Déli Hírlap, 1975. október (7. évfolyam, 230-256. szám)
1975-10-01 / 230. szám
A kerítésen belül is tilos Egy füst alatt? Tegnapelőtt délután, úgy íél négy tájban, sokan találgatták: tűz van-e? Kis túlzással a várost, túlzás nélkül legalább egy városrészt öntött el a sűrű, fekete^ rossz szagű füst. Tűz volt ugyan, de nem kellett tűzoltókat hívni, hiszen csak a Miskolci Mélyépítő Vállalat telepén égették ki a kátrányos hordókat. A szél hajtotta a város felé a füstöt. Fotóriporter kollégám még érdeklődött is a tűz gondozóitól: nem gondolják- e, nem tudják-e, hogy ezzel szennyezik a város amúgy is szennyezett levegőjét? Felesleges a választ idézni, hiszen nyilvánvalóan tudták, csak éppen nem törődtek vele. A munkának haladni kell, a telepen rendnek kell lenni. ■ ■ A tüzécske égett, a füstfel- legek lengedeztek tovább. Ha mindez egyszer történt volna csak, akkor esetleg azt mondhatnánk. hogy „ejnye, ejnye”! es napirendre térnénk a történtek felett. Sajnos, hallottunk már panaszt a használt autógumit, a szemetet égetőkre is. Egy füst alatt érdemes hát e témáról bővebben szólni. Amióta a környezet- védelem az érdeklődés homlokterébe került, szinte mindenki tud arról, hogy az ilyesmiért büntetés jár, ugyanúgy, ahogyan a víz szennyezéséért. A megyei és a városi tanács építési és közlekedési osztályán külön előadók foglalkoznak a levegőt szennyezők ügyeivel, a levegő tisztaságának védelmével. A KÖJÁL rendszeres méréseket végez. Térképek, grafikonok mutatják a levegő ösz- szetételének alakulását. Rendszeres méréseket végez Miskolcon az Építésügyi Minőségellenőrző Intézet is. Érzékeltetni szerettem volna, hogy meglehetősen nagy apparátus foglalkozik e témával, hogy az állam jelentős anyagi eszközöket áldoz a levegő védelmére. Ezt tudni illene azoknak is, akik tüzet gyújtanak, rádobják az autógumit, a kátrányos hordót, a szemetet. 1973-ban törvény jelent meg levegőnk védelméről, s ezt 1975-ben végrehajtási utasítás követte. A rendelet előírja, hogy aki szakszerűtlen módon szemetet éget el, ötezer forintig terjedő büntetést fizet! A tűz mellől elküldték minket, mondván, hogy semmi közünk hozzá, mit csinálnak a kerítésen belül. így hát mi csak a füstöt fényképezhettük. Vigasztalásunkra szolgál, hogy az Építésügyi Minőségellenőrző Intézetben is tudnak a hétfői füstről, látták és lefényképezték, elvégezték a szükséges méréseket és már készül a feljelentés. Mit tehet a miskolci lakos, ha találgatnia kell, hogy tűz van-e, ha nem kap levegőt? Elég, ha jelenti a tanács építési és közlekedési osztályán. Intézkednek. És remélhető, hogy egyre ritkábban kell majd intézkedniük. A büntetésből még a legmaka- csabbak is érteni fognak. (bartha) Közérdekű közlemény Mitói: téli autóbusz-menetrend A Miskolci Közlekedési Vállalat értesíti az utazóközönséget, hogy 1975. október 1-től, üzemkezdettől életbe lép a téli autóbusz-menetrend. A kora reggeli és késő esti járatok indulási meghosszabbítására a vállalat menetrendet készített, melynek bevezetésére azonban az új végállomás térvilágításának és a közbeeső megállóhely kialakításának időpontjáig nem kerülhet Új dike, régi márka A Badacsonyvidéki Állami Pincegazdaság az idén új címkéjű palackokban hozza forgalomba világhírű badacsonyi borait. Kék címkével — az olaszrizling, a kéknyelű, a szürkebarát és a rizlingszilváni — e napokban került az üzletekbe. A OH várospolitikai fóruma _____________________ i ■ Az új tervidőszak küszöbén • Lakótelepek, közlekedés • Mi lassítja a szanálást?• Boltok az alsó szinten Az idei évre tervezett lakásoknak körülbelül 10 százalékába költözhettek be Miskolcon a lakók, s ezt a lemaradást aligha lehet pótolni az év végéig. Nem is hitegetnek azzal senkit az építők, hogy december 31-ig mindenki beköltözhet új otthonába azok közül, akiknek már a kezében van a boldogító papír. Körülbelül 800 lakásnak a kulcsát csak a jövő év első hónapjaiban adják át. Nem nevezhetjük megnyugtatónak az egyéb beruházások készültségi fokát sem. Mégis, mindezt figyelembe véve is helyes, ha fél szemmel már 1976-ra, sőt távolabbra, a következő ötéves terv időszakára tekintünk. A városépítés, városfejlesztés ugyanis folyamatos feladat, az építkezéssel párhuzamosan készülnek a tervek és zajlik a területelőkészítési, köz- művesítési munka. A legfontosabb építési területek A minap a városi tanácson a városfejlesztésben érdekelt szakemberek arról tanácskoztak, milyen az összhang az 1976-ra, illetve a következő ötéves tervre szóló beépítési tervek, valamint a lakásépítések között. E tanácskozás időszerűségéből, fontosságából mit sem von le, hogy a város ötödik ötéves tervét még nem hagyták jóvá, azaz előfordulhat, hogy a tervezett beruházások egy része csak 1980 után valósul meg. A Vörösmarty utca mentén épülő .belvárosi lakótelep első ütemét kívánják befejezni 1976 és 1980 között. Ugyancsak befejezik a nem túl szerencsésen összekötő városrésznek nevezett lakótelep építését és az avasi lakótelep második ütemét. Sőt az Avason hozzálátnak a harmadik ütemben felépítendő lakások és egyéb beruházások kivitelezéséhez is. Az avasi lakótelepén — teljes elkészülte után — körülbelül 50 ezer ember él majd. Meglepően nagy szám ez, hiszen egy közepes nagyságú magyar város lélekszámának felel meg. Már hozzáláttak azoknak a . közlekedésfejlesztési teendőknek a kidolgozásához, melyek alapul szolgálhatnak az elodázhatatla- nul szükséges feladatok végrehajtásához. E városnyl lakótelepet ugyanis a mai feltételek mellett nem lehet bekapcsolni a város vérkeringésébe. Új építési területe lesz a következő ötéves tervnek a Jókai utca környéke, valamint a Katalin utca és az Ady-híd közötti tömb. A térvek szerint az Ady-hídhóz torkollik majd be a 3-as fő- közlekedési út és közvetlenül mellette nagy szolgáltatóház, intézményközpont épül. Felüljáró* aluljáró Máris említettünk több közlekedésfejlesztési teendőt. A fejlesztések eddig kialakult rangsora szerint az első helyen az északi tehermentesítő út egy szakaszának a megépítése, s ezen belül a Búza téri gyalogosalűljáró van. A Gömöri felüljáró építéséhez már hozzáláttak. A munkálatok későbbi szakaszában el kell majd terelni a forgalmat, egyebek között ezért is szükség lesz a Beloiannisz utca tervezett korszerűsítésére. Szabályozzák a Tizeshonvéd utcát is, úgy, hogy az úttest tengelyében fussanak a villamossínek. A 3-as főközlekedési útnak a Kun Béla út torkolatától az Ady-hídi csomópontig terjedő szakaszát el kell készíteni. E munkálatokkal függ össze a Pece lefedése, a Szin- va és az Ady-híd közötti szakaszon. Az eddiginél is fontosabb szerepet játszik a jövőben a város közlekedésében a Vörösmarty utca, hiszen nemcsak az új belvárosi lakótelep ütőere lesz, hanem a déli tehermentesítő út egyik szakasza is. A Tiszai pályaudvar rekonstrukciójával párhuzamosan rendezni kell a Zója teret. A sok-sok feladat közül kiemeljük még, hogy a Marx téren megszüntetik a körforgalmat, s hogy a Kö- püsvölgyben új autóbuszvégállomást építenek. A tanácskozáson többen is hangsúlyozták, hogv bár a házgyár rekonstrukciójával, az új típusú lakásokkal elégedettek lehetünk, a lakások tökéletesítése a beruházók, tervezők és kivitelezők folyamatos feladata. Fából van a bolt A szanálási munkát egyre inkább megnehezíti, lassítja, hogy végeláthatatlan alkudozások folynak a lebontásra ítélt épületekben működő kisiparosokkal, s új, megfelelő helyet kell keresni a szanált területen működő intézményeknek. Ezért a tanács illetékes osztályának fel kell mérnie az ilyen természetű szanálási feladatokat, hogy jó előre megteremthessék az átköltöztetés feltételeit. A tervezett kereskedelmi létesítményeknek körülbelül 50 százaléka készül el az év végéig. Ez is arra int, hogy végre szélesebb körben alkalmazni kell az ÉSZAKTERV által kidolgozott köny- nyűszerkezetes építési módot, s phol l<?hef«;ácrp-c a bérh^zak alsó, úgynevezett kiszolgáló szintjén is uzieteaet célszerű létesíteni — ha csak átmeneti jelleggel is. Tarthatatlan állapot, hogy a korszerű lakótelepeken hosszú évekig fából ácsolt, primitív üzletekben vásárolnak a lakók. (békés) ideje változatlan. A húskombinát üzembe helyezésével kiépítésre került a 8-as vonal új- végállomása, melynek használatba vételével október 1- től megszűnik a járat hűtőház előtti megállója. A 4-es autóbusz vonalának Viszonylat Jelzés Tapolca—Tatárdomb 2 N Szirma—Vasgyár 3 V Szirma—Tatárdomb 3 N . Martintelep—Vasgyár 23 V Görömböly—Vasgyár 4 V Görömböly—Tatárdomb 4 N Kilián—Egyetem ■«> 12 E Felsőzsolca—Vasgyár 7 V Felsőzsolca—Tatárdomb 7 N Felsőzsolca—Drótgyár 7 D A téli menetrend a szokásos módon, zsebmenetrend formájában az utazóközönség rendelkezésére áll; az indulási idők meghatározásán till részletes díjszabási tudnivalókat is tartalmaz. A meson Az új menetrend bevezetésével egyidőben a díjszabásra vonatkozó határozmányok módosítása alapján szabályozzuk a műszaki szállítást lebonyolító járatok viszonylatjelzését, a viteldíjakat és érvényes bérleteket. Viteldíj Bérlet 2x2 Ft 2, 21, 60 Ft 2x2 Ft 3, 21, 60 Ft 2x2 Ft 3, 21, 60 Ft 2x2 Ft 3, 21, 60 Ft 2x2 Ft 4, 21, 60 Ft 2x2 Ft 4, 21, 60 Ft 2x2 Ft 1/1, 12, 60 Ft 3X2 Ft összvonalas 80 Ft 3x2 Ft összvonalas 80 Ft 3X2 Ft összvonalas 80 Ft netrendek árusítását a jegyárusító pénztárakban már megkezdték. MISKOLCI KÖZLEKEDÉSI VALLALAT Boldogító igen A házassági évfordulóról — különösen ha az kérek számú — megbocsáthatatlan bűn megfeledkezni. A férjnek virágot illik venni, az asszony pedig az ő hites urának a kedvenc ételét főzi. Ennyit a szokásokról. E kis dolgozat is a házassági évforduló ürügyén íródott. Kereken 80 éve annak, hogy 1895. október 1-én Magyarországon elrendelték a kötelező polgári házasságkötést. Szóljon tehát a nászinduló, s a jubileum áhitatos komolyságát átérezve jegyezzük fel: immár 80 esztendeje a házasság akkor jön létre, ha az együttesen jelenlevő házasulok az anyakönyvvezető és két tanú előtt személyesen kijelentik, hogy egymással. házasságot kötnek. Az anyakönyvvezető e kijelentés megtörténte után az aktust bejegyzi a házassági anyakönyvbe. Hazánkban az elmúlt évben százezerszer hangzott el a boldogító igen, a válások száma viszont meghaladja a húszezret. Ahány házasság, annyiféle ... Hajdan volt érdekházasság, rangon aluli házasság és még távházasság is. Manapság csak kétféle kategóriát különböztetnek meg: van jó házasság és van rossz házasság. (Egyesek szerint akadnak közepesen sikerült házasságok is, de ezek tulajdonképpen rosszak.) Hogy mitől jó vagy mitől rossz, azt senki sem ! tudja — legalábbis előre —, tény az, hogy , a házasságok a földön köttetnek. Az ellenkezőjét (tudniillik azt, hogy az égben köttetitek) csak a nagyon fiatal lányok, s a nagyon idős férfiak állítják, no és persze az ifjú házasok. De komolyra fordítva a szót (mert hiszen a házasság komoly dolog, csak az esjcüvőt követő dáridó harsány és komolytalan), az első tömjén nélküli, templomi ceremóniától m.entes polgári házasságkötés nyolcvanadik évfordulóján legalább hármat szabad ki- i vánni: szerencsés választást annak, aki még előtte van; boldogságot annak, aki már utána van; és — ne feledkezzünk meg róluk sem — sok munkát a nemzetiszin- szalagos anyakönyvvezetöknek. B. I. I fl KISZ-vb ülése Kihelyezett ülést tart október 3-án reggel 8 órától a Nehézipari Műszáki Egyetem tanácstermében a KISZ városi végrehajtó bizottsága. Napirenden szerepel a KISZ városi bizottsága és a kiemelt KISZ-bizottságok 1976. évi költségvetésére készült javaslat, valamint az 1975. december 3-i önkormányzati nap programjára vonatkozó javaslat jóváhagyása. A vb- tagjai szóbeli tájékoztatást hallgatnak meg az 1975. évi nyári ifjúsági építőtáborok munkájának tapasztalatairól, s elfogadják a KISZ városi küldöttértekezletére készülő jelentés kibővített vázlatát. A vb-ülés végezetül személyi kérdésekben dönt. \
