Déli Hírlap, 1976. június (8. évfolyam, 128-153. szám)
1976-06-30 / 153. szám
Egy fukarul fogalmazott hirdetés nyomában Oí év mérlege Használt órát vesznek Követ a gyűrűbe Csalódtam. Öreg, kivén- hedt álló és fali, kakultkoló es muzsikáló óraroncsokat láttam volna szivesen, s jegyeztem volna buzgón a történeteket: „A nagyapám, amikor ezt az órát vette...” Sor állt a pult előtt. A sorbanállók több mint fele a hirdetésre jött, de szinte valamennyien csak karórát hoztak. Hadd idézzem most a hirdetést: „Felhívjuk kedves vásárlóinkat, hogy használt óráikat megvásároljuk. Vételárat azonnal kifizetjük. Órások Szövetkezete, Miskolc, Kossuth utca 4.” Lehetne kötekedni persze a hirdetéssel. Nekem is volt vala tegnap három, várakozással elhasznált órám ... Csak azt nem tudom, hogyan csomagoljam. Lehet persze örüini is a hirdetésnek. Miskolcon eddig csak a bizományi vásárolt használt órákat, de ragaszkodtak hozzá, hogy az óra működjön is. A szövetkezet csak ahhoz íagasz- kodik, hogy az óra felújításához, s garanciával való ú.j- raárusításához az alkatrészek kaphatók legyenek. Másutt, más alkalommal megírtuk: volt a VIMELUX, lett a Medicor... Nos, a hajdani VIMELUX órajavítóból lett a Budapesti Őrás- szövetkezet miskolci részlegeLett? Hirdet? Legyen. Hirdessen. Eltagadva, hogy pesti ... Félreérthetetlen igazság (fukar szószámú hirdetéssel!), hogy új szolgáltatás született Miskolcon. Előbb (közvetlen a ,.gazdacsere'’ után): a hajdani óraszerke- zet-javító vállalni kezdte a számlapok és óradobozok javítását is. Aztán vállalni kezdte aranyékszerek javítását, majd — hozott anyagból — ékszerek készítését (kétheti határidőre) is. » « Nem arról van szó. hogy a határidők rövidültek le. * Aranymérleg. Itt korábban csak szerkezeteket javítottak. Holnap új gyűrűjéért jöhet a tulajdonos ■.. (Agatha Tibor felvételei) Arról, hogy láttam egy kicsi nagy lányt. Sírt. Nem történt más. csak a strandon elveszett a gyűrűjéből a kő. Engem nem érdekelhet „hivatalból”, tudták-e otthon, hogy Ildikó a strandon van. Egy érdekelt: Ildikó felfénylő mosolya, amikor elétettek egy kicsi dobozt és abból kiválaszthatta az ugyanolyan követ, ami holnapután- ra a gyűrűben lesz ... Valóban nem hoztak ka- kukkos órákat, antik vagy ócska régiségeket. (Nem is vennék át).-Oda a kicsit érzelgős töltésű riport, de igaz a gazdagabb szolgáltatás. Önmagunk ellen való vétség. hogy írunk róla, az olvasók iránti elkötelezettség, hogy Írjunk róla. A hirdetés ugyanis megjelent, csak éppen szűkszavúbb, semmitmondóbb, szürkébb, l'antá- ziátlanabb, mint a valóban ünnepelhető szolgáltatás. Kár. Különben kedves nekünk ez a pesti szövetke-, zet... 1 B. G. Csak élőbbről lehet előbbre lépni • * Ülést tartott a megyei tanács (Folytatás az l. oldalról) Borsod városainak és községeinek fejlődését, a lakosság életkörülményeinek javulását legkézzelfoghatóbban az ellátottsági mutatók fejezik ki. A száz lakásra .jutó családok száma Borsodban Iliiről 111-re csökkent öt esztendő alatt. A tervciklust átfogó miskolci szám: 131 es 122. (Sohasem épült, ennyi idő alatt ennyi — több mint harmincezer — lakás.) A közműves vízellátásban részesülő népesség aránya a megye történetében először haladja meg az ötven százalékot. A növekedés: -14.8 százalékról 53,2 százalékra. Minden második óvodás Imponáló az ovodai férőhelyek számának gyarapodása. Öt évvel ezelőtt csak minden harmadik óvodás korú borsodi gyerek járhatott óvodába, most minden második. Miskolcon viszont már háromból kettő. Mérséklődött a tantermek zsúfoltsága is. A megyei átlag) szerint negyven alá szorult az egy általános iskolai tanteremre jutó diákok száma. Miskolcon viszont negyven felett van még mindig. Ezek a számok és adatok a korábbi híradásokból már ismertek lehetnek. Az ismét- ~fés. «rá fajta ismétlés, mégsem lehet unalmas, hiszen erőfeszítéseinkről vall, s vállalásainkat igazolja. Az elmúlt öt esztendőben új városrészek születtek, új gyárak kezdték meg a termelést: gazdagabbak lettünk. Érdemes összevetni egy korábban készült országos felmérés adatait (Közgazdasági Szemle. 1975. 10. szám) helyi ismereteinkkel. Statisztikai és matematikai módszerekkel összeállították a települések rangsorát, mégpedig úgy. hogy kereken harminc, a lakás- és kommunális ellátást jelző mutatóból képeztek egy általánosan jellemző faktort. \z első: Leninváros Százhuszonkilenc magyar település rangsorát (Budapestet speciális helyzeténei fogva kihagyták a felmérésből) Leninváros vezeti. Tehát itt a legjobb az óvodai és bölcsődei ellátottság, az itteni belterületi utak a leg- kiépitettebbek, itt a legkedvezőbbek a kereskedelmi vásárlási lehetőségek, itt a legkomfortosabbak a lakások -^tb. Leninváros a hetedik helyről rukkolt az elsőre. A hetedik Sátoraljaújhely, a nyolcadik Kazincbarcika. Miskolc a 12., Özd a 17. Öt esztendő alatt Szerencs éppen negyven j hellyel kerüit előrébb: a lakás- es a kommunális ellátás tekintsleben 129 település rangsorában a 42. Legfiatalabb városunk. Mezőkövesd a 93. a sorban. Öt évvel ezelőtt meg a 112j volt. A különböző szerepkörű borsodi településközpontok inlra- strukturális fejlődése vitathatatlan, az átlagot meghaladó. Am a korábban hátránnyal rajtoló Borsodnak 385 települése es nyolcszázezer lakója van. /torsod rnnsja és szerepe Ezt jelzi a tanács elé vitt jelentés egyik bekezdése is, így szól: „A negyedik ötéves tervidőszakban elért eredmények ellenére a tervidőszak végén a lakossági ellátás több területen elmaradt az országos átlagtól: így a városok lakásellátottsága. a vezetékes ivóvíz és csatorna, a kórházi ágyak, a bölcsődei, ovodai és általános iskolai ellátás, valamint a tömegközlekedés feltételeinek megteremtése terén.'’ A megyei rangsorban az egyik sokat emlegetett területen. az egészségügyi ellátásban a 4.. az oktatási és népművelési feladatok ellátásában a 9. helyre zárkózott fel Borsod. Ezzel — tudva azt, hogy Borsod milyen súlyt képvisel a magyar népgazdaságban, és hogy a nemzeti jövedelemhez való hozzájárulása mennyire meghatározó — nem lehetünk elégedettek. A fejlesztésre szánt milliárdok, megtoldva az áldozatkész borsodi lakosság öt esztendő alatt végzett 593 millió forint értékű társadalmi munkájával, kevésnek bizonyultak minden jogos igény kielégítésére. A többet. jobbat, gyorsabb haladást sürgető szándék ne tűnjön oktalan követelőzésnek. De csak élőbbről lehet előbbre lépni... B. L Tájékozódás és szerződés hin ácsi nap / Hol van az ország határa? Az IBUSZ Borsod megyei Irodája ízléses utazási tájékoztatót terjeszt szerte a megyében: a miskolci programajánlatot. A füzet 9. oldalán tizenegy napos magyarországi körutazásra Invitálnak. Ütvonal: Miskolc — Budapest — Szentendre — Visegrád — Esztergom — Győr — Pozsony — Győr — Söpfön — Kőszeg — Szombathely — Keszthely — Szigetvár — Pécs — Harkány — Siklós — Mohács — Baja — Szeged — Békéscsaba — Hajdúszoboszló — Debrecen — Nyíregyháza — Tokaj — Miskolc. A program szerint a magyarországi Pozsonyban a 3. napon kerül sor városnézésre. A részvételi díj 2226 forint -f költőpénz 4- útievélköltség. Aha! Útlevél is kell a magyarországi körutazáshoz. Vajon milyen színű? Es vajón melyik városállam határainak az átlépéséhez kérik az útlevelet? Lehet, hogy Szombalhely-Savaria ragaszkodik hozzá? Vagy a közismerten lokálpatrióta szegediek kötik az ebet a karóhoz? Netán arról van szó, hogy a magyarországi körutazás részvevői egy naprá átf ándullialnak a csehszlovákiai Pozsony városába? Alighanem ezt tervezik. Tartogat é tájékoztató kellemesebb meglepetéseket is. Például a 17. oldalon ismeretlen helyre invitálnak, lehetőleg ismeretlen, ám annál vállalkozóbb szellemű nők társaságában. Az „út az ismeretlenbe!” — felkiáltójel is van — program két napig tart. Útvonala ismeretlen, azt „az idegenvezető az induláskor fogja közölni”. Ismeretlen a program is; „az útvonal látnivalóinak megtekintése”. Elhelyezés szállodában, az ellátás „teljes”. Azután imigyen szól a csábítás: „A társasutazásra nemenként fele-fele aránvban veszünk fel jelentkezéseket” Érdeklődtem az IBUSZ ózdi Irodájában. Csak annyit tudnak a rejtélyes útról, hogv 517 forintért 8—900 kilométert utaznak a részvevők Átadtam a programfüzetet kohász főmérnök ismerősömnek. Tíz perc múltán letörten hozta vissza: „Nem enged el a feleségem.” Átadtam a programfüzetet agglegény barátomnak. Azonnal visz- aadta: „Hülyének nézel? A frász utazzon nyolcszáz kilométert egy ért!” Átadtam törzsvendéglöm szőke pineérlányának: „Elviszel?” — ^lezte. — „Imádom az ismeretlen útvonalakat. Ez a fele-fele dolog egyenesen haláli!” ^kikben a fentiek elolvasása után netán nem helyénvaló gondo- 4-0} támadtak, azokkal közlöm: a szállodában a rendező szerv nem 0}ríeriti egyazon szobába a különneműeket. A keveredést öntevé- Elc1 kell megoldani, az éj leple alatt. Ennek a költsége nincs mei^z 517 forintban. iron Ion önjáró gépekkel üzemelő munkahelyet alakítanak át napjainkban a Borsodi Szénbányák Vállalat farkaslyuki bányaüzemében. Az előkészületeket június 20-án kezdték meg, s a mintegy 100 méter homlokszélességű fronton néhány nap múlva itt kerül sor a házilag készített VOP-pajzshoz tartozó hidraulikai berendezés kísérleti üzemeltetésére. Augusztus első napjaiban indul meg a termelés az újonnan kialakított fronton. Kazincbarcika tanácsi vezetői évről evre egy alkalommal a város valamely üzemében rendeznek úgynevezett tanácsi napot. Az elmúlt évben a Borsodi Vegyikombinátot keresték fel. az idén pedig a Borsodi Hőerőműbe látogattak. Tájékozódták a vállalat munkájával, a dolgozók élet- és munkakörülményeivel kapcsolatos kérdésekről, s tájékoztatást átírják a kollektíva /vezetőinek,’ a párt- és tömegszervezetek aktíváinak, a szocialista brigádok vezetőinek a városfejlesztési elképzelésekről. Az idei tanácsi napon írták alá ünnepélyesen azt a megállapodást is, amelynek értelmében a Borsodi Hőerőmű hozzájárul a város gyermekintézményei fejlesztéséhez. Értesítjük a lakosságot és a kerületeket, hogy a Miskolci Festöipari Szövetkezet, a Miskolci Építőipari Szövetkezet, a Miskolci Vizvezetékipari Szövetkezet, a Miskolci Villamosipari Szövetkezet 1976. július 1-i hatállyal egyesült. A szövetkezet neve: MISKOLCI LAKÁSKARBANTARTÓ ÉS SZOLGÁLTATÓ IPARI SZÖVETKEZET Székhelye: Miskolc I., Széchenyi út 43. sz. (Folytatás az 1. oldalról) Mivel a VJKBT tagjai es a városban közlekedők többször szóvá tették, hogy sok a hiányos, a megrongált és rosszul látható jelzőtábla Miskolcon, a VJKBT a tanáccsal és az útügyi hatóságokkal közösen vizsgálatot és felmérést végzett. Ennek eredményeképpen a III. kerületben 151, az I. kerületben 23 új jelzőtáblát helyeztek el. Emellett több mint száz megrongált jelzőtáblát is kicseréltek, s ugyanakkor mintegy húsz feleslegeset eltávolítottak. Intézkedés történt egyes útszakaszokon a táblákat eltakaró növényzet eltávolítására. A helyszíni bejárás óta eddig hat helyen tették jobban láthatóvá a jelzőtáblákat. Beszámolt Korózs András az idei első negyedév közúti közlekedési baleseteiről is. Miskolcon és a járásban 70 halálos, súlyos és könnyű kimenetelű közúti baleset történt, 19-cel kevesebb, mint az előző esztendő azonos időszakában. A halálos kimenetelű balesetek száma négyről kettőre, a súlyosaké 43-ról 30-ra, a könnyű sérüléssel járóké 42-ről 38-ra csökkent. Az első negyedév 70 közúti közlekedési balesete közül Miskolcra 53 jutott. 9-cel kevesebb, mint tavaly ilyenkor. Ez egy halálos, 21 súlyos és 31 könnyű kimenetelű balesetből tevődött össze. Érdemes felfigyelni arra, hogy a baleseteknek csak kisebb íésze történt a nagy forgalmú belvárosban! A leg- veszélyeseb helyek, a Marx Károly út. a Győri kapu, a Bajcsy-Zsilinszky üt és a Baross Gábor út. S ugyanígy figyelmet érdemel az is, hogy a legtöb balesetet a gyalogosok idézték elő! Ez ráirányítja a figyelmet arra, hogy az eddiginél is többet kell foglalkozni a gyalogosok KRESZ-oktatásával. közlekedési ismereteinek bővítésével. Még a járásban is a 2. helyet fogla.ják el a gyalogosok . . . S ugyanígy nem mehetünk el szó nélkül emellett sem, hogy az előző év azonos időszakához . képest jelentősen nőtt az italos befolyásoltság állapotában elkövetett közúti balesetek aránya! A közlekedési rendszabályokat megszegők ellen a hatóságok az első negyedévben városunkban és járásunkban 321 feljelentést tettek. Az enyhébb szabálysértés miatt lelelösségrevontak száma 2629 volt, ők összesen 126 250 forint helyszíni bírságot fizettek . .. A beszámolót mindkét testületi ülésen vita követte. NY. I. Oäbi MAGYAR TIBOR A városi-járási kBT ülése A gyalogosok okozlak a legtöbb balesetet
