Déli Hírlap, 1978. május (10. évfolyam, 101-126. szám)
1978-05-26 / 122. szám
A Rádiótól kérdezték — a OH válaszol Iiikáip Május 28-án 0 órától lép érvénybe a MÁV új menetrend'e A MÁV Miskolci Igazgatósága ezzel egyidőben — az utazóközönség és főként a fiatalok egészségvédelme érdekéoen — az olyan helyi személyszállító vonatokon, amelyeknek menetideje a 90 percet nem haladja meg, a szerelvény középső két kocsijában megtiltja a dohányzást. E kocsiknak a folyosóján sem lehet a jövőben dohányozni. A nemdohányzó kocsikat kívülről képjellel jelölik meg. Ugyanakkor további nemdohányzó várótermeket, jegy váltó csarnokokat jelölnek ki az igazgatóság területén. A jövőben megtiltják a dohányzást Miskolc Tiszai pályaudvar mellett Miskolc Gömöri pályaudvaron, Kál-Kápolna, Füzesabony, Nyékládháza, Szerencs, Hidasnémeti, Ózd. Mezőkövesd és Vámosgyörk állomásokon is. ★ Sokan hagyják el a hét végén a várost, hogy a pihenőnapjukat a Bükkben töltsék. Szívesen ajánljuk úticélul Szilvásváradot, ahol május 27-én és 28-án rendezik az északmagyarországi területi lovasbajnokságot. A programon ugró- és fogatversenyek, lovasbemutatók szerepelnek. A rendezvény belépődíja felnőtteknek 30, gyerekeknek 10 forint. (Sólymos felv.) STOP! KÖZLEKEDÜNK! Liftek, kilincsek, vízcsapok A Magyar Rádió miskolci stúdiója hétfőn Házak, bútorok, otthonok címmel Fórum-műsort rendezett. A kérdések egy része az adásidő rövidsége miatt válasz nélkül maradt. Ma három olyan kérdést közlünk, amelyekre Lopotnyik Béla, a Borsod megyei Állami Építőipari Vállalat termelési vezérigazgató-helyettese válaszol. m a magasházakban gyakran meghibásodnak a liftek. Kijavításukra néha 2—3 napot is várni kell. Mit csináljanak addig az idős emberek és a kisgyermekes szülők? — kérdezi többek között Fábri Lajosné, a Szentpéteri kapui toronyházból. — Ahol a kérdező lakik, ott még a régi típusú, a Hazai Felvo-ógyár által készített lift van. Azóta államunk vásárolt egy sokkal korszerűbb liftlicencet az osztrák Schindler cégtől, s ennek alapián a Ganz-MÁVAG gyártja az új típusú lifteket. A liftek javítása, karbantartása a Miskolci Ingatlankezelő Vállalat feladata, ők a Ganzzal szerződéses viszonyban is állnak. A Ganz javítóbázist alakított ki Miskolcon az egykori vasipari szövetkezet helyén. Ha a hibát bejelentik a MIKnek, ezt az ingatlankezelő közli a bázissal, s az itt dolgozó szakemberek az alkatrészellátástól függően javítják meg a berendezést. Természetesen, ha olyan berendezés hibásodott meg, amit Budapestről kell kérniük, egy-két napot várni kell, mire ismét üzembe helyezhetik a liftet. Megjegyzem: a gondos kezelés nagyban hozzásegítheti a toronyház lakóit ahhoz, hogy a lift minél tovább működőképes maradjon. 6) A műanyagoknak kétségtelenül nagy jövője van, de talán nem ártana jobban átgondolni, milyen területen alkalmazzuk azokat. Rengeteg lakásban már a beköltözés időszakában deformálódott, vagy letört műanyag kilincseket találtunk, amelyeknek a garancia al-apján járó cseréjére azóta is sokhelyütt hiába várnak. Mi tehet a megoldás? — kérdezte Kun Tamás, a Szentpéteri kapui lakótelepről. — A műanyag kilincseket a régi típusú épületekben — ilyen a Szentpéteri kapui lakótelep is — alkalmaztuk, de éppen az ön által is említett hibák miatt az egész országban megszüntették a gyártását. Jó tudni: a kilincs csereköteles tartozéka a lakásnak. Ezért ha deformálódott vagy letört kilincse van lakásában, a MIK a bejelentés alapján köteles azt kicser tni. Javaslom, keresse fel a házkezelöséget. A Az új lakásokban a legtöbb bosszúságot a vízcsapok okozzák, melyek már beköltözéskor csepegnek. Hasonló a helyzet a W. C.-tartályokkal is, többségük állandóan folyik. Általában a vizes szerelvények minősége erősen kifogásolható — írja levelében Kelemen Győző és sok más rádióhallgató. — Az építőipar — ezt tudni kell — nem adhat jobb minőséget mint a szerelvényeket gyártó vállalat A BÁÉV is a Mosonmagyaróvári Fémszerelvénygyártól kapja a csaptelepeket és egyéb vizes szerelvényeket, így csak azt a minőséget nyújthatjuk, amit tőlük kapunk. Ha a csap az átadás előtt csöpögni, a W. C.-tar- tály folyni kezd, a mi kötelességünk kijavítani. Ha viszont beköltözés után észlelnek ilyesmit, akkor már a lakónak kell megjavíttatni. Mindenképpen azt ajánlom, hogy a legkisebb cse- pegés esetén is bőröztessék meg a csapot, mert ha hosz- szabb ideig így hagyják, esetleg az egész csaptelepet ki kell cserélni, s ez már drága játék... T. Z. Autós szemmel a BNV-n A tavaszi Budapesti Nemzetközi Vásár ugj’an a beruházási javak vására, ára számos látnivalót kínált az autósoknak is. Igaz, ezúttal nem a személygépkocsik seregszemléjében gyönyörködhettünk (ámbár a parkírozókban erre is nyílt lehetőség...), ám minden autóst érdekelnek a legkorszerűbb szervizberendezések, vagy a legkorszerűbb szállttó- és haszonjárművek Is, hiszen velük is nap mint nap találkozunk az országutakon. Ezért mi is körbejártuk autós szemmel is a tavaszi BNV-t. Sokan álltunk az AUTÓ- KER és az AFIT szabadtéri kiállítása előtt. A fogyasztás- mérő táska, az elektromos zsírzókészülék, a KARBU- TEST karburátor vizsgáló pad, az ELKON—S 220 diagnosztikai mérőtáska, a NO- VATOR fényszóróbeállító, a Bogé lengéscsillapító-vizsgáló próbapad, vagy a BO—6 féklégtelenítő ugyan a szervizek műszak állomások tartozéka, kelléke, ám végül is mindenki találkozik velük előbb vagy utóbb. Például a gépkocsik műszaki vizsgáztatásakor. ..Őszintén megvallva, így üvegfalon kívülről nézve barátságosabbak, mint a vizsgán” — mondotta az egyik nézelődő. Nem volt igaza. Hiszen ezek a korszerű műszerek nem ellenünk, értünk vannak. Inkább örülnünk, mintsem sajnálkoznunk kell azon, ha észreveszik a legkisebb hibát, rendellenességet is, hiszen ez biztonságosabb autózást, közlekedést jelent. A magyar szállító- és haszon - geojármü-ipar óriási sikert aratott a tavaszi BNV-n. Ügyszól- ván mindig nagy tömeg vette körül például a magyar ipar legújabb büszkeségét, a BNV I, díjas IKARUS 644-es, emelt szintű, Superlux luxusautóbuszt. A 275 LE-s, 42—49 ülő utast több mint 100 kilométeres sebességgel szállító, majdnem 10 köbméteres csomagtérrel rendelkező új magyar autóbusz esztétikai megjelenése egyszerűen gyönyörű. Am sokan néztünk elismeréssel a szerényebb, ám ugyancsak BNV-díjas IKARUS 553-as OMNIBUS-ra, a KGST-kooperációban készülő, „munkásszállító” kisbuszra is. Ezek és társaik mellett pedig az az IKARUS agO-es hirdette a világhírű cég termékeinek nagyszerűségét, amely a Szovjetunióban 1 millió 350 ezer kilométert futott nagyjavítás nélkül... Természetesen itt voltak a tavaszi BNV-n a világcégek is. A Michelin-nek csak Európában 40 üzeme van, s gumiabroncsai — köztük a Forma 1-esekéi — a világ több mint 160 országában ismertek, kelendők. A cég „emblémája” a felfújt gumiplasztik ember sok ezer nézőt vonzott. Ugyanígy nagy érdeklődést keltett a müncheni gumicég, a TIP—T OP Stahl- gruber gyakorlati bemutatója, a Mercedes-Benz kisautóbuszai, a szovjet MAZ-ok és KAMAZ-ok, az NDK Isola- tor-£ervice busz, az IFA-k és ROBUR-ok, az IFA—BARKAS mikrobuszok, vagy például a csehszlovák haszongépjármű gyártó ipar „Találkozunk az öt kontinens összes országútjain” jelszó alatt felvonuló járművek. S természetesen itt volt a világ 150 országában „otthon lévő”, majdnem 350 ezer (!) alkalmazottat foglalkoztató FIAT-cég is. Csak néhány érdekes adat a cégről: 1977-ben az 1 millió 390 ezer személygépkocsi mellett 115 000 ipari szállító gépjárművet, 68100 traktort, vagy például 1 millió 440 000 tonna acélt gyártottak a FI- AT-üzemek. Meg visszatérve a magyar szállító és haszongépjármű gyártó iparra; amikor az IKARUS, vagy a Rába ma már a világ sok-sok országában ismert, kedvelt és keresett gyártmányait, a közúti járműprogram nagyszerű produktumait néztük, egy kicsit mi, mis'kolciak is a gyártásban résztvevők büszkeségével tekintettünk körül. Arra gondolva, hogy a jármüprogram megvalósításából kiveszi részét a borsodi ipar, például a DIGÉP is. „Csak az országúton találkozzak minél kevesebbszer Trabantomban ülve ezekkel a gépjárműmonstrumokkal” — sopánkodott egy autós, megállva a BNV egyik szenzációja, a Budamobil Budapesti Járműszövetkezet új, különleges konstrukciója, a Rába vontatóhoz kapcsolt, 21 ezer literes (!) üzemanyagszállító nyerges tartálykocsi előtt. Hát igen, ez is egy szempont. . . Azt már nem tudta a Trabantos, hogy már az idén 55 darab ilyen óriást kap az AFOR! (nyikes) Óvodások rajzai A Nehézipari Műszaki Egyetem II. emeleti üvegtermében ma délelőtt 10 órakor az egyetemi óvodások munkáiból nyílt gyermekrajz- kiállítás. Megtekinthető június 9-ig, naponta 9—15 óra között. Csaknem száz új, a korábbinál biztonságosabb fészek várta az idén a délről hazatérő, és Szabolcsban letelepedő gólyacsaládokat. A környezetvédelmi szakemberek felkérésére ugyanis a nyíregyházi MEZŐGÉP Vállalat és a Tiszántúli Áramszolgáltató Vállalat munkáskollektívájának jóvoltából előregyártott fémvázas fészektarMeny asszony tánc nem volt... Csendes esküvő Ernőd vize Ernőd nagyközség Tanácsa m.a délután tartja soron követező ülését. A testület me|.i-ilgatja az 11*77. évi kö>ségvetési és fejlesztési alap felhasználásáról készített jelentést, majd a vb- titkárnak a hatósági ügyintézés törvényessége érdekében végzett tevékenységéről, a hatósági ellenőrzésekről szóló beszámoló kerül a tanácstagok elé. Ezután tájékoztató hangzik el a Borsod megyei Vízművek lakossági szükségletet kielégítő tevékenységéről, végül a nagyközség és a társközségek egészségügyi helyzetét vizsgáló jelentést vitatják meg. Ahhoz, hogy két nagyon fiatal, majdhogynem gyermek hogyan szereti meg egymást, közöm sem lehet. Az anyakönyvvezető előtt viszont nyilatkoztak, egyformán boldog igennel. Vendége voltam egy miskolci esküvőnek, s ha most krónikásává szegődöm, ezt a fiatalok engedélyével teszem. Alig fél éve írtam egy másik esküvőről, falun, ahol a fiatalok közös életük első reggelén százezer forinttal lettek gazdagabbak. Itt... Éva: — Nézze, mi úgy számolunk, hogy két év alatt ösz- szegyűjthetjük a lakáshozva! ót. A férj: — Számítani kell arra, hogy mind a ketten tanulunk, pontosabban én most akarom elkezdeni az üzemmérnökit. Éva jogász. Másodéves. Utazik és ez is pénzbe kerül. Ő ezernyolcszázat keres, én háromezer-nyolcszá- zat. Van egy albérletünk. Mindent összeszámítva majdnem ezerért... — Kiszámították-e, ahogyan élnek majd? — Természetes, hogy kiszámítottuk. A család van annyira erős mögöttünk, hogy az elinduláshoz a legszükségesebbek megvannak. A többi természetesen a mi dolgunk. Éva: — Az esküvőt? Nem mi akartuk, hogy sokan legyünk, de amikor elkezdtünk szá- mítgatni, kiderült, hogy több a rokon és több a barát, mint amennyi egy lakásban valahol elfér. Béla: — Az esküvői ruhámat, azt a kölcsönzőből hoztam, mert remélem, hogy nem lesz rá többet szükség. A protokoll? Azt hiszem, nincs olyan fiatal, aki szeretné a protokollt, de vannak esetek, amikor viselkedni kell... — Most nősül, vagy viselkedik? — Elviselem, hogy nősülök. A Miskolci Cement- és Gépjavító Vállalat KISZ-titkára mondta: — A vállalatnál ez az első KISZ-esküvő, és nagyon örülünk neki, mert Évát sokan szeretik a cégnél... Mi adtunk termet, szerveztük a virágot, és sajnáljuk, hogy az eső miatt az úttörőénekkar lekéste az esküvőt... Érdemes lenne eltűnődni azon, hogy 1978-ban egy miskolci esküvőre az ország hány tájáról érkeznek vendégek. A mai Miskolcra árulkodik, hogy voltak itt dunántúliak, szabolcsiak, karcagiak és hajdúböszörményiek; kis túlzással azt írhatom, hogy a két család az egész országot lakja. Az utak nemcsak össze, hanem szét is futottak ... Az örömapa. mert így hívja a népnyelv, fáradt volt, ideges és gondterhelt. Az esküvő viszont tizedrészébe se került annak, mint a fentebb említett, százezer forintos hasznot adó. — A zenészeknek megtiltottuk a tányérozást. Nem csinálunk és el se viselnénk a menyasszonytáncot. Tulajdonképpen azt hívtuk ide, akiket szeretünk, és valamiképpen nagyon ostoba érzés lenné ezért a szerétéiért 300, 500 forintot kérni mindenkitől. Amikor én nősültem, ha így indulhattam volna, mint ezek a gyerekek, akkor köny- nyebb lett volna minden. Nekünk olyan volt az élet, hogy fel kellett mászni egy létrára, nekik olyan, mint ha nekifutójuk lenne ahhoz, hogy ugorjának egyet... Az esküvőn írtam fel, hogy ebben a javarészt fiatal társaságban csalódni kellett. Ragyogó számok' voltak a magnón és legtöbben mégis népdalokat énekeltek hajnalig. Az egyszálcigányos jókedv valamiképpen nagyon illett az esküvőhöz. Valamiképpen nagyon illett a fiatalok albérletéhez, ahhoz a nyolc falhoz, amit azóta, gondolom, teleraktak. Utazni nem utaztak sehová. Csendes miskolci esküvő volt ez. Amiből utaztak \£lna, azt már az első hónapban félreteszik lakásra ... BARTHA GABOR J tókat helyeztek el a megye településein. A társadalmi munkában készült új fészektartók nagyobb biztonságot nyújtanak a természet erői ellen. A „Gályakosarakat”, lehetőleg úgy helyezték el, hogy azok a már meglevő fészkek közelében legyenek. A balesetveszélyes oszlopokról, a düledező kéményekről pedig daruk segítségével egyszerűen átemelték a fészekaljat az előre felszerelt tartókosarakba. A településekről érkezett hírek szerint valamennyi, ily módon készült fészek gyorsan gazdára talált, s a madarak hamar megszokták új, biztonságot adó otthonaikat. Scapin furfangjai A Pécsi Sándor Színpad szívesen tesz eleget meghívásoknak. Ma este 7 órától az Oprendek Sándor párt- alapszervezet nyugdíjasklubjába látogatnak el, ahol a Scapin furfangjai című humoros összeállítással szórakoztatják az érdeklődőket. Alkalmi bélyegzések: Labdarű- a barcelonai Picasso-múzeum felavatása alkalmából a nemrég elhunyt nagy festő több művét reprodukáló sort bocsát ki. Picasso alkotásai nagyon sok ország bélyegén szerepelnek; különösen híres békegalambját örökítették meg. ★ Alkalmi bélyegzések: Ladarú- gó-világ bajnokság. Argentína, »78. Budapest 4., május 25. Nemzetközi bélyegkiállítás, Capcx, Torontó, Budapest 4., június 2. Kisállatvásár Veszprém, június 4. MÁV Járműjavító, üzemi spartakiád döntő, Dunakeszi, június 10. 30 éves az úttörővasút és az úttörőposta, Budapest- Hüvös völgy, június 11. Sobieski János-emléktúra, Esztergom, június 16. XVI. nyári úttörő-olimpia, Tata, június 21—27. Békés- tarhosi zenei napok, Tarhos, június 24—26. Fémvázas fészektartók gólyáknak Béiyeggyűjtés
