Déli Hírlap, 1976. október (8. évfolyam, 232-257. szám)
1976-10-30 / 257. szám
70 éré történt-#■ Hajnali lesen a Bükk-fennsíkon ... ... és a lövés pillanata... Péter István ritkán téveszt. A külföldi vendég vadászok is előszeretettel keresik fel a feketesári erdészházat, ahonnan a hajnali, vagy az esti cser- készések eredményével — százezreket érő szarvasaganccsal, a muflonkos fejdíszével, a csigával, vagy éppen az Őserdőben” élő mogorva vadkan jókora agyarával kereshetik fel Budapesten a trófeabiraló bizottságot. A kiszabott összeg lefizetése után vihetik haza vadászzsákmányukat, hogy a. lakas díszhelyére kerüljön... (Solymos László felvételei) Vadászok közgyűlése Miskolc búcsúja Rákóczitól A fejedelem születésének 300. évfordulója alkalmából rendezett ünnepségek, tudományos ülések múltán az utóbbi hónapokban már kevesebbet beszélünk II. Rákóczi Ferencről, és a szüle- ' tésnapra t emlékezve még kevesebbet szóltunk haláláról, majd hamvainak artnak idején óriási eseménynek számító hazahozataláról. Mint Kováts György, a Rónai Sándor Megyei Művelődési Központ igazgatója, Miskolc történetének szenvedélyes kutatója az Ellenzék című lap 1906. október 30-i számában megtalálta: a fejedelem hamvait szállító szerelvény 70 esztendővel ezelőtt, 1906. október 28-án éjjel 11 órákor haladt át a miskolci Tiszai pályaudvaron. Az egész város, Diósgyőr, de még Ózd munkásai is várták a nagy eseményt és részt vettek az állomáson rendezett ünnepségén. A miskolci, diósgyőri és ózdi dalosokból egyesített 200 tagú énekkar Lányi Ernő vezetésével a Himnuszt énekelte, amikor a vonat begördült a pályaudvarra. Addig tartózkodott az állomáson, amíg elhangzottak az ünnepi beszédek és úgy indult ki Kassa felé, hogy a diósgyőr- vasgyári és az ózdi zenekar kísérete mellett az egyesített kórus és a közönség a Szózattal, majd a Rákóczi-indulóval búcsúzhatott el a fejedelemtől. Autóbuszok téli menetrendje Értesítjük az utazóközönsége^ hogv 1076. november 1-én üzemkezdettől az autóbusz-vonalhálózaton téli menetrendet vezetünk be. Az új menetreminek megfelelő ndénetrendi tájékoztatók elkészültek, c$ a vállalat jegy- és bérletárusító pénztáraiban megvásárolhatók. Az 5-ös, 13-ös vonal — a tájékoztatóban foglalt — menetrendje csak a Majális park végállomás megépítése után lesz érvényes. addig a jelzett járatok a tájékoztató mellékletét képező menetrend szerint — a jelenlegi formában — a Marx térről közlekednek. Az l-es, 101-es járatok az új végállomás elkészültéig a közölt időpontokban a Papírgyártól indulnak. Ma délelőtt fél tízkor kezdődött a Fegyveres Erők Klubjában Borsod megye vadászainak kibővített küldött- közgyűlése. A résztvevők értékelik a vadásztársaságok és a munkájukat irányító intéző bizottság tevékenységét, meghatározzák a következő időszak feladatait, majd egyéb kérdésekben döntenek. iMHiiiHiHmiiMiimitHiiiiimiHiiMtiiiiuniiiiiMiMiimimiiiiimiHH Folótárlat A Rádiótól kérdezték — a OH válaszol Rendbehozzák a laktanyaudvart A Miskolci Rádió hétfőn sugározta Közlekedési fórum című műsorát. Az idő hiányában megválaszolatlanul maradt kérdésekre a DH hasábjain adnak választ a résztvevők. Mikor helyezik üzembe a diósgyőri viliainosvégállomás- nál levő jelzőlámpát, van-e lehetőség az út túloldalán is védőkorlát felállítására? —kérdezte Nagy István, Miskolc IIT., Árpád u. 14. IV,2. sz. alatti lakos. Gergely L ászig, a városi tanács építési és közlekedési osztályának helyettes vezetője : , — A szóbanforgó jelzőlámpát még a tél beállta előtt, közelebbről egy hónapon belül üzembe helyezzük. A forgalomszámlálás helyi adatai szerint a jelenlegi felfestett gyalogos átkelőhelyet 12 méter szélességben kell kialakítanunk. Ez egyben azt is jelenti, hogy a bérházak felöli oldalon nincs szükség védőkorlátra. Dr. Molnár Sándorné. a Zsigmondy utca—József Attila út—Baross Gábor út kereszteződésébe, Alexa Gyuláné pedig a Kiss tábornok és a I.o- rántffy Zsuzsanna utca kereszteződésébe szeretne jelzőlámpát . . . Gergely László: — Az országban elsőként, elkészült az a tanulmányterv, amely pontosan rögzíti, hogy Miskolcon hosszú távon hol van és lesz szükség jelzőlámpákra. Az északi tehermentesítő út üzembe helyezése után a Marx K. út és feljebb, a Lórántffy Zs., u. jelentősége csökken, ezért ide nem szükséges. A Zsismond.y-r-Jó- zsef A.—Baross G. u. kereszteződésében viszont szükséges. Hamarosan el is készül, pontosabban: a Gömöri felüljáróval egvidőben. Ugyancsak sokakat érintő kérdést tett fel dr. Tárnok Károly: mikor hozzák már rendbe a lakíanyaudvart (Baross G. u.), ahol sok közhivatal található, s amelyet eddig meglehetősen elhanyagoltak? Gergely László: — Elkészült az udvar belső útépítési és csapadékelvezetési terFe. Az I. kerületi Hivatal műszaki osztálya ha. marosan koordinációs tanácskozáson vitatja meg az érintett vállalatokkal, ki mennyivel járul hozzá a berüházás költségeihez. Azt szeretnénk, ha 1977-ben ez a régóta vajúdó kérdés végleg lekerülne a napirendről. * Ezzel befejeztük a válaszok közlését. Néhány hallgató (Werner Károly, dr. Erdei Sándor, Józsa Imre, Rengő György) levelét alaposabb kivizsgálás céljából továbbítottuk az illetékesekhez. Ny. I. Sötétben jönnek, hozzák az á’mot Hajnali diákok A gomolygó ködben aktatáskák baktatnak a Tiszai pályaudvar homályos peronján. Mintha csak az aluljáró huzata hozná az álmos embereket. Az idősebb szakik nyomában, felhajtott kabát- gallérral, ott lépegetnek n diákok, az ingázók társadalmának legfiatalabbjai is. „VÁROM A VASÁRNAPOT" A degeszre tömött iskolatáska a lócára huppan, gazdája a kizsirosodott fogantyúkat két tenyere közt melengeti. B. Tóth Laci már 3 évet hagyott maga után a gimnáziumban, és ki tudja, hány ezer kilométert a zöty- kölődő vonatokon. — Elsőben Farkaslyukról jártam be. Szerencsére azóta már közelebb költöztünk a városhoz, de az állomástol messze lakunk, így még ma is 5-kor kelFkelnem mindennap. Alig győzöm kivárni a vasárnapot... Ki sem kelex az ágyból. Ma például haza- mehelnék a korábbi vonattal, de négytől biológia-szakkör lesz. Orvosi egyetemre akarok jelentkezni, a biológia nekem mindennél fontosabb, így hát csak este fél 8-ra érek haza. Répáshutáról bejáró közép- iskolások panaszkodnak, hogy ősszel és télen szinte mindennap kínos dorgálás vár rájuk az iskolában. A köd, jég, hó miatt késik az autóbusz, az Mondják, a buszpályaudvaron gyakran még ülőhelyet sem találnak. Az autóbuszban pedig a rázkódástól olvasni sem lehet, nem hogy leckét írni. Esténként, otthon, a tévétől távol, fáradtan gubbasztanak a könyv fölött. MIKOR LESZ VÁRÓTEREM? — Naponta átlagosan 2700 diák jár be vonattal Miskolcra — tájékoztatott Oránszky Zoltán, a MÁV kereskedelmi osztályvezető-helyettese. — Miért nem nyitnak külön tanulótermet a diákok számara? — kérdezem Ko- rompai Károlyt, a Tiszai pályaudvar személyszállítási osztályvezetőjét. — Amíg az állomás átépítése nem történik meg, ezt a legnagyobb jóindulattal sem tudjuk megvalósítani. Helyhiány miatt a gyermekvárótermet is meg kellett szüntetni. Néhány éve — minisztériumi rendeletre — a diákkocsi- kat is megszüntette a MÁV. Elsietett intézkedés volt... Kongresszusra Tegnap délután rendkívüli ülést tartott a Vöröskereszt megyei vezetősége, melyen részt vett dr. Vidosfalvy Magda főorvos, a Vöröskereszt főtitkárhelyettese. Krasznai Gáborné megyei titkár ismertette az október 19-i országos és az október huszadik! megyéi titkári értekezleten elhangzottakat. Az országos ülés legfontosabb napirendi pontja a Magyar Vöröskereszt jövő évi V. kongresszusának előkészítése volt. Eszerint március 1. és május 15. között meg kell szervezni a helyi szervezetek vezetőségválasztó és beszámoló taggyűléseit. A városi- járási értekezleteket május 15.—június 30., a megyei ütéseket pedig augusztus 15. és 20. között tartiák meg. A megyei küldöttértekezletre 300 vöröskeresztes aktivistát delegálhatnak a szervezetek. November ^egyedikére ösz- szet ívják a függetlenített városi-járási titkárokat, s értékelik az 1976-os esztendőben végzett munkát, a legaktívabbakat pedig megjutalmazzák. (varga) Takarékoskodtam E HETI KÉRDÉSÜNK: millHIIIIIHIIIIillllllllMHIll»llllllllllllllll»»»*l><'»*"lllillll,HtUI1 . Miért nincs kályhacsempe? (Bt Olvasóink kérdéssel fordultak hozzánk: miért’nincs elegendő mennyiségű és választékú cscrépkáiyba-csem- pe? Miért kell protekció ahhoz, ha valaki cserépkályhát akar építeni a lakásában? Viszokai Tibor, a Borsod megyei Kéményseprő és Tüzeléstechnikai Szolgáltató Vállalat főmérnöke: — A cserépkályha — noha a csempét gyártó vállalatok már „leírták” — ismét divat lett. Hat évvel ezelőtt még több helyen gyártottak Magyarországon cserépkályhát. Aztán előtérbe került a gáz, az bláj. Mindenki azt hitte, cssrépkályha most már a kutyának sem kell. A vállalatok gyorsan átálltak falburkoló csempe gyártására, abbahagyták a svártást Romhá- nyon is. Az energiaválság azután ismét előtérbe helyezte a szenet, s ezzel együtt feltámadt az igény a korábban bevált, jól hasznosítható cserépkályhák iránt. Ám a gyártók már átálltak a sokkal ki- fizetőbbnek látszó burkolócsempére. A visszaállás bonyodalmas, nemigen vállalja senki. Így aztán hiába van nekünk is 7 emberből álló cserépkályhás csoportunk, jóformán nem tudjuk őket foglalkoztatni, mert nincs csempe. Az országban egyedül a nyíregyházi társvállalat gyártja, onnan kapunk egy keveset. A külkereskedelmi vállalat közvetítésével román cserépkál.vha-csempét is igényeltünk, amelyet tavaly meg is kaptunk. Az idén azonban még nem érkezett csempe Romániából. Ny. I. A Borsod megyei Fényképész Szövetkezet számos dolgozója és tanulója nevezett alkotásaival a holnap Szolnokon megnyíló X. országos szövetkezeti fotókiállításra. A pályázók kilenc kategóriában készíthették képeiket. Az or. szágos kiállítás elsődleges célja a szövetkezeti szolgáltatás fejlődésének, valamint a fényképészek szakmai fel- készültségének bemutatása. első órának csak a közepére érnek be. Néhány percet ugyan megtakaríthatnának, ha az iskolák közelében feltételes megállókat jelölne ki a Volán Vállalat, hiszen egyébként is ott húznak el az iskola mellett. így nem kellene a Búza téri végállomásról loholni visszafelé. Irigykedve beszélnek a „vonato- zőkről”. akik á Tiszáin a kul- túrváróban legalább nyugodtan lekörmölhetik a házi feladatot. A Miskolci Vendéglátóipari Vállalat felvételt hirdet ai alábbi munkakörök betöltésére: 1 © műszerész, kávéfőzögép-szerelő, # villanyszerelő szakmunkás, © lakatos (hegesztő vizsgával rendelkezők előnyben); © felveszünk továbbá 5 segédmunkást. Jelentkezés: Miskolci Vendéglátóipari Vállalat karbantartó részlege Miskolc, Kóris K. u. 4. Tegnap világta- karékossagi napot tartottam. Kezdetnek, rögtön ébredés után, nem borotválkoztam. Hónapok óta növesztem a szakállam. csak azért, hogy ezen az egy napon úgy istenigazából megspóroljak időt, pénzt, fáradságot. villanyáramot. A fogmosást és a fürdési átugorva kihagytam a reggelit. Az annyi mini... Szépen gyűlnek a fillérek. A buszon is sikerült megtakarítanom két forintot — egy ötvenesembe került. Bent, a munkahelyemen, az elmaradt reggelit pótolandó, tripla adag felvágottat vágtam be a drágábbikból — kölcsönpénzből. (Ha nem adom meg, teljesen ingyen, sót más pénzéből szereztem magamnak egy haragost. Nem adom meg.) Később, szobáról szobára járva, ösz- szegyűjtöttem napi cigarettaadagomat, amit eltettem \má- ra, hogy legyen mit szívnom holnap. (Okos ember ésszel él, a pénz nem számit.) Még a délelőtt folyamán szakítottam a menyasszonyommal. Rövid levélben közöltem vele, hogy rájöttem: rossz befektetésnek bizonyult. A levéllel megspóroltam magamnak egy nagyjelenetet, ráadásul a borítékra sem ragasztottam bélyeget. (A boríték és a levélpapír ingyen volt.) Ebéd után — nem ettem semmit, mert jó áron túladtam az ebédjegyemen — többször erőteljesen fogamhoz vertem a garast. Nem kis fájdalom árán sikerült kiütnöm a bal felső hármast, mely már úgyis kihúzásra volt ítélve. (Az én fogamon nem fog meggazdagodni égy fogorvos sem.) A jól sikerült műtétét kipihenve, éhesen, pöszén, de bátran álltam oda a főnököm elé: ,,Főnök elvtárs, fizetésemelést kérek. Indoklásul csak annyit szeretnék mondani, hogy több pénzből jobban tudok takarékoskodni.” Amit kaptam, az nem fizetésemelés volt. Nyugodtan megspórolhattam volna magamnak. Szabados Gábor
