Déli Hírlap, 1974. december (6. évfolyam, 282-305. szám)
1974-12-20 / 297. szám
\ V aM—BMBW5BggMMM32lli I imilWHUmWHI— a miskolciaké a szó A tanács intézkedett A Déli Hírlap december 9-i számában „Járhatatlan utca” és „Veszélyes híc" címmel megjelent panaszokra Fodor Vilmosné, a tanács III. kerületi hivatala műszaki osztályvezető főmérnöke az alábbiakat válaszolta : „Az Nyár utca járhatat- lanságával kapcsolatban közlöm, hogy az utca keleti térségében épülnek az úgynevezett ,átrium-házak”. A közművesítési munkák miatt .már több ízben fel kellett bontani az utat. TekinSzerda reggel munkába igyekvők tömege a villamoson. De mi történt? A Bajcsy-Zsilinszky úton megállunk, a villamosvezető leugrik és szalad az orvosi rendelőbe. Valaki rosszul lett a villamoson. Orvos nincs. A vezetőt mindenki figyelmezteti: az ajtót nyitva kell hagyni, hogy az ájult nő friss levegőt kapjon. Befutunk a MÁV-rendelő elé. ahol a vezető felkíséri a beteget az tettel arra, hogy a jövőben is várható további közművesítés, ezért az út végleges helyreállítását elrendelni nem tudjuk. A munkálatok befejezése és az út végleges helyreállítása 1975 első félévében megtörténik. A Thököly utca felülvizsgálatát a városi tanács építési és közlekedési osztályának képviselőjével elvégeztük és határozat született a híd teljes átépítésére. A munkálatok 1975 első félévében szintén megtörténnek.” orvoshoz. Pár perc sem telt el, s indult tovább a 139-es számú csuklós villamos. Sokat beszélünk manapság a közönyről, itt az ellenkezőjét tapasztaltuk. Senki sem volt türelmetlen, mindenki örült, hogy időben orvoshoz jutott a beteg. Az utasok nevében ezúton mondok köszönetét a villamosvezetőnek emberséges magatartásáért. A. M. Miskolc Vendégségben a zenedéseknél A Közgazdasági Szakközép- iskola tanulói immár második alkalommal lehettek a Bartók Béla Zeneművészeti Szakközépiskola tanárainak, tanulóinak vendégei: az elmúlt vasárnap délelőttjén a Bartókosok hangversenyt adtak számunkra. Nagy élményt jelentett, hogy magunkfajta 16—17 éves fiatalok kiállnak a pódiumra és eljátsszák, eléneklik a zene- irodalom legnagyobbjainak műveit. Feledhetetlen élményt nyújtott Mazsaroff Mária, Nemes Tamás, Flach tanárnő, Gombás tanár úr. Köszönjük! Juhász Imre iskolai kultúrfelelős Otthagyták az udvaron a törmeléket A Madarász Viktor utca 1—3—5. számú házat még október elején javították. Az akkor kiszállított, de megmaradt meszet, homokot — amit máshol is fel lehetne használni — otthagyták az udvaron. Ha még sokáig ott marad, bizonyára tönkremegy. Kár lenne érte. Az udvaron „díszeleg” még egy kisebb gépkocsirakomány törmelék is, ami egy nyári átalakításból került ki. Szeretnénk, ha a MIK dolgozói az elvégzett munkák után nem hagynának maguk mögött annyi szemetet és a megmaradt anyagokat is elszállítanák. Rózsahegyi Kálmán Miskolc ROVATVEZETŐ: molnár sAndorne \ TELEFON: 18-221 Legyünk megértőek! i-lé A kereskedelem az idén gazdag fenyőfaválasztékot biztosított, s ami külön öröm — időben. A zsúfolt utcákon és jármüveken a fák szállítása néha bizony kellemetlen helyzeteket is teremt. Legyünk egymás segítségére! — írja Sz. A. miskolci olvasónk. Emberségből jeles! Beteljesült egy régi álom... Nyugdíjas parasztok Naponta több meghívó érkezik hozzánk, amelyekben termelőszövetkezetek sokasága nyugdíjasaik búcsúztatására invitál bennünket. Ezekben a napokban a termelőszövetkezeti tagok százai mennek nyugdíjba, pihenni, nyugodni a több évtizedes fáradságos munka után. Ezek a meghívók és ünnepségek sok-sok gondolatot ébresztenek az emberben. Valamikor, még nem is olyan régen, jó partinak, igazán jól sikerült házasságnak azt tartották, ha egy falusi leány „állami emberhez” ment feleségül. Szerencsés — mondták —, mert férjének nyugdíjas állása van. A nyugdíj, a nyugdíjas állás valóban a biztonság, a megalapozottság szimbólumát jelentette. A paraszt, a nincstelen zsellér álmodni se mert a nyugdíjról. Szerencsefia volt, aki mégis ki tudott törni a summás életből, a cselédsorból és valahol nyugdíjas állást kapott, „állami szolga” lehetett. Csökkennek a különbségek Ma már éppoly természetesen hangzik, ha valakiről azt mondják, hogy nyugdíjas tsz-tag, mint amikor egykét évtizeddel ezelőtt azt mondták, hogy nyugdíjas vasutas, vagy nyugdíjas gyári munkás. Pedig nem volt olyan egyszerű és könnyű eljutni idáig. Hisz’ jelenleg is hazánk az egyetlen olyan ország, ahol a parasztok nyugdíjra jogosultak, s ahol jelenleg az idős, munkában megfáradt mezőgazdasági dolgozók százezrei élvezik a nyugdíjat. Szocialista államunk nagy vívmánya, hogy a mezőgazdasági szövetkezetekben a férfiak 65, a nők 60 éves koruk után nyugdíjba mehetnek. És akiknek nincs meg a nyugdíjhoz szükséges idejük, azok öregségi járulékban részesülhetnek. A paraszti nyugdíjak bevezetése óriási terheket rótt az államra, s ezt társadalmunk szívesen vállalta. A jövőben még nagyobb gondoskodásban részesülnek termelőszövetkezeteink nyugdíjasai. A Magyar Szocialista Munkáspárt XI. kongresszusára vonatkozó irányelvek is egyértelműen kimondják, hogy tovább kell egységesíteni a nyugdíjrendszert és csökkenteni a korábbról megmaradt különbségeket, s ez természetesen azt is jelenti, hogy a paraszti nyugdíjak mind jobban megközelítik a munkásnyugdíjakat: a későbbiek során a nyugdíjkorhatár és a nyugdíj összegek vonatkozásában is azonos feltételek teremtődnek. Kiíizelnek tizenhárom miiliárdot Míg például 19S0- ban országosan összesen 636 ezer dolgozó részésült nyugdíjban, jelenleg a paraszti nyugdíjak megvalósításával és más nyugdíjra jogosult rétegek bővítésével több mint más- félmillió nyugdíjast tartunk nyilván. Ebből mintegy félmillió a tsz-nyugdíjasok és öregségi járulékosok száma. Addig, amíg 1960-ban a népgazdaság négy és fél milliárd forintot használt fel a nyugdíjasok javadalmazására, ebben az évben meghaladja a tizenhárom milliárd forintot az erre a célra fordított ősz- szeg. Mindezek az intézkedések nem jelentik azonban azt, hogy most már falun teljesen megoldódott az öregek problémája. Nem állíthatjuk, hogy teljesen gondtalanná vált az öregek élete, hiszen a 7—800 forintos nyugdíjak és az öregségi járulékok nem jelentik a gondtalan öregkort. Ezt államunk jól tudja, éppen ezért tesz további erőfeszítéseket a nyugdíjak- és járulékok emelésére. Az általános rendezéseken kíútií ezt szolgálja például a nyugdíjak és öregségi járulékok évi rendszeres 2 százalékos emelése is, valamint más egyéb, úgynevezett kiegészítő jövedelmek biztosítása. Ezek közé tartozik például a háztáji föld, a földjáradék kötelező folyósítása stb. Segély, tüzelő, fuvar Korlát kell a Szeretnék egy-két észrevételt tenui az újonnan épülő Avas-déli lakóteleppel kapcsolatban. Magam is nagyon örülök a sok szép háznak, városunk fejlődésének. De úgy érzem, a terv- szerűség, előrelátás körül még hiba van. Idős, beteges nő vagyok, s rajtam kívül még sok idős vagy kisgyermekes család lakik itt. Megépítettek egy elég meredek lépcsőt az első háznál a gyalogosok részére. Arra már viszont nem gondoltak, hogy korlátot is kellene hozzá építeni, Ha nem kell, Ilyenkor decemberben, karácsony táján kinek ne jutna eszébe a disznóölés? Ha a finom hurkára, kolbászra gondolunk, önkéntelenül is összefut a nyál az ember szájában. De nem mindenki vág disznót. Sokan megelégszenek egy kis saját töltésű házi kolbásszal is, melyet mindenki ízlése szerint fűszerez, készít el. Én is az utóbbiak sorába álltam, amikor elhatároztam, hogy veszek pár kiló disznóhúst. Vásárlásom helyéül a vasgyári új vásár- csarnokot szemeltem ki, a húsipai'i vállalat elárusító- helyét. Kedden délután nem volt nagy tolongás a hentesnél (egyedül álltam a pultnál), s kértem, hogy a lemért húst darálja le. Darálás közben a tálban elhelyezett, felszeletelt hús leborult a földre. Mire lépcső mellé ami a közlekedést biztonságossá tenné. Jó volna pótolni, mielőtt valami baleset történik. A másik: faházból egy Ideiglenes ABC-áruházat kellene létesíteni. Csaknem ezer család kap otthont ez év végén itt és elég messze kell menni — a Petne- házy utcába — bevásárolni. Pedig ez a bolt kicsi ahhoz, hogy egy új telep lakóinak igényeit — még ha átmenetileg is — kielégítse. G. Istvánná Miskolc, Középszer u. hagyja itt? a hentes odaszólt egyik kollégájának: „Gyere már, szedd fel”. A kolléga felvette a tálat a földről, s visszarakta a húst, miközben ő zavartalanul darált tovább. Megkértem, hogy mossa meg a leesett húst. Válaszul azt kaptam: mit gondolok, ilyesmivel ő nem foglalkozik. Közben érkeztek vásárlók, de fennakadás nem volt, mivel* nem egyedül szolgált ki. A végén válaszút elé állított az eladó: „Elviszi, vagy nem, ha nem kell, hagyja itt”. Történetemnek elég prózai befejezése van: el vittem a megdarált húst, fel is dolgoztam, most már csak azt várom, hogy evés közben milyen — kolbászba nem való — idegen anyag akad a fogam alá... P. I. Miskolc Komputerrel értékelik a fogyasztást Jutalom a me Biakarításert (Folytatás az 1. oldalról) A 3-as Volán járművei több mint 70 millió kilométert futottak tavaly. Az elhasznált benzin és gázolaj mennyiségét tízezer tonnákban mérik. Két-három százalékos megtakarítás is százezer forintokat jelenthet. Hajdú Lajos főmérnök elmondta, hogy naponta feljegyzik az egyes gépkocsivezető® és gépkocsik teljesítményét, illetve fogyasztását és komputer segítségével értékelik az adatokat. Ha indokolatlan túlfogyasztást találnak, felelősségre vonják a gépkocsivezetőt, Kirívó esetekben kártérítést is kell fizetnie. A versenymozgalom és az állandó figyelem eredményeként nem ritka a háromnégyezer literes megtakarítás gépkocsinként egy-egy negyedévben. Most szeretnék még hatékonyabban ösztönözni dolgozóikat a takarékosságra. Jövőre csupán a gépkocsivezetőknek mintegy 400 ezer forint jutalmat fizetnek ki a részesedési alapból az üzemanyagmegtakarításáért. Arról is szó van, hogy a megspórolt benzinérték bizonyos százalékát prémiumként visszaadják a gépkocsi- vezetőknek. Sokszor a benzinjegyek eladása volt a „túlfogyasztás” oka. Ezért most már a gépkocsivezetők nagy része nem benzinjegyet kap, hanem üzemanyagot a vállalat telephelyén. Hosszasan lehetne még ismertetni az intézkedési tervet, melyben nemcsak az üzemanyagról, hanem a villamos energia, a gáz, a szén és a motorolaj gazdálkodásáról is szó van. Kis János, az MKV főmérnöke még csupán tervekről adhatott számot. Pedig több mint négymilió liter gázolajat használnak el évente a városi buszok! A gépkocsivezetők nem fizetnek büntetéspénzt a túlfogyasztásért és jutalmat sem kapnak, ha takarékosak. Persze, meglehetősen nehéz az ellenőrzés, hiszen egy hónapban olykor egy tucat gépkocsivezető is megfordul egy autóbuszon és nem lehet összehasonlítani a 2- es járat járműveinek üzemanyag-felhasználását mondjuk az Ömassára menő 15- ösével. Ezek a gondok természetesen csupán a feladat nehézségét mutatják, de az ésszerű üzemanyagfelhasználás szükségességével a főmérnök is egyetért. Az MKV-nál tehát még csak most jutottak el ahhoz a felismeréshez, amelyet az MSZMP Központi Bizottsága legutóbbi ülésén így fogalmazott meg: olyan intézkedéseket kell kidolgozni, amelyek biztosítják, hogy jelentős megtakarítást érjünk el az alapvető nyersanyagokban és energiahordozókban. ERDŐS ÁKOS Mindezeken kívül termelő- szövetkezeteink ma már szinte kivétel nélkül — anyagi erejükhöz mérten — intézményesen gondoskodnak öregeikről. Megyénkben sok olyan szövetkezet van, amelyik havonta rendszeresen 2—300 forint segélyt ad nyugdíjasainak. Másutt ingyenes téli tüzelővel, kedvezményes fuvarral, egyéb juttatásokkal segítik őket. Számos helyen könnyebb, nekik való munkával foglalkoztatják őket, amivel jól jár a szövetkezet és a nyugdíjas egyaránt. A jövőben is az a cél, hogy államunk nagyarányú segítsége mellett a falusi társadalom szerető, figyelmes gondoskodása napról napra mégköny- nyebbé, szebbé tegye a mezei munkában megfáradt, megtört, megrokkant öregek napjait. W. L. Íj kenyér Sárospatakon Sárospatakon, a Déryné utcában új kenyérgyár építését kezdte meg a Sátoraljaújhelyi Sütőipari Vállalat. A régi, kis teljesítőképességű pékségek helyett így korszerű üzem látja majd el — az eddiginél minden bizonnyal jobb , minőségű kenyérrel és péksüteményekkel — a város és a környező községek lakosságát. a -M- Gépgyáriak figyelmessége — tábla a Tanácsház téren.
