Déli Hírlap, 1975. szeptember (7. évfolyam, 204-229. szám)

1975-09-19 / 220. szám

Nyár az s(c A Zsóriban. jfc Az Augusztus 20. strandon. (Kerényi László felvételei) A CSŐSZER 1. sz. üzeme azonnali belépéssel felvesz minősítéssel és minősítéssel nem rendelkelő hegesztőket, vizvezetékszerelöket, központifűtés- és csőhálózat-szerelőket és segédmunkásokat budapesti és leninvárosi munkahelyekre A Leninváros királyékén lakó és leninvárosba bejáró dolgozók munkába járását és hazautazását bérelt autóbusszal biztosítjuk. Minden héten szabad szombat. Munkásszállást, különélési pótlékot biztosítunk. Felvételre jelentkezés: Miskolc, Kabar u. 16. sz. Leninváros, Új Hőerőmű CSŐSZER, 1. sz. Üzem, munkaerőgazdálkodás STOP! EGY PERCRE! Megkezdődtek az önkéntes KRESZ-tanfolyamok Autósok, motorosok rovata számítógépet rendelt a BVK A Borsodi Vegyikombinát 1976-ban, a magyar számí­tástechnikái program kereté­ben. egy R—20-as típusú, szovjet számítógépet fog üzembe helyezni. Az előké­születek már megtörténtek; az épület elkészült. A Szovjetunióból megren­delt számítógép finanszírozá­sára tegnap aláírták a mint­egy 75 millió forint beruhá­zási összeggel épülő számí­tóközpont hitelszerződését. A 75 millió forint 30 százalékát a BVK saját fejlesztési alap­jából képezi és a hiányzó mintegy 50 millió forintot a Magyar Nemzeti Bank terü­leti fiókja hitelezi. A hitelszerződést ünnepé­lyes keretek között Bónus Rókus, az MNB területi igazgatója és Körtvélyes Ist­ván. a BVK igazgatója látta el kézjegyével. Brigádvezetők fóruma « A szocialista brigádvezetők vezetési fóruma előadássoro­zat hallgatói ma délután 1 órától a Rónai Sándor Mű­velődési Központban tartják első őszi összejövetelüket. Ez­úttal előadást hallgatnak meg A brigádvezető emberi jel­lemzői, szerepe a brigádkö- zösségbein címmel. Hétfőn megkezdődtek a Magyar Autóklub Borsod me­gyei Szervezeténél az új KRESZ-re felkészítő, önkén­tes KRESZ-tanfolyamok. — Nagy az érdeklődés — mondja Baumgartner László, a MÁK helyi titkára. — Pil­lanatnyilag 300 hallgatónk van. ami azt jelenti, hogy a hét minden munkanapján be­tölti a klub tantermét egy 60 fős csoport. A nők kis száma feltűnő, ám az is igaz. hogy jogosítvánnyal is lényegesen kevesebb nő rendelkezik mint férfi. Aki ma jelentke­zik. már csak október 7-én kezdhet, addig minden nap foglalt. A „sorbanállás” véletlenül! Minden járművezetőnek sa­ját érdeke, hogy az új KRESZ-t minél alaposabban és minél hamarább megta­nulja. A tanfolyam elvégzé­séről igazolást ad a MÁK és a Borsod megyei Közlekedés­biztonsági Tanács. Akik — önként lehet jelentkezni — vizsgát is tesznek, egy felki­áltójeles matricát ragaszthat­nak autójukra. — Sok hivatásos is klu­bunkat keresi fel — mondja Baumgertner László —. hol­ott az ő továbbképzésükkel az ATI foglalkozik. A ma­gán-gépjárművezetőket to­vábbra is szívesen várjuk Amíg tart az érdeklődés, meg­rendezzük a tanfolyamokat * Borsodban. Miskolcon még mindig nincs műszaki bázis- állomása a Magyar Autó­klubnak. Addig is. amíg nem lesz. a központi szervezet mozgó műszeres kocsija segít a klubtagoknak. Ismét me­gyénkbe érkezik a műszeres vizsgálókocsi. Igénybevehe- tő az alábbi időpontokban és helyeken: Október 6-tól 11-ig a me­gyei könyvtár (sportcsarnok) melletti parkolóhelyen. Je­lentkezés : a Szemere utcai klubirodában. Október 13-án és 14-én Sá­toraljaújhelyen. Október 15-én Kazincbar­cikán. Október 16-án, 17-én, 18- án Edetónybsn. Október 20-án. 21-én. 22- én a Miskolci Szénbányák igazgatóságánál. Október 23-án Rudabányán. Október 24-én és 25-én Le­nin városban. A műszeres vizsgálókocsi szolgáltatásainak igénybevé­tele a klubtagság részére díj­talan. Kérni lehet motordiag­nosztikai vizsgálatot, fény­szóró-beállítást. gyűjtásbeálli- tást. műszaki szaktanács- adást. * Országos Trabant-találko- zót rendeznek szeptember 21-ón, vasárnap Nyíregyhá­zán. Részvételi díj: 75 Ft. A jelentkezési jegyek a Magyar Autóklub helyi szervezeténél igényelhetők, a Szemere út 16. sz. alatt. A találkozó ün­nepélyes megnyitása a Ho­tel Szabolcsban lesz délelőtt 9 órakor. Ezt követően a Tra- bant-gyár képviselője tart előadást a Trabant jelenéről, jövőjéről. Tizenegy órakor a nyíregyházi Marx téren ügyességi versenyen mérhe­tik össze tudásukat a Tra- bant-tulajdonosok. A közös ebéd után hirdetik ki a ver­seny eredményeit, s adják át a győztesek dijait. Ny. L Autóbusszal Nyugat-Európán át IV. Az alaposan feldühített bikát ezúttal az egyik segéd — a kendőlobogtató — „csalogatja” ... A tereié az „igazság pillanata” A bikaviadal első felvo­nása azzal kezdődik, hogy a kiéheztetett és 24 órán ke­resztül sötétségben tartott bika bedübörög a porondra. Minél őrjöngőbb, annál bol­dogabb a közönség. Amikor például ezen a vasárnapon az ötödik bika „bevonult” a maga 559 kilójával, s fúj­tatva nekirontott a kendőt lobogtató segédeknek, a mel­letem ülő spanyol úr oldal­ba bökött, s felkiáltott: „Bravo torol”. Az arénába érkező bikát a már említett kendőlobog- tatók fogadják, akik igye­keznek kitapasztalni az ál­lat reflexeit. E felvonás má­sodik jelenetében a picado- roké a szó: „színre lépésük” már vérveszteséget is jelent a bikának. Esetleg a picador- nak is .. i A korábban emlí­tett. Secuestrado névre hall­gató bika például semmibe vette a gyékénnyel védett, lovakon támadó picadorokat s egyiküket fel is „ültette” az arénát a nézőktől elvá­lasztó kerítés teteiére. A má­sodik felvonás első jeleneté­nek hősei a banderilók akik különleges bátorsággal és nagy lélekieleni^ttel három­szor két pár. 75 centiméter hosszú, szigonnyal ellátott botot döfnek az állat hátá­ba. Ez további vérvesztesé­get hoz. Az ide-oda fityegő szalagokkal és színes panír- rózsákkal ellátott, lerázha- tatlan botok fokozzák az ál­lat idegességét is. Rendkívül veszélyes mutatvány! A szarvak felett abban a pilla­natban kell a szúrást meg­ejteni, amikor a rohamozó állat elől egy szemvillanás­nyi idővel előbb oldalt el- ugranaK. Sokszor nem a banderilók, hanem maga a toreró végzi az úgynevezett „felpikázást”. S milyen a közönség!... Legyen az a legjobb torreádor, ha csak egyetlen pika is kiesik az állat hátából, óriási fütty­koncert következik... Immár több sebből vérzik a bika, s hat szigonyos bot áll ki testéből. Ekkor kezdő­dik a terció. vagy ahogy a spanyolok mondják: hóra de la verdad („az igazság pilla­nata”). A népes, nyüzsgő po­rond kiürül, s bár a bika figyelmét szükség esetén el­terelő segítőtársak továbbra is készenlétben várnak, most az igazi küzdelem követke­zik, a toreróé és a toróé. Amit a toreró művel, annak minél veszélyesebbnek kell lennie; ugyanakkor szakmai­lag tökéletesnek Itt csak az eleganciának, a könnyedség­nek, a harmonikus mozdula­toknak van létjogosultsága megtetézve nagv bátorság­gal, izgalmat nvúitó veszély- lyel. Annál dörgőbb a taps annál lelkesebben kiáltja az aréna az „01é!”-t. minél haj­meresztőbb a mutatvány. Ez valóban játék az élettel! A legkisebb hibát is füttvkon- eert fogadja. Ám ha tetszik ami az arénában történik, fe’rúg az ütemes taps és a „Muzika!” kiáltás. Zenét kö­vetelnek a nézők.., A matador és a bika pár­harcát szigorú becsületkódex írja elő. Amikor repertoár­ját befejezte a torero, kard­ját kihúzza a muleta alól, s ledöfi a bikát. Akkor, ami­kor az éppen szemben áll vele és támadni készül. Hát ilyen halált láttunk. És még egyet, a lovas bika­viador küzdelme után. Don Alvarc Domecq-kal a lovas matadorral sikerült néhány szót váltani. Fáradt volt. Csak annyit mondott: „Na­gyon nehéz, veszélyes mes­terség a miénk!” Tőle tu­dom- egészen fiatal korától űzi e „mesterséget”. S bár életével játszik minden al­kalommal, el sem tudja kép­zelni másként. :.. A másnapi újságokból tudjuk, hogy ezen a napon a már említett lovas viado­ron kívül Rafael Torres ölte meg az első és a negvedik. í Paco Bautista a második és az ötödik. Marcos Ortega pe­dig a harmadik és a hato­dik bikát, amelv a tulajdo­nukba került. A bika bir toklása — egvenlő a diadal­lal. A diadalnak pedig há­rom fokozata van- egyfül köt fül. fül és farok. Ezen a délutánon csak Don Alvaro Domecq és Mar­cos Ortega kapott egy-egv fület..; , . TÓTH ZOLTÁN * Isy kisebb a veszély Tegnap frissen festett bur­kolati jelek kerültek a vá­ros egyik balesetveszélyes útkereszteződésében az út­testre. A Kun Béla és a Vö­rösmarty utca kereszteződé­sében korábban sok gondot okozott a gépjárművezetők­nek, hogy nem volt megfelelő forgalmi jelzés. A „villany- rendőr” felszerelése után — amely egyelőre a Vörösmarty utca ideiglenes .ezárása mi­att nem működik ugyan — a KPM Miskolci Közúti Igazgatósága dolgozói könnyí­tettek a «közlekedésen. Bélyeggyűjtés Szeptember 13-án hozta forga­lomba a Magyar Posta a 48. bé­lyegnap alkalmából a visegrádi műemlékeket bemutató 4 db 2+1 forintos bélyegből álló bé- lyegsorozatot. A bélyegsorozat 360 000 fogadott és 1# 000 fogazat- lan példányban, több színű oí- szetnvomással a Pénzjegynyom­dában készült. Vertei József grafikusművész terve alapján A bélyegek alaprajza közös, csupán az ábrázolt képek változnak címletenként. Valamennyi bé­lyeg egy-egy visegrádi díszkutat ábrázol sötétbarna és világos- barna színekkel A bélyegek 16 bélyeget tartalmazó nyomdai ívekben készültek ahol egymás mellett különböző rajzú. egymás alatt azonos rajzó bélyegek he­lyezkednek el. A nyomdai ív bal és lobb oldali ívszélein vaia- menny bélyeg melleti „Védjük Európa műemlékeit 1975” felirat olvasható- A nyomdai tv első bélyege sötétzöld háttérben az Anjou-korl falikutat, a ' második bélyeg vörös háttérben az Anjou­kor! kútházat, a harmadik bélyeg sötétkék háttérben az oroszlá­nos falikutat, a negyedik bélveg lila háttérber a Hercules szökő- kutat ábrázolja + Még csak ötödik nap ja, , hogy megnyílt * miskolci Kossuth Művelődési Házban a ..Képző­művészet a bélyegen” című ka­marakiállítás. s máris több -ázra tehető a látogatók száma. A si­ker? fényesen bizonyítja a2 a sok bejegyzés, melveket * láto­gatók írtak be a kiállítás ven­dégkön vvébe, A szemet g önvör- ködtető klsgraflkákbói összeál­lított tárlat november 4-ig. va­sárnap kivételével naponta lo— 18 óra között tekinthető meg. V. GY.

Next

/
Thumbnails
Contents