Déli Hírlap, 1977. december (9. évfolyam, 282-307. szám)

1977-12-09 / 289. szám

Hárman, ugyanarról STOP! KÖZLEKEDÜNK! Acélművet, jövőt alapoznak „Erre áll már a der elünk, a kezünk...ís ♦ A kubikosok és a velük dolgozó ácsok munkája most még nem látványos, hiszen jórészt a föld szintje alatt dolgoznak. Borsod közlekedésbiztonság i helyzete Ülést tartott az MKBT elnöksége /_ z Eszak-magyarországi Állami Építőipari Vállalat dolgozóinak ezúttal újabb rö­vidítést kellett megtanulniuk. Az ózdi RDH, a barcikai PVC—III., a bélapátfalvi BAC után szótáruk a miskolci KAC-cal bővült. A vállalat 1-es 'őépítésvezetősége 15-ös énítésvezetőségének főhadi­szállása az LKM nemesacél­hengerművétől rár méterre, egy felvonulási épületben van. Az énítésve?e1ő Irodája elárulja az új mun­ka nagyságái. A szekrények, polcok dugig tervrajzokkal, iratkötegekkel, jelentésekkel, és egyéb, a kívülálló számára misztikus jelekkel telerótt papírokkal. Az egyik szek­rény ajtaja — bizonyára a gyakori igénybevételtől — le­szakadva, a sarokba támaszt­va. Ha a telefon két percig nem cseng, furcsának tűnik. Technikusok, művezetők jön- nek-mennek, félszavakkal ta­nácsot kérnek, ■utasításokat továbbítanak a kinn dolgo­zóknak. Kalmár László építésveze­tő nemcsak az ÉÁÉV-nél törzsgárdatag, az LKM-ben is sokan ismerik. A vállalata építette szinte valamennyi kohászati beruházás, rekonst­rukció munkáinak az irányí­tója. — Most a gépészekkel együtt hetvenen vagyunk, de ha beindul a verkli, a kato­nákkal csak a „I5-ös” két­száz embert számlál. Idén ta­vasszal tizenöten kezdtük a területfelszabadítási munkát, majd hozzáláttunk a nagy­csarnok alapozásához. Idáig minden a hagyomá­nyos technológia szerint ha­ladt. Az érdekesebb munkák ezután jönnek, bár a Kalmár építésvezetőség ugyancsak ru­tinos az effélékben. 1964—65- ben a drótgyári rekonstruk­ciónál, 68-ban a MÁV Jár­műjavítónál brillíroztak, majd 69-ben az LKM új bu­gacsiszoló épülete követke­zett. Közvetlen utána a min­denki által ismert nemes­acél-hengermű. És most ugyanitt. — Több olyan brigád dol­gozik az építésvezetőségen, amelyikkel 15—16 éve együtt vagyok. Kérdezik, hogy bír­juk ki egymást ennyi ideig? Egyszerű. Fölösleges kapko­dás, idegeskedés, fejetlenség nélkül, egymás tudását, ta­pasztalatát szem előtt tartva, nem túl hivatalosan, de nem is „bratyizva” dolgozunk. A kubikos Ha nem mondaná foglalko­zását, keze elárulná.’ Ujjai barázdáltak, az évtizedek óta beleérett földtől erezettek, a pár perces tétlenség alatt is nyugtalanul mozognak. Mikor jobb kezét térdére engedi, a mozdulatban érezni annak súlyát, erejét. Molnár István, a kubikosok brigádvezetője. — Azt mondja ránk a fő­nökünk, hogy utolsó mohi­kánok vagyunk. Kiveszünk lassan. De talán így is van ez rendjén. Ki jön már erre a kemény munkára? Pedig ránk sokáig szükség lesz még. Ezek az ú'módi hatal­mas gépek sem férnek be minden szűk helyre, a föld­gyaluk után is el kell igaz­gatni a földet. A betonszi­vattyú is csak idezúdítja az anyagot, le kell vibrálni, el kell simítani. Használják a talicskát is, de egyre ritkábban. Betaní­tott munkát végeznek, ha kell, minőségi betonozást is rájuk bíznak. Molnár István, bár vérbeli kubikos, nem gyerekkorától űzi ezt a ke­mény mesterséget. Volt sum- más, majd erdőgazdasági napszámos. Bélapátfalván vet­te kézbe az ősi szerszámokat, a csákányt, lapátot, talicskát. Kérdezgetik, ■ osinálnék-e mást, ha könnyebb munkát ajánlanának? Csábít a lehe­tőség, de nemet mondanék. Erre áll már a derekunk, a kezünk... Jelenleg az acélmű nagy­csarnokának alapozási mun­káit végzik. Zömében mun­kásszálláson laknak, de ha szólnak nekik, szívesen men­nek társadalmi munkákra. Legutóbb fát ültettek a Der- kovits utcában. Ősi szerszá­maikkal, az "Italuk olyan so­kat bolygatott földbe .,. Az ácsok irányítója Farkas Andrásék tizenhat éve dolgoznak együtt. — Többet vagyunk együtt, mint otthon a családdal. Ügy alkalmazkodunk egymáshoz, hogy ne legyen súrlódás. Ezt a brigádvezető mond­ja, akivel állítólag még nem tudott összeveszni senki. Pe­dig ha az építőiparban nem, akkor... — Az a legfurcsább ná­lunk, hogy nem fogadunk be vándormadarakat, mégis van mozgás. Többen most is ka­tonák, egy fiatal pedig érte­sítést kapott, készülődjön ... Munkájuk nem irigylésre méltó. A reggeli kezdésnél előfordult, hogy aki nem vi­gyázott, odaragadt a keze a vashoz. Ácsok és a vas? — Természetes. Nemcsak fával dolgozunk, zsaluzunk, szögelünk, ha kell vasalunk, szóval 'nem megyünk a szom­szédba, ha ezt is ránk bízzák. Dolgozunk a föld alatt, kis idő múlva több méter ma­gasan, nem hagyhatjuk fél­be a munkát, hogy ez nem a mi profilunk ... A brigád vezető _ a nemes­acél-hengermű átadásakor kormánykitüntetést kapott. Számítottak rá, hogy ők kap­ják az acélmű alapozását, de mégis jólesett... — Megtartottuk az első el­igazítást. Először csak le­gyintettünk, megoldjuk, nem probléma ... De ahogy néz­tük a rajzokat, úgy csökkent a hangunk. Ekkora munkánk nem volt még! Egymásra néz­tünk, és minden hivatalos kézfogás nélkül bólintottunk: rajtunk nem fog múlni a ha­táridő, sem a minőség ... * Az acélmű alapjainál ku­bikosok, ácsok, gépészek, da­rusok, kotrósok. Még csak hetvenen vannak. Rövidesen ünnepélyes alapkőletétel. És utána ... Létszámbővítés, újabb emberek érkeznek. Az alapok sejtetik a felépít­ményt. Borsod megye 1978-ban, bevételeit tekintve, 3 milliárd 371 millió 500 ezer forinttal gazdálkodhat a tervek sze­rint. Ez* 6,3 százalékkal ma­gasabb a középtávú terv 1978. évi előirányzatánál, ami egy­ben azt is jelenti, hogy a kiadásoknál lehetőség nyílik arra: a lakosság egészség- ügyi, kulturális és kommu­nális ellátását szolgáló tevé­kenység keretében — a fej­lődés fő irányait hosszabb időszakra megjelölő központi és megyei döntésekkel össz­hangban — szelektív fejlő­dés valósuljon meg. Az 1978. évi költségvetési kiadás — 3 milliárd 529 mil­lió 800 ezer forint — 268,8 millióval haladja meg az 1977. évit. A kommunális el­látás színvonalának erőtelje­sebb növelését biztosítja a költségvetés 27,7 millió fo­rintos többletelőirányzata, amelyből Miskolcon használ­nak fel 17 millió forintot. A településeken áthúzódó víz­folyások mederrendezésére és belvízelvezetésére 16,2 millió forintot, míg a taná­csi kezelésben levő utak kor­Borsod megyében ebben az évben is folytatódott a köz­úti forgalom dinamikus fej­lődése — mondotta az el­nökség tegnapi ülésén dr. Ko- leszár István rendőr vezérőr­nagy, a megyei főkapitány­ság vezetője, az MKBT elnö­ke. — Az esztendő három­negyed részében a közúti közlekedési balesetek száma országosan 12,5, a megyében pedig 4,4 százalékkal emel­kedett. Ez a növekedés egye­nes következménye annak, amit mindenki tapasztalhat az utakon: veszített jótékony erejéből az udvariasság és a kölcsönös megértés, ugyanak­kor ismét elszaporodtak a ki­rívó szabályszegések, az el­ítélendő magatartási formák. A közúti szerencsétlenségek százai', a tragédiák nagy szá­ma figyelmetlenséget és fele­lőtlenséget tükröznek. Majdnem kétmillió vezető Hiába keressük, nem ta­láljuk az okát az elharapód­zott fegyelmezetlenségnek. Egy bizonyos: a büntető szankciók mellett fokozottan támaszkodnunk kell a társa­dalmi összefogásra és a jó­szándékú gépjárművezetők példamutatására. Annál is szükségesebb ez, mert az eu­rópai országokhoz viszonyít­va, az összes balesetet te­kintve, nálunk a legmaga­sabb a halálozási arány. Országosan majdnem két­millió embernek van vezetői engedélye. (A lakosság húsz százalékának!) Borsodban 130 ezer a vezetők száma. Felnőttek és iskolásgyerekek tízezrei tanulják a közleke­désbiztonságot. A Diósgyőri Gépgyárban például az el­múlt évben is több, mint 6000 szerűsítésére, karbantartásá­ra 160 millió forintot fordít­hatnak 1978-ban a tanácsok. Az egészségügyi kiadások közül elsősorban a fekvőbe­teg-intézmények — ezen be­lül is az új- és koraszü­lött-ellátás, intenzív részle­gek — működési feltételei­nek javítása a legfontosabb. Erre a célra a folyamatosan jelentkező kiadásokon túl­menően 21,5 millió forintot fordíthatnak az intézmények. A Megyei Vezető Kórház költségvetését 1978-ban 14 millió forinttal növeli meg a megyei tanács, az ellátási színvonal javítása érdeké­ben. Oktatási és közművelődési célokra 1 milliárd 335 millió 700 ezer forintot terveznek, amely az összes költségveté­si előirányzat 40 százalékát teszi ki. Csaknem 30 millió forintot terveznek az oktatá­si és közművelődési intéz­mények színvonalnövelésére, a taneszköz- és felszerelés­ellátottság, a könyvtárak és művelődési otthonok műkö­dési feltételeinek javítására. Hálózatbővítés révén többek között 825 gyermek óvodai gyalogos részére tartottak szervezett KRESZ-oktatást. Példák sokasága bizonyítja a megelőzés igyekezetét. Mind­ennek meg kell hoznia az eredményt! A megelőzésért kifejtett munka kétségtelen eredmé­nye — bár( nem vigasz —, hogy háromnegyed év alatt Borsodban, az országos ada­tokhoz képest, csak mérsé­kelten emelkedett a közúti közlekedési balesetek száma. 1024 személysérüléses eset történt, vagyis 4,4 százalék­kal több, mint a múlt év ha­sonló időszakában. Ám vi­szonylag kedvezőtlen képet kapunk, ha a balesetek ki­menetelét vizsgáljuk. Ugyan­is a halálos kimenetelű ese­mények száma 9,8, a súlyos sérüléssel járó baleseteké pe­dig 20,5 százalékkal emelke­dett. A könnyű sérüléses ese­tek száma viszont 6,9 száza­lékkal csökkent. A balesetek száma Mezőkövesden, s Mis­kolc és járása területén nőtt legszembetűnőbben. Az elsőbbségi jog Megyei viszonylatban je­lentősen — 14,1 százalékkal — növekedtek a járműveze­tők hibájából keletkezett bal­esetek. Legszembetűnőbb je­lenség az elsőbbségi jog meg nem adása a különböző ran­gú, jelzőtáblákkal biztosított útkereszteződésekben, kijelölt gyalogátkelő-helyeken. Gya­koribb lett továbbá a sza­bálytalan előzés és a szabály­talan kanyarodás. A gyors­hajtás okozta balesetek szá­ma változatlan. Ügyszintén stagnálás tapasztalható az it­elhelyezését, továbbá 600 ál­talános és középiskolás ta­nuló menzán történő étkez­tetését oldják meg ebből az Összegből. A vállalati kezelésben le­vő lakóházak felújításának támogatására 1978-ban 170,3 millió forint áll majd a me­gyei tanács rendelkezésére. Ez 17,5 millióval több az ez évinél. Az évente képződő lakóház-felújftási kerettel együtt az állami tulajdonú lakások karbantartására, fel­újítására, korszerűsítésére 270 millió forint áll rendel­kezésre. A naturális mutatókat vizsgálva, az 1978. évi fej­lesztési terv szerint Borsod­ban megépül 2889 célcsopor­tos lakás — Miskolcon 1853 —, létesítenek 60 bölcsődei férőhelyet — valamennyit a megyeszékhelyen — és 800 óvodai férőhelyet — ebből Miskolcon százat —, felépül 56 általános iskolai tante­rem — Miskolcon 20 —, s naponta 71 500 köbméterrel növelik a szennyvíztisztító kapacitást, ebből Miskolcon napi 70 ezer köbméterrel. T. Z. tasan okozott baleseteket te­kintve. Nincs ugyan emelke­dés, mégis szükséges a gya­koribb alkoholszondás ellen­őrzés. Voltaképpen ez a tár­sadalmi igény fogalmazódott meg a 2015/1976. sz. Mt.-ha- tározatban, amely előírja, hogy az ittassággal összefüg­gésben elkövetett szabálysér­tés, illetve okozott bűncselek­mény esetén rendszerint al­kalmazni kell a vezetői en­gedély hosszabb-rövidebb idő­re történő visszavonását, il­letve a vezetéstől való eltil­tást. Hasznos a biztonsági öv, de... Mint a közlekedés bizton­ságát javító eredményt em­lítette meg a megyei KBT elnöke az átadott Gömöri fe­lüljárót, s a korszerűsített József Attila utat. Ennek kö­vetkezménye, hogy a Bajcsy- Zsilinszky úton megszűntek a forgalmi dugók. Rendezték a forgalmat a Felszabadítók útján, a Csabai kapuban, a Szemere utca és a Széchenyi út kereszteződésében. Az új forgalmi rend jelentős közle­kedésbiztonsági szempontból is. De változatlanul gondot okoz a tilosban parkoló gép­járművek nagy száma, ami egyébként szabálysértés! A közlekedésrendészet a biztonsági övék rendszeresí­tése — 1977. július 1. — óta vizsgálja annak eredményeit. Mi a megyei tapasztalat? A kötelezettek mintegy 90 szá­zaléka használja. A súlyos sérüléssel és halálos ered­ménnyel járó balesetek szá­ma nem csökkent — ez te­hát azt igazolja, hogy az öv használata csak meghatáro­zott esetekben nyújt bizton­ságot. (Pl. alacsony sebes­ség.) * A megyei közlekedésbiz­tonsági tanács a tájékoztató után a KBT ez évi munká­járól tanácskozott, meghall­gatta a mezőcsáti KBT be­számolóját, az 1. sz. Belker. Szállítási Vállalatnál folyó nevelő, oktató munkáról ké­szült felmérést, végül meg­vitatta a jövő évi progra­mot. Bélyeggyűjtés A napokban még látható volt az a kiállítás, amelyet Miskol­con, a II. Rákóczi Ferenc Könyv­tárban mutattak be. Ezzel kap­csolatban igen hasznos ankétot rendeztek december 3-án, szom­baton. A parafilatélia iránt ér­deklődő gyűjtőket a MABÉOSZ Miskolc városi körének elnöke, Szarvas Miklós köszöntötte, majd Székely István, a MABÉOSZ parafilatéliai szakosztályának el­nöke és Zboray Béla, a MABÉ­OSZ motívum-szakosztályának tanácsadója tartott vetített képes előadást. A jelenlevő gyűjtők igen sok kérdést tettek fel az elő­adóknak, akik nagy gyakorlatuk révén mindenkinek megfelelő választ, útbaigazítást adtak. Fi­gyelemre méltó volt, hogy a fia­tal érdeklődők, gyűjtők ügyében hangzott el számos észrevétel» SOLYMOS LÁSZLÓ A megye milliói A tanácsülés elfogadta Borsod 1978. évi költségvetési és fejlesztési tervét

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents