Déli Hírlap, 1977. november (9. évfolyam, 257-281. szám)

1977-11-22 / 274. szám

Speedway Grand Prix, Miskolc, '78 Az Alkotmány ünnepén rendezik meg 12 salakverseny Miskolcon Korábban, egy rövid hír­ben már köreadtuk: létre­jött az elvi megállapodás az érdekeltek között, s 1978-ban megrendezik az első miskol­ci salakmotoros Nagydijat. Azóta megkezdődtek az egyeztető tárgyalások, elké­szült a költségvetés, és ki­tűzték a dátumot is. A sa­lakmotorsport vezetői ver­senynaptárba iktatták a Mis­kolci I. Nagydíjat, s arra ezek szerint augusztus 19-én és 20-án kerül sor a népkerti pályán. Addig természetesen még igen sok tennivaló van hátra, de' most már biztosí­tott az anyagi háttér, s a verseny tervezete arról is gon­doskodik, hogy a Nagy díj méltó legyen nevéhez. Várható, hogy első alka­lommal nyolc ország bajno­kai. és válogatott versenyzői indulnak az ország egyetlen Grand Prix jellegű verse­nyén, s ez bizonyosan rend­kívüli csemegét jelent a sa- lakmotdjt kedvelők ezreinek. (Az Alkotmány-napi majá­lisra való tekintettel azt is tervbe vették, hogy vasár­nap délután autóbuszokkal ingyen szállítják — ha a majális ott lesz — a Csa- nyikból az érdeklődőket a népkerti pályához.) E héten csütörtökön Mis­kolcra látogatnak a magyar motorsport illetékes vezetői, s így tovább folynak a nagy­szabású vállalkozás előkészü­letei. Elkészült a salakmotorosok jövő évi — rendkívül gaz­dag — versenynaptára is, amely már az új rendszerű magyar bajnokságot — a „labdarúgó-szerű” csapatbaj­nokságot — is magában fog­lalja. Miskolc 12 versenyt rendgz 1978-ban, többet, mint eddig bármikor egy esztendőben. A menetrend a következő: Március 23., csütörtök: Borsodi Volán—Nyíregyháza (CSB); 30., csütörtök: Bor­sodi Volán—Szegedi Volán (CSB III. ford.). Április 9., vasárnap: Bor­sodi Volán—Debreceni Vo­lán (CSB V. ford.); ^..szom­bat: Magyarország—NDK vá­logatott mérkőzés. Május 7., vasárnap: világ- bajnoki egyéni középdöntő. Június 18., vasárnap: Ma­gyar pálos bajnokság, I. forduló; Július 30., vasárnap: B. Volán—Nyíregyháza (CSB VII. f.). Augusztus 6., vasárnap: Druzsba Kupa, magyarorszá­gi II. forduló; 19—20., szom­bat—vasárnap: I. Speedway Grand Prix Miskolc; 27.. va­sárnap: B. Volán—Szegedi Volán (CSB IX. 1). Szeptember 10., vasárnap: B. Volán—Debreceni Volán (CSB XI. 1). Október 15., vasárnap: Borsodi Volán—Kolejarz Opo- le, nemzetközi csapatmérkő­zés. A csapatbajnokság kereté­ben a B. Volán idegenbeni mérkőzéseit a következő na­pokon vívja: III. 26.: Deb­recen, IV. 6.: Szeged, ÍV. 13.: Nyíregyháza, VIII. 13.: Deb­recen, IX. 7.: Szeged, IX. 14.: Nyíregyháza. Az orsz. "“os egyéni baj­nokságot szeptember 16—li­án Debrecenben rendezik meg, míg a páros bajnokság II. és III. fordulóira Gyulán (IX. 21.) és Szegeden (IX. 28.) kerül sor. A páros vb Európa-döntő- je Debrecenben lesz (Ví. 11.). h. k. Asztalitenisz Ismét az IMIK nyert Második fordulóját bonyo­lították le az Erősáramú Szakközépiskola atlétikai pá­lyáján és tornatermében an­nak a „komplex” verseny­nek, melyet a Borsod me­gyei Asztalitenisz Szövetség írt ki ez cv szeptemberében a járások és városok újonc, valamint serdülő korú ver­senyzői játéklehetőségének bővítése érdekében. A viadal érdekessége az volt, hogy a szaksportágon, azaz az asztaliteniszen kívül a két korcsoportban indu­lóknak próbateljesítménye­ket is kell végezniük 30, 60. ’ é 100 m-es futásból, 4x15 m-es tárgyérintéses váltóból, helyből tavolugrásból és két­kezes tömöttlabdadobásból, melyeket külön pontoztak a rendezők, s az értük kapott jutalom „poénekkel” bizo­nyos előnyt szerezve álltak asztalhoz az egyéni és pá­ros versenyeken. A vasárna­pi — most már második — „próbatétel” azt bizonyítot­ta, hogy az eltelt három hó­nap alatt is lemérhetően fejlődött a gyerekek állóké­pessége, és gyorsasága. S ezeket jól kamatoztatták a kis résztvevők az asztalite­nisz-mérkőzéseken. Az újonc fiú egyéni ver­senyt Szoplcó (Dec. 4. Drót­művek) nyerte, klubtársa, Pintér előtt, míg a harma­dik helyen Menyhárt (MÉM- TE) és Utassy Nóra (B. Vo­lán) végzett. Újonc leány egyéniben: 1. Badarász. 2. Bagi (mindkettő DVTK) 3. Sallat (LMTK). 4. Oláh (DVTK). Serdülő fiú egyé­niben: 1, Görzsöny, 2. Szabó (mindkettő LMTK), 3. Szop- kó, 4. Dolenszky (mindkettő Dec. 4. Drótművek). Serdülő leány egyéniben: l. Uvssy Nóra (B. Volán), 2. Sándor (LMTK), 3. Badarász (DVTK), 4. Füstös (B. Volán). Serdülő fiú párosban: 1. Szabó— Görzsöny (LMTK), 2. Do­lenszky—Mátyás, 3. Szopkó— Pintér (mindkét páros Dec. Drótművek). 4. Lévai— Tóth (Ózdi Spartacus). Le­ány serdülő párosban: 1. Sándor—Sallai (LMTK), 2. iSinkovits—Bagi. 3. Badarász —Oláh (mindkettő DVTK), 4. Németh (MÉMTE)—Füstös (Ózdi Spartacus). A vándorserleget ismét az LMTK n -erte a Dec. 4. Drót­művek, a DVTK. a B. Volán és a MÉMTE előtt.-X- Ez bizony helyzet volt! Görgei lövése alig kerüli el a ka­put, pedig Kovács már verve volt. (DVTK—Videoton 1:2.) (Szabó István felv.) Birkózó szabadfogású NB I. G A DVTK a „dobosé Egy birkózó két nap alatt hét mérkőzést mindenképpen el kell, hogy viseljen. Ebből pedig az következik — ha van elég nagy terem és megfelelő számú sző­nyeg —, hogy két nap elegendő a magyar csapatbajnokság, az „NB I.” küzdelmeinek lebonyo­lítására, lévén most ez az osz­tály nyolctagú. Terem volt — az FTC csarnoka —, s miután a nyolc csapatból 127-en mér­legeltek, a szabadfogású CSB-t is meg lehetett rendezni. És természetesen két nap alatt — az elmúlt hét szombatján és vasárnapján. A nyolc csapat között ott volt a DVTK is, s miután a diós­győri szakosztálynak ez az erősebbik fogásneme, nem a kiesés elkerülése, hanem a dobogóra kerülés lehetősége forgott kockán. A papírfor­ma bejött, bár a DVTK csak néggyel kevesebb egyéni győzelmet aratott, mint az ezüstérmes Csepel, mégis a dobogó mellé, azaz a 4. hely­re került. A DVTK legjobbjai a Sza­lontól testvérek és Jászka voltak, akik valamennyi mér­kőzésüket megnyerték. Pe­dig a három dobogós nem akármilyen versenyzőkkel rendelkezett súlycsoportjaik­ban. Egy érdekesség: Gál Henrik nem állt ki Szalon- tai Imre ellen, s helyén nem is indított senkit az FTC. Igaz, így is tudott győzni a négy súlycsoportban megle­hetősen gyenge DVTK ellen. A CSB-n két együttes ve­retlen marad, miután a 10 súlycsoport miatt döntetlen is lehetséges volt. A DVTK biztosan szerezte meg a ne­gyedik helyet, mert a mö­götte végzetteket legyőzte. A diósgyőriek csapateredmé­nyei: DVSC 8:2, Csepel 3:7, Csepel Autó 6:4, Baja 8:2, Szondi SE 7:2, Bp. Honvéd 4:6, Ferencváros 4:6. A szabadfogású birkózó csapatbajnokság — az NB I. — végeredménye: 1. Bp. Honvéd 2. Csepel 3. FTC 4. DVTK 5. Szondi SE 6. DVSC 7. Cs. Autó 8. Bajai SK 7 6 1 — 54:16 13 7 5 2 — 44:25 12 7 5 1 1 50:18 11 7 4 — 3 40:29 8 7 3 — 4 27 :40 6 7 2 — 5 28:42 4 7 1 — 6 21:49 2 7------7 12:57 — A győzelmi arányokat fi­gyelembe véve a tabella azt bizonyítja, hogy az első négy mögött meglehetősen nagy hézag .után következnek a többiek. És mindennél be­szédesebb kommentár a kö­vetkező fél mondat: a DVTK is az első négy közé tarto­zik ... h. k. apróhirdetés Hosszabb ideig, berendezett, összkomfortos garzonlakást bé­relnék vállalat részére fizetőven­déglátón keresztül. Címeket a kiadóba: „Sürgős 77” jeligére kérem leadni. Veszek! Mindenféle ágytollat! Magas áron! Házhoz megyek! Címfelvétel: 38-859. Kocatartó kistermelők figyelmébe ajánljuk: előnyös feltételekkel továbbra is vásárolhat vemhes kocasüldőt az állatforgalmi és húsipari vállalatoktól. Kérjük, hogy rendelését mielőbb juttassa el felvásárlóinkhoz, kirendeltségeinkhez, ahol részletes felvilágosítással is szolgálnak. ÁllATFORGALMI É" HÚSIPARI TRÖSZT % Ma van a nevezési, határ­idő — mondották az év utol­só autóversenyének szerve­zői. Akik tehát ma postára adják a nevezési lapot (és a biztosítást is magában fog­laló 200 Ft nevezési díjat), még ott lehetnek . résztve­vők között. De lehet ma még személyesen is nevezni, 17 és 18.30 óra között az AFIT Zsoícai kapuban levő . ifjú­sági klubjában. Meglepően nagy az érdek­lődés — újságolta a klub titkára —, hiszen Pécsről, Tatáról, Keszthelyről és Budapestről is kértek neve­zési lapokat. Küldtünk vala­mennyi autóklubnak és au­tós szakosztálynak, s így más városok versenyzőinek, ama­tőrjeinek jelentkezésére is számíthatunk. A verseny előkészületei megfelelő ütem­ben haladnak, s remélhető, hogy az indulók száma meg­közelíti a százat. A sport­szerűen autózni szeretők megérezték, hogy ez nekik való ...játék", nem nyaktörő bajnoki „villogás”, de mégis bepillantást enged az igazi rallye kulisszatitkaiba, ad egy kis ízelítőt az autóver­senyzés mikéntjéből. Azt pe­dig. hogy az Astralin Rallye a -TVK és a Bocsi Sörgyár pártfogása mellett zajlik, s a Hotel Olefin ebédlőjében zárul — mindenki érthető 1 örömmel nyugtázta. ) Pissarro csontváza volna? Színes prospektusok hívják Lima, a perui fövards ver dégeit, hogy látogassák meg az egyik középkori székeseg) házat, amely egy emberi csontvázat tartalmazó üvegszarkt fágról nevezetes. A csontváz állítólag Francisco Pissarrónai a XVI. század spanyol hódítójának, a hatalmas inka bin dalom leigázójának földi maradványa. A tudósok azonban más véleményen vannak. Meg var nak győződve, hogy a „Pissarro maradványai” csupán mié; tijikáció. Korszerű tudományos kutatási módszerek segíts« gével igen könnyen be lehetne bizonyítani. De az egyha hatalmak kategorikusan megtagadják a tudósoktól, hog hozzányúlhassanak az ereklyéhez. Ehelyett továbbra is cs< lógatják a hívőket és a turistákat, akik nem igényelnek ti dományos bizonyítékokat, ugyanakkor igen komoly összi gekkel támogatják a templomot. Sziberitet lelt Az Uráli Bányászati Inté­zet egyik kutatója egy fel­színi azbesztbányában rend­kívül ritkán előforduló ás­ványt talált: sziberitet. A sziberit különleges kristály­képződményei a hópelyhekre emlékeztetnek. Először múlt században találtak sz beritet, ugyancsak a föld fe "zínén. Ez az újabb lelet 1« hetővé teszi azt, hogy lovát) vizsgálják e ritka ásvány k< letkezési folyamatát. A jármüvek listájára került a riksa München utcáin megjelent egy riksa. Tulajdonosa egy egyetemi hallgató, aki sehol sem talált munkát. A riksát a padláson találta, annak ide­jén a nagyapja hozta magá­val, mint emléket. A riksa­tulajdonosnak sikerült „jái művét” felvétetni a szállít« eszközök listájára a váró közlekedési hivatalban, és a; óta a riksa rendszeresen kö; lekedik Münchennek azokc a területein, ahol tilos a gél jármű-közlekedés. Egy menekülő bocs volt a „potyautas” Arhangelszk környékén egy medvebocsot farkasok vettek üldözőbe. A bocs, hogy szo­rult helyzetéből meneküljön, felugrott egy éppen arra ha­ladó- teherautóra. A gépko­csivezető segítségére sietett az állatnak; műkö«jtet! kezdte az autó kürtje amelynek hangjától a tárni dók megijedtek és elmen« leültek. A medvebocs néhán kilométer után ..leszállói tott” a teherautóról. Gyűrűk (Mező István rajzi Hány levele van i a gesztenyefának? Egy átlagos nagyságú gesz­tenyefának körülbelül 19 000 levele van, a különböző faj­ta topolyaiaknak pedig 70 ezer—114 ezer. Ezeknek a számításoknak — amelyeket az ukrajnai Donyeckben végeztek —, nagy gyakori® ti jelentőségük van: segítse gükkel meghatározható a fa által termelt oxigén meny nyisége, valamint a fák zaj elnyelő képessége, ami a vá rosok fásításának fontc szempontja.

Next

/
Thumbnails
Contents