Déli Hírlap, 1976. november (8. évfolyam, 258-283. szám)

1976-11-05 / 262. szám

„25 évesek” az asztal körül STOP! EGY PERCRE! Így tettem mindig a dolgom... Tegnap délután 2 órakor a Volán 3-as számú vállalatá­nak 43 dolgozója - köztük 24 gépkocsivezető — ülte kö­rül a jubileumi asztalt. A „25 éveseknek" a vállalat veze­tősége pénzjutalmat és aján­dékot adott át. Mostantól kezdve az ö tablójuk is ott látható majd az irodaépület folyosóján. Az egyik ünnepeltet. Ker­tész János szerelőt a fő­darabjavító műhelyben, a satu fölé hajolva találtam. Körülötte három tanuló — lesik, hogyan és mitől javul meg az asztalon látható Tátra-porlasztó. — Az életem javát itt töl­töttem el. Ez az első munka­helyem, s remélem, az utolsó is. Éppen huszonöt eszten­deje, 1951. november elsején léptem be a vállalathoz. Ta­nulóidőm nekem nem is volt. Kölyökkoromban örökké ott sündörögtem apám körül, aki géplakatos volt Martonyiban, a Rakaca-tó mellett. Anyám meg minden este elvert, mert a puhámat rendre ösz- szekuszoltam. Én mindig sze­relő voltam... A munkát szinte gyerekfejjel kezdtem el. 1952-ben, amikor meg­kezdődött a dízelesítés, a vállalat tanfolyamra küldött, Budapestre. Addig csak ben­zines kocsikat láttunk. Ké­sőbb Miskolcon is kiképzést kaptunk. Nem akarom szebb­re festeni magam, de még idős fejjel is egyedül én vol­tam ötös rendű a „csapat­ban”. Persze, nem panaszkod­hatott!, megbecsülnek anya­gilag és — ami szintén nem mellékes — erkölcsileg is. Tizennyolc forint az órabé­rem, de úgy gondolom, ezt meg is érdemli mindenki, aki nem tekinti átjáróháznak a munkahelyét. — Jelenleg három újítá­som áll elbírálás alatt. Saj­nos, sosem kapunk annyi felújított motort, amennyire szükségünk volna. Ha pél­dául ezt a Tátra billenös- kapcsológyürűt nem sikerül átalakítanunk, emiatt hat ko­csi vesztegelne hiába — emel le a polcról egy olajos al­katrészt Kertész János. — Addig spekuláltam, míg si­került megoldani a felújítá­sát. Anyaghiány miatt egyéb­ként a kocsik talán még azóta is állnának. Ezzel a MÁZ sebességváltóval is ha­sonló a helyzet. Ezt a javí­tást is nemrégiben gondol­tam ki. — Huszonöt év után mit is mondhatnék? Ügy dolgoz­tam mindig, mintha magam­nak csinálnám. Sosem les­tem azt, mikor jár le a munkaidő. Szabad időmben is délutánokat töltök el a műhelyben. Mondhatom, én második otthonommá tettem a munkahelyemet, és ennek csak .egy titka van.! Mintha magamnak csináltam volna, úgy tettem mindig a dol­gom ... V. R. November 6-án Forgalwefierelések Miskolc m. Város Tanácsa V. B. építési és közlekedési osztá­lya ezúton hívja fel városunk lakóinak figyelmét, hogy a no­vember 6-án tartandó ünnepé­lyekkel kapcsolatban az alábbi forgalomelterelések lépnek életbe: HŐSÖK TERE, AVATASI ÜN­NEPSÉG IDŐPONTJA: NOVEMBER 6., 12 ŐRÁ. Az ünnepség ideje alatt a Ka­zinczy utcának, a Madarász V. u. Széchenyi út közötti sza­kasza, valamint a Palóczy utcá­nak. a Kazinczy u. — Kossuth u. közötti szakasza a forgalom elöl ei lesz zárva. A 2, 12, 13, 24-es autóbuszok mindkét irányban, változatlan megállóhelyekkel a Szeles utca — Ady-híd — Széchenyi út vonalán közlekednek. A ll-cs autóbusz a Bábonyi- bérc irányába változatlan útvo­nalon, a Búza tér irányába pe­dig a Pálóczy u. — Kossuth u. — Széchenyi út — Búza tér út­vonalon közlekedik. A Széchenyi úton csak a Szemere—Széchenyi úti csomóponton áll meg. Az egyéb közúti forgalom út­vonala megegyezik a tömegköz­lekedés terelési útvonalával. Felhívjuk a gépkocsival közle­kedők figyelmét, hogy a Kossuth utca teljes hosszában lehetőség szerint ne parkoljanak a szombat délelőtti órákban, mert az erre terelt ll-es autóbusz csak így tud zavartalanul közlekedni. városrész avatási ünnepsége idején, november 6-án, szom­^ Forgalomelterelés Vologda baton 14.50—16 óra között VOLOGDA VÁROSRÉSZ AVA­TÁSI ÜNNEPSÉGE. IDŐPONTJA: NOVEMBER •>., 15 ÓRA. Az ünnepség ideje alatt a Sza­bó Lajos utcának a Dózsa Gy. u. — Tizeshonvéd u. közötti sza­kasza, valamint a Kellner S. ut­cának a Tlzesbonved u. — Hoff­mann O. u. közötti szakasza a forgalom elől le lesz zárva. A közúti forgalom iránya a Dó­zsa Gy. utcán keresztül a Hu­nyadi—Tizeshonvéd utcákon, el­lentétes irányba pedig a Hoff­mann O. utcán egyenes irányban lehetséges. Külön fehjvjuk a városrész azon lakóinak figyelmét, akik az avatási ünnepség színhelyének közelében laknak, hogy gépko­csijaikat még a szombat délelőtti órákban az épületek másik ol­dalán parkolják, mert az ünnep­ségre érkező delegációk gépkocsi­jai részére a területet biztosítani kell. Az ünnepségek zavartalan le­bonyolítása érdekében kérjük a lakosság segítségét és a szüksé­ges forgalomelterelésekkel együtt járó kényelmetlenségek megérté­sét* November 4-én hozta forga­lomba a Magyar Posta az „Év­fordulók, eseménj^ek 1976” elne­vezésű bélyegsorozat keretében a munkásmozgalom kiemelkedő Kevesebb a baleset, de több a súlyos sérülés Autósok, motorosok rovata A Miskolc városi-járási Közlekedésbiztonsági Tanács elnökségének tegnap megtar­tott ülésén Korózs András alezredes, a testület elnöke, a városi rendőrkapitányság vezetője jelentést terjesztett elő a közlekedésbiztonság helyzetéről, az ennek érdeké­ben végzett munkáról, végül javaslatot tett a jövő évi programra. GYALOGOSOK, FIGYELEM! Bár a járműforgalom nö­vekedett az év első- felében — viszonyítási alap a múlt esztendő hasonló időszaka —, a balesetek abszolút száma csökkent. (263-ról 217-re, vagyis 17,5 százalékkal. Ez a tény is igazolja a korábbi megállapítást: a forgalom növekedésének nem törvény- szerű velejárója a balesetek szaporodása!) Sajnálatos vi­szont, hogy valamelyest több volt a halálos baleset, ha­sonlóképpen a súlyos sérülés, a könnyebben sérültek szá­ma viszont lényegesen csök­kent. Az összes áldozatot (te­hát a halálos baleseteket, a súlyos és könnyű sérülése­ket) tekintve ,az összehason­lítás eredménye: 338—281. Ezt a számszerű javulást azonban a könnyű sérültek csökkenése eredményezi. Semmi sem indokolja tehát, hogy lazábban kezeljük a közelekedési morált! A baleseteket előidéző jár­művek sorrendje alig válto­zott. Ezt az alábbi összesítés érzékelteti: 1975. 197«. ban tényként is, számszerű- ségként is igényli, sőt köve­teli a közlekedéspropagan- dat. A közlekedni nem tudó, a szabályokat nem ismerő, illetve azokat megszegő gya­logosokról van szó. Az > álta­luk előidézett balesetek 45,6 százalékkal emelkedtek! (Az összes balesetnek majdnem 30 százaléka.) De a többi ismert ok sem lebecsülendő: elsőbbségi jog meg nem adása, gyorshajtás — bár számszerűleg csök­kentek az esetek — és a gondatlanságból eredő bal­esetek, amelyek száma vi­szont megnőtt. MIKOR ÉS HOL? A beterjesztett jelentésből kiderül, hogy változatlanul a második napszakban (14—22 óra között) történik a leg­több baleset, a napokat te­kintve pedig: csütörtök (26), péntek (29) és szombat (28). A leggyakoribb baleseti góc­pontok a városban a Bajcsy- Zsilinszky út. Győri kapu, József Attila utca, Marx Ká­roly út, Csaba vezér út, Ka­zinczy utca és a Szentpéteri kapu. A járás területén plé­dig: a 3-as és a 26-os főköz­lekedési útvonal, Alsózsolca és Sajószentpéter. Mind a gyalogosok, mind a gépjár­művezetők legyenek óvato­sabbak, körültekintőbbek ezeken a helyeken. alakjairól. Bogár Ignácról, Go­lub Rudolfról és Madzsar Jó­zsefről megemlékező, 3 db ;i fo­rintos bélyeget. A bélyegek álló téglalap alakúak, perforálásig terjedő méretük 35x45 mm, a Pénzjegynyomdában készüllek (4 színű) vörös, sötétbarna, vilá­gosbarna és fehéres sárga) of­szetnyomással, egyenként 1549 ezer fogazott és 4 ezer foga- zatlan példányban, 5# bélyeget tartalmazó ívekben, Vagyóczky Károly grafikusművész terve alapján. ★ I. féléve I. féléve Személygépkocsi 62 67 Motorkerékpár 37 20 Tehergépkocsi 14 17 Autóbusz 14 13 És akik a legtöbbször elő­idézik a balesetet? Az itta­san elkövetett balesetek szá­ma az összes baleseteknek 14,9 százaléka. Ez a százalék- arány — nem is mint szám, hanem inkább mint tény — feltételezi az ellenőrzés és a számonkérés további szigorí­tását. Egy másik arány azon­A Miskolc városi-járási Rendőrkapitányság vezetője a továbbiakban a szakbizott­ságok munkájáról szólt, a baleset megelőzését célzó szolgálatokról. A jelentést, valamint a jövő évi program ismertetését vita követte, melyben sok-sok hasznos ja­vaslat, kezdeményezés hang­zott el, javítandó a város közlekedését, annak rendjét és biztonságát. A miskolci Mezőgép Vállalat bélyeggyűjtő köre bélyegbemu- tatót rendez a vállalat ifjúsági klubjában. A kör 1968. január 1-én alakult 20 taggal, s évről évre gyarapodva, taglétszáma ma már elérte az 50 főt. 1973. no­vember 5-én rendeztek először bemutatót, de akkor még köl- csönbélyegekből. A november 8- án, hétfőn délután 2 órakor nyíló kiállításon már saját gyűjtemé­nyüket mutatják be az érdeklő­dőknek, 10 keretben, 20 olda­lon és 240 lapon IVÍiskolcon, a Besenyői út 10. szám alatt, a Mezőgép Vállalat ifjúsági klub­jában. A kiállítás november 14- ig mindennap 10 órától 17 óráig tekinthető meg. V. GY. Brigádvezetők tanácskoznak a TVK ban A Tiszai Vegyikombinát igazgatósága, párt-, szak- szervezeti és KISZ-bizottsága rendezi november 19-én, 13 órai kezdettel a szocialista brigádok vállalati tanácsko­zását. Értékelik az 1976-os vállalati tervek és a munka­felajánlások időarányos tel­jesítését. meghatározzák a következő esztendő feladata­it. Ezt követően megválaszt­ják az ágazati brigádvezetői tanácskozás küldötteit. A HERKUR biztos vevő! KÉNYELMESEN GYORSAN JÖ ÁRON , ADHATJA EL HASZNÁLT KOCSIJÁT A MERKUR-NÁL Nem kell naphosszat a piacon állnia, vagy apró- hirdetéseket feladnia. A MERKUR várja az ön használt kocsiját Tapasztalt szakemberek vizs­gálják át autóját, és reális árat állapítanak meg. A vételárat azonnal kézhez kapja. Amennyiben ön kívánja megszabni a kocsija árát, a MERKUR bizományba is átveszi a kocsit. Ma már nem érdemes Budapestre utaznia. Ön csak behoz és elviszi az á Keresse fel a MERKUR miskolci telephelyét! Cime: Lorántffy Zsuzsanna u. 49. Nyitva: 8—15 óráig, szombaton: 13 óráig Forgalomeltereles a Hősök tere környékén, november 6-án, szombaton 11.45—13 óra kö­zött '

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents