Mit csinált akkor egy polgármester? .. Hogyan fogadták a magyarokat Párizsban?... Hogyan, miért lesz valaki közéleti ember, miért vállal veszélyt, kockázatot? ...” A hajdani polgármesterről kiderült, hogy nagyon sokszor volt éhes akkor, az egykori ifjúmunkásról, hogy a közéletivé válás .természetes volt akkor, hiszen attól a kortól, amelyben fiatalok voltak, nem várhattak mást, mint megaláztatást, s a kor ezért nem tudta megalázni, megtörni őket. A felszabadulás után pedig egy országot kellett újjá, egy új világot kellett felépíteni. Bíró Péter mondta: az ember tévedhetett, emberben csalódhatott, de az eszmében nem kételkedett és nem csalódott soha. Elhangzott olyan kérdés is, amire mind a két vendég válaszolt: „Hogyan látják a veteránok, a nagy időket megélt közéleti emberek a ma ifjúságát? Hisznek-e benne? Képesnek tart'ják-e őket azokra a feladatokra, amelyek a ma ifjúságára várnak?” A válaszok egyértelműek voltak: igen. A kor más, az élét is más. a feladatok is mások, de felnőtt egy tudásban gazdagabb nemzedék. amely éppúgy tévedhet, csalódhat olykor emberekben. de nem, csalódik és nem téved az eszmében. A találkozó végén a fiatalok virággal kedveskedtek vendégeiknek. (bartha) 3^ Csövek árnyékában... Vízben a sínek között... Sajó-vizet a Sajóba... STOP! KÖZLEKEDÜNK! Az egyetemen Híradás az utakról Idén: átadják az M3-as első szakaszát Valétanapok Tegnap nyitották meg a Mentes az elárasztott Szeles-aknán Fenti címmel megjelent az Utinform és az OKBT közös kiadványa. Az Autóklub miskolci irodájában ingyen kapható többszínnyomású, reprezentatív „újság’ soksok információval segíti az autósok-motorosok nagy tá. borát. Már az olvasóhoz intézett ,bevezető sorok számos, ránk, borsodiakra nézve is kellemes hírt közölnek. Az autópálya- építési program tovább folytatódik — olvashatjuk. — Átadják Budapest és Gödöllő között az M3-as autónályát, s földmunkákkal és műtárgyak építésével folytatódik az M3-as kivitelezése Gödöllő és Hatvan között. Hosszabb útra nem érdemes megfelelő információk nélkül elindulni — tanácsolják a kiadvány közreadói. Az éjiel-nappal állandóan működő ügyelet — Tel.: 227-052, vagy 227-643 — mindig pontos információval szolgál az út- és időjárási viszonyokról. Egyre többen veszik igénybe a sárga angyalok szolgáltatásait. A Híradás az utakról közli az igénybevéteT feltételeit, s ismerteti a teljes országos hálózatot is. Egy színes összeállítás a forgalom biztonságát tudományos módszerekkel kutatók tevékenységéről számol be. Érdekes összeállítást olvashatunk az Autós lxl-ből. Íme csak egy intelem: egy kortyot sem! S hogy miért ne? Tavaly a rendőrség hazánkban 365 ezer alkalommal tartott ellenőrzést szondákkal, amelyek 51 ezer (!) esetben kimutatták: a gépjárművezető italozott... Minden bizonnyal ez is közrejátszott abban, hogy 1977-ben az előző évinél 8 3 százalékkal több baleset történt útjainkon, s hogy e balesetek következtében 1803-an életüket vesztették. 25 ezren pedig megsérültek! Borsodból, Miskolcról is sokan mennek nyáron a Balatonhoz. Egv riport az M7-es szolgálattevőit és szolgáltatásait mutatja be. A tervidőszak végére, 1980- ra a magyar autópályák hosz- Sza eléri a 154. a félpályáké pedig a 78 kilométert. Az újabb évek, évtizedek építéseiről, gyarapodásáról, az Autópályáig — itthon című kénes összeállítás ad számot. Miskolcon is nem egy helyen láthatók még téves utasításokat adó útbaigazító KRESZ-táblák. Közös érdek: legyen rend az útbaigazító táblák kavalkádjában! — ez Sz. G. érdekes cikkének címe. íme egy nem mindennapos adat a cikkből: A KPM évente 50 millió forintot fordít az Valéta-napokat a Nehézipari Műszaki Egyetemen. A program nemzetközi tudományos A tragédiát megelőzték útbaigazító jelzőtáblák készítésére ... Indulás előtt a címe annak a háromoldalas összeállításnak, amely térképekkel mutatja be az Ml-es, M7-es, 70-es és 71-es, illetve 4-es utakat, illetve a Balaton, a Börzsöny—Cserhát, a Mátra és Bükk, a Zempléni-hegység, a Hortobágv. a Duna—Tisza köze és a Dél-Alföld közlekedésével kapcsolatos tudnivalókat S mert egyre nehezebb a közlekedés a világvárosi forgalmat lebonyolító fővárosban is, sok szolgálatot tehet a vidékről a fővárosba autóval érkezőknek az ugyancsak térképekkel illusztrált Budapesten című cikk. Egy jó tanács a cikkből: „Nem magyar találmány, a földke- ■ rekség minden nagyobb forgalmú városában alkalmazzák a Parkírozz és utazz tovább! módszert. Mi is ezt ja- vaspljuk az autósoknak, hagyják a metróállomásoknál autóikat, s a földalatti gyorsvasúttal folytassák útjukat. Gyorsabban érnek célhoz” Ny. I. diákköri konferenciával kezdődött, amelyen 60—65 diákköri dolgozatot hallgattak meg a résztvevők, s nyolc szekcióban üléseztek. Délután, a záróülésen kü- löndíjakat adtak át a legjobb előadóknak, és elismerésben részesültek a konzultációt végző oktatók is. Számos díjjal jutalmazták a beadott dolgozatok készítőit, akik egy-egy tudományos munkában a tantárgyi követelményeken túl alaposabban elmélyültek. Ma este az avasi templomban orgonahangversennyel folytatódik a Valéta-napok programja, amelyen a végzős hallgatók vesznek részt. Különlegessége . az eseménynek, hogy a televízió itt forgató csoportja, amely az egyetemről készít filmet, ezen az orgonahangversenyen is felvételeket készít. (Feljegyzés: a Borsodi Szénbányák Szeles-aknai üzemében május 15-én 13 és 14 óra között váratlan vízbetörés történt. A becslések szerint percenként 20— 25 köbméter víz áramlott az úgynevezett M (múcsonyi) mezőbe, s innen a feltárás és művelés alatt levő Keleti bányamezőbe.) •— Jó szerencsét! * Először vagyok bányában, s először olyan bányában, ahol csaknem tragédia történt. S hogy nem volt az, azt a dolgozók lélekjelenlétének, s fegyelmezettségének lehet köszönni. Ellepi a szivattyút! Sebesen rohanó „patakmederben” megyünk mind lejjebb a lejtős aknában. A falakból víz lövell ki, a Sajó vízszintjével vagyunk egy vonalban — mondja kísérőnk, Müiler Antal harmadvezető. Csúszkálunk, kapaszkodunk, a sínek talpfái kimosva, s a kőágy, a feltöltések is a víz martalékává lettek. BÉLYEGGYŰjTÉS A Magyar Posta június 2-án hozza forgalomba a Torontóban 1978. június 9-től 18-ig megrendezésre’ kerttJő nemzetközi bé- lyegkiállításról megemlékező, CAPEX ’78 elnevezésű, három darab 3 Ft-os azonos rajzú bélyeget és három darab azonos rajzú szelvényt tartalmazó 9 forintos kisívet. A kisív több színű ofszetnyomással, az Állami Nyomdában készült, 245 000 fogazott és 1—9000-ig terjedő sorszámozással, 9000 fogai atlan példányban, Kékesi László grafikus- művész tervei alapján. A kisív álló téglalap alakú, külső vágási mérete 101x132 mm. A lts- ívben levő bélyegek fekvő tég- lalaD alakúak, perforálásig terjedő méretük 52x33 mm. a szel- vénvek álló téglalap alakúak, nerforálásig terjedő méretű’ 28x33 mm. A bélyegek és a szelvények a kisív széléig perforáltak és egymás alatt helyezkednek el. A bélyeg ezüst keretben, kék háttérszínben, a Kanadában 1851-ben kibocsátott 3 pence értékű vörösbarna bélyeget (Yvcrt-katalógus 1 tétele alatt nyilvántartva) ábrázolja. Meglette Ontario állam jelvény- virága feliér, zöld és sárga színnel látható. A, kanadai bélyeg mellett balra a függőleges széllel párhuzamosan két sorban, egymás alatt NEMZETKÖZI RÉLYEGKIALLItAS KANADA, TORONTO ’78 VI. 9—18., valamint a bélyeg alatt M\GV/'n POSTA szöveg fekete, a virág felett elnevezése TRILLIUM, a virág alatt az érték jelzés Ft része siketebb kék. a számrész fejiér, a keret alatt balra 1978. jobbra a tervezőművész neve fekete színnel olvasható. A szelvény ezüst keretében kék háttérszínben, fent a kiállítás emblémája vörös és fekete, alatta áz UPU emblémája kék és fehér, lent UPU fehér színnel látható. V. Gy. (Feljegyzés: az M jelű bányamezőben, amelyben már befejezték a művelést, főszivattyútelepet alakítottak ki, amely percenként 18,4 köbméter vizet képes kinyomni. Az elmúlt hónapokban a bányamezőben fakadó víz mennyisége nem érte el a percenkénti 5 köbmétert, így a szivattyúk nagy biztonsággal tudtak dolgozni. A Keleti bányamezőben 2,5—3 köbméter vízzel számolnak percenként, s az ide telepített gépek kapacitása egy perc alatt 10 köbméter.) A karbidlámpa sisteregve ég; akármerre fordítjuk, a légjáratokból kiáramló levegő útjába ütközik. Ám az utat így is mutatja rendületlenül. Ott, ahol május 15-e előtt még a teli csillékből h°r>'t- gatták ki a szenet az egy szinttel lejjebb futó szállító- szalagra, most szivattyúk vánnak. Négy darab 5 köbméteres. Az egyik körül bányászok, most helyezik üzembe. Minden perc számít... — Emelkedik a víz... 1 — rohan fel a mélyből valaki vizesen, kifulladva — Ellepi a bíbószivattyút, leég a motor .., Lent a mélyben, víztől veszélyeztetve szerelik a szivattyúkat ... Egyszerre vagy nyolcán teremnék a masina kábelénél, s húzzák kifelé a könyörtelen vízből. Sikerül... Mindenki feljött — Most jár először bányában, ugye? _ A kérdés váratlanul ért. Pedig mindent igyekeztem szakszerűen csinálni. — Látszik ... A kollégája viszont otthonosan mozog ... Hogy honnan jött rá? Kísérőnk elmosolyodik, s ügy mondja: — A lámpa lógásáról... Időpontok: hétfő délután a főszivattyútelep vezetője nagyobb vízhozamot észlel. Jelenti és utasítást kér: ue- kapcsolják az összes szivaty- tyúkat, de már ez sem bír a vízzel. Egy köbméter ezer liter, s 20—25 köbméter hatol be a bányába percenként. Húsz perccel három óra után elrendelik a bánya teljes kiürítését, s két perc múlva értesítik a bányamentőket. J Müller Antal azon a délután is lent volt. több, mim 100 méterrel a felszín alatt. Ű mondja: — Váratlanul jött. igaz, a Sajó is és a Szuha- patak is áradt... Az volt a szerencse, hogy nem estek pánikba az emberek ... (Feljegyzés: Mikor a vizmente- sítö gépházban a víz a szívó aknákon keresztül beáramlott, intézkedtek az áramtalanftásról, s a dolgozók biztonságos kivonásáról. A kivonás után megállapították: a Il-es számú szakból senki sem maradt lent.l Ideiglenesen máshol A víz tíz perccel öt óra előtt csapott át a Keleti mezőbe ... A mélyből a felszínre 1400 méter hosszú csővezeték-rendszer kígyózik fel, s ontja az alattomos Sajó- vizet (ami elől a bányászok menekülni kényszerültek) vissza a Saióba. percenként 20 köbmétert. Botorkálunk a vágatban, lábunk alatt víz csörgedezik, fejünk felett, a szállítószalag pihen. Megrakva szénnel. Az utolsó fejtés nyomai... Tuskán József, a Bükkaljai Bányaüzem felelős műszaki vezetője arra a kérdésre ad választ, hogy mi is történt 15-én: — Valószínű, hogy a Sajó és a Szuha áradása miatt a régi III-as akna lefejtett területe és az M-mező teraszkavicsa vízzel megtelítődött, s eddig ismeretlen helyen áttörte az M-mező lefejtett területét és elárasztotta a főszivattyútelepét, valamint a Keleti bányamezőt... — Meddig mehetünk? ... — Amíg csizmaszárig ér a víz ... — Egy lépést tettünk. (Feljegyzés: A vagyonbiztonság érdekében intézkedni a hirtelen jövő víz miatt nem Iche- tétt. Az áramlalanítás következtében rongálódás nem volt, s a víztelenítés után a bent levő gépek, villamos motorok kitiné-* után ismét üzembe helyezhetők.) — És most mi lesz ... ? — Itt. Szeles-aknán mintegy 320 bányász maradt, s három műszakban víztelenítést végeznek. Több mint 400 bányászunk az ormosi és a szuhavölgyi bányaüzemben, illetve a központi szénosztályozóban dolgozik ... Ideiglenesen. Három nappal a vízbetörés után még mindig ömlik a víz. Igaz, már csak 10—15 köbméter percenként. Bányászsegítség: érkeznek a különböző berendezések a mentéshez az ország különböző bányáiból, s más. vízzel "oglalkozó vállalatoktól. (Fel ^gy zés: Az aknánál a termelő (evékenység bizonytalan Ideig szünetel.) ILLÉSI' SÁNDOS
