Déli Hírlap, 1976. november (8. évfolyam, 258-283. szám)
1976-11-25 / 279. szám
a miskolciaké a szó Meddig kell még a füstöt nyelnünk? Ügy foglalhatnánk össze panaszunkat, hogy a szén- gází'üstöt már nem- bírjuk. Az összekötő városrész 17. tömbjében lakunk, közvetlenül a szervizállomás mögött. A városrész bontása során meghagyták a Győri kapu 26—28. és a 30. szám alatti két házat. Érdeklődésünkre az ott lakók elmondották, hogy több évvel ezelőtt kijelölték számukra az új lakásokat, a kisajátítás azonban valamilyen oknál fogva nem történt meg, így a bontást visszavonták, és maradtak a házak is, a lakók is. Ez volna a kisebbik ba.i, a nagyobbik az, hogy mindkét épületben jelenleg is széntüzeléses fűtés van. A 30. szám alatti épület hét kéménye, valamint a 26—28. sz. ház két dupla kéménye mindennap ontja a füstöt és a széngázt. elárasztva a környéket. Ügy éhezzük itt magunkat, mintha a gőzmozdonyok korában a Tiszai pályaudvar közepén élnénk. Évről évre reménykedünk, hogy sor kerül a bontásra, reményeink azonban a mai napig hiábavalók voltak. Meddig kell még — modern bérházban — ilyen körülmények között élnünk? — kérdezi levelében Tömöl And- rásné. Kőporos u. 26. szám alatti lakos és még négy aláíró. A tűz óta még nem intézkedtek A Vörösmarty u. 60. számú lépcsőház az ismert lakástűz óta változatlan állapotban van. A bejárati ajtó ablakai ki vannak törve, nem szól a kaputelefon, nem működik a lift. a szellőztetőberendezés, több szinten hiányzik az ablakkeretekből az üveg. Korom, szemét és üvegcserepek hevernek szanaszét. Szabadon jár a szel, beesik az eső. Az erózió nyomai már mutatkoznak a korlátokon, a liftajtókon, vaslemezeken. Sürgős intézkedésre volna szükség, ám úgy látszik, a szövetkezet igazgatósága tehetetlen. Mint mondják, nem találnak a javítások elvégzésére vállalkozót. A lakok ezúton kérik az állami és a szövetkezeti szervek segítségét, hogy minél hamarabb eltűnjenek a lépcsőházból a tűz külső és beiső nyomai. Dcmcsik Tamás és még öt névaláírás Megbízhatatlan járat Vitathatatlanul népszerű a 21- es autóbuszjárat, főként akkor, ha a buszok menetrend szerint közlekednek. Sok bosszúságot okoznak azonban, ha fel óráig sem jönnek, majd sűrű egymásutánban érkeznek. Ez történt november 16-án is, amikor az Iván utcából induló buszt 15 órától 15.45-ig vártuk. Ekkor jött az első kocsi, majd tíz perc múlva négy autóbusz követte egymást. Ha „egyedi” esetről lenne szó, még mosolyognánk is rajta, hogy a sokat emlegetett vasúti sorompó milyen érdekes szituációkat teremt. Ezek az esetek azonban az utóbbi időben oly gyakoriak, hogy a rendszertelenséget nem lehet csak a sorompó számlájára írni. Mindebben talán nagy szerepe van annak is, hogy a 21-es járat végállomásain nincs menetirányító, mert ha lenne, nem fordulna elő négy-öt kocsi „láncban” történő közlekedtetése. Kérjük az illetékeseket, figyeljenek jobban erre a járatra, s szüntessék meg a kocsik közlekedésének rendszertelenségét, a torlódásokat, véleményünk szerint jó megoldás lenne, ha a járat kikerülné a vasúti sorompot, s mint régen, a Baross Gábor utcában és a Bajcsy-Zsilinszky úton át fordulna a Kun Béla utcába. Ez a megoldás csökkentené a menetidőt, biztonságosabbá tenné a menetrend betartását, s a já at visszanyerné megbízhatóságát. Kriston Béláné, Miskolc, Wesselényi u. 42. sz. és még három aláírás A 21-es autóbusz Lorántffy utcai végállomása nem felel meg a le- és felszállás legelemibb követelményeinek sem. A betonlapok összevissza vannak borogatva, sár, tócsa vagy por mindenfelé. Szinte artistának kell az utasnak lennie, ha kéz- és lábtörés nélkül akar a járműről leszabni, vagy arra felszállni. A másik probléma: az utcának ezen az oldalán nincs gyalogjárda — így gyalogátkelőhely sincs —, pedig ez a buszmegálló — különösen műszakváltáskor — igen forgalmas. A járatot a tatárdombi villamos helyett közlekedtetik, s a DIGÉP, valamint az LKM dolgozói ezt veszik igénybe, de a városból ide utazók is gyakran közlekednek rajta, teh.' kihasznált és gazdaságos járat. Kérésünk az lenne, hogy a buszapróhirdetéé iragiafBcBm Fiatal házaspár egyszobás lakást bérelne belterületen, liosz- szabb időre. „összkomfortos 13 958” jeligére a hirdetőbe. megállót tegyék használhatóvá, és fessenek fel evalo^átk^őh*»- lyet. Reméljük, kérésünk teljesítésének nincs akadálya. Siklósi Sándor Miskolc, Benedek u. 1. IV 4. Sártenger és sötétség A magaméval együtt a József Attila utca páratlan oldalán lakó 43 család panaszát tolmácsolom. A felüljáró építése óta tarthatatlan körülmények között élünk. Az építőanyagot szállító hatalmas teherautók teljesen tönkretették a még kissé járható utunkat is. így bokáig érő sárban kell közlekednünk. A 43 családból több mint 25 gyermek jár iskolába, csetlik- botlik a sártengerben és a sülét ben, mivel — s ez a másik problémánk — semmilyen világítás nincs ezen az útszakaszon. Gyermekeink pedig „váltó műszakban” járnak iskolába, ilyen körülmények között azonban esténként — még a nagyobbak is — csak szülői felügyelettel jöhetnek haza. Az itteni dolgozó édesanyák is ebben az időben, érkeznek pedig haza a munkahelyükről, s hozzá kellene látniuk a vacsora készítéséhez, a család ellátásához. Ehelyett mindennap jókora utat kell megtenniük az iskoláig és vissza. Talán néhány autó zúzalékkal az utat kissé járhatóvá lehetne tenni, s a világításról mindenképpen gondoskodni kellene — ha ideiglenesen is — addig, amíg véglegesen rendezik ezt a területet. Szombati Istvánné, Miskolc, József Attila u. 11. Csak korrekció lesz a Hegyalja utcában A Déli Hírlap október 27-i számában „Mikor lesz járda a Hegy alja utcában?” címmel cikk jelent meg, amelyre a KPM Közúti Igazgatóságától Hevesi János ig. h., főkönyvelőtől a következő választ kaptuk: „A Rádiótól kérdezték — a DH válaszol című cikkel kapcsolatban közlöm, hogy az id. Bazsá- nyi Sándorné kérdésére adott válasz téves információn alapul, mert a KPM az eget" —hollóstető—miskolci út Hegyalja utcai szakaszának új nyomvonalon való megépítését nem tervezte, és a jövőben sem tervezi. Igaz viszont az, hogy városfejlesztési érdekből a városi tanács kérésére sor kerül az említett közút rövid szakaszának korrekciójára a Hegyalja utcában, az úgynevezett majláthi lakóterületet érintve. melyet a tanács tervezett, bonyolít és finanszíroz.” ROVATVEZETŐ: MOLNÁR SÁNDORNÉ TELEFON: 18-22J jgt Bontanai: — építenek (Kerényi felv.) Rekonstrukció eGőít Megy marad a ostya, tSgura A hajdani vasgyári üzemi konyhai kombinát épületében az idén tizennegyedik éve üzemel a Szerencsi Csokoládégyár Diósgyőri Gyáregysége. A 230 dolgozóra méretezett épületben jelenleg 840-en. készítik világszerte ismeri terméküket, az üreges csokoládéfigurát. Termelésük a kezdeti évi 20 tonnáról 2200 tonnára emelkedett. Termékeik között szerepel az ostya is. amiből háromezer tonnát sütnek-töltenek évente. A gyáregység évi termelési értéke eléri a 300 millió forintot, ami háromszorosa az indulás évében gyártott termékek árának. Megrendelőkben nincs liiánv A termelési adatok imponálóak. Kovács György, gyár- egységvezető : — Termelésünk évente 15 —20 százalékkal emelkedett. A diósgyőri csokifigurák bélés külföldön egyre keresetRózsaújdonságok, magas törzsű kaktuszdália, ezüstfenyő, fenyőfélék, tuja. Kérjen díjmentes árjegyzéket. György erity Leont. 2011 Budakalász. Szentendrei út 4. Kalapács a kalapács alatt Árverés a bíróságon Kést, vasvillát, lapátot, nyerskulcsot, ólomcsövet, ollót, fejszét vásároltam tegnap. Árverésen voltam — a bíróságon. A kés jó lesz gyomlálga- táshoz, a fejsze lekerül a pincébe, a vasvillára talán nincs is szükségem. Ezek az eszközök a szerző saját kis bűnügyi múzeumát gazdagítják majd. Nem akármilyen szerszámokról van szó; használatukért a tulajdonosok súlyos éveket vagy kötelet kaptak. Rendhagyó árverés volt a tegnapi: a bíróság olyan elkobzott bűnjeleket bocsátott áruba, amelyeket — csekély értékük miatt — a Bizományi Áruház már nem vásárolt meg. Kezemben a bicska, amely- lyel egy miskolci fiatalember életét oltották ki. Sokszor forgattam már kést; kirándulásokon szalonnázás- hoz, nyárskészítéshez. S a balta: a favágók hagyományos szerszáma. Lapátot utoljára akkor fogtam a kezemben, amikor a hótól kellett megkönnyíteni a ház előtti járdát. Most irtózom ezektől a szerszámoktól, melyeket valamikor nagyon régen a dolgozó emberek soksok fejtöréssel ötlöttek ki, hogy megkönnyíthessék munkájukat. Az olló, amellyel kisgyermek állatfigurát szab a kemény papírból; az ólomcső, amelyet csőrepedéskor cserél ki a vizesmester, most nagyon idegennek tűnik. Mindegyiken ott a kis cetli: bűnjelszám, lefoglalva ekkor és ekkor; itt és itt; a hatósági tanuk megnevezése és zárójelben a bűncselekmény neme: emberölés, súlyos testi sértés. Milyenek a kések? Az egyik hegyes és két éle van, fametszéshez, oltáshoz, szemzéshez használhatták. A másik alumíniumból készült, valamikor az egyik vendéglátó vállalaté volt. Újdonsült tulajdonosa azután a tompa oldalát is megélezte, végét kihegyesitette. Talán már e művelet elvégzése közben is eszébe jutott, hogy nemcsak evéshez használja majd? Ki tudja ... A bicskát két ujjal, nagyon óvatosan fogom meg. Irtóztató, sötét nyomok jelzik még azt a tényt, amiért a bíróság elkobozni rendelte. Kést, vasvillát, lapátot, nyerskulcsot, .ólomcsövet, ollót, fejszét vásároltam tegnap. Árverésen voltam. Egykét forintért kínálták darabját. Én valahogy mégis úgy éreztem, hogy nagyon drága vásár ez. A késről az a fiú jutott eszeipbe, aki testvért ölt, a vasvilláról a paraszt, aki valami lóügyben keveredett vitába szomszédjával. Nem, mégsem fogom használni a kést gyomlálgatás- hoz, és a fejsze sem kerül le a pincébe. Még a cédulákat is a helyükön hagyom, amelyek jelzik, hogy* ki, hol és mit követett el velük. A szerszámoknak becsületük van. s a szennyet, ami hozzájuk tapadt, nehéz lemosni. A szerszám mindig tisztességes, csak az lehet tisztességtelen, aki használja. (erdős) tebbek. Spanyolország és Portugália kivételével valamennyi nyugat-európai országba szállítunk. Az évente Kölnben rendezett nemzetzik. hogy évekre előre leköt- mi hozzuk el. Ilyenkor any- nyi új megrendelő ielentke- zik hogy évekre előre leköthetnénk termékeinket. Egy régi kanadai üzletfelünk a közelmúltban ellátogatott Diósgyőrbe. Évi négyezer tonna csokoládéfigura szállítására akart szerződést kötni! Az igények napról napra nőnek. Jelenlegi műszaki berendezéseinkkel, munkakörülményeinkkel a kívánt szintet nem tarthatjuk. Elkövetkezett egy nagyarányú rekonstrukció szükségessége. Korszerű alapanyaggyártó, feldolgozó és csomagoló gépsorainkkal, jobb munkafeltételeket is teremtve, 1980-ra elérhetjük az „álomhatárt”, a hétezer tonnás mennyiséget. Kaktar lesz az irodákból A diósgyőri gyáregységi rekonstrukció főbb feladatai: 2100 kilogramm éra teljesítményű, NDK gyártmányú alapanyag-gyártósor beépítése, kétszintes feldolgozócsarnok szerelése, nyolcszáz személyes fekete-fehér öltöző- fürdő létesítése, orvosi rendelő és kultúrterem kialakítása. (Az épület három- szintes lesz, emeletenként 800 négyzetméter hasznos területtel.) Építenek még —részben bővítéssel — egy háromszáz négyzetméteres készáru- raktárat, és átalakítják a jelenlegi irodaépületet is. összesen kétezer négyzetméter alapterületű raktár lesz belőle. A szezonjellegű termékeket mezőgazdasági üzemek hűtőházaiban tárolják majd, míg sor kerül az ünnepek előtti szállításra. A rekonstrukció alapvető technológiai terveit a gyáregység műszaki kollektívája készítette. Az építési tervek a Borsod megyei Tanácsi Tervező Vállalat rajzasztalain születnek. A részletes technológiái dokumentációt az NDK-beii Heidenauban székelő élelmiszeripari gépgyár dolgozói szállították. A ikivitelező a BÁÉV. A fő építőanyag: előre gyártott elem. Ls a szakemberek? A tervek szerint 1978.’ijä- nuár 1-én indítják a csoko- ládémassza-gyártó gépeket, és a következő évben átadják a feldolgozó csarnokot, a raktárakat és a szociális épületet. A technológiai szerelést 1980-ra fejezik be, ez egyben a végleges üzembe helyezés éve is. Változik a gyáregység termékprofilja. Várhatóan a Balmazújvároson épülő Édesipari Gyár veszi át az ostyát, és Diósgyőrben állítják majd elő a diabetikus és dietikus csokoládét (a cukorbetegek és a fogyni kívánók részére). A két új termékből évente 500 tonna gyártása a cél. Ugyancsak ötszáz tonnát készítenek tömör csokoládéfüggelékből és figurából. A hagyományos üreges áruból háromezer tonnát szállítanak majd ki, most már saját raktárukból. A VI.. ötéves tervidőszak éveiben a kézi csomagolást felváltja az automatizált gépi csomagolósor. Távlati elképzelésük a krémekkel töltött karácsonyfa- függelék. és a kis húsvéti tojások előállítása. Az új berendezésekhez az új technológiát ismerő szakemberekre is szükség van. Erre is gondoltak: — Különféle céltanfolyamokat j szervezünk. Nemrég fejeződött be kilenchónapos intenzív szakmunkásképző kurzusunk, amin harminc régi betanított munkásunk vett részt, és vizsgázott eredményesen. SOLYMOS LÁSZLÓ Tanácsot ad a borászbrliád A Tokaj-hegyaljai Állami Gazdasági Borkombinát sátoraljaújhelyi borászati laboratóriumának szakemberei szocialista brigádot alakítottak és vállalták, hogy Tokaj- Hegyalja szőlőtermesztéssel foglalkozó tsz-einek, szakszövetkezeteinek és az egyéni termelőknek is rendszeresen adnak szaktanácsokat a borok érlelésére, kezelésére. Ezzel elősegítik a borok értékének növelését, s ilyen módon is hozzájárulnak a tokaji aszú, száraz és édes szamorodni jó hitének öregbítéséhez. '
