Déli Hírlap, 1978. március (10. évfolyam, 51-76. szám)

1978-03-04 / 54. szám

, :J',U i; IfST^\ # Ez a Polski már csak „bikával", azaz külső akkumulátorral indul, amit természetesen az alacsony ára is tükröz. Bőséges a kínálat, reálisak az árak Használtkocsi-mustra a MERKUR-nál A vevő csak nyerhet Zsugorfóliában a zománcedény Pisztollyal készül a hevonat • Eldőlt: ki csomagoljon A VASV1LL kezdte — és folytatja A bordószínű FIAT 850-est hatan álljuk körül. A szél­védőn levő papírról mindent megtudunk. Elsősorban, hogy 1970-es kiadású, s jövőre kell majd műszaki vizsgáztatni. No. és a leglényegesebbet, hogy a kocsit 29 500 forin­tért veheti meg, aki gazdá­ja akar lenni, s az átírási illetéke 885 forint. A tavasz csalhatatlan jele: jelentősen megnőtt a személy- gépkocsik iránti kereslet. Nem véletlen ez, hiszen télvíz ide­jére, főként garázs nélkül ki venne kocsit? Most viszont . . . Kalmár László, a MERKUR 8. sz. használt személygépkocsi -átvevő és -értékesítő telepé­nek vezetője mondja: — Januárban és február­ban 200 darab személygépko. csit adtunk el. Ez a szám az időjárás változásával ará­nyosan nő majd. Hogy miért tudunk ilyen sok kocsit ér­tékesíteni? Elsősorban, mert aki járt az autópiacon, lát­ja, hogy a kocsi korától és műszaki állapotától függetle­nül csillagászatinak tűnő összegeket kérnek az eladók. Mi viszont a műszaki álla­pottól, az elhasználtságtól tüggó árakkal dolgozunk, te­hát bizton érezhetik vevő­ink, hogy az adott kocsi meg is ér annyit, amennyiért megveszik. Ezekben a hóna­pokban átlag 20—30 személy- gépkocsi várt naponta el­adásra, s a típusválaszték is kielégítő volt. hiszen jobbá­ra 8—10 típus között válo­gathatták az érdeklődők. A március végi, áorilis eleji időszaktól kezdődően lénye­gesen nagyobb felhozatalra számíthatunk, mert ilyenkor sokan cserélik le régebbi év­járatú kocsijaikat. Ott-jártunkkor 36 kocsit számlálhattunk meg az eladó­térben, amelyek 18—19 típust képviseltek. Volt itt az 1961-es kiadású 500-as Trabant Com­bitól — amelyért 10 500 forin­tot és 1250 forint átírási ille­téket kértek — a 26 1004-783 forintba kerülő 100-as Skodáig — ■ amelyet OTP-részletre is meg leltet venni — szinte min- 'den típusból. Természetesen Wartburg, Zsiguli, sőt egy Vol­vo is „kínálta magát . . — A személygépkocsikat két módón vesszük át — folytatta Kalmár László. — Vagy saját értékesítésűként, s akkor az eladónak azon- j nal készpénzben fizetünk, • vagy bizományba — ami azt jelenti, hogy egy hónapra kötünk szerződést az eladó által meghatározott összegre, s kiállítjuk a kocsit az el­adótérbe —. amelynél csak OTP-n keresztül utaljuk át az összeget a kocsi eladásá­tól számított 15 napon be­lül. Tudni kell. hogy az előbbi formulánál az átírási illeték a vételár 3 százaléka, míg az utóbbinál köbcenti­méterenként 2,50 forint Nem véletlen hát. hogy mind az eladásnál, mind a vételnél elsősorban a. saját értékesí- tésű kocsikat részesítik előnyben ügyfeleink, hiszen itt'a vételár egyben egyfajta minőségi garanciát is mutat. A lelep vezetőjétől tudom: rendszeres látogatói ők is a használtautó-piacnak. így ér­zékelik a kínálatot* s így tud­ják még inkább az igények­hez igazítani az árakat. Végül szót ejtettünk a műszerezett­ségről. E téren is történt elő­relépés. • — A közelmúltban kaptuk meg az ELKON S—220 típusú hordozható táskaműszert, amellyel szakembereink ed­digi szubjektív véleményét precízebbé, megalapozottabba tudjuk tenni. A műszer ugyanis méri a személygép­kocsi füstölését, motortelje­sítményét, ellenőrzi a gyúj­tás tökéletességét. E műszer­rel vizsgálva a kocsit, még inkább biztosak lehetnek ve­A „komoly szándékkal” ismerkedni vágyó nők cs férfiak manapság leginkább a szórakozóhelyeket és a társaságot részesítik előny­ben. Egy, a megismerkedési szokásokat vizsgáló szocioló­giai felmérés szerint az asz- szonyok egyharmada mun­kahelyén ismeri meg jöven­dő férjét, s a házasságok ti­zede eredeztethető gyermek- Kori barátságból, illetve is­kolás kori ismeretségből. A párválasztásnál jóval keve­sebbet nyom a latba a ba­rátok, a szülők ismeretsége- ajánlása. az utazás és az üdülés pedig még ennél is kevésbé sikeres „házasság­szerző". Meglepő tény, hogy elenyésző azok száma, akik az újságok kedvelt hirdeté­si rovata jóvoltából kelnek frigyre. KÉT ÉV ISMERETSÉG A váraslakók, illetve a szellemi foglalkozásúk szá­mára a munkahely és az is­kola a megismerkedés leg­alkalmasabb terepe. Az elvált, vagy megözve­gyült nők viszont elsősorban, barátok ajánlása révén is­merik meg jövendőbelijüket, ugyanakkor a hasonló csa­ládi állapotú férfiak kevés­bé hagyatkoznak a szíves közbenjárásra. A most 10— 15 éves házas asszonyok át­vőink abban, hogy a műsza­ki lap a kocsi adott műszaki paramétereit mutatja, s en­nek megfelelően kalkuláltuk ki az árat is. Ezt a műszert április elejétől használni fog­juk, ugyanakkor az elkövet­kező hónapokban várjuk egy fényszóróbeállító berendezés érkezését. Ennek segítségé­vel valamennyi átvett sze­mélygépkocsi fényszóróját ellenőrizzük, s elvégezzük a szükséges beállítást. Csak ezután kerülhet ki az eladó­térbe a gazdára váró kocsi. Beszélgetésünk dél felé ér vé­get. egyre többen mustrálgatják már az eladótérben lévő kocsi­kat. Néhányan alkudni próbál­nak, megfeledkezve róla: itt sza­bott árak vannak. A többség azonban az alapos vizsgálat, megfontolás után a pénztárhoz indul, leszurkolja a vételárat, s boldogan veszi át az immár ne­vére írt kocsi papírjait. TÓTH ZOLTÁN lagosan kétéves ismeretség után járultak az anyakönyv­vezetőhöz. A nők felénél egyéves, vagy még rövidebb ismeretség elég volt a dön­téshez, sőt minden tizedikük olyan jó emberismerőnek vélte magát, hogy még fél­éves együttjárást sem tar­tott szükségesnek. A vizsgálat cáfolta azt az elterjedt hiedelmet, hogy a fiatalok elhamarkodják a dolgot: a 25 évnél idősebb nők ugyanis kétszer annyi­an mennek férjhez néhány hónapos ismeretség után, mint a fiatalabbak, akik ké­nyelmesebb tempóban evez­nek a házasság réve felé. Nincs viszont korrigálnivaló a többség ama vélekedésén, hogy a meggondolatlan „ha­mar rpunka” a házasság ese­tében sem célravezető: a statisztika tanúvallomása szerint a néhány randevúval „alapozott” házasságok sok­kal hamarabb bomlanak fel. EGY FEDÉL ALATT Tapasztalati tény, hogy az életkor előrehaladtával a „próbaházasságok” száma emelkedik. A 35-ön túli nőknek több mint egyhar­mada, a 30—34 éveseknek pedig egynegyede már a há­zasság előtt egy fedél alá költözik vőlegényével. Az ennél fiatalabb korosztályok­nál jóval kevesebb az Kél évvel ezelőtt Miskolcon született az az ötlet, hogy ha­zánkban is zsugorfóliás csoma­golásban szállítsa az ipar a nagykereskedelemnek, majd a kiskereskedelemnek a zománc­edényeket. Nemzetközi viszony­latban nem új dologról volt szó, hiszen már másutt is pró­bálkoztak ezzel. Elsősorban azon előnye miatt hogy a zsu­gorfólia védi a zománcedénye­ket a sérülésektől, s ugyanak­kor az így csomagolt áru a rak­tárban, a gépjárművön, a bolt­ban kevesebb helyet foglal el, s ezzel jelentős megtakarítás várható. Két évvel ezelőtt a Belkereskedelmi Minisztérium dr. Sass Tibort, a VASVILL Kereskedelmi Vállalat szerve­zési igazgatóhelyettesét bízta meg, mint témafelelőst a zsu­gorfóliás csomagolás hazai hasz­nosítási lehetőségeinek kidol­gozásával. Meddig jutottunk el eddig? — A kereskedelem nagy változásokon megy át. Gon­doljunk csak arra, mennyit fejlődött az elmúlt években a csomagolástechnika, a kon- ténerizáció... A VASVILL- nél. ahol 15—20 ezer cikkcso- portíéle forgalmazásáról van szó, elsőként kerestük az utat, hogyan lehetne homogenizál­ni térfogat és súly szerint az irdatlan mennyiségű és ren­getegféle árucikket a raktáro­zásnál, a szállításnál, a cso­magolásnál. Az utóbbinál ma­radva, vita folyt hosszú éve­ken át, ki csomagoljon: az ipar-e. avagy a kereskede­lem? A vita eldőlt, a csoma­golás — ez a legésszerűbb —, az ipar dolga. Mivel a VAS­VILL a négy megyében nagy mennyiségű zománcedényt hoz forgalomba, önként adó­együtt élő párok száma. A boldogító igen kimon­dását gyakran odázzák el a tanulásra, a munkára, vala­mint a szülői beleegyezés hiányára hivatkozva, ám a házasságot késleltető okok között első helyen áll a la­kás hiánya, újraházasulóknál pedig emellett a válóper el­húzódása akadályozza a ce­remóniát. A lakásügyekben egyéb­ként a vőlegények igénye­sebbek : fontosabbnak tart­ják a kényelmet, mint aráik, talán azért, mert közülük többen kóstoltak bele az al­bérlet és társbérlet „örömei­be”, mint lánykorukban az ifjú asszonyok. KÖLCSÖNÖS MEGÉRTÉS A házaspároknak csupán egynegyede kezdi önálló la­kásban közös életét. Azok a fiatalok teremtik elő köny- nyebben a pénzt, akiket szü­leik, rokonaik fogadnak be otthonukba — manapság a házaspárok kétharmada kez­di így közös életét. Bármily sokat számít is a pénz, a kiegyensúlyozott, harmonikus családi élet nem pusztán anyagiakon múlik. A kölcsönös megér­tés és egymás megbecsülése, a gyermekek vállalása, ne­velése — a megismerkedési szokások mellett, ez a jó há­zasság fundamentuma. G. R. dott, hogy a Lampart Zo­máncipari Művekkel koope­ráljunk. Amikor két éve meg­bízást kaptam, álmomban nem gondoltam, milyen szi­szifuszi munka veszi kezde­tét. Hiszen nemcsak a tech­nikai feltételek megteremté­séről volt szó, hanem embe­rek szemléletének megváltoz­tatásáról is. Most már. sze­rencse, a végére jutottunk, rövidesen üzembe áll a ZIM- nél az a gépsor, amely az edényeknek zsugorfóliás cso­magolást ad. — Hallhatnánk a részle­tekről is? — A zsugorfóliás csoma­golási technológiát az ACSTI- val dolgoztattuk ki. Kiderült: egy kereskedelmi vállalat nem tudná kihasználni a ka­pacitást. Ezért született olyan állásfoglalás, hogy az INTER- UNION vállalatai (VAS­VILL, TITÁN, FERROVILL, VIDIA) és a VASÉRT fogja­nak össze, s a ZIM-mel kö­zösen keressék a megoldás le­hetőségét. Hosszú viták, le­vélváltások, az értetlenség le­küzdése következett, amíg si­került mindenkivel elfogad­tatni, hogy a Lampart ZIM Bonyhádi Gyárában nemcsak szükséges, hanem gazdaságos is egy zsugorfóliás csomagoló gépsor üzembe állítása. Ma már az az egyik legmeggyő­zőbb érvünk, hogy a szállí­tószalagos rendszer évente több mint 1 millió forint megtakarítást eredményez, s ugyanakkor a beruházás tel­jes költsége 2 év alatt meg­térül. — Mi lesz a VASVILL ál­tál forgalmazott többi áru­cikkel? Hiszen a zománc­edény csupán egyetlen cikk­csoport ... — Kereásük a további megoldásokat a tipizálásra, az egységcsomagok összeállí­tásának kidolgozására. Felvet­tük a kapcsolatot az egri Fémelektro Szövetkezettel, sőt nagy sikerű bemutatót is tar­tottunk megyei kirendeltsé­geink és a Belkereskedelmi Minisztérium szakembereinek bevonásával, ahol az egriek fóliázó pisztolyának hasznos­ságát, használhatóságát szem­léltettük. Ennek lényege: kar­ton-, vagy rakodólapra kü­lönféle áru ikkeket zsugorí­tunk rá a fóliázó pisztoly segítségével, vagy például műanyag zsákban egységcso­magokat hozunk létre. Ugyanígy keressük a lehető­ségét annak, hogyan lehetne a C—100-as, az EUR 100-as konténereket, illetve az RK— 790-es és RLK—500-as oldal- falas rakodólapokat a legcél­szerűbben és leghatékonyab­ban felhasználni a raktáro­zásnál, szállításnál. Teljesen új utakon járunk, hiszen a vas-műszaki kereskedelmi szakmára alkalmazható meg­oldások még sehol sincsenek az országban. Előre jutottunk abban is. hogy az önkiszol­gáló boltokban, a magyar skin- pack-rendszerű, vákuumlor- mázó- és csomagológép segít­ségével esztétikus, az árunak a raktárban, boltban való el­helyezését megkönnyítő, az áru kiválasztását segítő egy­ségcsomagokat alkalmazhas­son a kereskedelem. Már a közeljövőben várható az új, VASVILL-emblémás egység- csomagok megjelenése. A VASVILL ezeket a fej­lesztéseket úgy valósítja meg, hogy a fogyasztóra nem há­rít át semmiféle költséget. (n.vikes) Verseny — épségünkért Történt tíz évvel ezelőtt, hogy megyénkben a Szakszerve­zetek Borsod megyei Tanácsa és az Állami Biztosító megyei igazgatósága munkaversenyt hirdetett. írjuk ki betű szerint; munkavédelmi munkaversenyt. Korábban ilyen nem volt, de arról, hogy mit ért ez a ver­seny, vallanak a számok: 1968-ban ötvennégyen haltak meg munkahelyi baleset következtében, 1977-ben harmincnégyen. Hasonlóan csökkent a súlyos balesetek aránya is. Ha a szá­mokhoz hozzátesszük, hogy a tíz év alatt bonyolultabbakká váltak a gépeink, gépesítettebbé a munkahelyeink, akkor nyilvánvaló, hogy közben valami történt. Csinnadratta nélkül ünnepelte tizedik évfordulóját a mun­kavédelmi verseny, de sok minden történt közben. Sokat mond, hogy 1969-ben 750 ezer forint jutalmat kaptak a munkavédelmi őrök, előadók; 1977-ben, azaz most több mint 3 millió forintot. Változott a viszony a termelést tervezők és a munkavédelmisek között, s egyre ritkább az olyan új gép, amelyet a szükséges munkavédelmi felszerelések megspóro­lásával vásároltak meg. A szemlélet változott tehát, mert a nagyon egyszerű és nagyon emberi jelszó, hogy legfőbb érték az ember, gazdaságpolitikai tétellé is lett: legfőbb értékünk a munkaerő ... Balesetek mindig voltak és lesznek is. A szirénázó mentő­autó talán sohasem fog elfogyni az utcákról, de a munka­helyi balesetek arányszáma tíz éve fokozatosan csökken. Gyorsabban csökken, mint amilyen gyorsan iparosodunk. A jubileumon díjakat kaptak a legjobb üzemek, az LKM, a TVK, a Bocsi Sörgyár, a Hejőmenti Állami Gazdaság, a Borsodi Iparcikk Kereskedelmi Vállalat és számos már üzem. Nagyon pontosan tudom: ezek a díjak életeket, egészséges embereket jelentenek. S tudom, hogy egy munkavédelmi őr rangját a balesetek csökkenő száma, az eseménytelenség, az elmaradt szenzáció, a soha meg nem élt tragédiák adják B. G. Hirdetés és szíves közbenjárás Mi kell a házassághoz?

Next

/
Thumbnails
Contents