Déli Hírlap, 1975. július (7. évfolyam, 152-178. szám)

1975-07-11 / 161. szám

A tábori konyhán még az otthon népszerűtlen ételeknek is nagy a sikere. Az egész napos játék, mozgás után fényesre „törölve*’ kerülnek vissza a tányérok. (Solymos felv.) STOP! EGY PERCRE ! Új szolgáltatások a MERKUR nál Autósok, motorosok rovata Évről évre dinamikusan nő a MERKÚR Személygépko­csi Értékesítő Vállalat hasz- náltautó-iizemágának forgal­ma. Az elmúlt öt év alatt megháromszorozódott a for­galom ezeken a telepeken. 1974-ben például az egy bu­dapesti és a nyolc vidéki használtautó-telepen több mint 15 ezer darab használt személygépkocsi átvételét kellett megszervezni, A dinamikus forgalomnö­vekedés mellett, ezeknek az egységeknek áruforgalmát jellemzi, hogy a kereslet el­sősorban a fiatalabb évjáratú, jó műszaki állapotú,. szocia­lista országokból importált gépkocsikra irányul, s külö­nösen keresettek a közületek- töl vásárolt 2—3 éves Zsi­gulik és Polski Fiatok. Ezzel szemben a tőkés országokból importált személygépkocsik közül elsősorban az 1—2 evesnél nem idősebbek iránt nyilvánul meg érdeklődés. „Használtért használtat” Az elmúlt évben a forga­lom további növelése és a vásárlók igényeinek jobb ki­elégítése érdekében néhány lenveges intézkedést tett a MERKUR. Ezek közül is ki­emelkedik a „Használtért — használtat” akció, amelynek lényege az, hogy a használt személygépkocsival rendelke­ző minőségi cserét hajthat végre a telepeken, ahol a tu­lajdonukban levő használt személygépkocsi leadásával egyidejűleg a telep minden­kori készletéből másikat, mi­nőségileg jobbat választhat. Természetesen a leadott sze­mélygépkocsi értékét beszá­mítják, így csak az árkülön­bözetet kell téríteni. Kocsit cserei — készpénzt kap A másik lényeges változás, hogy a használt személygép­kocsival rendelkező, s új gép­kocsi átvételére jogosult — közvetlenül az új gépkocsi átvétele előtt, a telepen le­adhatja gépkocsiját, amit készpénzben azonnal kifizet « vállalat. (Korábban az OTP-n keresztül . 15 napon belül juttatták el az összeget az eladóhoz.) Azoknak a vá­sárlóknak. akik új személy­gépkocsira nem adtak fel rendelést — visszaigazolással tehát nem rendelkeznek —, a mindenkori raktárkészlet­től függően ajánl a MERKUR különböző típusú személy­gépkocsit, amelyet a használt kocsi átvétele után 5—8 na­pon belül vehet át a meg­rendelő. * Végül — ha már a hasz­náltautó-üzletágról szóltunk — álljon itt néhány felvásár­lási ár. (Az 1974. év végi gépkocsi-márka kimutatások szerint készült a táblázat.) Zsiguli 2—j éves 35—50 000 Ft Polski Fiat 1—2 éves 50—65 000 Ft Polski Fiat 3—4 éves 30—45 ovo Ft Wartburg 3—5 éves 44—54 000 Ft Trabant 3—5 éves 25—35 000 Ft Skoda S—100 2—4 éves 40—50 000 Ft Fiat S50-es 4—5 éves 35—45 000 Ft TÓTH ZOLTÁN A szíriai várakozásról és a generál direktorról egy hajóra XI. A szíriai partok előtt a Tata nevű magyar hajón egy Videoton televíziós készülék előtt üldögélek. A libanoni műsort nézem, a képernyőn egy karateiskolában nevel­kedett kípai fiatalember ka­landjairól szóló amerikai film kockái peregnek. A szö­veg angol, a felirat arab. Lattakia előtt áll a hajó. A sorunkra várunk, két kilo­méterre a parttól. A Tatán kívül itt vesztegel még a Cegléd, valamint a nem ma­gyarok számára kimondha­tatlan nevű Hajdúszoboszló és Székesfehérvár. Negyven napja vagyunk úton, tizedik napja himbálózunk horgo­nyon e nagyon is zsúfolt ki­kötő előtt. A tengerészeket leköti a kétszer négyórás szolgálat, de a többség még ezen túl is talál elfoglaltsá­got. A harmadik tiszt a gyógyszerkészletet rendezge­ti. a szakács kenyeret süt. Arany Pityu vasal, a máso­dik tiszt nyelet farag a szi­gonyának, a gépészek pedig koromtalanítják az egyik se­gédgépet. Korántsem rózsás közérze­temnek oka lehet az is, hogy feltámadt a szél. Nem erős, de alattomos. Ravaszul im- bolyog, csavarodik a hajó. Ezt a mozgást viselem el a legkevésbé. Nem vagyok rosszul, nem vagyok étvágy­talan. csak szeretnék kibúj­ni a bőrömből. Negyven nap­ja vagyok úton. Ilyen soká­ig még nem voltam távol az otthontól, s ilyen messze sem. De leginkább ez a bi­zonytalan várakozás visel meg. Egyik nap olyan, mint a másik. Fürödni sem lehet. Valaki cápákat látott a ki­kötőben. Hogy mikor ér véget szíriai fogságunk, arra bizo­nyossággal csak egy ember tudna válaszolni. Osman Lib- badinak hívják. Ö a Latta- kai Hajózási Ügynökség Szervezetének főigazgatója. Nem haboztunk fölkeresni. Két doboz cigaretta baksis fejében a hajóról a kikötőbe fuvarozott bennünket egy trabakolo (parti csónak). A generál direktor szobája íz­léssel berendezett helyiség. Minden bőrfotel mellett alacsony asztalka terpeszke­dik, a falon hajózási térkép és Asszad elnök aranykere­tes portréja. Libbadi úr ele­gáns szürke öltönyt, széles nyakkendőt visel. És moso­lyog. A fotós fotózott, a harma­dik tiszt tolmácsolt, én pe­dig kérdeztem és jegyezget- tem. Libbadi úr ügynöksége az egyiptomi, algíriai és Szí­riái hajókon kívül á szovjet. NDK, és a magyar hajókkal foglalkozik. Ez azt jelenti, hogy kirakodóhelyet és árut szerez, elintézi a tengeré- y szék ügyes-bajos szárazföldi dolgait. Nemcsak az utas tiú torgyártás "i-’-**, r Nagy sorozatok, variálható eleinek Igazodni az egyéni ízléshez a vállalat is jól jár A számadatok mindig hí­ven tükrözik egy vállalat fejlődését. Az UTASELLÁTÓ Vallalat éppen ezért havonta közreadja kilenc területi igazgatóságának eredményeit. E kiadványból kitűnik, hogy az értékesítési terv teljesíté­sében a miskolci területi igazgatóság jelenleg a máso­dik helyen áll 110 százalék­nál jobb eredménnyel. Az egy főre eső árbevétel pedig ná­luk a legmagasabb. Felhívás! A B.-A.-Zí megyei Tanács V. B. Munkaügyi Osztálya és a mis­kolci 100. sz. Ipari Szakmunkás­képző Intézet a munkaviszony­ban nem állő felnő t korú nők részére, esztergályos szakmában gyorsított szakmunkásképző tan- folyamot indít A tanfolyam kezdete: 1575. szeptember. Képzési idő: másfél év; heti 30—32 órában, az igényekhez ru­galmasan alkalmazkodó időbe­osztással, A résztvevők a képzés ideje alatt 620 forint, társadalmi ösz- lömtij-szerzudéskötés esetén 1120 forint havi ösztöndíjban, vala­mint a szakmunkástanulókat megillető egvéb ke dvez.ménv ék­ben (üzemi étkázés. utazási ked­vezmény, munkaruha stb.) ré­szesülnek. A szakmunkásvizsga letétele után szakmunkás munkakörben való elhelyezésüket és ennek megfelelő bérezésüket biztosítják A tanfolyamra jelentkezhetnek: a szakmunkásvizsga letételéig 20. életévüket betöltő, 8 általános iskolai végzettséggel rendelkező, munkaviszonyban nem álló mis­kolci, vagy olyan vidéki nők, akik a képzés ideje alatt a Mis­kolcra való bejárást meg tudják oldani. Jelentkezni lehet: a B.-A.-Z. megyei Pályaválasztási Tanács­adó Intézetnél (Miskolc, Széche­nyi u. 35.) 1975. augusztus 15-ig. Hazánkban csaknem 50 százalékkal nőtt a bútorok forgalma. A szakemberek az 1976—80-as évekre további, mintegy 40—50 százalékos forgalomnövekedéssel szá­molnak. Miskolc bútorgond­jai — annak ellenére, hogy városunkban van az Avas Bútorgyár — közismertek. Ezen csak némileg enyhített a Domus Áruház megnyitá­sa. Lépést tarthat-e az ipar a várható igényekkel, s hí­re alapozzák a mennyiségi és választéki fejlesztéseket? Erről adott tájékoztatást Dobrotka László könnyűipari miniszterhelyettes. — A hazai bútoriparban a jelenlegi tervidőszak során 2,3 milliárd forint értékű többletbútor termelésére al­kalmas kapacitás létesült. Az új technikát újfajta techno­lógiák bevezetése kísérte, kü­lönösen a lapmegmunkálás, a felületkezelés, az ülőbútor­gyártás és a kárpitozás terén. Néhány olyan korszerű üze­met is létrehoztunk, amelyek bátran felvehetik a versenyt Európa legmodernebb üzemei­vel is. Nem kis része van a rekonstrukciónak abban, hogy hazánkban a bútorellá­tás napjainkban már megol­dódott. Igaz ez még akkor is, ha felidézzük a múlt év végi, a nagyarányú áremelés alap­talan híresztelése nyomán a bútorüzletek elleni hirtelen támadt rohamot. A LAKÁS MÉRETEIHEZ ' — A bútorvásárlók igényeit 87 százalékban a hazai üze­mek termékeivel elégítjük ki. Van előrelépés a választék- bővítésben is, de még meg kell oldanunk, hogy a nagy sorozatokban olyan variál­ható szekrényelemek készül­hessenek, amelyek közül a vásárlók az eddiginél jobb­nak találják a nekik tetszőt. Tehát szélességben, magas­ságban és mélységben a la­kás méreteihez, a család lét­számához egyaránt jól alkal­mazkodó szekrényelemekre van szükség, amelyek válto­zatos összeszerelésével kielé­gíthetők egyéni ízlések is. — Az új felületkezelési módok, az új műanyag fur­nérutánzatok, pácolások, szí­nes festésű felületek terjedé­se máris növelte a választé­kot, s igyekeztünk gazdasá­gosan exportképes terméke­ket is előállító kis- és közép­üzemek kapacitását bővíteni, kézenfekvő ugyanis, hogy a középüzer. ek kis sorozatú, zömében kézműipari jellegű gyártmányaikkal nagymér­tékben hozzájárulhatnák a választék gyarapításához. Változatlanul fenn kívánjuk tartani az importot; nem annyira a mennyiség növe­lésére, sokkal inkább a vá­laszték további bővítése cél­jából. Az import egyébként serkentőleg hat a hazai gyártmányfejlesztésre is. ÉLETFORMA-KUTATASOK — Szorgalmazuk, hogy a tervezők fokozottabban ve­gyék igénybe a külföldi ta­pasztalatokat, ezt a törekvést tanulmányutakkal, külföldi továbbképzési ösztöndíjakkal is alátámasztjuk. Egyébként az iparban most decentrali­záltan, egymástól elszigetel­ten dolgozó belső építészek és bútortervezők közül néhá- nyan felvetették: szükség lenne a lakberendezési tár­gyak kialakításával foglalko­zó szakemberek összefogásá­ra, esetleg oly módon is, hogy a Bútoripari Tervező Iroda szervezetét, feladatkörét ki- bővítsük, illetve űj alapokra helyezzük. így jobban hasz­nosíthatnánk a tervezők mun­kájához alapul szolgáló élet­forma-kutatásokat, szocioló­giai felméréseket. — Már az idén is több pá­lyázatot hirdettünk a sokol­dalúan hasznosítható, ötletes kisbútorok, kiegészítő lakás- felszerelések tervezésére, s külön témaként az ifjúsági és gyermekbútor-választék bő­vítése érdekében. Mindez ter­mészetesen csupán ízelítő ab­ból a sokoldalú feladatból, amelyet az otthonok ideális, az egyéni ízléshez is igazodó berendezése érdekében meg akarunk valósítani. Lattakia, ahol sokat várakoztunk és sokat tévéztünk. (Kerényi László felvételei) Megkérdeztem a generál direktortól, hogy mi a véle­ménye a magyar tengeré­szekről, s milyen a kapcso­lata a magyar kapitányok­kal ... Libbadi úrnak látha­tóan -tetszik a kérdés. Járt hazánkban is, s véleménye szerint a MAHART kicsi, de jól szervezett vállalat, s akikkel összehozta a vélet­len, azokat rendes, megbíz­ható embernek tartja. Ami a kapcsolatokat illeti: a ha­jók hosszú lattakiai várako­zása egyáltalán nem használ a korábbi korrekt, jó vi­szonynak. Dehát a csatorna lezárása (éppen akkor jelen­tették be, hogy hamarosan megnyílik a Szuezi-csatorna) erőn felüli feladatot rótt a kis szíriai kikötőre. Éreztem (azóta már tu­dom is), hogy most kell meg­kérdezni: hát a Tatával mi lesz? De egy bajszos fiatal­ember közbeavatkozott. Tö­rök módra főtt kávét és jó illatú, erős teát hoz. Ki ezt, ki azt kortyolgatja, s a tár­salgás hajója semleges vi­zekre úszik. Libbadi úr már arról mesél, hogy ő törté­nésznek készült, s gyerekko­rában eszébe sem jutott, hogy egyszer majd generál direktor lesz ... Lógó orral baktatunk vissza a hajóra. Várakozásunk tizedik nap­ján semmivel sem lettünk okosabbak, de megismerked­tünk egy szimpatikus arab­bal- BRACKÓ ISTVÁN (Következik: A négerről, a tortúráról és a tengerész­avatásról). Csehszlovákia felszabadulásá­nak 30 évfordulóját három — egyenként 1 koronás — bélyeg­gel köszöntötték. Az egyik bé­lyegképen jellegzetes moszkvai és prágai városképrészletek sze­repelnek. ★ A pécsi Ipari Vásár alkalmá­ból július 4—13. között — az ese­ményre utaló — alkalmi bélyeg­zést használ a Pécs 5. sz. Pos­tahivatal. Július 6—12. között a Gyula 4 sz. Postahivatala alkal­maz emlékbélyegzőt a Nyári Eszperantó Egyetem alkalmáV*!. A Budapesten megrendezésre kerülő Vívó Világbajnokságról július n-én 1 forintos címletű bélyeg kiadásával emlékezik meg a Magyar Posta. Az ese­ményre utaló alkalmi bélyegzést a Budapest 4. Posta alkalmazza július 11—30. között. V. GT.

Next

/
Thumbnails
Contents