Déli Hírlap, 1976. október (8. évfolyam, 232-257. szám)

1976-10-12 / 241. szám

(Folytatás az 1. oldalról) Az ÉSZAKTERV mélyépí­tési csoportja már elkészí­tette a durva tereprendezés terveit. Eszerint az új vég­állomást az egri út Lillaiú- red felőli jobb oldalán, a csanviki feljáróval szemben alakítják ki, a Szinva és az út közötti területen. A mint­egy ötezer négyzetméteres, szilárd burkolatú felületen 2 —2 fel- és leszállóhelyet, va­lamint 15 autóbusz várakozá­sára alkalmas területet ala­kítanak ki. Ehhez kaocsoló- dóan azonban módosítani kell a csanviki feljáró je­lenlegi nyomvonalát, az eg­ri utat ezen a szakaszon 4.5 méterrel szélesíteni, s ki kell alakítani egv csomópontot, ahol gyalogátkelőhely bizto­sítja a Csanvik felé igyek­vők közlekedését. A tervek formába öntését november 5-re vállalta a kollektíva. Az időpont hallatán a ge­nerálkivitelező. a Körúti Éoitő Vá'lalat képviselője Vágó Ferenc előkészítési cso­portvezető nem sok jóval biztat: — A helyszíni szemle megmutatta, milyen gondok­kal kell megküzdenünk az új végállomás kialakításakor. Ki kell váltanunk a. Hámor község ivóvíz ellátását biz­tosító vezetéket, szennyviz­es csapadékcsatornát kell le­fektetnünk. s természetesen a mi feladatunk lesz a szi­lárd útburkolat kialakítása is. Az aszfaltozás maga — miután mintegy 3000 tonna bedolgozása szükséges e te­rületre — egv hónapot vesz igénybe, de a különböző ki­váltási és csatornázási mun­kálatokat is figyelembe vé­ve, összességében mintegy három hónapra van szüksé­günk. Persze hozza kell mindjárt tennem, hogy asz­faltozni plusz 5 Celsius-fok alatt nem tudunk, így az időjárás függvényébe» dol­gozhatunk ... No és a leg­fontosabb: csak akkor tud­juk elkezdeni a munkálato­kat, ha a velünk kooperáló FÖLDGÉP Vállalat befejez­te a teret) rendezését. Gyors számvetés után kiderült: optimális esetben is csak ja­nuár végén, február elején adhatják át a végállomást. Ha pedig közbeszól az idő­járás, akár május is lehet belőle. S mert a közlekedé­♦ Két darab a legfrissebb „zsákmányból” (Solymos feli'.) Legendák nélkül Foglalkozása: anyagbeszerző — Napi 2tW) javítás, beszoroz, va lit' munkanappal. Innvi autó, elsősorban személy- és kistcherkocsi kerül ki -tőlünk évente. A második negyedév mérlese: 20«l Polski és Zsisuli, 8.14 Wartburg. 781 Trabant. 1087 Skoda, 215 Daria — sorolja •Tultász .fános üzemvezető, amíg Papp István anyagbeszerzőre várunk. Az AI'IT hejöesabai telepén délelőtti átlagos forga­lom van. A horpadt bordáid „betegek” körül overallos sze­relők mesterkednék, keresik a hibát. A „gyógyuláshoz" a jó szemen, ügyes kézen kívül al­katrész is kell. Mi is az anyagbeszerző dolga? Folyamatos legyen az anyagellátás — a hiánycik­kekből is. A feladat persze nem ilyen egyszerű. Csak az tudja igazán, aki nap mint nap anyag után futkos. — Mi a szakma titka? Ru­galmasság, jó memória, pre­cizitás — mondja az üzem­vezető. — Papp István ren­delkezik mindezekkel az eré­nyekkel. Különösen híres a pontosságáról. Van ugyan egy állandó készletünk, de a megrendelőlapra percen­ként újabb hiánycikkek ne­ve kerül fel. Szinte lehetet­len pontosan felmérni, hogy mikor mire van szükség. A sárga Barkas fürgén ka­nyarodik a garázsok elé. Papp István miskolci be­szerző kőrútján ma a vegyi nagykernél és a csapágybolt­ban járt. — Hetente kétszer-három- "sor utazom Budapestre. Az anyag nagy részét az AFIT központi raktárából szerzem be, cie az AUTÖKER kis- és nagykereskedelmi hálózatá­nak bázisait is rendszeresen látogalom. Egy-egy utam al­kalmával a XIII. kerülettől Dunaharasztiig 10—12 helyen is megfordulok. A munka­időm? Gyakran 12—13 óra. A kurrens áruk megszerzé­séhez kell bedobni a szaktu­dást, a beszerzőkészséget. Tegyük fel. szélvédő-szigete­léshez tömítőpumpára van szükség. Hol lehet kapni? Sehol. De mégis... Igaz a közmondás: aki keres, az ta­lál ... — mosolyodik el Papp István. — Sokan azt tartják, hogy az anyagbeszer­ző csak szemtelenséggel bol­dogul. Ez nem igaz. Szeretni kell a szakmát, tisztelni a partnereket. Ez minden. Leg­utóbb például 30 darab első villogót hoztam Pestről, saj­nos, nem a kívánt fajtát. De nincs semmi baj, megbíznak bennem, és legközelebb min­den további nélkül kicseré­lik. 1964 óta dolgozom a cég­nél. Senkit nem csaptam be, eddig még engem sem pró­báltak átverni. Igaz, sokat kell hajtani esőben, hóban — 35 éves vagyok és már elment a hajam —, de ha azt mondanák, változtassak .szakmát, gondolkodás nélkül azt mondanám: nem. V. R. siek a téli menetrendet e lé­tesítmény átadásával egy- időben akarják bevezetni, utunk utolsó állomásaként Kolozsvári István főmérnö­köt kerestük: mi lesz a téli menetrenddel ? — Éppen tegnap reggel döntöttünk róla: november 1-től életbe lép az új me­neti end. Számoltunk als új végállomás belépésével, ez­ért a menetrendben már szerepel az 5-ös és 15-ös jelzésű autóbuszok új vég­állomása. s eszelinti közle­kedése. Miután ez nem va­lósult meg. így e két járat új menetrendjét utánnyo­másuk. s akik megvásárol­ják a téli autóbusz- és vil­lamosmenetrendet, azok kü­lön me^ fogják kapni ezt. Újdonságként annyit, hogy a természetet és a téli sportot kedvelők t' -ömére és ké­nyelmére terveztük esv 115 jelzésű exoressz,járat indítá­sát. am°lv a csanviki i'ééál- lomásról indult, s csak Ómas- sán állt volna meg. Sajnos, amíg nem készül el az új végállomás, nem tudjuk megvalósítani e tervet... TÓTH ZOLTÁN Nemzetközi szerszámgépipari lonpresszüs A Magyar Tudományos Aka­démia Országház utcai kong­resszusi termében tegnap megkezdődött a VT11 nemzet­közi szerszámgépipari kong­resszus. Az október 15-ig tar­tó kongresszus munkájában a hazai gyártó és külkereske­delmi vállalatok képviselőin kívül jugoszláv, lengyel, NDK- és NSZK-beli, román, svéd és szovjet szakemberek vesznek reszt. A kongresszuson el­hangzó előadásokban a szer­számgépipar fejlődéséről, a következő évek fejlesztési irá­nyairól lesz szó, különös te­kintettel á számjegyvezérlé­ses technika elterjedésére. A tegnapi plenáris ülésen Kuti I-ajos, a Gépipari Tudomá­nyos Egyesület főtitkára, a Szerszámgépipari Művek ve­zérigazgatója üdvözölte a meg­jelenteket, majd Nemeslaki Tivadar kohó- és gépipari miniszter a szerszámgépipar­nak a technológiai rekonst­rukcióban betöltött szerepéről tartott bevezető előadást. Forgalom és tranzisztoros világszínvonal Háztartásunk gépei Az elmúlt tíz esztendőben a háztartások hűtőszekrény- állománya a tízszeresére, a mosógépeké a kétszeresére, a televíziós készülékeké csak­nem a háromszorosára nőtt. Egy szakértői megállapítás szerint „figyelembe véve gazdasági fejlettségünket, a tartós fogyasztási cikkekből való ellátottságunk — kivé­ve a személygépkocsit — jó­nak vagy közepesnek tekint­hető”. Sokan kételkednek e meg­állapítás igazságában, mások viszont már a telítettségről beszélnek. Mi a helyzet va­lóiában, tudva azt, hogy ma már elvileg egyetlen háztar­tás sincs híján valamilyen gépnek? Minőségi robbanás Nézzük a számokat! Az el­múlt év végén száz háztar­tásra jutott: 71 televízió. 165 rádió, 64 hűtőszekrény, 67 mosógép, 39 centrifuga, 46 porszívó, 14 villanybojler és 16 személygépkocsi. Az öt esztendővel ezelőtti állapot: 56 televízió, 120 rádió, 32 hű­tőszekrény, 55 mosógép. 22 centrifuga, 31 porszívó, 6 vil­lanybojler, 7 autó. Az öt év életszínvonal­növekedését jelző adatok nemcsak mennyiségi válto­zást tükröznek. A háztartási gépek frontján minőségi rob­banás is bekövetkezett, amely egyaránt visszahatott az iparra, kereskedelemre, fo­gyasztói szokásra. Tulajdon­képpen ebben a tervidőszak­ban kezdett jelentkezni az igény a készülékek „második generációja” iránt (mosógé­pek esetében a félautomata és a programozható automa­ta. a televízióknál a kétnor­más, a szjnes és plusz szol­gáltatást nyújtó készülékek, s érre az időszakra esik a sztereorádió. magnó, lemez­játszó általános elterjedése). Kézzel hajtott mosógép Az igény mindinkább a korszerűbb, drágább készülé­kek irányába tolódott el. (Emlékezzenek, a hőskorban, úgy 15 évvel ezelőtt még kéz­zel hajtott mosógépet is kí­náltak az üzletek, holott a fejlett országokban már ak­kor is az automata járta.) A háztartások gépesítettsé­gét jelző mutatók imponáló növekedése azonban sok el­lentmondást takar. Hogy pél­dául csak az egyik gyakran emlegetett példára, a vil­lanybojlerre hivatkozzunk: az elmúlt esztendei értékesítés Felelet két válaszra A kritikát ki-ki vérmérséklete, beosztása szerint viseli el. A közelmúltban például arról írtunk, hogy a kiskerté^ ter­mékeinek — oly sokat reklámozott és oly nagyon szoigalma- zott — felvásárlása nem zökkenőmentes. Kollégánk hóna alá vett egy láda őszibarackot és megpróbálta eladni. A bizo­nyíthatóan tíz forintos fogyasztói árú gyümölcsért (ennyi­ért árusítottak az üzletben, ahonnan kölcsön kértük) sehol sem kínálták az előírás szerint járó nyolc forintot. Sőt! Egy másik alkalommal a távolsági autóbuszok büfészol- gáltafásának bevezetésével, illetve a premier körüli gon­dokkal foglalkoztunk. A kezdeményezést dicsértük, a mód­szereket (amelyek egyenlőségjelet tettek a kalauzi és a ke­reskedői munka közé) kifogásoltuk. A cikkek megjelenését követően kommentár nélkül közreadtuk az ügyben érde­kelt illetékesek válaszát... Szó sínes arról, hogy a téma fe­lelősei felelősség híján nyilatkoztak volna. Az sem vethető a szemükre, hogy a jogos kifogásokat ne szívlelték volna meg. Egyrészt intézkedtek a kiskertek termékeinek keve­sebb hibaszázalékkal való felvásárlása érdekében, másrészt finomították a busz-büfé szolgáltatás bevezetésének mód­szereit. Más a baj, s ezt nem hallgathatjuk cl. Áz illetékesek túl­lőttek a célon, mondván egyrészt, hogy a 10 forintos barack „bizonyára” nem is volt 10 forintos, másrész!, hogy a távol­sági buszok kalauzainak szánt „belső kezelési utasítás” saj­tóban való publikálása helytelen volt, illetve az autóbusz állomás vezetője indiszkréciót követett el... A két ügy kapcsán kerekedő vita, s a kritika — úgy hisz- szük — hasznos volt. Am a vita felhangjai csak ártottak Az ügynek is és segítőkész informátorainknak is. B. I. 4: Elektromos húsdaráló a Centrumból Mosogatógép, a Bosch cég prospektusából... A Bőseit egyébként közreműködik a Lehel hűtőszekrények gyártá­sában is. alatt maradt az 1974. évinek, egyszerűen azért, mert kevés volt a bojler. Kielégítetlen volt a kereslet mosógépből és centrifugából is. (Más kér­dés, hogy a mosógép válasz­ték mindössze néhány típus­ra korlátozódik.) Ami pedig a televíziót illeti: a szakér­tők skerint az utóbbi eszten­dőkben semmilyen lényeges technikai továbbfejlődés nem történt, a nevükben új ké­szülékek dobozába a koráb­bi technika került. Az éven­ként mintegy hatszázezer da­rabos rádióforgalomhoz ké­pest túlzottan is szerénynek tűnik a választék, noha az alkalmi import alkalmanként színesíti a kínálatot. E kötekedőnek tűnő meg­jegyzések ne szegjék kedvét a vásárlónak, hiszen gazda­sági fejlettségünkhöz na­gyobb választék dukálna, s még csak véletlenül sem for­dulhatna elő, hogy a tévét, rádiót, magnetofont kereső vásárló üres kézzel tér haza a boltból. A jó közérzet teltétele További ellentmondás -— és sok esetben ez is lékezi a forgalmat — a bolthálózat elégtelensége. Sok helyen még mindig vályogfalak kö­zött kínálják a tranzisztoros világszínvonalat. Az igazán korszerű üzletek annyira zsúfoltak, hogy sem hely, sem pedig idő nincs a fi­gyelmes és szakszerű tanács­adásra, kiszolgálásra. Hogy miért időztünk ilyen hosszan a témánál? Azért, mert a tartós fogyasztási cikkek eladásának növeKCdé- se a leggyorsabb az összes kiskereskedelmi forgalmon belül. Ez a tendencia tar­tósnak ígérkezik, s végső so­ron az emberek közérzetét is befolyásolja, hogy a pénzü­kért mit és hogyan vásárol­hatnak. Gondoljuk el: nyolc­ezer forintról van szó. Az el­múlt évben ugyanis egy la­kos átlagosan 7909 forintért vásárolt vegyes iparcikket az egy főre jutó kiskereskedel­mi forgalom 20 729 forintjá­ból. (brackó) Gyümölcstermesztcsi gyakorlat Gyümölcstermesztési gya­korlatot rendez a miskolci kertbarátok részére az Ady Endre Művelődési Ház októ­ber I4-én, csütörtökön a Nagy-miskolci Állami Gaz­daság felsőzsolcai gyümölcs­telepén. Találkozó: csütörtö­kön reggel 8 órakor a Búza téren, a 7-es autóbusz meg­állójánál. Késik a c wégáiiomás

Next

/
Thumbnails
Contents