Déli Hírlap, 1975. április (7. évfolyam, 76-99. szám)

1975-04-10 / 83. szám

a miskolciaké a szó Ha nem vállalhatta, akkor nem kellett elvállalnia A játszótéren mossák A lapunk március 21 -I számában „Miért nem vál­lalta?” címmel megjelent panaszra a Volán 3. sz. Vál­lalat főnökségvezetője, Ba­logh Zoltán a következő vá­laszt küldte: „Mint ahogy arról a Déli Hírlap egy közelmúltban megjelent száma is tájékoz­tatta az olvasókat, s ezen keresztül a fuvaroztatókat is, a Volán 3. sz. Vállalat Taxi­főnöksége Miskolc város te­rületén 13 óvoda és iskola részére végez rendszeresen mindennap reggeli- és ebéd­I A gyerek A Kossuth mozi melletti iod- rászüzletben nemrégiben szá­momra felháborító dologgal ta­lálkoztam. Az üzletbe betérve már ott láttam ülni a kisfiút a várakozók között, tétován néze­getett maga körül és a hatal­mas falitükörben a fodrászok ügyességét bámulta. Amikor egy-egy vendéggel végeztek a fodrászok, a kisfiú tétován fel­állt és a borbélyszéle felé in­dult, amikor már harmad-ne- gyedízben küldték vissza azzal, hogy te ráérsz, várjál még egy kicsit. A kisfiú egyre zavartab- ban turkált hosszú hajában, lát­fuvarozást. Ez a gyakorlatban azt je­lenti, hogy 13 darab teher- taxi reggel hét és kilenc óra, valamint délben 11 és 13 óra között ezt a felada­tot látja el. Ha tehát olyan indoklással nem vállalták Szabó József, Miskolc III., Petőfalvi u. 8. sz. alatti lakos részére március 11-én 11 órakor a fuvarfeladat lebo­nyolítását. hogy ebédet kell szállítani a gépkocsival, pon­tosabban a gépkocsikkal, ak­kor a fuvarvégzés megtasa- dása indokolt és jogos volt”. is vendén1 szott rajta, már sírásra görbül a szája. Amikor megkérdeztem, mióta vár, azt mondta, több mint egy órája küldték el ott­honról azzal, hogy siessen a nyilatkozással. Azonnal szóvá tettem a dolgot, mire engem is letorkoltak, hogy talán az én fiam, hogy pártját fogom. Oly­annyira dühös lettem az igaz­ságtalanság miatt, hogy jóma­gam dolgom végezetlenül hagy­tam el az üzletet. Azóta is többször gondoltam erre az eset­re. aminek nem lenne szabad előfordulnia — írja R. V. olva­sónk. a kocsit Látogatás a sártengerben Az elmúlt napokban be­tértünk a Baross Gábor ut­cai bútorraktárba. Nem volt könnyű; sórtenger fogadott bennünket. Pedig a raktári készletek nem ezt érdemlik; több millió forint értéket tá­rolnak itt. Sajnos, csak ezen az úton tudják szállítani a bútorokat, amelyek ezáltal természetesen kisebb-na- gyobb sérüléseket szenved­nek. Megfordulhatnának itt kisebb kocsik is, ha a terü­let kedvezőbb volna. A szennyvízlefolyót is a bú­torraktár közelében helyez­ték el, s a szennyvízgödör sincs lefedve. Több figyel­met kérnénk például a Mis­kolci Vendéglátóipari Válla­lattól; nekik az sem tűnik fel, hogy előttük szemét­domb tornyosul. Igazán el­takaríthatnák. A bútorraktár szocialista brigádjai vállalnák társadal­mi munkában kavicszúzalék szétterítését, ha az illetéke­sek felfigyelnének végre er­re a tarthatatlan állapotra, s mielőbb intézkedés történ­ne. Kardos János Sajóvámos Rákóczi u. 8. sz. A játszóterek sétányain újabban kocsit mosnak. Igaz, a sétányok melletti parkok­ban elhelyeztek csapokat, ezek azonban a parkok és játszó­terek környékének rendben tartására, a virágok öntözésé­re szolgálnak, nem pedig arra, hogy a környék lakói, leta­posva a füvet, átgázolva a vi- rágágyakon. itt mossák kocsi­jukat. Tudjuk, hogy a bérhá­zakban lakók is szeretik tisz­tán tartani autójukat, de ne itt tegyék — írja Cs. Béláné a Szentpéteri kapuból. Séta szép városunk bükki oldalán ROVATVEZETŐ: MOLNÁR SÁNDORNÉ Eddig 80 vállalat jelentkezett Érkeznek a társadalmi munkavállalások Nem első ízben írom le, de jólesik sokadszorra is: tavaly egy-egy miskolci átla­gosan 165 forint értékű tár­sadalmi munkát végzett. Az eredmény természetesen még szebb lenne, ha csak azokra vetítenénk az önként vállalt munkák összértékét, akik már dolgozni képesek. De nincs időnk elandalodni a tavaly szerzett dicsőségen, már kopogtatnak az idei fel­adatok. melyeknek elvégzése azt jelenti, hogy 200 forintra növekszik az egy miskolcira jutó társadalmi munka érté­ke. E«v család — e«v la Marcius első felében küld­te ki közös felhívását a vá­rosi pártbizottság, tanács és a Hazafias Népfront városi bizottsága 230 vállalatnak, intézménynek. Mellékelték a javasolt munkák listáját és egy űrlapot is. melyen a vál­lalat közölheti, milyen típusú munkából hol és mennyit kí­ván elvégezni. Bartus Elemér, a tanács kebelében működő társadal­mi munkabizottság titkára azt közölté, hogy tegnapig 80 vállalat és üzem tette meg felajánlását. A tavalyihoz hasonló lelke­sedéssel vesznek részt a mis­kolciak a parkerdő-program­ban és sok fiatal jelentkezett, hopv megalapozza az Avason létesítendő ifjúsági kultúr- parkot. A programterv rövi­desen elkészül és előrelátha­tólag a nyár derekán ö=sze- hú-’ák az ava1"' tftöeágy épí­tőtábort. A Herman Ottó lakásszövetkezethez tartozó 273 család mindegyike vál­lalta egy-egy facsemete el­erdei tomapályát alakítottak ki a Csanylkban, az idén ezt fejlesztik tovább. A Csanyik- ban ezenkívül is sok lesz a tennivaló, hiszen több ezer fiatalt várnak ide a nyári diáktáborba. Ahány négyszögöl, annyi perc A kertszövetkezetek tagsá­ga is bekapcsolódik az idén be. Az egyik kertszövetkezet- ből például ez az érdekes fel­ajánlás érkezett: minden tag annyi percet dolgozik társa­dalmi munkában, ahány négy­szögölön gazdálkodik. A Pa­mutfonó dolgozói 300 óra la­katosipari munkával kíván­ják segíteni a Petőfi utcai 100 férőhelyes óvoda felépí­tését és részt vesznek a rási- tásban is. Az Észak-magyar­országi Állami Építőipari Vállalat dolgozói társadalmi munkában végzik el a Gyér­Tavaszi kedvvel, városunkért telefon-, w-zzi ültetését. A postások tavaly a város építésébe, szépítésé­Dr. Pavlyák Pál tájéi koztatója Orvosok az üzemben Egészségügyi küldöttségek a szocialista országokból örömmel tapasztaltam, hegy aa ünnepeken igen tokán — autós turista, természetjáró — jártak, utaztak Diósgyőr, Lilla­füred felé. Volt la látnivalójuk. Igen szépen kiépült a diósgyőri városközpont, szépek a parkjai. Csodálatos a lillafüredi (LAEV- állomáa mögötti) valóságos kis arborétum. Különösen szép esti világításban. Nagy kár, hogy a világítás foghíjas, 2—3 lámpa nem ég már hónapok éta. Na­gyon jó lenne, ha mielőbb ki­cserélnek ezeket. Egy másik ügyben is az il­letékesek megértő segítséget kérném a közösség neveben. Az I-es autóbusz végállomásáról jó ZOe méterre a müútba egy híd van beépítve. Az igaz, hogy a miaut mindkét oldalán körülbe­lül egy méter széles jardareszt hagytak, de ennek ellenére igen veszélyes a hídon való gyalo­gos áthaladás a két irányba száguldó gépkocsik, autóbuszok között. Javaslom, hogy a gya- legoslorgalom részére a híd al­só oldalán építsenek — a meg­levő gyalogút folytatásaként — egy 3—4 méter széles fa-, vagy könnyű vasszerkezeti hidat. Ha a híd megépülne, akkor az Ár­nyas utca és a csanyikl kapu folytatásában, a műúton gyalog­átkelőhelyet lehetne festeni. Tu­dom. hogy az egész felső teret rendezik majd, de addig is so­kan gyalogolnak még a csanyl- ki Majális-parkba és vissza. Eb­ben az évben pedig különösen -okán fogják felkeresni — fő­leg a fiatalok — a jubileumi OOOT miatt. Jó lenne a balese­teket megelőzni. Es még egyet: a Ságvári-te- lepi autóbuszmegállóban (Mis­kolc felé haladva) a dohány­bolt mellett Tan egy esővédő, amit Igen sokszor Igénybe le­hetne venni esős időben. De nem lehet, mert annyira rossz állapotban van, hogy alámen­ni veszélyes. Emellett csúnya toltja városunk e szép részének, lo lenne rendbehozni, még a nyári nagy forgalom előtt. (Folytatás az 1. oldalról) Dr. Pavlyák Pál megyei fő­orvos a szocialista országok egészségügyi minisztériumai­nak delegátusait tájékoztató előadásában elmondotta: megyénkben a foglalkozta­tottak csaknem fele — 170 ezer ember — az iparban, építőiparban dolgozik. (68 százalékuknak a nehézipar ad kenyeret.) Számukra na­pi 690 rendelési órát bizto­sít üzemegészségügyi hálóza­tunk, tízezer lakosonként 8.8 órát jelent ez. a megyék között országosan is a leg­jobb ez a mutatószám. Ugyanakkor Miskolc, mint ipari centrum, ennek majd­csak duplájával rendelkezik: városunkban a tízezer la­kosra jutó üzemorvosi rendelési idő 16 óra. (Budapesten 11,5 óra.) Az orvoshiány sajnos üzemegészségügyi vonalon is érezteti hatását. 73 főfoglal­kozású üzemorvosra volna szükség a megyében, jelen­leg azonban csupán 50-nel rendelkezünk. Igaz. ugyan­akkor 83 orvos részfoglalko­zásként lát el üzemegész- s égügvi feladatot. Várható­an öt éven belül oldódik meg az orvoshiány miatti gond. amikor újabb 30 fő­foglalkozású üzemorvost ál­lítanak munkába. Az üzemorvosi rendelők építése és fenntartása az üze­mek feladata. E létesítmé­nyek a nagy- és- középüze­mekben megfelelőek, több nagyüzemben szakorvosi rendelőintézet is működik. Az üzemi egészségügyi szol­gálat ugyanakkor a gyógyí­tó-megelőző alapellátás szer­ves része, a későbbiekben a jelenleginél is szorosabb kapcsolatban működik majd a KÖJÁL, munkaegészség- ügyi osztályával. Országosan is új dolog, hogy megyénkben az üzemorvo- - si hálózat a kórház-rende­lőintézeti egységekhez tar­tozik. Országosan a szervezetnek ezt a formáját csak ezután rendeli el a közeljövőben megjelenő egészségügyi in­tegrációs utasítás. Az üzemegészségügyi há­lózat fejlődését, s eredmé­nyeit tanúsítja, hogy a fog­lalkozási ártalmak közül a korábban legnagyobb prob­lémát jelentő szilikózisos megbetegedések, az ipari gá­zok, hőártalmak és zajártal­mak miatti betegségek szá­ma csökken. Az üzemek ve­zetői felismerték, hogy az üzemegészségügy nagyon so­kat tud tenni a dolgozók munkaerejének megóvásáért, s ma már sokat áldoznak a rendelők felszerelésére, és igyekeznek lakást biztosíta­ni az orvosoknak. A megyei főorvos külön szólt a Lenin Kohászati Művek és a Diósgyőri Gép­gyár üzemegészségügyi háló­zatáról. Elmondotta például, hogy az LKM»ben napi 122 óra rendelési idővel 13 műhely­körzetben dolgozik üzemorvos, s hogy a pályakezdő orvo­soknak kórházi beosztással biztosítják a belgyógyászati kórházi gyakorlatot. (A gyakorlat idejére a kórház ad helyettesítő üzemorvost. A jövőben higiénikus fő­orvost és 2—3 közegészség- ügyi ellenőrt is kapnak, akik munkahigiéniai ellenőrzése­ket végeznek majd.) A DI- GÉP-ben ugyanakkor a gyár 9400 dolgozóját napi 56 rendelési órában hat mű­helykörzeti üzemorvos látja el. A vendégek nevében a Szovjetunió Egészségügyi Minisztériumának képvise­lője mondott köszönetét a tájékoztatásért. s néhány mondatban vázolta: milyen jelentős az a fejlődés, amit a szocialista országok egész­ségügyi hálózatai elértek az utóbbi két évtizedben. A központi feladat már a rákos daganatok, valamint a szív- és érrendszeri be­tegségek elleni küzdelem. Ezeken a területeken is ko­moly előrehaladásról szá­molhat be például a Szovjet­unió, ahol jelenleg egymil­lió 200 ezer gyógyult rákbe­teget tartanak nyilván. Ugyanakkor a mesterséges szív előállítása is előrehala­dott. A sikereket a szocialis­ta országok együttműködésé­nek is tulajdonítják. (radványi) mekvárosban létesítendő uszoda földmunkáit. Az uszo­da generálkivitelezője egyéb­ként a Borsod megyei Állami Építőipari Vállalat lesz. Az építők már nagyon várják a tervet a Borsod megyei Ter­vező Vállalattól! Szükség van a vigyázó szemekre örömmel újságolta Bartus Elemér, hogy sikerült meg­állapodni a Kossuth Gimná­zium nevelőivel, diákjaival, s ez az iskola őrzi. gondozza majd a Hejő-parti arborétum egy részét. Hasonló módon szeretnének gazdát találni az iskolai KISZ-szervezetek kö­rében az arborétum fennma­radó részének, és más parkok­nak, játszótereknek is. Szo­morú, hogy a vigyázó sze­mekre nagy szükség van. A tavaly ősszel elültetett ritka örökzöldek egy részének ugyanis lába kelt. Pedig ezek­nek az értékét — bár ez sem csekély, hisz.en Szombathely­ről rendelték a faritkaságo­kat — tovább növeli, hogy sok fiatal nagv-nagy szeretet­tel ültette és ápolta a cseme­téket. Ezen a tavaszon — a hiányzó kis fák pótlása mel­lett — folytatják a telepítést. Napjainkban például mocsári ciprusokat ültetnek a patak partjára. Gyönyörű sétautat alakítanak ki végig a Hejő mentén, az Egyetemvárostól egészen Tapolcáig. A Tapol­cát ölelő hegyoldalakon pe­dig az idén folytatják a park­erdő-program megvalósítását, a sétautak, pihenő- és sza­lonnasütő helyek építését.“ (bekes) Lendeoiky László Miskolc, Kuruc u. 37. sz. A MISKOLCI KÖZLEKEDÉSI VÁLLALAT Felvételre keres „Du-vizsgával és „D'^virsga nélküli gépkocsivezetőket kétéves teher-lengelyen töltött idővel. Valamint autószerelőket, betanított szerolökot, jármű-lakatost, karosszéria-lakatost, segédmunkásokat, takarítókat. Sőrébb felvilágosítást a vállalat munkaügyi osztálya ad; Miskolc, Szondi György u. 1. sz. alatt, 7-15.30 éráig. /

Next

/
Thumbnails
Contents