Déli Hírlap, 1975. augusztus (7. évfolyam, 179-203. szám)

1975-08-01 / 179. szám

Egy hét sem telt el a kez­dés óta, s már a harmadik fordulóra kerül sor a Tisza Kupában. A DVTK ezúttal Szegeden lép pályára, s a kupában való jó szereplést is szem előtt tartva, igyek­szik tovább formálni az au­gusztus 30-i bajnoki rajtra csapatát. A laikus szemlélők több­sége a Tisza-parti városban is diósgyőri sikert vár, mond­ván : „A SZEOL eddigi két kupamérkőzésén nemcsak ve­reséget szenvedett, hanem még gólt sem rúgott”... Ez igaz, de nem tévesztheti meg az esélyeket reálisan mérle­gelőket. Gyengélkedik ugyan a szegedi csatársor, ám a DVTK védelme — különösen a jobb oldal — sem annyira „masszív” még, hogy túlzott bizakodással tekinthetnénk a találkozó elé. A Békéscsaba ellen is főként a bal oldal — védők és középpályások — jeleskedtek, s a támadók já­tékán jócskán van még ja­vítanivaló. Tegnap reggel egyébként ugyanazok utaztak Szegedre, akik szerdán délután Diós­győrben pályára léptek, s a SZEOL ellen előreláthatóan a Szabó — Martis. Salamon, Tatár, Kutasi — Oláh, Szűcs, Görgei — Borostyán, Kiss, Fekete összetételű egy ü lies kezd, csereként pedig Tóth, Fükő, Makróczi és Feledi áll készenlétben. M. GY. >jc A mezőny nekivág az első etap 103 km-es távjának (Szabó István felvétele) az öklözök „Siettek' A l§. Avas Kupa küzdelmeit négy napra tervezték a szerve­zők, ám az első nap szoritóba lepett öklözök nagy része mégis „elsiette” a mérkőzését. Ugyanis a selejtező 28 párja közül mind­össze hat (!) tartott ki három meneten át a kötelek között. Különösen az tűnt fel. hogy a 14 ifjúsági pár találkozója kö­zül csupán egy (!) volt teljes időtartamú, viszont hét(!) már az első menetben véget ért . . . Persze, ez a színvonalra is szo­morú magyarázatul szolgál! A 24 egyesületből 131 verseny­ző mérlegelt, s az első nap 3 serdülő es 4 ifjúsági öklöző lé­A XXI. nyári olimpiai já­tékok ünnepélyes megnyitója 1976. július 17-én lesz. Alig egy esztendő van tehát hát­ra. s a rendezőknek bizony még sok a tennivalójuk. Leg­utóbb Hermann van Kame- beek, a NOB holland tagja járt Montrealban egy bizott­sággal. és tapasztalatairól a következőket mondta: — Még bőven van mit ten­ni az olimpia városában, ám úgy láttuk, hogy ma már minden jó úton halad. Véle­ményünk szerint, ha nehéz­ségek árán is, de idejében pett kötelek közé a borsodiak közül. Az eredményeik — sajnos — az 50 százalékot sem érték el, hiszen csupán hárman nyer­ték meg mérkőzésüket. A ser­dülők közül Berki (Ózd) győ­zött, Balogh (űzd) és Csóka (Mezőkövesei) kikapott. Az Hiú­ságiaknál valamivel jobb volt az arány. Itt Kincses (MEMTE) es Dobos (MVSC) kezét emelte magasba a vezető bíró, míg Boza (MEMTE) és Berki (Ózd) elbúcsúzott a további küzdel­mektől. Ma 17 órakor a középdöntők során 2S pár lép szoritóba M. GY. minden készen lesz. Számol­ni kell azonban az eredeti tervek némi módosításával. A legnagyobb gondot az olim­piai stadion különlegesen ter­vezett tetőszerkezete jelenti, és nagy a valószínűsége an­nak, hogy ezt nem tudják az eredeti formában megcsinál­ni. Az uszoda, a kerékpárpá­lya ezzel szemben idejében elkészül. Mindezekről egyéb­ként majd meggyőződhetnek azok a versenyzők és veze­tők. akik az elkövetkező he­tekben különböző nemzetkö­zi versenyeken vesznek részt Kanadában. A közlekedésben egyre ritkább a kerékpározó ember. Talán ez az egyik oka annak, hogy éven­te egy alkalommal a megyénk országútjain szédületes gyorsa­sággal pörgető kerékpárosok oly nagy népszerűségnek örvende­nek. Ahol elhaladnak, percekre megáll az élet lüktetése, embe­rek százai bámulják, üdvözlik és biztatják a „porfelhő-lovago- kat”, a különös varázsú Bükk Kupa viadalának résztvevőit. SZEMELLENZÖ ... A laikus szemlélő úgy véli, hogy az országúti kerékpározás­ban nincs visszaélési lehetőség, mondván: „Ott az nyer, aki jobban pörgeti a hajtókart”. Pe­dig turpisságra sok alkalom kí­nálkozik, kezdve a „vontatás­tól” a KRESZ-szabályok megsér­téséig! Mint ahogyan történt a hármas csapatbajnokságon is. A szervezők látszólag mindent jól előkészítettek. Egyebek közt felfestették a rajt és célhelyet, gondoskodtak az útvonal ellen­őrzéséről és a segélynyújtásról. Csupán egy fontos pont „meg­szállásáról” feledkeztek meg: nem állítottak ellenőrt a Szik­szón visszafelé vezető terelőút kezdetéhez, gondolván: elég ott a „Behajtani tilos” tábla is. Nem volt elég! Legalábbis azon csapatok számára, amelyek a KRESZ szabályainak fittyet hányva az egyirányú útra be­hajtva jöttek visszafelé, kockáz­tatva azt, hogy az egykilométe- res szakaszon összeütköznek a velük szemben jövő együttesek­kel. a hasonló módot alkalmazó, s a junior kategóriában 5. he­lyezést elért Mosoni Vasas ed­zője aztán elég furcsa módon „indokolt”: — Uram, a „bringások” egy része csak az utat nézi! Mi ez? Szemellenző? 61 Kuniról MÉLYVÍZ . . . A több napos, sok ezer kilo­méteres távolságú versenyekhez képest egy 70 km-es csapatbaj­noki viadal „gyerekjátéknak” tű­nik. Persze, csak azok számá­ra. akik csupán nézik azt. vagy — nagyon hozzászoktak már a „szenvedéshez”. A csepeliek ki­tűnő versenyzője, Debreczeni ez utóbbiak közül való, klubtársa, Bátai, azonban korántsem. Ki is feküdt a célba érkezése után annak rendje-módja szerint az árokpartra. — Térj már magadhoz. „He­roin” — biztatta Debreczeni —, hiszen csak ez után jön a „mélyvíz”. — De én nem tudok úszni — nyögte Bátai. — Kapaszkodj belém — ka- jánkodotc a szekszárdi Halász —, majd húzlak, mivel már meg­szoktam azt. No, persze, volt is ideje erre. Elvégre már — serdülő korú! CSAK... A Bükk Kupa rajtjánál — a múlt évhez hasonlóan — hiába kerstiik a BKV Előre legénysé­gét, közte az előző napi hármas országos csapatbajnokságon bronzérmet nyert Takács—Szúró- mi*-Cseke <rzétételű válogatott gárdát, s hiányzott a juniorok­nál ugyancsak harmadik helye­zett Tipográfia, s az ifiknél ne­gyedik, illetve a junior kate­góriában ötödik helyre befutott Mosoni Vasas együttese is. A mosonmagyaróváriak már előző nap „indokoltak”, mond­ván: „Ez a verseny nem éri meg a további itt-tartózkodás költségeit”. A két fővárosi együttes hiányára vonatkozóan viszont az itt maradt „megfigye­lőktől” csupán egyszavas vá­laszt kaptunk: „Csak...” No, persze. Ilyen „piti” via­dalra valóban nem érdemes köl­teni. Mivel oly sok verseny van e sportágban! (monostori) Van még mit tenni A hét vége sporteseményei A Húsipari Vállalat mai ételreceptje Paprikás hagymás szelet A labdarúgó-bajnokság Indu­lásával — bár még csupán a második és a harmadik vonal­ban rajtolnak együtteseink — a futballban is vége a holtidény­nek. A hét vége sportműsora más eseményeket is ígér, s nem is akármilyeneket! A KUBIKBAN ma 17 órakor a kanadai if­júsági válogatottal szinte azonos Welland Hungária FC — amely­nek játékosai szinte valameny- nyien magyar szülők gyermekei! — mutatja meg tudását a Bor­sod megyei ifjúsági válogatottal szemben. Délután 17 órakor a tornateremben az ökölvívó Avas Kuna középdöntőire kerül sor, majd szombaton ugyanebben az időpontban már az elődöntőket vívják a versenyzők. A finálét vasárnap 9 órakor kezdik. HEJ ÖC SÁBÁN vasárnap 16 óra 30 perckor ’ép pályára az újonc NB ni-as ha­zai labdarúgó-gárda a tapasztal­tabb Záhony együttese ellen. ERENYÖN ugyancsak újonc csapat, az Eg­ri Vasas mutatkozik be a mis­kolci közönségnek. A házigazda Borsodi Volán játékosai vasár­nap 16 óra 30 perckor küzdenek meg a két bajnoki pontért az egriekkel. A DH tippjei: 1. Oroszlány—Győri MÁV DAC 1 2. Szekszárd—Vasas Izzó 1 3. BVSC—Dorog x 4. Nagybátony—DVSC x 5. FÖSPED—Várpalota 1 6. Bp. Spartacus—PMSC 2 7. N.-kanizsa—D.-újváros x 8. Kossuth KFSE—Bp. Volán x 9. Egri Dózsa—MVSC 1 10. KVSE—Ózd x 11. LMTK—Nyíregyháza 1 12. MEDOSZ-ERD.—Pénzügyőr x 13. Barcs—Ganz-MAVAG 2 PÖTMÉRKÖZÉSEK: 14. Répcelak—Bakony Vegyész x 15. Péti MTE—MOT1M TE 1 16. Ajkai Bányász—Fűzfő 1 TAPOLCÁN holnap 15 órakor kezdődik, s va­sárnap 10 órától folytatódik az úszók megyei bajnoksága. MALYIBAN kezdetét veszi a vitorlázók nagy sorozata. Ma, holnap és vasár­nap egyaránt 9 órakor indul a 7 futamból álló Széchenyi Ist- ván-emlékverseny. A CSORBA-TELEP vizén szombaton 15, vasárnap 9 órától a DVTK rendezi hagyo­mányos Lillafüred Kupa kajak­kenu versenyét. Hozzávalók: 50 dkg hosszú fel­sál, 6 dkg zsír, 2 fej vöröshagy­ma, körítés: makaróni vagy tar­honya. A húst négy vastag szeletre vágjuk, húsverővel mindkét ol­dalát kiverjük és besózzuk, pap­rikával erősen behintjük. Köz­ben a zsírt felolvasztjuk, a koc­kára vágott hagymát benne meg- fonnyasztjuk. Ekkor a hússzele­teket rátesszük és megforgatjuk a forró hagymás zsírban. Rá­öntünk egy merőkanál vizet és fedő alatt pároljuk, többször megforgatva. — Ha a vizét el­sülte, s nem puhult még meg, újra felöntjük, s mindaddig pároljuk, míg puha nem lesz. Odabarnul- nia nem szabad, mert a papri­kától keserű ízt kap. A főtt makaróni vagy tarhonya körí­tést külön tálaljuk, hogy a le­vét ne igya fel. Értéke négytagú család fo­gyasztásánál kb. 27—28 Ft. Elkészítési ideje kb. 30—35 perc. Általános tanácsok: A húst nem szabad sokáig vízben áztat­ni, mert ettől megkeményedik. Ha az erősebb mosás elkerül­hetetlen, folyó víz alatt gyorsan mossuk meg, s utána törüljük le a vizet a húsról. JÖ ÉTVAGYAT! AHV, Miskolc apróhirdetés alias Lőrinci Fonó felvételt hirdet 16 éven felüli lányok részére. Betanulási idő 1 hónap. A kere­set 2000—2600 Ft, a betanulás után, vidéki lányok részére szállást és kedvezményes haza­utazást biztosítunk. Felvétel ese­tén az útiköltséget visszatérítjük. Cím: PFV. Lőrinci gyár 1183 Bu­dapest. Gyömrői u. 85—91. Ké­résére részletes tájékoztatót kül­dünk. »egyes Szögbelövést vállal Pacher, Mis­kolc, Régiposta u. 7. Telefon: 15-502. Tájékoztatás Tájékoztatjuk T. megrendelőinket, hogy gázszerelési mun­kát építési-szerelési kapacitásunk teljes lekötöttsége miatt 1975. évre nem vállalunk. Kérjük, hogy az 1976. évi szerelési igényeket már most küldjék meg részünkre a ter­vezési és kivitelezési kapacitás időben történő biztosítása érdekében. Ez évi megrendelés esetén a következő év ele­jére megrendelőinknek kedvező feltételek mellett tudunk építési-szerelési munkát ütemezni és végezni. TIGAZ MISKOLCI ÜZEMEGYSÉG Nikotin stop Elegendő, ha egyetlen em­ber kéri a hivatalban, ülés­teremben a dohányosoknak azonnal el kell oltaniuk a cigarettát, a szivart, a pipát, és attól kezdve az említett helyiségben szigorúan tilos a dohányzás. 1 is annak a do­hányzásellenes kampánynak egyik intézkedése, amelyet a stockholmi kormány július 1- én indított be. A kampány keretében Svédországot a nemdohányozók országává akarják alkítani. Az orgona szaporítása E közkedvelt kerti díszcserjét nyáron szaporítjuk szemzéssel. Fontos, hogy a szaporításhoz milyen alanyt használunk, mert ez befolyásolja a későbbi növe­kedést, illetve a virágzást. Mik lehetnek az orgonaala­nyok? Leggyakrabban használt alany a vadorgona, vagy más orgonafajok csemetéi. Ezeken kí­vül alany lehet még a fagyai (Lugustrum-fajok) és a kőris (Fraxinus) is. Üzemi szaporításnál szinte ki­zárólag a vadorgonát használják. Ezen ered meg legnagyobb szá­zalékban a nemes orgona. Az oltványok hosszú életűek. A vad­orgona erősen sarladzik, ezért kezdtek a fagyallal foglalkozni. Régebben a cserepes orgona hajtásánál használták mint alanyt. Gyengébb rajta a nemes növe­kedés, de dúsabb a gyökérzete. A fehér virágú fajtáknál ez az alany kisebb mértékű elszínező­dést okoz. Az ivartalan szaporításhoz leg­alkalmasabbak az 1—2 éves, 8—10 milliméter vastagságú alanyok. A korán tavasszal felkupaeolt ala­nyokon hagyjuk rajta a földet a szemzésig. Biztosabb az ere- dés, ha korán, már július köze­pén szemezzük az alanyokat. Ilyenkor jobb eredési kapunk. Meleg nyarakon gyorsan befejezi a növekedését és nem adja a héját. Az alany északi oldalára sze­mezzünk. Szoros kötözés után, újra kupacoljuk fel földdel, ösz- szel lazítsuk fel a kötést és ta­karással védjük a szemet a fagytól. TÜOS a Az ENSZ adatai szerint négy országban: Chilében, Brazíliában, Spanyolország­ban és Fülöp-szigeteken ab­válás szolút tilos a válás. A több­nej űség viszont még mindig 19 országban hivatalosan megengedett. Ipari kémek Angliában olyan méreteket öltött az ipari kémkedés, hogy az iparszövetség ál­tal kiadott CBI- szemle részletesen foglalkozik vele. A cikk szerzője a Scot­land Yard ilyen bűn­tettek kinyomozásá­ban jártas szakem­bere, aki jelenleg az egyik ismert ma­gánnyomozó-iroda vezetője. Részben az utóbbi körülménnyel magyarázhatjuk ri­asztó figyelmezteté­seit, de az általa té­nyekkel alátámasz­tott példák elég ko­molyak. Szerzőnk a válla­latok ipari kémke­désből származó ká­rát évi több millió fontra becsüli. Egyes vállalatok úgy érzik, hogy ez a veszély létüket fenyegeii, ezért saját elhárító szerveket létesítet­tek. A kémkedési technika a legkü­lönbözőbb álcázási fogások segítségével úgy kifejlődött, hogy elmosódnak a hatá­rok az „agresszív gyilkossági kísérlet” és a konkurrencia titkainak egyszerű kipuhatolása között. Nyilvánvalóan már régen nem az elé­gedetlen, bosszúvá­gyé vagy egyszerűen pénzéhes egyének ajánlják fel törvény­ellenesen tudásukat, és találnak megle­pően könnyen beug­ró áldozatokra. Egy­re gyakrabban for­dul elő, hogy egye­sek — azzal a kifo­gással, hogy másod­állást keresnek — csupán azzal a szán­dékkal fészkelik be magukat, hogy a megbízóiknak nagy értéket jelentő in­formációk birtokába jussanak. E rendszer maga­sabb fejlődési foko­zatáról beszélhetünk az esetben, ha vagy közvetlenül érdekelt cégek, vagy az ilyen feladatokra speciali­zált információs Iro­dák csempészik be hírszerzőiket. Emel­lett ma soha nem tapasztalt mértékben virágzik a még min­dig meglepően köny- nyű, telefon útján való információszer­zés, hamis név be­mondása mellett, vagy a főnök titkár­nőjének meghívása ebédre egy Public- Relations-cég név­kártyájával felsze­relt gentleman ré­széről. Ezzel azonban nem azt akarjuk monda­ni, hogy a titkos adatszerzés csak a hiszékeny, vagy naiv emberek kihasználá­sával történik. Mind gyakrabban fordul elő, hogy titkárnők és könyvelők ki­játsszák a laza el­lenőrzést, és bizal­mas értesüléseiket rendszeres díjazás ellenében kiszolgál­tatják a konkuren­ciának. Ilyen körülmények között senkit sem lephet meg az a tény, hogy az üzleti kémkedés egyre gyakrabban veszi igénybe a lehallga­tási technika vívmá­nyait, a lehallgató készülékek becsem­pészését az igazga­tósági irodákba vagy a szinte láthatatlan apró mechanizmusok közvetlen elhelyezé­sét a telefonkészülé­kekben. A lehallga­tó készülékek be­csempészésének meg­előzése vagy ideje­korán történő felfe­dezése nem könnyű, és a tehetetlenség érzését még csak fo­kozza a2 aggodalom, hogy a mindenre kí­váncsi, de rejtett fü­lelő nemcsak az igazgatósági tanács szobájában, hanem a minisztertanács ter­mében is mindent lehallgat. A „sztratoszféra-nyíl” Az Aeroflot utasai hamarosan óránként 2500 kilométeres sebes­séggel utazhatnak a TU—144-e* utasszállító gépen. A szovjet re­pülőipar új terméke, 140 utas sál a fedélzetén, 6,5 ezer kilomé tért tehet meg leszállás nélkü' A repülés története nem «sme» olyan példát, hogy egy új t1 pusú gép elődjét sebességbei kétszer, hasznos területben más­félszer múlta volna felül. Hat és fél év telt el azóta hogy az ismert szovjet berepülő- pilóta, Eduard Jeljan előszÖT emelte magasba a 200 tonna sú­lyú gépóriást, mely azóta több ezer kísérleti repülést hajtott végre. Az óriás utasszállító gépen, melyet találóan neveznek a „sztatoszféra nvilának”, azóta gyakorlatilag minden fontosabb részt tökéletesítettek. Többek kö­zött kis kiegészítő szárnyakkal látták el orr-részét másképp helyezték el a hajtómotorokat, némileg módosították a szárny alakját is. A TU—144-et Alekszei Tupol- |ev főkostruktőr vezetésével al­kották. A voronyezsi repülőgép­gyárban megkezdődött a gép sorozatgyártás*.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents