Déli Hírlap, 1978. március (10. évfolyam, 51-76. szám)

1978-03-21 / 68. szám

A Rádiótól kérdezték — a DH válaszol Körkapcsolás a vas ú t igaziba lóságok közölt Pál y a választás, bányász li i á 11 y A Magyar Rádió miskolci stúdiója elmúlt hétfői adásá­nak Fórum műsorában a munkaerő-gazdálkodás kér­déseiről esett szó. A hallgatók kérdéseit — az adásidő rö­vidsége miatt — a stúdióban levő vendégek nem tudták megválaszolni. A megvála­szolatlan kérdések közül ez­úttal is hármat ismertetünk. Simkó Jánosnak, a Borsod megyei Tanács munkaügyi osztálya helyettes vezetőjének válaszaival. 0 Hogyan méri tel a Bor­sod megyei Tanács a munka­erő-keresletet, s hogyan biz­tosítja az iskolát végzett fia­talok elhelyezkedését, illetve pályairányítását? — kérdezte levelében Mágocsi Attila Ka­zincbarcikáról. — Az illetékes tanácsi szer­vek már a beiskolázási tervek készítésekor, illetve a szak­mánkénti keretszámok ki­munkálásakor évente telmé­rik és figyelembe veszik a megye munkáltatóinak a ké­sőbbi évekre vonatkozó mun­kaerő-szükségletét. Országos gond — s ez jelentős részben objektív társadalmi-gazdasá­gi tényezőkre vezethető visz- sza —, hogy a fiatalok beis­kolázását a vállalati munka­erő-szükségleteknek megfele­lő összetételben nehezen lehet biztosítani. Megyénkben — a vállalatok jelentős kielégítet­len munkaerő-kereslete miatt — az iskolát végzett fiatalok elhelyezkedése nem okoz gondot, sőt általában több munkalehetőség közül vá­laszthatnak. Munkába helye­zésük tervszerű irányítását a tanácsi munkaerőközvetítés útján igyekszünk biztosítani. A gimnáziumban érettségi­zett, tovább nem tanuló fia­talok munkába helyezését oly módon is elősegítjük, hogy évente felmérjük a vál­lalati igényeket, és a szá­mukra ajánlott munkakörök­ről összeállított listát még a tanév befejezése előtt, vala­mennyi gimnáziumhoz eljut­tatjuk. Milyen az együttműködés a megyei tanács és a Megyei Pályaválasztási Tanácsadó kö­zött? Mert meglepően növek­szik a hiányszakmák száma (pl: tetőfedő, ács). E szakmák­ra nem jelentkezik senki, mert a tanácsadóban senkit sem ja­vasolnak erre a pályára — kérdezte egy miskolci rádió- hallgató. — A Pályaválasztási Ta­nácsadó Intézet a tanácsi munkaügyi szervekkel össze­hangoltan, a reális munka­erő-szükségletek figyelembe­vételével végzi tevékenysé­gét. Ennek keretében pálya­ismertető kiadványok közre­adásával, szakmai vetélke­dők, kiállítások szervezésével és egyéni tanácsadás útján is kiemelten foglalkozik azoknak a — köztük at épí­tőipari — szakmáknak a meg­ismertetésével, népszerűsíté­sével, amelyekbe nehezebb a beiskolázás. Sajnos, az úgy­nevezett hiányszakmák prob­lémájának megoldása nem csupán ezen múlik. Elsősor­ban az érdekelt vállalatokra hárul az a feladat, hogy ezeket a szakmunkás-munka­köröket vonzóbbá tegyék a fiatalok számára. Az érde­keltség megteremtése mellett természetesen az is szüksé­ges, hogy az általános isko­lák felső tagozatos tanulói­val és azok szüleivel megis­mertessék e szakmák pers­pektíváját és előnyös oldala­it Ez viszont a vállalatok és a helyi vagy környező álta­lános iskolák közvetlenebb, folyamatosabb kapcsolatát,' pályairányító tevékenységük szorosabb összehangolását igényli. Dezső Gábor izsófalvi hallgató kérdezi: mit tesznek a bányák munkaerő-védelmé­re, mert sok bányászfiatal hagyja el az apák foglalkozá­sát, hiszen más munkahelyen kedvezőbb körülményeket — és magasabb bért ajánlanak. Hogyan egyezteti a megyei ta­nács a népgazdasági és az egyéni érdeket? — A bányászatra jellemző nehezebb munkakörülmé­nyeket a társadalom az anya­gi és erkölcsi elismerés szá­mos formájával, különböző kedvezményekkel honorálja. Ügy gondolom, elegendő itt a bányászatban dolgozók át­lagosnál jóval magasabb ke­resetére, a nyugdij-korked- vezményre. a szociális ellá­tás változatos tormáira tvagy a bányászlakás-épitési akci­óra utalni. Nem tekinthető jellemzőnek a kérdésben sze­replő állítás, miszerint más munkahelyeken a kedvezőbb munkakörülményekkel együtt is magasabb bért tudnak ajánlani. A szénbányászat dolgozói részére biztosított növekvő kedvezmények —, amelyek egy része kifejezet­ten a fiatalok munkavállalá­sának ösztönzésére szolgál — az elmúlt két-három évben már kedvezően éreztették hatásukat és ez a Borsodi Szénbányákhoz kerülő fiata­lok számának növekedésében is kifejeződött. A kedvező eredmények elérésében a vál­lalat erőfeszítéseinek, intéz­kedéseinek, céltudatos pálya- irányító munkájának is nagy része volt. A munkaerő-köz­vetítés megyei rendjét sza­bályozó tanácselnöki rendel­kezés — a foglalkoztatott létszám csökkenő tendenciá­ja ellenére — a szénbányá­szatot az előnyben részesí­tendő ágazatok között szere­pelteti. A munkaerőcsábítás lehetőségeinek mérséklését szolgálja az az intézkedés, hogy a különböző munkálta­tók csak kötelező munkaerő­közvetítéssel alkalmazhatnak szakképzett vájárfiatalokat. T. Z. Nem mind arany, aki asszony Átestünk volna a feminizmusunkkal a ló másik oldalára? A minap is olvastam egy mélyreható cikket Cserbenhagyok címmel. Az írója természetesen a cserbenhagyásos gázolók- kal indítja eszmefuttatását. Azután jön az asszociáció ekkép­pen : ... életünknek szinte minden területén találkozunk cser- benhagyókkal. Hogy is mondják? Az ügyet, a zászlót, a hi­tet, a klubot, testvért, feleséget, barátot — mennyi minden­kit cserben lehet hagyni. No, tessék, megint azok a fránya férfiak. Evidens. Csakis a férfiak csalhatják meg. hagyhatják cserben pici kis fele­ségüket. Vagy a cikk írója, férfi lévén, nem akart antifemi- nista színben feltűnni? Szó, ami szó — mi, gyengébb nem, hajlamosak vagyunk arra, hogy minden búbajunkat a teremtés koronáinak nya­kába varrjuk. Emlékeznek még az Ök ketten című magyar filmre? Mi volt a végkicsengése? Ha nem lennének ezek az ilyen-olyan férfiak, férjek, egy csapásra megoldódnának ez irányú gondjaink. Igaz, ha statisztikát kellene készíteni az elromlott házas­ságok okozóiról, valószínűleg a férfiak „javára" billenne a mérleg. Sajnos, manapság még többen vannak, akik az iszá- kossággal, s elviselhetetlen magatartásukkal teszik pokollá a család életét. De az általánosítás ebben az esetben is vétkes könnyelmű­ség. Mert őszintén lehet ám sajnálni azokat a férfiakat is, akik valamiképpen könnyelmű nőcskék hálójába esnek. A közel­múltban riport jelent meg a Nők Lapjában egy szerelmes, majd csalódott fiatalemberről. Leányanyát vett feleségül, majd az egy év elteltével örökbe is fogadta annak gyerme­két, Aztán a hölgyike hamarosan ivásnak adta a fejét, s a jószívű apuka és a mindenben ártatlan kisgyerek kettecskén maradtak. De ki ne háborodott volna fel a legutóbbi Jogi esetek utolsó filmepizódján? A sztori kísértetiesen hasonló. Ugyan­csak visszataszító képsorok peregtek az autóbusz-pályaudva­ron, amikor az „édesanya”, hivatására apellálva, a sze­münk láttára tagadta meg gyermekét. Hiszen nincs olyan hivatás a földön, amely így elválasztaná anyát és gyerme­két. És most várják majd a leveleket: kié legyen a gyerek, a vér szerinti szülőké, avagy az örökbefogadóé? De kérdés, hogy a törvényes út nem lesz-e túl göröngyös egy ilyen ki­csi teremtésnek? Sajnálatra méltók ezek a férfiak, őket is csúnyán cserben­hagyták. kihasználták. Mi is tudunk hát ilyenek is lenni. Périiak, vigyázat! Nem mind arany, aki asszany. OLÁH ERZSI Disco és klub Dzsessz-discót hallgathat­nak ma este 6 órai kezdet­tel a Molnár Béla Ifjúsági Házban azok a fiatalok, aki­ket McCoytyner lemezei ér­dekelnek, de akiket a föld. rajz köt le inkább, azok is találnak maguknak progra­mot. Ugyanakkor tartja ösz- szejövetelét a Fiatal Utazók Klubja is, ahol Sydneyvel és. Tasmániával ismerkedhetnek meg a fiatalok, Buda Judit előadása révén. „Műsorvezető”* a vezérigazgató-helyettes # Amiről tegnap oly sok S2Ó esett: a vasúti közlekedés — Jó napot, igazgató elv­társak. kérem, jelentkezze­tek! Pontban 13 órakor szólalt meg a hangszóró dr. Pásztor Pál, a MÁV Miskolci Igaz­gatósága igazgatója szobájá­ban, azutás sorra jelentkez­tek be a budapesti, a miskol­ci, a debreceni, a szegedi, a pécsi és a szombathelyi igaz­gatóságok vezetői azzal a ki­egészítéssel: az érdekelt he­lyettesek és osztályvezetők is jelen vannak. A kölcsönös üdvözlések során Szabó Bé­la, a MÁV vezérigazga­tó-helyettese rövid tájékoz­tatást adott a legutóbbi kör- kapcsolásos beszélgetés óta el­telt időszak eredményeiről, gondjairól. A MÁV vezér­igazgató-helyettese minden héten — a szakosztályok ve. zetőivel együtt —, ily módon tájékozódik a legfontosabb eseményekről, mondja el vé­leményét az elhangzottakról, Az ivóvíz védelmében ... Az Országos Közegészségügyi Intézetben ú) ivóvíz-szabványt dolgoztak ki. Az előírások tizennyolcféle mérgező anyagra tartalmaznak — az ivó­vizekben még megengedhető — határértéket. Az új szab­ványra azért van szükség, mert az ipar és a mezőgazdaság egyre több olyan vegyi anyagot használ, amely a vízbe jut­va az egészségre káros lehet. Képünkön: korszerű műszerek­kel vizsgálják a viz kémiai összetevőit. s szabja meg az elkövetke­zendő időszak feladatait. Kirakodás, vágányzárak, balesetek Miről esett szó a tegnapi kör Kapcsolásban? Elsősorban arról, hogy az áruszállítás­ban a vasút rakodási telje­sítményei javultak, de így sem tudtak minden igényt kielégíteni. A gondok kö­zött említette Szabó Béla, hogy különösen a kirakodás -nem megfelelő, magasak az állásidők. Tetézi a szállítási gondokat, hogy — nemegy­szer kellő ok nélkül — sok a_ vágányzár. „Meséket írunk rendelkezésekbe, holott nincs szükség ilyenekre” — jegyez­te meg, utalva arra, hogy in­dokolatlanul sok a sebesség- korlátozás is a vasútvonala­kon. Többet kell tenni a bal­esetek megelőzése érdekében! — emelte fel szavát a vezér­igazgató-helyettes. Nem vé- lelenül, hiszen tegnap dél­előtt 3 vasúti baleset történt, további négynél is intézked­ni kellett, de ezek nem a vasút hibájából történtek. A vezérigazgatóság szak­osztályvezetőinek beszámo­lóiból egy-egy mondatban a leglényegesebbek: Komoly rakodási igény mutatkozik, ugyanakkor felmérések sze­rint 5643 kirakatlan kocsi áll szerte az országban. Nagy utasáramlásra kell számítani az elkövetkezendő két hét­végén — húsvét, s április 4. kettős ünnep —. amelyre megfelelően fel kell készülni. Indokolatlanul sok a javítás­ra váró kocsi, s ezeken a munkát az alkatrészhiány hátráltatja. Ez másokon is múlik Szabó Béla beszámolóját követően az egyes igazga­tóságok vezetői adtak ösz- szefoglalót az elmúlt időszak munkájáról, az elkövetkezen­dő napok tennivalóiról, s gondjaikról. Dr, Pásztor Pál summázatából ragadtuk ki az alábbiakat: — Jelentem: a szmélyszál* lításban javulás tapasztalha­tó. ám a tervet ennek ellené­re sem értük el. Az áruszál­lítást kocsihiány hátráltatja, pedig, hogy a rakodási telje­sítmény jó, azt mi nem bi. zonyítja jobban: március 14- én az eddigi csúcsot döntöt­ték meg 97 ezer tonna áru berakásával. A kocsihiányra vezethető vissza, hogy Nyék- ládházától 10 300 tonna ka­vics — exportra — még min­dig elszállítatlanul vár vasúti kocsira. E körkapcsolás arra is jó, hogy a vasútigazgatók egy. máshoz munkájukat javító kéréssel forduljanak. Tette ezt dr. Pásztor Pál is, ami­kor azt kérte debreceni kol­légájától: Záhony térségének zavartalan gépellátásához se­gítséget nyújtanak, de vegyék figyelembe gondjaikat, s ha már segítenek, akkor a for­galomátterelés időszakában a létszámhiány ellenére is elő­teremtett kisegítő személy, zetnek ne kelljen tétlenül órákat várakoznia valakinek a felelőtlensége miatt. Buda­pesti kollégáját arra kérte: a jövőben a teherszerelvé- nyek összeállításakor figyel­mesebben dolgozzanak a fő­városi vasutasok, mert sok az olyan vagon, amelynek sebessége kisebb, mint a mozdonyé, s ezért vagy las­sabban kell közlekedni a sze­relvénynek, vagy menet köz­ben kell kiállítani a sorból e vagonokat. Ez pedig jelentős késedelmet okoz. Megemlí­tette dr. Pásztor Pál, hogy az önürítős kocsik javítása al­katrészhiány miatt abbama­radt, s ez veszélyezteti a pá­lyafelújítási munkálatokat. Végezetül arról szólt: az ün­nepi forgalomra gyorsított ütemben készülnek fel, a személyszállító kocsik kül­ső és belső takarítását külön munkabrigád végzi. Ünnepi forgalom — és az export A vezérigazgató-helyettes, végighallgatva a jelentéseket, összegzésként a következőket mondotta: — A jelentéseket köszö­nöm, a gondokat az illetékes szakosztályvezetők feljegyez, ték, intézkedni fognak. Fel­hívom a figyelmeteket még egyszer és nyomatékosan az ünnepi forgalomnak, a je­gyek elővételének, az infor­mációnak a jó megszervezésé­re. Ugyanakkor kérem: a vál­lalatokkal, a fuvaroztatókkal történő beszélgetések során helyezzetek nagy hangsúlyt az exportszállítások mielőb­bi feladására, ebben ugyanis bizonyos lemaradás tapasz­talható. Nagyobb összponto­sítást a mozdonygazdálkodás­ra, több figyelmet a kocsi­park forgatására. Jó mun­kát! A hangszóró egyet kattant. Véget ért a körkapcsolás. TÓTH ZOLTÁN Lenin városba n vendégszerepei a KISZ KB Művészegyüttese A KISZ KB Művész- együttese ma este 6 órai kez­dettel mutálja be VIT-Folk. pódium című műsorát a le. ninvárosi Derkovits Gyűl* Művelődési Központban.

Next

/
Thumbnails
Contents