Déli Hírlap, 1975. március (7. évfolyam, 51-75. szám)

1975-03-29 / 75. szám

¥■ JelentCa korszerűsítési és felújítási munkál; folynak hazánk legnépszerűbb cseppköbar- langjában, az aggteleki Barnáidban. Az idegenforgalmi szezon kezdetétől újból felkeres­hetik a látogatók a felújítás miatt lezárt Styx-patak környéki barlangszakaszt is. Az akkumulátoros meghajtású csónakok is várjak a látogatókat. (A csónak vezetője elemldm- pávat.Jotócéllás berendezés segítségével — a csónakból ki sem szállva — kapcsolja be a következő baflangszakasz világítását.) Képünkön: a Styx-patak egyik gátszakaszát erősítik. (Solymos felv.) Hirnes tojás és tyúkból lelt nyúl Húsvéti népszokások Hamarosan gyártják a puha cukrot Több csoki, jobb csoki Szerencsről PészoI fest halálénak éiIoÉIóii Tíz évvel ezelőtt, 1965. március 31-én halt meg — 59 éves korában — Prleszul Jó­zsef, a munkásmozgalom régi harcosa, hosszú éveken át pártfunkcionárius, mujd mi­niszterhelyettes. Mint kőművessegéd, egész fiatalon bekapcsolódott a munkásmozgalomba. Részt vett különböző munkásmeg­mozdulások, sztrájkok szer­vezésében; ő volt az egyik szervezője és irányítója az 1935-ös budapesti nagy épi- tőmunkás-sztrájknak is. 1937-töl tagja volt a Szociál­demokrata Pártnak; 1939-ben a Magyar Építőmunkások Országos Szövetsége (ME- MOSZ) pesterzsébeti csoport­jának elnökévé választották. 1941-ben belépett az ille­gális kommunista pártba. A következő esztendőben letar­tóztatták és elítélték, de ki- szabadulása után ismét be­kapcsolódott a párt illegális tevékenységébe. A felszaba­dulás után, 1945-ben a Ma­gvar Kommunista Párt Köz­ponti Vezetőségének tagja és országgyűlési képviselő lett. Tíz esztendőn át, 1946-tól 1956-ig fontos pártfunkciókat töltött be, évekig volt Bor­sod megyei párttitkár, majd az Elnöki Tanács tagja, a közlekedésügyi miniszter el­ső helyettese. 1957-ben a Bor­sod megyei Pártbizottság el­ső titkáraként dolgozott a párt újjászervezésén. Bevá­lasztották az MSZMP Köz­ponti Bizottságába. 1962-től haláláig a közlekedés- és pos­taügyi miniszter első helyet­tese volt. Az ébredő természet ősi ünnepe a húsvét. Magyar el­nevezésének eredete a feu­dalizmus korának szigorú böjtjeire vezethető vissza. Nem vallásos jellegű tavasz­ünnep. Sok más ősi ünnep­pel együtt az egyház kisajá­tította. Ki kopogtat előbb az ablakon Megünneplésében az idők folyamán meglehetősen sok leljT ’a bizonytalanság, ezért 325-ben a nlceai zsinat úgy döntött, hogy mindig ezen a vasárnapon legyen, amely a tavaszi napéjegyenlőség utáni holdtöltére következik. Az ünnep időpontja így március 22. és április 25. közé esik. Eredete a messzi pogány- korban vész el. Az egyipto­miak Ozirisz nevű istene, a Nap évi körforgását szemé­lyesíti meg, s ő az, aki fele­ségével, Izi sszel együtt a föl­kelést és hanyatlást, de az újból való feléledést és viru- lást is megszemélyesíti. Az ünneppel szinte egy­idős a népszokás. A hosszú böjt után este nagy bálokat tartottak, de a lányos anyák legtöbbje nem várta meg a hajnalt a bálon, hanem éjfél után hazafelé igyekezett lá­nyával együtt, mert a legé­nyek azon versengtek, hogy ki kopogtat előbb az abla­kon. ki kapja az első locso­lás jutalmát, a virágot. A húsvét kedvenc virága egyéb­ként a jácint, amely, ha ■ jó az idő, ilyenkor már sok színben pompázik. A régi időkben nem par- fümös üvegcséből locsoltak a legények, hanem vízzel teli vödörből — a kútnál. A lo­csoló legénytől függött, hogy csak a homloka felőli haj- részt nedvesíti-e meg, vagy az egész vödör vizet ráönti a lányra. Ilyenkor a lányok könyörgő évődésére a fiú látszólag belement abba, hogy csak jelképesen fog locsolni. Ügy is tartotta a vödröt, az­tán hirtelen az összes vizet rázúdította a lányra. Ezt a szokást őrzi egy székely ver­sike is: Kártyával nem öntünk, I Mert úgy nem tisztesség. / Kannával megöntünk, / Ügy legyen tisztesség. De olyan versike is van még. amely így végződik: Szabad-é vízbevetni? Ugyanilyen népszokás volt hajdan a határjárás is. A falu népe csoportba verődve — élén a fiatalokkal — a határba vonult és ott esőért, jó időért könyörgött. Viasszal megírták A húsvéthétfői locsolás ősi ajándéka a piros tojás. A látszólag élettelen tojásból kikelő csirke a megújuló, győzedelmeskedő természetet jelképezi. Néprajzkutatók szerint a tojás díszítő ele­meinek valamikor mágikus erőt is tulajdonítottak. A ré­gi tojásfestők a természet nagy kincsesházából szerez­ték anyagaikat. A cserfá kérge vagy a vadalma hán­csa szép sárga színt adott; sárgásbarnát a vereshagyma héja; feketét a gubacs; zöl­det a bürök. A székely asz- szonyok a tojást olvasztott viaszba mártották, szitával „írták meg”, majd az egészet festékbe tették. A viasszal „megírt” vonalak fehéren maradtak, míg a többi rész színesre festődött. A hétfa­lusi csángók ma is nagy mes­terei a tarka hímű tojás ké­szítésének. Nagyon jellegzetes ünnepi szimbólum a húsvéti nyúl is. Ez tulajdonképpen egy félre­értésből született. A német­ség ugyanis régebben a gyöngytyúknak (Haselhuhn) a tojását ajándékozta a lo- csolkodóknak. Mivel a nyúl német neve hasonlít a gyöngy tyúkéhoz (Hasel), így ferdült el a népszokás a tyúkból nyulat csinálva. Persze, ezt a véletlent ma már csak az etnográfusok tartják számon és a locsol- kodók örömén mit sem vál­toztat. Húsvéthétfőn bizo­nyára sok ezer hímes tojás és csokoládényuszi kerül majd új gazdához. Felkészült a vendéglátó Megfelelően felkészült a húsvéti forgalomra a Mis­kolci Vendéglátóipari Válla­lat. Sonkából csaknem 35 mázsát értékesítettek, s ren­delésre legyártottak mintegy 10 ezer tortakarikát. Bizo­nyára akad vevő a több mint 10 mázsa mákos és diós beig- lire Is. A húsvéti ünnepek előtt megindították a koráb­ban már meghirdetett Cola- akciót. Tizenegy házfelügye­lővel kötöttek bizományosi szerződést, amelynek értel­mében literes Colát és félli­teres Traubisodát árusítanak a házfelügyelők. Így azután az Avas-déli lakótelepen, a diósgyőri városközpontban, valamint a többi lakótelepén nem kell majd az üdítőitalra szomjazóknak bosszankod­niuk az üzletek zárva tartása miatt. Húsvélra egyébként megnyitja a vállalat a mis- kolc-tapolcai Anna-kert esz­presszót és az avasi Tv- presszót, április 4. előtt pe­dig az Augusztus 20. büfét. 4/D r ­vegetft i . Kár hoe u. Az április 1-én az LKM Forgalomelterelés A Városi és Járási Rendőr- kapitányság értesíti a város lakosságát, hogy a felszabadulá­si évforduló rendezvényei során a következő helyeken hajt végre forgalomelterelést: 1975. április 1-én 12—17 óráig a Gózon L. u. Hcrczcg F. utcá­nak, Fürdő u. és Kiss E. utca köTötti szakaszát a járműforga­lom elől elzárja, kivételt képez a villamos. 12—14 óráig közúti forgalmat a Kerpely A. utcán nem engedélyez. Aprilis l-én 14,45—16 óráig a Felszabadítók ú ját — MSZB tér Lévay József u. közötti sza­kaszon — a közúti forgalomtól elzárja. Terelőút: MSZB tér — Vörösmarty u. — Kun B. u. — Lévay J. utca. Ezen a2 útvona­lon közlekednek az MKV 2-es, 12-es, 14-es, 24-es autóbuszjára­tai. Aprilis 2-án 15.45—17.20 óráig Petőfi tér — Kun B. utca között a Kazinczy utca — Szemere u. — Felszabadítók útja kerül le­zárásra. Terelőút: Petőfi tér — Sfceles u. — Zsolcai kapu — Kun B u. Ezen az útvonalon közlekednek az MKV 2-es, 12-es, 14-es, 24-es autóbuszjáratai. Aki ezekben a napokban a Szerencsi Csokoládégyárba látogat, vigyen magával gu­micsizmát, esetleg a rúdug­rók által használt hosszú póznát is. Mert még javá­ban tart a rekonstrukció, amerre csak néz az ember, sár. árkok, gödrök. De újjá­születik a 75 évesnél Is idő­sebb gyár, megújhodik a géppark, új szociális létesít­ményeket kapnak a dolgo­zók. S ekkora felfordulásban is többet termelt a gyár 1974-ben, mint egy évvel korábban... A rekonstruk­ciós munkálatokról Takács Zoltánt, a beruházási osztály vezetőjét kérdeztük. korszerű öltöző és mosdó — Az 1970-ben kezdődött rekonstrukciós munkák teljes értéke 364 millió forint. Eb­ből az elmúlt esztendő vé­géig 280 millió forint való­sult meg. Áll már a föld­szintes és az emeletes új gyártócsarnok, amelyek együt­tes területe mintegy 10 000 négyzetméter. Sőt, a föld­szintes gyártócsarnokban már 1974 novembere óta üzem­szerűen termeljük ismét a cukorkát, karamellát, fruttit. Mit jelent a rekonstrukció? A Gazdasági Bizottság által jóváhagyott számok szerint az 1970-es 20 600 tonnás ter­melést a rekonstrukció Után 26 600 tonnára kell növelni. A gyártás automatizáltságára jellemző, hogy a 6000 tonnás termelésnövekedés mellett a fizikai állományban dolgozók Április 3-án 13.45—14.4Ö óráié*. Petőfi tér — Széchenyi u. között a Kazinczy utca forgalma ke­rül lezárásra. Terelőút: a Kun B. u .felé. Az MKV 2-es, lt-ét, 14- es, 24-es autóbuszjáratai Petőfi tér — Szeles u. — Ady E. u. — Szé­chenyi u. — Szemere u. vona­lán közlekednek. Város! és Járási Rendőrkapitányság Autóbuszjáralok a forgalomkorlátozás idején A Miskolci Közlekedési Vál­lalat értesíti az utazóközönséget, hogy autóbuszjáratait a forga­lomkorlátozások ideje alatt a rendőrhatóság által meghatáro­zott tereld útvonalakon közle­kedteti. 1975. április l-én 12—17 óráig az 1-es és l'A-s autóbuszjáratok a Vasgyár érintése nélkül köz­lekednek. Vasgyár körzetében 0-ás, 2-es, 3-as jelzésű villamo­sok bonyolítják le a forgalmat. számát 200-zal csökkentjük. Elsősorban csokoládéból és cukorkából készül több. de fejlődik a kakaóporgyártés is. A korszerű gépek alkal­mazása egyben a minőség javulását is jelenti, ami a kiterjedt exportkapcsolatok miatt majdnemhogy elsődle­ges szempont. —- Nem feledkeztünk meg dolgozóink szociális helyzeté­nek javításáról sem. A re­konstrukció során épült meg üzemünk új óvodája, s ha­marosan átadásra kerül a két új, korszerű öltöző és mosdó. A 360 millió forint jelentős részét éppen a szo­ciális helyzet javítására költ­jük. Próbatermelés kakaóbabbal Április 7-én megkezdődik az úgynevezett puha cukor (szaloncukor) gyártása, és a kakaóbab feldolgozása. A kakaóbabtároló silókat egy­szerre, s 50 napon keresztül 125 vagonnyi kakaóbabbal, a szerencsi gyár által egy ne­gyedév alatt felhasznált ka- kaóbabmennyiséggel kell pró­baképpen megterhelni! S közben — mint ahogyan a rekonstrukció egész ideje alatt is — termelni kell! — Az átadás időpontja 1973. június 30. Az ÉAÉV egy kicsit csúszott a határ­időkkel, de 1975 első negye­dében sokat behoztak lema­radásukból. Valamennyien reméljük, hogy az év másik felét már nyugodt körülmé­nyek között kezdhetjük. NYIKES IMRE Marx tér — Vasgyár hozott ebben az Időben a villamosok autóbuszbérlettel igénybe vehe­tők, 12.39—14 óráig Tiszai pu. — Marx tér körött auiobus/.-betét- járatok kö lekennek. a zavarta lan utasazállftás érdekében a vlllarno«’orgalmat sűrítjük brtcüítjük az utazóközönséget, hogy Ady híd — Szemére u. — Tunáesliáz. tér megállóliel,veken mozgó Jegyárusok biztosítják a jegyvásárlás lehetőségét. Egyéb autóbuszvonalakon a következő menetrenden kívüli járatokat indítjuk: 8-as vonalon Hűtöháztól — Bü- za térig 12.33 és 12.45. 10-es vonalon f:PI't"-lcleptOI a Búza térig 12.25 és 12,35. 17-es vonalon UgycteinvAi-ostól a Szemere uieálg 12.05 és 12.1.1. 14-es vonalon Cementgyártól a Szemere nívóig 12.10 és 12.20. íl-es vonalon Tiszai pu.-rol a Talárdombig 12.30. Felhívjuk az utazúküzüiv éj figyelmét, hogy a gyűlés bef J- zése után autóbusszal történd utazás lehetőségét a Marx tértől tudjuk hlztnsftnnl, ebben az idő­ben a 2-es és 3-as villamos meg­erősített Járatokkal közlekedik Tiszai pu., illetve Diósgyőr felé. Miskolci Közlekedési VaUaijw A VOLÁN 3. SZ. VALLALAT autóbuszvezetői tanlolyamot szervez Jelentkezési feltétel: • betöltött 21 éves életkor; • legalább 8 általános iskolai végzettség; • legalább 2 éves tehergépkocsi-vezetési gyakorlat. A tanfolyam időtartama 1 hónap. A tanfolyam vizsgadija 4100 Ft. A VOLÁN 3. sz. Vállalatnál elhelyezkedők vizsgadiját a vállalat fedezi és a tanfolyam időtartamára havi 1800 Ft bért biztosit. Jelentkezési helyek: szombat kivételével, munkanapokon 8-12 óra között Miskolc, József Attila u. 70. sz. Irodaház fszt. 13. Kazincbarcika, Múcsonyi u. 1. sz. Ózd, II. kér., Zrínyi u. 32. sz. Sátoraljaújhely, Kossuth Lajos u. 58. sz. Mezőkövesd, Széchenyi u. 2. sz. Leninváros, Debreceni út. . rásegítő autóbuszok o gyu/os befe/ erese után 2f-ts 29-es autibuubi taítaeet ion megálló helyekkel kéz. eredne*■ Mcgerósrlett r i Hamos forgalom ben tartandó nagygyűlés közlekedési rendje

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents