Déli Hírlap, 1976. június (8. évfolyam, 128-153. szám)

1976-06-24 / 148. szám

kérdeztük az újságelosztókat a miskolciaké a szó Ott nem volt!.,. De hol volt? Hol volt, hol nem volt . . . így kezdődnek általában a mesék. Nos, amit én láttam és amit cl szeretnék mesélni — mert történe­tem mesébe illő —, annak módosulna ke»dő sora, valahogy így: „olt nem volt . . . , de hol volt? Hogy kíváncsiságukat fokozzam, még azt is elárulhatom, hogy én tudom, hol volt! Valamikor nem is régen . . . történt a múlt héten, tegnap, ma . . . és holnap is megesik, úgy vélem, hacsak valami csoda nem vet véget e furcsa és bizarr jelenségeknek. Van egy város, hegyén kilátó ... és a főutcája ugyan nem sá­ros, de az úttesten gazdagon virítanak villamosjegyek, pa^írdarab- káh, eldobott dobozok, fagylalttölcsérek és egyéb szemetvirágok. Fejcsóválva csodálkozik az itt megforduló vándor: — Nahát, ennyi dudva, úgy látszik, nincs aki gyomlálja! Sze­gény idegen . . . Egy káprázat játszik csupán tréfát. De fellebbentem a titkok fátylát, hadd tudják meg mások is, és főleg azok, akiket nem érdekel, pedig a szemét ... a szemét az ő portájukról kerül le. Hajnalonként, meg alig pirkad . . . serény seprőgép járja tisz­títva, locsolva az egyébként is eső áztatta főutat. És mire a nap felkel, ragyog az úttest, mint a patyolat! De jaj, mi történik ezután? Nyílnak a kapuk s megjelennek mor­cos házmesterek. Portájuk előtt villámgyorsan rendet teremtenek . . . Repül a szemét . . ., pillanatok alatt oda az útnak hamvas tisztasá­ga. Konzervdoboz zörög a robogó villamos alatt. Ott nem volt!... de hol volt? A járdán szegény! A kapualjban tíz kukaedény . . Nem hajlanak 1c érte, mert már nincs értéke. És a tisztogató taka­rító emberek lapátot még nem láttak. Szomorú az úttest, szemétterhe nyomja, pedig tiszta is marad­hatott volna, ha lenne rendelet, ami arra kötelezne, hogy ha már a szemetet a járdáról az úttestre tolják, csinálják azt késő este, vagy pitymallat-korán. hogy a seprőgépek ne járjanak potyán. íme... ennyi a titok! Túl egyszerű az eset, aki másnak ver­met ás, essen maga bele! Oe ha intézkednek, az a legjobb eset és nem lesz többé mese! 1MKEM éO Mi újság? — Postavonat érkezik Szemét a lépcsőházban Szövetkezeti házunkban egy éve nem végzik el a házmesteri leendőket. Házfelügyelőnk beteg-, majd szülési szabadsága óta jó ha hetente egyszer leseprik a lépcsőházat. A szemétleöntőt hosszú hónapok óta nem fertőt­lenítették, s előfordult az is, hogy a sok szeméttől eldugult. Mi történik, ha a szemét egy­szer begyullad? A bejárati ajtón az üveg ki van törve. A kulcsot mindenkinek meg kellett vennie, ám miért, hiszen a lépcsőházi ajtót talán még egyszer sem zárták be éjszakára. Félő, hogy ilyen körülmények között hamarosan megjelennek a bogarak is, amelyek kiirtása aztán hosszú hónapok, évek fá­radságos — az sincs kizárva, hogy sikertelen — munkáját igényli. Szeretnénk, ha az illetékesek mielőbb megoldanák problémán­kat, hiszen a ház lakói mindig eleget tesznek fizetési kötelezett­ségüknek. s ellenszolgáltatásul nem ezt várják. Csopkó Gábor, Miskolc, Testvérvárosok u. 32. szám Kapcsos zsemle A <168. számú élelmiszer- boltban olyan zsemlét vásá­roltam, amelyben egy rozs­dás kapocs volt. Szerencsére a zsemlét elfogyasztás előtt kettévágtuk, s így idejében felfedeztük a kapcsot Rá­gondolni is rossz, mi törté­nik, ha akár gyermek, akár felnőtt gyanútlanul ráharap, vagy lenyeli. A zsemlét a 3. számú tele­pen sütötték. Szalontai Béla. Miskolc, Gyula u. 33- sz. Köszönet a kirándulásért A 11113-as területi párt- alapszervezet vezetősége és lagsaga, valamint azok nevé­ben, akik az elmúlt, hét szombatján, június 19-én részt vettek a mezőkövesdi kiránduláson, -ezúton mondok köszönetét a Miskolci Közle­kedési Vállalat párt-, társa­dalmi és gazdasági vezetésé­nek, amiért hozzásegítettek bennünket a Zsóri-gyógylür- dő meglátogatásához. Köszönjük, hogy részünkre jármüvet biztosítottak. ,s le­hetővé tették ezt a felejthe­tetlen kirándulást. Oláh László, a pártalapszervezet titkára Nem fájna Kocsma lett Érdekel, hogy miért kell a miskolci kocsmák számát eggyel szaporítani, hiszen az ember manapság csak a pa­tikában nem tudja a szomját csillapítani. Arról van szó, hogy a Dió­héj cukrászda a renoválása után szórakozóhellyé vált; most már nemcsak cukrász- süteményt, kávét és sört árulnak benne, hanem kap­ható a puncsos süteményhez múlhatatlanul -szükséges rum, rövidital-társaival egyetem­ben. Engedtessék meg, hogy szóvátegyem: nincs még plég hely, ahol italozni lehet’ Ha csak a kör-nyékünket veszem figyelembe, a Marx téri gombát, vagy a tőle nem messze levő Pintest említhet­ném. Igaz, a vasgyári gom­bánál betiltották a szeszes ital árusítását. Most helyette hosszú sorok türelmesen vá­rakoznak a Marx téri gom­bánál — egy nagy forgalmú út és tér kellős közepén. Szí- vet-lelket gyönyörködtető lát­vány, olyan, amilyen a vas­gyári konzumnál tárul az ember szeme elé, ahol ket- ten-hárman társulva isszák a kétdecis, vagy fel’iteres üvegből a pálinkát. De foly- 3 tathatom .a felsorolást, az Eszem-Xszom, a Vendégház, melletti cukrászda, az Ár­ny askerl. a vasgyári konzura és a temető melletti lüszer­a búcsú a Dióhéj bolt is hasonló kocsma, hogy a Vargahegyen levő üzletről már ne is szóljak. Csodákra ne számítsunk, az italozás csökkenése nem várható addig, amíg csak be­szélünk róla, de hathatós in­tézkedések nem történnek. Ha nem is betiltani, de leg­alább korlátozni kellene az ital árusítását. Remélem, hogy a Dióhéj megmarad csendes kis cuk­rászdának — ami eddig is volt —, annál is inkább, mert két iskola van a közvetlen szomszédságában, s a diákok­nak semmiképpen sem üdvös dolog ilyen „példát” mutatni. Kozák László, Miskolc, III., Jászai Mari u. 9. ROVATVEZETŐ: MOLNAB SANDORNE ILLKl'O.V: 18-221 ízlelgetem, tanulgatom a város új utcaneveit. A Dózsa György utca és a Szent An­na templom között, az északi tehermentesítő út egy szaka­sza: Vologda utca. Az Ady- hídtol .a Szilágyi Dezső utcá­ig húzódó, alkalmilag Szer­vik utcának nevezett szakasz Vándor Sándor nevét kapta. A tapolcai madár-utcak (Fecske. Vacígalamto és Páva utca), az alábbi szárnyas-ne­vekkel bővültek: gerle, sirály, fúrj, bagoly, kócsag és haiy- tyú. Miskolc gyors -fejlődése és a nagyipari házépítés átraj­zolta a várostérképet. Ü.i ut­cák .nyílnák, régi utcák tűn­nek el. de az új házakra a régi utcaneveket viselő táb­lákat teszik. A városi tanács végrehajtó bizottságának ha­tározata kimondja, hogy a „Jókai-észak” .elnevezésű vá­rosrész szanálása tórán meg­szűnő utcák fJólMi. Labor Ini­vi Róza. Fabian. Pallos. Sánc es FiüzcIms) ive vét al .kell menteni, nveg Joel 1 tarlam az új lakótelepen is. • TOVISKÉRÍTCS A VÁROS KORUL A Fábián utcáról írott első emlék 1373-001 maradt fenn. Nevéhez kötődik a E ab kin kapu (a bíróság mai épülete környékén lehetett), mely a Bábonyibérc pincéihez, vala­mint a szántó- és szőlőföldek­hez vezetett. A falunyi Mis­kolcot kerítés övezte. A/ 1700-as évek elején löviske- i-ités védte a várost a por- yázó labancoktól, később pe­jig, a pestisjárvány behuroo- ' ágának megakadályozására. Ivörülárkolták. A XVI. szazadból 22 mis­kolci utca neve ismeretes. „Postavonat érkezik az. el­ed vágányra. A vágány mel­lett kérjük vigyázni!” Fél öt múlt. A vonat né­hány percet késett. A Tiszai pályaudvaron levő posta mel­lett kis kézikocsik sorakoz­nak. Még minden nyugalmas, csendes, aztán amikor a vo­nat megérkezik, általánossá lesz a felfordulás. Az idegen­nek úgy tűnik, hogy minden­ki kapkod, pedig mindenki csak azt csinálja, ami a leg­szükségesebb, amit minden hajnalban csinál. > Már a vadonban Sok-sok újságolvasó ember van, aki legszívesebben ol­vasással kezdi a napot. Ha mást nem, akkor a címeket nézi meg. Sok újságolvasó van, aki reggeli mellett olvas legszívesebben. Ahhoz, hogy egy Miskolc nagyságú varos minden pont­jára már korán reggel elérje­nek a lapok, a vonaton el kell kezdeni a lapkiosztást. Pesttől Miskolcig dolgozik a mozgóposta. A megrendelé­sek alapján csomagolják a lapokat. Külön csomagba ke­rül. amit az állomási újság­árusok kapnak, külön, amit a miskolci postahivatalok, külön, amit más vidéki pos­tahivatalok. Három kézikocsi telik meg a kötegekkel. Egyetlen köteg eltévedése azt jelentené, hogy száz és száz ember nem kap újságot. Sietni kell. Tévedni viszont nem szabad. Verscuy a percekért Murai István ügyeletes tiszt: .— Egy vagonban csak új­ságok érkeznek, de ez még nem is elég. Reggel a napila­pok jönnek. A színes újságok Mendervekelőtt a Piac, a He­rék és Hunyad utca, ezekből fejlődött ki a város fő ütő­ere. a Széchenyi, a Hunyadi es Tizeshonvéd utca. (A De­rék utcán, .a jj-iac felső végé­ben épült az első városi bör­tön. 1715-ben. A Piac utcai székben a tapolcai apat mé­rette a husi. a Serhez utcá­ban — a mai T-seshonved környékén — ßosiioth Jakab tűzte a sört. a német katona­ság kedvenc italai.) Régi név a Meggyem! ja (Bacsó Béla út). Ht állták a nemesi kúriák, sőt özvegy Szepessy Pálnénak halasLava is volt ezen a részen. • VÁSZON FEHÉRÍTŐ, KALLÓ, PALLOS Egy 1764-es feljegyzés sze­rint az akkori . főutcákat, a Derek. Fábián. Kisarnát, Re­im (ma Zöldfa) utcákat, va­lami ni a Szepessy sort a szo­kásos módon, sárba hányt gallyal lettéit járhatóvá. (Az este, esetleg éjjel járó kézi- iám pással világított maga elöli ... A tanács ugyanis 1724-ben rendeletet hozott a „tűzrendészet és az éjjeli őr­ködés” szabályozására, mely szerint minden tulajdonos házánál vizet tartson, s min­denkit elfogjanak, aki haran- gozás után lámpás nélkül jár az utcán.) A jó hírű. több száz .éves múltra visszatekintő miskolci vászonszövés emlékét őrzi a Vászonfehérítő utca. A Kalló utca története 1752-ig •nyúlik vissza. Ekkor kéri a szűrcsa­pó céh kai 1 óép i lés re enge­délyi, hogy ..a szűrök készí­téséhez szükséges fehér és fe­kete posztót kallalás útján előállíthassa”. A lanat* négy­többaege már az éjszakai postavonattal megérkezett. Egy órától dolgozik az I-es postahivatal elosztója egy ugyanilyen kocsiban. Itt szá­molgatni már nem is lehetne. Az előkészített anyag kerül az elosztókba. Ok éjszaka egytől dolgoznak, szortíroz­zák az előző éjjel érkezett .színes újságosai. Beszélni nehéz lesz velük, mert ott most kezdődik a hajrá. Makranci István elosztó: — Nálunk vannak a meg­rendelések. eszerint kaptuk az újságokat. A mi hivata­lunk az első és a második kerület lapjait osztja szét. Négy kocsi áll kint, ezek a város különféle pontjaira szállítanak. Innen már névre szólóan kapják a napi új- ságadagot az árusok, és ter­mészetesen a kézbesítők is. így gyorsabban jut ki a lap ven esztendőre .évi tíz rénes i forint taksáért engedélyezte a kallóépítést. A Kallóval párhuzamos Sa­létrom utcában salétromot főztek. A tisztes ipar gyakor­lásáért öt forint négy dénárt fizettek a mesterek... A Pallos utca. korábban Nyak­vágó utca eredetét nem nehéz ' kitalálni. A kassai hóhér, maid a XVII. század dereké- tói a városi hóhér, Péter mes­ter. ezen a tájékon hajtotta végre a tanács halálos ítéle­tét. ® ÖTAKÖS VÍZ HORDÓ KOCSI Az 1702-en „Kötélkönyv” szerint (ez a varos ingatlan­jainak legrégibb összeírása), a város belterülete 244 kataszt- rális hold volt. 479 portát, — akkori nevén fundust —. ír­tak össze. 1817-ben 72 utcája volt Miskolcnak. A házakat. 1784-ben számozták meg elő­ször. A Bach-korszak alatt, 1850-ben, az utcák nevét né- - metui is fel kellett írni. Hogy milyen volt .ez az ut- . canevek kapcsán idézett régi Miskolc, arra jellemzésül szol­gáljon egy nta is tanulsággal. bíró feljegyzés. A tanács 1836-ban szigorú test-és pénz. büntetés terhe alatt éltiRótta a szemét* és a -moslék utcára öntését. Egyébként már 1813- ban foglalkoztat Miskolc köz­pénzen fogadott utcatisztítót. Az 1870-es évek -elejétől bi-, zonyos Vandrák József évi 4620 forint fejében vállalta Jel az utcák tisztítását. Ugyan­akkor az utcák öntözésére 700 forintért 4 eg.ylovas, ötakós, vizhordó kocsit szereztek be. (bracko) a városba, mintha mindenki­nek ide kellene jönnie, vagy az 1-es postahivatalba. Az elosztót nem illik za­varni. amikor siet, de azért sokan zavarják. Takács Istvánná: — A diósgyőri városköz­pontból jövök be minden reggel. Ha én viszem ki busszal, az gyorsabb. Ha több az áru. nem viszek ki min­dent. majd hozza a kocsi, de a napilapok fontosak reggel. Így, ha nem késik a vonat, kiérhetek negyed hatra. A forgalmon érzek meg min­den perc késést, hiszen dél­előtt kiürülnek a lakótelepek. Mindenki dolgozik. El kell érnem a munkába menőket. Mttinvit olvasunk? A Miskolc 1-es jtóstahiva- lalban a vezető kiosztó mond­ta: — A szerda csendes nap, már amilyen csendes napok nálunk lehetnek. Az I. es a II. kerületbe, a .színes lapo­kon kívül, 17 690 napilap ér­kezett. Ehhez jön még 19 608 Észak-Magyarország. Eg> ré­szük előfizetéses. Hetven isézbesitököraetünk van es 34 árushelyünk. Hét órakor mar nem talal bent kézbesítőt Kiegészítésül megkérdez­tük a 10-es hivatalt, hogy mennyi újságot olvas a III. kerület. Oda tegnap 7967 na­pilap érkezett Budapestről és kiosztottak 14 430 Eszak-Ma- gyarországot. A harmadik kerületben hetvenegy városi és három külső körzetben kézbesítenek, a nagyüzeme­ken kívül 3 standon árulnak. Beszélgettem kézbesítőkkel. Általában tiz-tlzenöt kilos csomagokkal járják a várost. A legtöbben 10 óráig befeje­zik a munkájukat. Megvártam az újságol a Búza téren. Még nem volt lap. Sorban álltak. Jámbor Ferenc né árus: — 1963 óta várom regge­lente a lapokat. Rossz az eső, a hideg, » szél. a kánikula, de ha negyed hatra itt .a lap, akkor minden jó. B G. Lad:i-taxik Lada-taxikat állított be gépkocsiparkjába az egyik newcaslle-i taxi vállalat. A szovjet személygépkocsik a Ford Gortinakat szorították ki. A Durbar vállalat szóvi­vője közölte, hogy 11 Lada autót helyeztek üzembe Newcasíle-ben. mivel egy- egy gépkocsi 500 sterlinggel — mintegy 23 ezer magyar forinttal — olcsóbb volt a •Cortináknal, amellett, hogy minőségileg is sokat ígérő jármű. 4r A városunkat, kedvelő miskolciak egyikeként szeretnék bú csut venni a belvárost csúfító Peoe-patak medrétől. Az Ady- Ind mellein meder ma már úgyis csak szemétgyűjtő. A kép hátterében látható hajdani Király-fürdő mielőbbi lebontásá­ért egyetlen könnycseppet sem fogunk hullatni, szeretném imegérni ennek a területnek is a korszerűsítését — Írja le­velében S. P. nyugdíjas. MINDENKIT ELFOGJANAK, AKI HARANGOZÁS UTÁN LÁMPÁS NÉLKÜL JÁR ... ar Uj utcák, régi utcanevek ífc Déli vevő a Széchenyi úton .. . (Agatha (elv.)

Next

/
Thumbnails
Contents